エルグランド(日産) 2002年(平成14年)5月モデルのカタログ
2002年5月〜2010年7月販売終了
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中古車価格
掲載台数
25
台
19万円〜95万円
大胆なフェイスリフトで押し出し感も強くなった最上級ミニバン
基本情報
- 全長
- 4.8~4.9m
- 全高
- 1.9m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.9~3m
- 最小回転半径
- 5.6~5.7m
| 乗車定員 | 7~8名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 2,495~3,498cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 184[250]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
エルグランド 2002年(平成14年)5月モデルのグレード一覧
| 2.5 ライダー | 3.5 ライダー 4WD | 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 黒本革シート | 3.5 ライダー | 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 白本革シート パワーシート | 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 白本革シート パワーシート | 3.5 ライダー | 3.5 ライダー | 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 黒本革シート | 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 白本革シート パワーシート | 3.5 350X アンシャンテ ステップタイプ | 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 4WD | 2.5 ライダー 4WD | 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 4WD | 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 4WD | 2.5 ライダー 4WD | 3.5 350ハイウェイスター エスプレッソレザー プレミアムセレクション | 3.5 ライダー 4WD | 3.5 350ハイウェイスター エスプレッソレザー プレミアムセレクション 4WD | 2.5 ライダー 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 362.1万円 | 419.5万円 | 420.6万円 | 360.1万円 | 420.6万円 | 420.6万円 | 388.6万円 | 388.6万円 | 420.6万円 | 392.1万円 | 322.1万円 | 451.5万円 | 393万円 | 451.5万円 | 423万円 | 393万円 | 412.5万円 | 419.5万円 | 443.4万円 | 367万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| CBA-ME51 | CBA-NE51 | CBA-E51 | CBA-E51 | CBA-E51 | CBA-E51 | CBA-E51 | CBA-E51 | CBA-E51 | CBA-E51 | CBA-E51 | CBA-NE51 | CBA-MNE51 | CBA-NE51 | CBA-NE51 | CBA-MNE51 | CBA-E51 | CBA-NE51 | CBA-NE51 | CBA-MNE51 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 | 2009年10月 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 特別仕様車 | 一部改良 | 特別仕様車 | 一部改良 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 2,495cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 2,495cc | 3,498cc | 3,498cc | 2,495cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 2,495cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
FR | F4 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | FR | F4 | F4 | F4 |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,835mm× 1,795mm× 1,910mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,835mm× 1,815mm× 1,910mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm | 4,835mm× 1,815mm× 1,910mm | 4,880mm× 1,795mm× 1,900mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/65R16 98S | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/65R16 98S | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H | 215/60R17 96H |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
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エルグランドの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- ー〜869.9万円
3代目

2代目

- 新車価格
- ー〜502.7万円
大胆なフェイスリフトで押し出し感も強くなった最上級ミニバン
大胆なフェイスリフトで押し出し感も強くなった最上級ミニバン
マイナーチェンジ
- 2009年(平成21年)10月モデル
- 2008年(平成20年)10月モデル
- 2007年(平成19年)10月モデル
- 2006年(平成18年)12月モデル
- 2004年(平成16年)8月モデル
- 2002年(平成14年)5月モデル
初代

エルグランド 2002年(平成14年)5月モデルのリセールバリュー情報
エルグランド 2002年(平成14年)5月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/16更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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