セレナ(日産) 2010年(平成22年)11月モデルのカタログ
2010年11月〜2016年7月販売終了
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中古車価格
掲載台数
600
台
13.6万円〜188万円
アイドリングストップシステムを搭載。クラスNo.1の低燃費を実現
基本情報
- 全長
- 4.7~4.8m
- 全高
- 1.9m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5.5~5.7m
| 乗車定員 | 8名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,997cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 108[147]/7200 |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 2[2] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
セレナ 2010年(平成22年)11月モデルのグレード一覧
| 2.0 20X アンシャンテ 送迎タイプ ロングステップ仕様 4WD | 2.0 20X アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 AセーフティPKG 4WD | 2.0 ハイウェイスターG S-HYBRID アンシャンテ ステップタイプ | 2.0 20X アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 4WD | 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII アンシャンテ セカンドスライドUP 4WD | 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID アンシャンテ ステップタイプ | 2.0 ハイウェイスターG S-HYBRID アンシャンテ ステップタイプ アドバンスSafty PKG | 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID アンシャンテ セカンド S-UP | 2.0 ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD | 2.0 20X アンシャンテ ステップタイプ 4WD | 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII HYBRIDチェアキャブスロープ 車いす2名 | 2.0 20X アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD | 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII HYBRIDチェアキャブスロープ 車いす1名 | 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID チェアキャブリフタータイプ | 2.0 20X アンシャンテ セカンドスライドアップシート アドバンスドセーフティPKG 4WD | 2.0 20X アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD | 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アンシャンテ 助手席スライドアップシート | 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID チェアキャブスロープ車いす1名セカンド仕様 | 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アンシャンテ セカンドスライドアップシート | 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アンシャンテ ステップタイプ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 270.4万円 | 270.4万円 | 292.2万円 | 270.4万円 | 304万円 | 279.9万円 | 292.2万円 | 279.9万円 | 291万円 | 270.4万円 | 279.9万円 | 270.4万円 | 279.9万円 | 264.2万円 | 270.4万円 | 270.4万円 | 264.2万円 | 264.2万円 | 264.2万円 | 264.2万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| DBA-NC26 | DBA-NC26 | DAA-HFC26 | DBA-NC26 | DBA-FNC26 | DAA-HFC26 | DAA-HFC26 | DAA-HFC26 | DBA-FNC26 | DBA-NC26 | DAA-HFC26 | DBA-NC26 | DAA-HFC26 | DAA-HFC26 | DBA-NC26 | DBA-NC26 | DAA-HFC26 | DAA-HFC26 | DAA-HFC26 | DAA-HFC26 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 | 2015年7月15日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,500mm | 5,500mm | 5,700mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,700mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,685mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,685mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,770mm× 1,735mm× 1,865mm | 4,685mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,770mm× 1,735mm× 1,875mm | 4,770mm× 1,735mm× 1,865mm | 4,770mm× 1,735mm× 1,865mm | 4,770mm× 1,735mm× 1,865mm | 4,770mm× 1,735mm× 1,875mm | 4,685mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,770mm× 1,735mm× 1,865mm | 4,685mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,770mm× 1,735mm× 1,865mm | 4,770mm× 1,735mm× 1,865mm | 4,685mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,685mm× 1,695mm× 1,875mm | 4,770mm× 1,735mm× 1,865mm | 4,770mm× 1,735mm× 1,865mm | 4,770mm× 1,735mm× 1,865mm | 4,770mm× 1,735mm× 1,865mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 195/65R6 | 195/65R6 | 195/60R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/60R7 | 195/60R7 | 195/60R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/60R7 | 195/65R6 | 195/60R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 195/65R6 | 195/65R6 | 195/60R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/60R7 | 195/60R7 | 195/60R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/60R7 | 195/65R6 | 195/60R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
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セレナの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

5代目

4代目

- 新車価格
- ー〜353.2万円
アイドリングストップシステムを搭載。クラスNo.1の低燃費を実現
アイドリングストップシステムを搭載。クラスNo.1の低燃費を実現
マイナーチェンジ
- 2015年(平成27年)7月モデル
- 2014年(平成26年)11月モデル
- 2014年(平成26年)10月モデル
- 2014年(平成26年)4月モデル
- 2013年(平成25年)12月モデル
- 2013年(平成25年)6月モデル
- 2012年(平成24年)11月モデル
- 2012年(平成24年)8月モデル
- 2011年(平成23年)12月モデル
- 2011年(平成23年)10月モデル
- 2011年(平成23年)9月モデル
- 2011年(平成23年)2月モデル
- 2010年(平成22年)12月モデル
- 2010年(平成22年)11月モデル
3代目

2代目

初代

セレナ 2010年(平成22年)11月モデルのリセールバリュー情報
セレナ 2010年(平成22年)11月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/4更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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