セレナ（日産） 2022年（令和4年）12月モデルのカタログ

2022年(令和4年)12月モデル

新車価格

271.9〜484.8万円

室内空間の拡大や乗り心地、遮音性の向上など全方位的に商品力をUP

マイナーチェンジ

2024年(令和6年)9月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 AUTECH	363.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 AUTECH 4WD	383.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V ビームスエディション	400.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V ビームスエディション	344.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V ビームスエディション 4WD	370.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V ステップタイプ	373.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-4ORCE X 4WD	361.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様	354.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ リフタータイプ	354.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V	316.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV セカンドスライドアップシート 4WD	408.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-4ORCE XV セカンドスライドアップシート 4WD	391.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様	324.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XV 4WD	325.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V	373.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-4ORCE XV ステップタイプ 4WD	391.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-4ORCE XV 4WD	391.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様	324.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ルキシオン	484.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V 4WD	343.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V 90周年記念車	382.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート	373.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 4WD	298.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV 送迎タイプ	354.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV 乗降サポートパック	354.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ リフタータイプ	324.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-4ORCE AUTECH マルチベッド 4WD	448.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XV	298.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-4ORCE XV マルチベッド 4WD	391.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X	324.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様	324.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV ステップタイプ	354.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名セカンド仕様	373.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X マルチベッド	324.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV マルチベッド	354.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X 乗降サポートパック	324.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER AUTECH スポーツ スペック	438.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X 送迎タイプ	324.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV	354.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様	354.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV マルチベッド 4WD	408.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V マルチベッド	377.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER AUTECH	419.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV セカンドスライドアップシート	354.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X	271.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様	354.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様	373.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-4ORCE AUTECH 4WD	448.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD	408.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV ステップタイプ 4WD	408.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード一覧

2022年(令和4年)12月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
1.4 e-POWER ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様	368.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様	368.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様	368.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 乗降サポートパック	276.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 乗降サポートパック	276.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 乗降サポートパック	276.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV マルチベッド	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV マルチベッド	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV マルチベッド	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ リフタータイプ	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ リフタータイプ	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ リフタータイプ	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV セカンドスライドアップシート	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV 乗降サポートパック	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV 乗降サポートパック	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート	368.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート	368.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV 乗降サポートパック	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 送迎タイプ	276.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 送迎タイプ	276.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV 送迎タイプ	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV 送迎タイプ	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様	326.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様	326.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様	326.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 乗降サポートパック 4WD	303.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 乗降サポートパック 4WD	303.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 乗降サポートパック 4WD	303.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様	326.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X マルチベッド	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X マルチベッド	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様	326.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様	326.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV 送迎タイプ	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 送迎タイプ	276.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名セカンド仕様	368.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV ステップタイプ	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV ステップタイプ	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名セカンド仕様	368.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名セカンド仕様	368.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート	368.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV ステップタイプ	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X 乗降サポートパック	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V ステップタイプ	368.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X 乗降サポートパック	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X 乗降サポートパック	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X 送迎タイプ	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V ステップタイプ	368.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X 送迎タイプ	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X 送迎タイプ	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV セカンドスライドアップシート	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV セカンドスライドアップシート	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V ステップタイプ	368.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 送迎タイプ 4WD	303.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 送迎タイプ 4WD	303.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ リフタータイプ	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 送迎タイプ 4WD	303.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ リフタータイプ	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X チェアキャブ リフタータイプ	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 AUTECH マルチベッド 4WD	393.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 AUTECH マルチベッド	373.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V 4WD	353.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XV 4WD	335.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XV 4WD	335.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V	368.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V	368.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V	326.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V	326.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V 4WD	353.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ルキシオン	479.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ルキシオン	479.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V Vセレクション	325.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V Vセレクション	325.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XV	308.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V Vセレクション 4WD	352万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V Vセレクション 4WD	352万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XV	308.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V 90周年記念車	377.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V 90周年記念車	377.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 4WD	303.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 4WD	303.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X	276.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X	276.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X マルチベッド	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER AUTECH マルチベッド	415.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XV	308.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X	276.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 4WD	303.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V 90周年記念車	377.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 AUTECH	373.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V Vセレクション 4WD	352万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V マルチベッド 4WD	357.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V マルチベッド	331.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XV マルチベッド 4WD	339.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XV マルチベッド	313.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V Vセレクション	325.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ルキシオン	479.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER AUTECH	415.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER XV	349.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V 4WD	353.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER X	319.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V マルチベッド	373.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ハイウェイスター V	326.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 AUTECH 4WD	393.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 e-POWER ハイウェイスター V	368.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XV 4WD	335.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード一覧