エスクード(スズキ)1997年11月〜2005年4月販売終了モデルの新車カタログ
スズキエスクード 1997年11月モデル
1997年11月〜2005年4月販売終了
- 新車価格
- 157.3〜225.5万円
- 中古車価格
- 43〜281万円
基本情報
- 全長
- 3.8~4.2m
- 全高
- 1.7m
- 全幅
- 1.7~1.8m
- ホイールベース
- 2.2~2.5m
- 最小回転半径
- 4.7~5.3m
乗車定員 | 4~5名 |
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ドア数 | 3~5ドア |
排気量 | 1,590~2,493cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 118[160]/6500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート視界サポート
エスクード 1997年11月モデルのグレード一覧
2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.5 4WD | 2.5 4WD | 2.5 4WD | 2.5 4WD | 2.5 4WD | 1.6 1600JM 4WD | 1.6 1600JM 4WD | 1.6 1600JM 4WD | 1.6 1600JM 4WD | 1.6 1600JM 4WD | 1.6 1600JM 4WD | 1.6 1600JZ 4WD | 1.6 1600JZ 4WD | 1.6 1600JZ 4WD | 1.6 1600JZ 4WD | 1.6 1600JZ 4WD | 1.6 1600JZ 4WD | 2.0 ディーゼル 4WD | 2.0 Gリミテッド 4WD | 2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WD | 2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WD | 2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WD | 2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WD | 2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WD | 2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WD | 2.0 2000JM 4WD | 2.0 2000JM 4WD | 2.0 2000JM 4WD | 2.0 2000JM 4WD | 2.0 2000JZ 4WD | 2.0 2000JZ 4WD | 2.0 Sエディション 4WD | 2.0 Sエディション 4WD | 2.5 V6スペシャル 4WD | 2.5 V6スペシャル 4WD | 2.0 ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 2.0 ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 2.0 ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 2.0 ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 2.0 ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 2.0 ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 1.6 Gリミテッド 4WD | 1.6 Gリミテッド 4WD | 2.0 KANSAI 4WD | 2.0 KANSAI 4WD | 1.6 | 1.6 | 1.6 4WD | 1.6 4WD | 1.6 4WD |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
175.8万円 | 185.8万円 | 200.8万円 | 184.6万円 | 171.5万円 | 210.8万円 | 195.1万円 | 195.1万円 | 182万円 | 182万円 | 225.5万円 | 197.7万円 | 202.8万円 | 212.8万円 | 223.4万円 | 212.9万円 | 212.9万円 | 175.3万円 | 162.3万円 | 170.4万円 | 157.3万円 | 170.9万円 | 184.1万円 | 183.8万円 | 170.8万円 | 166.2万円 | 179.3万円 | 179.9万円 | 193万円 | 214.8万円 | 211.8万円 | 203.8万円 | 203.8万円 | 199.8万円 | 209.8万円 | 214万円 | 214万円 | 172.3万円 | 185.3万円 | 180.9万円 | 194.6万円 | 193.8万円 | 203.5万円 | 200万円 | 210万円 | 205.8万円 | 216.1万円 | 202.8万円 | 199.8万円 | 195.8万円 | 209.8万円 | 212.9万円 | 205.6万円 | 176.3万円 | 188.8万円 | 197.8万円 | 207.7万円 | 157.8万円 | 165.7万円 | 177.8万円 | 173.6万円 | 188.7万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LA-TA52W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TA52W | LA-TA52W | ー | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | KD-TD32W | ー | LA-TD62W | LA-TD62W | ー | LA-TD62W | LA-TD62W | GF-TD02W | GF-TA02W | GF-TA02W | GF-TA02W | GF-TD02W | GF-TD02W | GF-TD02W | GF-TA02W | GF-TA02W | GF-TA02W | GF-TD02W | GF-TD02W | KD-TD32W | GF-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | GF-TA52W | GF-TD52W | GF-TA52W | GF-TD52W | GF-TD52W | GF-TD52W | LA-TL52W | LA-TL52W | GF-TD62W | GF-TD62W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TL52W | GF-TA02W | GF-TA02W | LA-TL52W | LA-TL52W | LA-TA02W | ー | LA-TA02W | ー | ー |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年12月 | 2000年12月 | 2000年4月 | 2000年12月12日 | 2000年12月12日 | 2000年4月13日 | 2000年12月12日 | 2002年11月18日 | 2002年11月18日 | 2000年12月12日 | 1998年2月27日 | 2000年4月13日 | 2000年12月 | 2000年4月 | 2000年4月13日 | 2000年12月12日 | 2002年11月18日 | 1997年11月 | 1997年11月 | 1997年11月7日 | 1997年11月7日 | 1997年11月7日 | 1997年11月7日 | 1997年11月 | 1997年11月 | 1997年11月7日 | 1997年11月7日 | 1997年11月7日 | 1997年11月7日 | 1998年2月 | 1998年11月 | 2003年10月 | 2002年11月 | 2002年2月 | 2002年1月21日 | 2002年11月18日 | 2003年10月28日 | 1997年11月 | 1997年11月 | 1997年11月7日 | 1997年11月7日 | 1997年11月 | 1997年11月7日 | 2004年5月 | 2004年5月20日 | 1998年2月 | 1998年2月27日 | 2003年6月 | 2002年6月 | 2001年6月 | 2002年6月13日 | 2003年6月18日 | 2001年6月18日 | 1998年11月 | 1998年11月 | 2002年1月 | 2002年1月9日 | 2000年4月 | 2000年4月13日 | 2000年4月 | 2000年4月13日 | 2000年4月13日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
