NV350キャラバン（日産）の歴代モデル・グレード別カタログ

2012年(平成24年)6月モデル

新車価格

180.4〜419万円

マイナーチェンジ

2019年(令和1年)10月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 プレミアムGX ロング ブラックギア	319.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード一覧

2017年(平成29年)7月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ	248.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ	251.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ	242.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ	246.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ディーゼル 4WD	381.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド ハイルーフ 4WD	282.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング プロスタイルパッケージ ディーゼル 4WD	419.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング ディーゼル 4WD	397.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー DX ロング ディーゼル 4WD	342.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー DX ロング ディーゼル 4WD	339.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング プロスタイルパッケージ ディーゼル	388.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング ディーゼル	366.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー DX ロング ディーゼル	311.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー DX ロング ディーゼル	308.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー プレミアムGX ロング プロスタイルパッケージ	328.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー プレミアムGX ロング	307.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー DX ロング	251.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー DX ロング	248.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド ハイルーフ ディーゼル 4WD	333.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	333.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	327.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	341.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	330.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	324.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ブラックギア ディーゼル 4WD	381.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 VX ロング ディーゼル 4WD	351.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル 4WD	318.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル 4WD	312.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル 4WD	326.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル 4WD	315.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル 4WD	309.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド ハイルーフ ディーゼル	303.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド ハイルーフ	251.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ 平床 ディーゼル	309.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ 平床	258.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル	303.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル	297.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル	311.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ	259.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル	300.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル	294.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング 平床 ディーゼル	283.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング 平床 ディーゼル	294.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング 平床	223.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング 平床	234.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ブラックギア ディーゼル	350.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 プレミアムGX ロング	290.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 VX ロング ディーゼル	308.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 VX ロング ディーゼル	320.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VX ロング	249.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 VX ロング	260.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	276.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	288.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	216.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング 平床	223.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ディーゼル	350.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ディーゼル	350.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ディーゼル 4WD	381.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	267.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	278.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	207.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	218.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	227.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	270.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	281.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	211.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	221.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	284.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	295.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	224.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	235.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	273.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	284.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	213.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	224.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード一覧

2016年(平成28年)11月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ	231.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ	234.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ	237.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ	240.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング インテリアパッケージ ディーゼル	370.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	214.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	194.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	276.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	256.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	220.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	200.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	282.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	262.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	231.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	211.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	293.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	272.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	217.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	198.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	279.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	259.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	223.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	204.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	285.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	265.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 プレミアムGX ロング	281.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ブラックギア ディーゼル	343.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング 平床	221.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング 平床	210.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング 平床 ディーゼル	283.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング 平床 ディーゼル	271.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル	282.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル	288.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ	248.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル	299.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル	285.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル	291.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ 平床	247.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ 平床 ディーゼル	298.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド ハイルーフ	240.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド ハイルーフ ディーゼル	291.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル 4WD	297.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル 4WD	303.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル 4WD	314.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル 4WD	301.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル 4WD	307.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ブラックギア ディーゼル 4WD	364.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	313.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	319.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	330.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	316.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	322.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド ハイルーフ ディーゼル 4WD	322.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 プレミアムGX ロング クロムギアパッケージ バージョンブラック	305.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 プレミアムGX ロング クロムギアパッケージ バージョンブラック	367.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング クロムギアパッケージ バージョンブラック ディーゼル 4WD	388.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー DX ロング	244.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー DX ロング	247.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー プレミアムGX ロング	297.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー プレミアムGX ロング インテリアパッケージ	308.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー DX ロング ディーゼル	306.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー DX ロング ディーゼル	309.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング ディーゼル	359.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー DX ロング ディーゼル 4WD	327.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー DX ロング ディーゼル 4WD	331.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング ディーゼル 4WD	381.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング インテリアパッケージ ディーゼル 4WD	391.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー プレミアムGX ロング ブラックライン	316.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング ブラックライン ディーゼル	378万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング ブラックライン ディーゼル 4WD	399.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド クロムギアパッケージ ハイルーフ	272.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド クロムギアパッケージ ハイルーフ ディーゼル	324.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド クロムギアパッケージ ハイルーフ ディーゼル 4WD	354.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 プレミアムGX ロング クロムギアパッケージ	297.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング クロムギアパッケージ ディーゼル	359.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング クロムギアパッケージ ディーゼル 4WD	381.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ディーゼル 4WD	364.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ディーゼル	343.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード一覧

