タウンボックス(三菱)の新車カタログ
三菱 タウンボックス
2015年3月〜販売中
- 新車価格
- 160.9〜199.5万円
- 中古車価格
- 11.7〜172.9万円
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基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.9m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.5m
乗車定員 | 4名 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 13~13.4km/L |
WLTC Co2排出量 | 175g/km |
排気量 | 658cc |
---|---|
駆動方式 | FR |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 47[64]/7500 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 危険を
知らせる - 運転操作
サポート - はみ出し防止
サポート - 視界サポート
タウンボックス 現行モデルのグレード一覧
G ハイルーフ | G ハイルーフ | G ハイルーフ | G ハイルーフ | G ハイルーフ | G ハイルーフ | G ハイルーフ | G ハイルーフ | G ハイルーフ | G ハイルーフ 4WD | G ハイルーフ 4WD | G ハイルーフ 4WD | G ハイルーフ 4WD | G ハイルーフ 4WD | G ハイルーフ 4WD | G ハイルーフ 4WD | G ハイルーフ 4WD | G ハイルーフ 4WD | G スペシャル ハイルーフ 4WD | G スペシャル ハイルーフ 4WD | G スペシャル ハイルーフ 4WD | G スペシャル ハイルーフ 4WD | G スペシャル ハイルーフ 4WD | G スペシャル ハイルーフ 4WD | G スペシャル ハイルーフ 4WD | G スペシャル ハイルーフ 4WD | G スペシャル ハイルーフ 4WD | G スペシャル ハイルーフ | G スペシャル ハイルーフ | G スペシャル ハイルーフ | G スペシャル ハイルーフ | G スペシャル ハイルーフ | G スペシャル ハイルーフ | G スペシャル ハイルーフ | G スペシャル ハイルーフ | G スペシャル ハイルーフ |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
160.9万円 | 168.3万円 | 175.5万円 | 177.9万円 | 160.9万円 | 168.3万円 | 171.4万円 | 175.5万円 | 177.9万円 | 173.9万円 | 181.2万円 | 188.3万円 | 190.7万円 | 173.9万円 | 181.2万円 | 184.6万円 | 188.3万円 | 190.7万円 | 181.4万円 | 188.8万円 | 196万円 | 199.5万円 | 181.4万円 | 188.8万円 | 192.3万円 | 196万円 | 199.5万円 | 168.5万円 | 175.8万円 | 183.2万円 | 186.7万円 | 168.5万円 | 175.8万円 | 179.1万円 | 183.2万円 | 186.7万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ABA-DS17W | ABA-DS17W | 3BA-DS17W | 3BA-DS17W | ABA-DS17W | ABA-DS17W | 3BA-DS17W | 3BA-DS17W | 3BA-DS17W | ABA-DS17W | ABA-DS17W | 3BA-DS17W | 3BA-DS17W | ABA-DS17W | ABA-DS17W | 3BA-DS17W | 3BA-DS17W | 3BA-DS17W | ABA-DS17W | ABA-DS17W | 3BA-DS17W | 3BA-DS17W | ABA-DS17W | ABA-DS17W | 3BA-DS17W | 3BA-DS17W | 3BA-DS17W | ABA-DS17W | ABA-DS17W | 3BA-DS17W | 3BA-DS17W | ABA-DS17W | ABA-DS17W | 3BA-DS17W | 3BA-DS17W | 3BA-DS17W |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年3月6日 | 2019年7月11日 | 2021年9月24日 | 2022年4月21日 | 2015年3月 | 2019年7月 | 2020年8月 | 2021年9月 | 2022年4月 | 2015年3月6日 | 2019年7月11日 | 2021年9月24日 | 2022年4月21日 | 2015年3月 | 2019年7月 | 2020年8月 | 2021年9月 | 2022年4月 | 2015年3月6日 | 2019年7月11日 | 2021年9月24日 | 2022年4月21日 | 2015年3月 | 2019年7月 | 2020年8月 | 2021年9月 | 2022年4月 | 2015年3月6日 | 2019年7月11日 | 2021年9月24日 | 2022年4月21日 | 2015年3月 | 2019年7月 | 2020年8月 | 2021年9月 | 2022年4月 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | FR | FR | FR | FR | FR | ー | ー | ー | ー | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | ー | ー | ー | ー | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | ー | ー | ー | ー | FR | FR | FR | FR | FR |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,910mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | 13.3km/L | 13.3km/L | ー | ー | 13.4km/L | 13.3km/L | 13.3km/L | ー | ー | 13.3km/L | 13.3km/L | ー | ー | 13km/L | 13.3km/L | 13.3km/L | ー | ー | 13.3km/L | 13.3km/L | ー | ー | 13km/L | 13.3km/L | 13.3km/L | ー | ー | 13.3km/L | 13.3km/L | ー | ー | 13.4km/L | 13.3km/L | 13.3km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R5 | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H | 165/60R14 75H |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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タウンボックスのモデル・グレード一覧
現行モデル
2代目
初代
- 新車価格
- 110.5〜167.9万円
マイナーチェンジ
- 2010年8月モデル
- 2010年1月モデル
- 2008年12月モデル
- 2007年12月モデル
- 2006年12月モデル
- 2005年12月モデル
- 2004年10月モデル
- 2003年10月モデル
- 2002年8月モデル
- 2002年1月モデル
- 2001年6月モデル
- 2000年11月モデル
- 2000年5月モデル
- 2000年1月モデル
- 1999年4月モデル
タウンボックスの中古車を探す
タウンボックス G スペシャル ハイルーフ両側電スラメモリーナビ地デジBカメラ
- 支払総額
- 109万円
2016(H28)年式 /5.8万km /大阪府
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- 支払総額
- 45.8万円
2006(H18)年式 /9.1万km /神奈川県
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- 支払総額
- 108万円
2016(H28)年式 /7.6万km /山梨県
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- 支払総額
- 38万円
2010(H22)年式 /10.4万km /岐阜県
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- 支払総額
- 50万円
2009(H21)年式 /10.6万km /山形県
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- 支払総額
- 157.9万円
2023(R05)年式 /0.4万km /群馬県