グレード追加 | 一部改良 | 一部改良 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | 一部改良 | 一部改良 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | ニューモデル | 新バージョン | 新バージョン | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 特別仕様車 | 新バージョン | グレード追加 | ニューモデル | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | ニューモデル | 新バージョン | ニューモデル | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | ニューモデル | 一部改良 | ニューモデル | 一部改良 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,998cc | 1,995cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 1,590cc | 1,590cc | 1,590cc | 1,590cc | 1,590cc | 1,590cc | 1,590cc | 1,590cc | 1,590cc | 1,590cc | 1,590cc | 1,590cc | 1,998cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 2,493cc | 2,493cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,590cc | 1,590cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,590cc | 1,590cc | 1,590cc | 1,590cc | 1,590cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | ー | ー | ー | 右 | 右 | ー | ー | ー | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | ー | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | 4,700mm | 4,700mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | ー | ー | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | ー | ー | 4,700mm | 4,700mm | 5,200mm | 5,200mm | ー | ー | 4,700mm | 4,700mm | 5,200mm | 5,200mm | ー | 5,300mm | ー | ー | ー | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | ー | ー | 4,700mm | 5,200mm | ー | 5,200mm | 5,300mm | 5,300mm | ー | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 4,700mm | 4,700mm | 5,300mm | 5,300mm | ー | 4,700mm | ー | 4,700mm | 4,700mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3,810mm× 1,690mm× 1,680mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,680mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,680mm | 3,810mm× 1,695mm× 1,685mm | 3,810mm× 1,695mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,740mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,680mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,680mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,690mm× 1,680mm | 3,810mm× 1,690mm× 1,680mm | 3,810mm× 1,695mm× 1,685mm | 3,810mm× 1,695mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,695mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,695mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,690mm× 1,740mm | 3,810mm× 1,690mm× 1,740mm | 3,810mm× 1,695mm× 1,740mm | 3,810mm× 1,695mm× 1,740mm | 4,090mm× 1,695mm× 1,740mm | 4,090mm× 1,695mm× 1,740mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,740mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,740mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,680mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,680mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,680mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,155mm× 1,780mm× 1,740mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 3,810mm× 1,690mm× 1,680mm | 4,090mm× 1,690mm× 1,680mm | 3,810mm× 1,695mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,695mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,690mm× 1,740mm | 4,090mm× 1,695mm× 1,740mm | 4,155mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,155mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,740mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,740mm | 4,155mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,155mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,155mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,155mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,155mm× 1,780mm× 1,685mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,685mm | 3,810mm× 1,690mm× 1,740mm | 3,810mm× 1,695mm× 1,740mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,740mm | 4,090mm× 1,780mm× 1,740mm | 3,810mm× 1,690mm× 1,680mm | 3,810mm× 1,695mm× 1,685mm | 3,810mm× 1,690mm× 1,680mm | 3,810mm× 1,695mm× 1,685mm | 3,810mm× 1,695mm× 1,685mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
235/60R16 100H | 235/60R16 100H | 235/60R16 100H | 215/65R7 | 215/65R7 | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R16 100H | 235/60R16 100H | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R7 | 195/80R15 96S | 195/80R15 96S | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 195/80R6 | 215/65R16 98S | 215/65R16 98S | 215/65R7 | 215/65R7 | 215/65R7 | 215/65R7 | 235/60R16 100H | 235/60R16 100H | 235/60R16 100H | 235/60R16 100H | 235/60R16 100H | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R7 | 215/65R16 98S | 215/65R16 98S | 215/65R7 | 215/65R7 | 215/65R16 98S | 215/65R7 | 235/60R16 100H | 235/60R7 | 235/60R16 100H | 235/60R7 | 235/60R16 100H | 235/60R16 100H | 235/60R16 100H | 235/60R7 | 235/60R7 | 235/60R7 | 215/65R16 98S | 215/65R16 98S | 235/60R16 100H | 235/60R7 | 215/65R16 98S | 195/80R6 | 215/65R16 98S | 215/65R7 | 215/65R7 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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エスクードのモデル・グレード一覧
現行モデル
3代目
2代目

- 新車価格
- 157.3〜225.5万円
マイナーチェンジ
- 2003年6月モデル
- 2002年11月モデル
- 2000年4月モデル
- 1997年11月モデル
初代
エスクードのリセールバリュー情報
エスクードの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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