セレナ(日産) 2022年(令和4年)12月モデルのカタログ
2022年12月〜販売中
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中古車価格
掲載台数
1,242
台
135万円〜649.8万円
室内空間の拡大や乗り心地、遮音性の向上など全方位的に商品力をUP
基本情報
- 全長
- 4.7~4.8m
- 全高
- 1.9m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5.7~5.8m
| 乗車定員 | 7~8名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 11.6~20.6km/L |
| WLTC Co2排出量 | 113~200g/km |
| 排気量 | 1,433~1,997cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 120[163]/6000 |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 120[163] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
セレナ 2022年(令和4年)12月モデルのグレード一覧
| 2.0 ハイウェイスターV 4WD | 2.0 AUTECH ライン 4WD | 2.0 AUTECH NissanConnect インフォテインメントシステム 4WD | 2.0 ハイウェイスターV | 2.0 AUTECH | 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD | 1.4 e-POWER AUTECH ライン | 1.4 e-4ORCE AUTECH ライン NissanConnectインフォテインメントシステム 4WD | 1.4 e-4ORCE AUTECH ライン 4WD | 1.4 e-4ORCE AUTECH マルチベッド 4WD | 2.0 X XVパッケージ 4WD | 2.0 X XVパッケージ | 1.4 e-POWER X XVパッケージ | 1.4 e-POWER ハイウェイスターV | 1.4 e-POWER X | 1.4 e-4ORCE X 4WD | 1.4 e-POWER ルキシオン | 1.4 e-4ORCE X XVパッケージ 4WD | 2.0 AUTECH 4WD | 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 349.5万円 | 360.5万円 | 390.4万円 | 322.9万円 | 370.4万円 | 414.2万円 | 388.5万円 | 425.2万円 | 425.2万円 | 455.1万円 | 324.9万円 | 304.4万円 | 358.4万円 | 377.5万円 | 329.3万円 | 359.9万円 | 499.8万円 | 389万円 | 390.4万円 | 443.7万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| 5BA-FNC28 | 5BA-FNC28 | 5BA-FNC28 | 5BA-FC28 | 5BA-FC28 | 6AA-SFNC28 | 6AA-GFC28 | 6AA-SFNC28 | 6AA-SFNC28 | 6AA-SFNC28 | 5BA-NC28 | 5BA-C28 | 6AA-GC28 | 6AA-GFC28 | 6AA-GC28 | 6AA-SNC28 | 6AA-GFC28 | 6AA-SNC28 | 5BA-FNC28 | 6AA-GFC28 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2025年12月18日 | 2026年2月 | 2026年3月 | 2025年12月18日 | 2026年3月 | 2025年12月18日 | 2026年2月 | 2026年2月 | 2026年2月 | 2026年3月 | 2025年12月18日 | 2025年12月18日 | 2025年12月18日 | 2025年12月18日 | 2025年12月18日 | 2025年12月18日 | 2025年12月18日 | 2025年12月18日 | 2026年3月 | 2026年3月 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| フェースリフト | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | フェースリフト | マイナーチェンジ | フェースリフト | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,433cc | 1,433cc | 1,433cc | 1,433cc | 1,433cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,433cc | 1,433cc | 1,433cc | 1,433cc | 1,433cc | 1,433cc | 1,997cc | 1,433cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | FF | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | FF |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン(ハイブリッド) |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| マニュアルモード付CVT | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | マニュアルモード付CVT | CVTダッシュボードシフト | オートマチック | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,800mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,765mm× 1,715mm× 1,895mm | 4,765mm× 1,715mm× 1,895mm | 4,825mm× 1,725mm× 1,895mm | 4,765mm× 1,715mm× 1,870mm | 4,825mm× 1,725mm× 1,870mm | 4,765mm× 1,715mm× 1,885mm | 4,765mm× 1,715mm× 1,870mm | 4,765mm× 1,715mm× 1,885mm | 4,765mm× 1,715mm× 1,885mm | 4,825mm× 1,725mm× 1,885mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,895mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,870mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,870mm | 4,765mm× 1,715mm× 1,870mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,870mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,885mm | 4,765mm× 1,715mm× 1,885mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,885mm | 4,825mm× 1,725mm× 1,895mm | 4,825mm× 1,725mm× 1,865mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| 11.6km/L | ー | ー | 13km/L | ー | 16km/L | ー | ー | ー | ー | 11.6km/L | 13km/L | 19km/L | 19km/L | 20.3km/L | 16.8km/L | 18.1km/L | 16km/L | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/65R7 | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R7 | 205/65R16 95H | 205/65R7 | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R16 95H | 215/55ZR17(98Y) |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/65R7 | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R7 | 205/65R16 95H | 205/65R7 | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R16 95H | 215/55ZR17(98Y) |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
セレナの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- ー〜499.8万円
室内空間の拡大や乗り心地、遮音性の向上など全方位的に商品力をUP
室内空間の拡大や乗り心地、遮音性の向上など全方位的に商品力をUP
マイナーチェンジ
- 2026年(令和8年)2月モデル
- 2024年(令和6年)9月モデル
- 2022年(令和4年)12月モデル
5代目

4代目

3代目

2代目

初代

セレナ 2022年(令和4年)12月モデルのリセールバリュー情報
セレナ 2022年(令和4年)12月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/4更新
| (現在の相場価格) | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年式 (251.2万円) | 201万円 | 128.6万円 | 82.3万円 | 52.7万円 | 33.7万円 |
| 2025年式 (231.2万円) | 185万円 | 118.4万円 | 75.8万円 | 48.5万円 | 31万円 |
| 2024年式 (331.2万円) | 265万円 | 169.6万円 | 108.5万円 | 69.5万円 | 44.5万円 |
| 2023年式 (318.6万円) | 254.9万円 | 163.1万円 | 104.4万円 | 66.8万円 | 42.8万円 |
| 2022年式 (278.2万円) | 222.6万円 | 142.4万円 | 91.2万円 | 58.3万円 | 37.3万円 |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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