アクア(トヨタ)の新車カタログ
トヨタ アクア
2021年7月〜販売中
- 新車価格
- 198〜283.7万円
- 中古車価格
- 18〜1,157.2万円
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- 満足度・口コミ
- 3.5
バイポーラ型ニッケル水素電池の採用で出力とリニアリティが向上
基本情報
- 全長
- 4.1m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 4.9~5.3m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 29.3~35.8km/L |
WLTC Co2排出量 | 65~79g/km |
排気量 | 1,490cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 85[116]/ー |
モーター最高出力 (kW[PS]) | 59[80] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
アクア 最終モデルのグレード一覧
1.5 G | 1.5 G | 1.5 G | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII | 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転シート車 Aタイプ | 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転シート車 Aタイプ | 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転シート車 Aタイプ | 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転シート車 Bタイプ | 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転シート車 Bタイプ | 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転シート車 Bタイプ | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV | 1.5 G GRスポーツ | 1.5 B | 1.5 B | 1.5 B E-Four 4WD | 1.5 B E-Four 4WD | 1.5 X E-Four 4WD | 1.5 X E-Four 4WD | 1.5 X E-Four 4WD | 1.5 X | 1.5 X | 1.5 X | 1.5 G E-Four 4WD | 1.5 G E-Four 4WD | 1.5 G E-Four 4WD | 1.5 Z E-Four 4WD | 1.5 Z E-Four 4WD | 1.5 Z E-Four 4WD | 1.5 Z | 1.5 Z | 1.5 Z | 1.5 G 車いす収納装置付車(助手席ターンチルト付) | 1.5 G 車いす収納装置付車(助手席ターンチルト付) | 1.5 G 車いす収納装置付車(助手席ターンチルト付) | 1.5 X 車いす収納装置付車(助手席ターンチルト付) | 1.5 X 車いす収納装置付車(助手席ターンチルト付) | 1.5 X 車いす収納装置付車(助手席ターンチルト付) | 1.5 G フレンドマチック取付用専用車 | 1.5 G フレンドマチック取付用専用車 | 1.5 X フレンドマチック取付用専用車 | 1.5 X フレンドマチック取付用専用車 | 1.5 X フレンドマチック取付用専用車 | 1.5 X E-Four フレンドマチック取付用専用車 4WD | 1.5 X E-Four フレンドマチック取付用専用車 4WD | 1.5 X E-Four フレンドマチック取付用専用車 4WD | 1.5 GRスポーツ | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 | 1.5 G ウェルキャブ 車いす収納装置付車(助手席ターンチルト付) | 1.5 G ウェルキャブ 車いす収納装置付車(助手席ターンチルト付) | 1.5 G ウェルキャブ 車いす収納装置付車(助手席ターンチルト付) | 1.5 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 | 1.5 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 | 1.5 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 | 1.5 X E-Four ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD | 1.5 X E-Four ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD | 1.5 X E-Four ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD | 1.5 X ウェルキャブ 車いす収納装置付車(助手席ターンチルト付) | 1.5 X ウェルキャブ 車いす収納装置付車(助手席ターンチルト付) | 1.5 X ウェルキャブ 車いす収納装置付車(助手席ターンチルト付) | 1.5 Z ラフィネ | 1.5 Z ラフィネ E-Four 4WD |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
223万円 | 223万円 | 229.4万円 | 225.2万円 | 231.6万円 | 225.2万円 | 225.2万円 | 231.6万円 | 225.2万円 | 225.2万円 | 225.2万円 | 231.6万円 | 223万円 | 229.4万円 | 223万円 | 223万円 | 229.4万円 | 223万円 | 225.2万円 | 225.2万円 | 231.6万円 | 265.9万円 | 198万円 | 199.7万円 | 217.8万円 | 219.5万円 | 234.4万円 | 228.8万円 | 230.5万円 | 209万円 | 214.6万円 | 210.7万円 | 242.8万円 | 242.8万円 | 249.2万円 | 259.8万円 | 259.8万円 | 276.3万円 | 256.5万円 | 240万円 | 240万円 | 223万円 | 229.4万円 | 223万円 | 209万円 | 210.7万円 | 214.6万円 | 225.2万円 | 225.2万円 | 211.2万円 | 216.8万円 | 212.9万円 | 231万円 | 232.7万円 | 236.6万円 | 259.5万円 | 225.2万円 | 231.6万円 | 225.2万円 | 223万円 | 229.4万円 | 223万円 | 216.8万円 | 211.2万円 | 212.9万円 | 231万円 | 236.6万円 | 232.7万円 | 209万円 | 210.7万円 | 214.6万円 | 266.7万円 | 283.7万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK10 | 6AA-MXPK10 | 6AA-MXPK15 | 6AA-MXPK15 | 6AA-MXPK16 | 6AA-MXPK16 | 6AA-MXPK16 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK16 | 6AA-MXPK16 | 