2016年(平成28年)2月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	310.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング クロムギアPKG エマージェンシーブレーキPKG ディーゼル	356.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー プレミアムGX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ	294.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ディーゼル 4WD	361.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 プレミアムGX ロング クロムギアパッケージ エマージェンシーブレーキパッケージ	302.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 プレミアムGX ロング クロムギアパッケージ バージョンブラック	354.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ ディーゼル	279.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ ディーゼル	340.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 プレミアムGX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ	278.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ ディーゼル	283.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ	221.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ ディーゼル	277.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ	215.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ ディーゼル	290.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ	229.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー プレミアムGX ロング インテリアパッケージ エマージェンシーブレーキパッケージ	305.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング クロムギアPKG Verブラック EMERGENCYブレーキPKGディーゼル	363.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー DX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ	245.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ ディーゼル	273.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング インテリアパッケージ エマージェンシーブレーキ ディーゼル	367.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー DX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ	242.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ ディーゼル	356.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー DX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ ディーゼル	306.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ	212.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー DX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ ディーゼル	303.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー プレミアムGX ロング ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ	313.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング エマージェンシーブレーキパッケージ	218.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ ディーゼル	374.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ディーゼル	330.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 プレミアムGX ロング クロムギアパッケージ バージョンブラック エマージェンシーブレーキパッケージ	294.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード一覧

2014年(平成26年)4月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.5 ライダー プレミアムGX ロング ブラックライン ディーゼル	338.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー プレミアムGX ロング ブラックライン	281.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング ブラックライン ディーゼル 4WD	366万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード一覧

2012年(平成24年)6月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ	215万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	301.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ	212万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ	217.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ	220.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	310.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	302.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	292.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	287.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ブラックギア ディーゼル 4WD	334.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル 4WD	281.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル 4WD	276.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル 4WD	288.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル 4WD	278.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル 4WD	273.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド ハイルーフ ディーゼル	267.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド ハイルーフ	220.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ 平床 ディーゼル	273.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ 平床	226.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル	267.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル	262.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル	274.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ	227.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル	264.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル	259.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング 平床 ディーゼル	251.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング 平床	194.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	245.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	188.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング インテリアパッケージ ディーゼル	331.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	240.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング ディーゼル	321.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	183.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	252.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	242.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	185.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	237.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	180.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	195.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング 平床 ディーゼル	259.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング 平床	202.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ブラックギア ディーゼル	306.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 プレミアムGX ロング	249.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	253.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	196.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	248.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	191.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 プレミアムGX ロング クロムギアパッケージ バージョンブラック	344.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ディーゼル 4WD	351.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	260.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	203.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング ディーゼル	321.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	188.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	250.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 DX ロング	193.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX ロング ディーゼル	245.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー DX ロング ディーゼル	275.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー DX ロング ディーゼル	272.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー プレミアムGX ロング インテリアパッケージ	274.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー プレミアムGX ロング	264.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー DX ロング	218.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ライダー DX ロング	215.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー DX ロング ディーゼル 4WD	300.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー DX ロング ディーゼル 4WD	303.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング ディーゼル 4WD	349.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 ライダー プレミアムGX ロング インテリアパッケージ ディーゼル 4WD	359.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 プレミアムGX ロング クロムギアパッケージ	264.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング クロムギアパッケージ ディーゼル	321.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング クロムギアパッケージ ディーゼル 4WD	349.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 プレミアムGX ロング クロムギアパッケージ バージョンブラック	271.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアムGX ロング クロムギアパッケージ バージョンブラック ディーゼル 4WD	356.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド クロムギアパッケージ ハイルーフ	250.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド クロムギアパッケージ ハイルーフ ディーゼル	297.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド クロムギアパッケージ ハイルーフ ディーゼル 4WD	325.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ワイド ハイルーフ ディーゼル 4WD	295.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	295.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD	290.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

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