6AA-MXPK16 | 6AA-MXPK16 | 6AA-MXPK16 | 6AA-MXPK16 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK16 | 6AA-MXPK16 | 6AA-MXPK16 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK16 | 6AA-MXPK16 | 6AA-MXPK16 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK11 | 6AA-MXPK16 |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021年7月19日 | 2022年11月29日 | 2024年4月3日 | 2021年7月19日 | 2024年4月3日 | 2022年11月29日 | 2021年7月19日 | 2024年4月3日 | 2022年11月29日 | 2021年7月19日 | 2022年11月29日 | 2024年4月3日 | 2021年7月19日 | 2024年4月3日 | 2022年11月29日 | 2021年7月19日 | 2024年4月3日 | 2022年11月29日 | 2021年7月19日 | 2022年11月29日 | 2024年4月3日 | 2024年4月3日 | 2021年7月19日 | 2022年11月29日 | 2021年7月19日 | 2022年11月29日 | 2024年4月3日 | 2021年7月19日 | 2022年11月29日 | 2021年7月19日 | 2024年4月3日 | 2022年11月29日 | 2021年7月19日 | 2022年11月29日 | 2024年4月3日 | 2021年7月19日 | 2022年11月29日 | 2024年4月3日 | 2024年4月3日 | 2021年7月19日 | 2022年11月29日 | 2021年7月19日 | 2024年4月3日 | 2022年11月29日 | 2021年7月19日 | 2022年11月29日 | 2024年4月3日 | 2021年7月19日 | 2022年11月29日 | 2021年7月19日 | 2024年4月3日 | 2022年11月29日 | 2021年7月19日 | 2022年11月29日 | 2024年4月3日 | 2022年11月29日 | 2021年7月19日 | 2024年4月3日 | 2022年11月29日 | 2021年7月19日 | 2024年4月3日 | 2022年11月29日 | 2024年4月3日 | 2021年7月19日 | 2022年11月29日 | 2021年7月19日 | 2024年4月3日 | 2022年11月29日 | 2021年7月19日 | 2022年11月29日 | 2024年4月3日 | 2024年4月3日 | 2024年4月3日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | オプション変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | オプション変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | オプション変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | オプション変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc | 1,490cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,300mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,300mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,300mm | 5,200mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,095mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,095mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,695mm× 1,505mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 29.3km/L | 35.8km/L | 35.8km/L | 30.1km/L | 30.1km/L | 30km/L | 30km/L | 30km/L | 34.6km/L | 34.6km/L | 34.6km/L | 30km/L | 30km/L | 30km/L | 30km/L | 30km/L | 30km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 34.6km/L | 34.6km/L | 34.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 34.6km/L | 34.6km/L | 34.6km/L | 30km/L | 30km/L | 30km/L | 29.3km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 33.6km/L | 34.6km/L | 34.6km/L | 34.6km/L | 30km/L | 30km/L | 30km/L | 34.6km/L | 34.6km/L | 34.6km/L | 32km/L | 30km/L |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 205/45R8 | 175/70R5 | 175/70R5 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 205/45R8 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 195/55R7 | 185/65R6 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 205/45R8 | 175/70R5 | 175/70R5 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 205/45R8 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 195/55R7 | 185/65R6 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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アクアの満足度・口コミ
- 総合評価
- 3.5(4件)
- 外装
- 3.5
- 内装
- 3.5
- 走行性能
- 3.8
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 4.3
- 荷室
- 2.8
- 乗り心地
- 3.3
トヨタ アクアG
- 総合評価
- 3.5
- 外装:4
- 内装:4
- 走行性能:4
- 取り回し:4
- 経済性:5
- 荷室:2
- 乗り心地:3
取り回しがかなり楽で、女性でも乗りやすい車です。デザインも丸っこい感じとシャープな感じが混じり合って近未来的。そして燃費がいいので、長距離移動の時は、この車を買ってよかったと実感します。
- 良いところ
- とにかく燃費がいい。またコントロールパネルに燃費が表示されるので、安全運転になってくる。
- イマイチなところ
- 車中泊ができないところが少し不満です。
- 投稿者:こぎくん さん
- 投稿日:2021/2/28
トヨタ アクアG
- 総合評価
- 4.0
- 外装:4
- 内装:4
- 走行性能:4
- 取り回し:4
- 経済性:5
- 荷室:3
- 乗り心地:4
ファミリー向きではないパワーがイマイチ補助バッテリーの位置が悪い
- 良いところ
- 燃費が良いサイズがいい感じ
- イマイチなところ
- 補助バッテリー上がります
- 投稿者:Kenji Sinohara さん
- 投稿日:2020/5/4
アクアとよく比較される車種
車種 | ![]() トヨタ カローラスポーツ ‘18年6月〜‘販売中 | ![]() トヨタ タンク ‘16年11月〜‘20年9月 | ![]() トヨタ アリオン ‘07年6月〜‘21年4月 | ![]() トヨタ ヴィッツ ‘10年12月〜‘20年2月 | ![]() トヨタ カローラアクシオ ‘12年5月〜‘販売中 | ![]() トヨタ カローラフィールダー ‘12年5月〜‘販売中 | ![]() トヨタ シエンタ ‘22年8月〜‘販売中 | ![]() トヨタ スペイド ‘12年7月〜‘20年12月 | ![]() トヨタ パッソ ‘16年4月〜‘23年10月 | ![]() トヨタ ピクシスバン ‘21年12月〜‘販売中 | ![]() トヨタ プリウス ‘22年12月〜‘販売中 | ![]() トヨタ プリウスα ‘11年5月〜‘21年3月 | ![]() トヨタ プリウスPHV ‘17年2月〜‘23年1月 | ![]() トヨタ プレミオ ‘07年6月〜‘21年3月 | ![]() トヨタ ポルテ ‘12年7月〜‘20年12月 | ![]() トヨタ ルーミー ‘16年11月〜‘販売中 | ![]() トヨタ ラクティス ‘10年11月〜‘16年8月 | ![]() トヨタ MIRAI ‘20年12月〜‘販売中 | ![]() トヨタ C-HR ‘16年12月〜‘23年7月 | ![]() トヨタ SAI ‘09年12月〜‘17年11月 | ![]() トヨタ ウィッシュ ‘09年4月〜‘18年6月 | ![]() 日産 キューブ ‘08年11月〜‘20年3月 | ![]() 日産 ノート ‘20年12月〜‘販売中 | ![]() 日産 マーチ ‘10年7月〜‘22年12月 | ![]() 日産 リーフ ‘17年10月〜‘販売中 | ![]() ホンダ フィット ‘20年2月〜‘販売中 | ![]() スズキ スイフト ‘23年12月〜‘販売中 | ![]() ダイハツ ハイゼットキャディー ‘16年6月〜‘21年3月 | ![]() 三菱 ミラージュ ‘12年8月〜‘23年7月 | ![]() マツダ デミオ ‘14年9月〜‘19年9月 | ![]() ミツオカ ビュート ‘12年5月〜‘23年3月 |
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新車価格 | 210.6〜297.8万円 | 146.3〜200.9万円 | 168〜278.9万円 | 106〜233万円 | 135.7〜248.3万円 | 151.7〜253.7万円 | 195〜323.5万円 | 145〜224.4万円 | 115〜191.3万円 | 104.5〜168.3万円 | 275〜460万円 | 235〜362.2万円 | 317.8〜439.2万円 | 169.1〜294万円 | 145〜224.4万円 | 146.3〜229.5万円 | 137.7〜204.1万円 | 710〜861.1万円 | 229〜315.5万円 | 321〜437万円 | 184〜259.3万円 | 144.9〜222.3万円 | 203〜306.4万円 | 100〜356.4万円 | 315〜583.4万円 | 155.8〜286.7万円 | 172.7〜240.1万円 | 112.3〜154.4万円 | 99.8〜166.1万円 | 135〜227.9万円 | 205〜585万円 |
中古車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5~7名 | 5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5~7名 | 4~5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6~7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 2名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア |
排気量 | 1,196~1,986cc | 996cc | 1,496~1,986cc | 996~1,496cc | 1,329~1,496cc | 1,494~1,797cc | 1,490cc | 1,329~1,496cc | 996cc | 658cc | 1,797~1,986cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,496~1,986cc | 1,329~1,496cc | 996cc | 1,329~1,496cc | 1,196~1,797cc | 2,362cc | 1,797~1,986cc | 1,498cc | 1,198cc | 1,198~1,597cc | 1,317~1,496cc | 1,197~1,371cc | 658cc | 999~1,192cc | 1,298~1,498cc | 1,198cc |
アクアのモデル・グレード一覧
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マイナーチェンジ
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- 2020年6月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年7月モデル
- 2018年4月モデル
- 2017年6月モデル
- 2015年11月モデル
- 2014年12月モデル
- 2013年12月モデル
- 2013年5月モデル
- 2011年12月モデル
アクアのリセールバリュー情報
アクアの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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アクア 1.5 G G's
- 支払総額
- 89.9万円
2014(H26)年式 /9.9万km /福岡県
アクア 1.5 S スタイルブラックETC、社外ナビ、禁煙車、Bカメラ
- 支払総額
- 127.9万円
2020(R02)年式 /4.4万km /愛知県
アクア 1.5 S純正ナビフルセグテレビBカメラETC
- 支払総額
- 58.8万円
2013(H25)年式 /9.7万km /埼玉県
アクア 1.5 GETC バックカメラ TRDエアロ
- 支払総額
- 61.8万円
2012(H24)年式 /10.9万km /岐阜県
アクア 1.5 Gブラックレザー/LED/モデリスタ!!
- 支払総額
- 84.7万円
2014(H26)年式 /9.5万km /愛知県
アクア 1.5 S純正ナビ・TV Bカメラ 保証6ヵ月
- 支払総額
- 94万円
2015(H27)年式 /6.6万km /宮崎県
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