MIRAI(トヨタ)の歴代モデル・グレード別カタログ
読み込み中...
MIRAI(トヨタ)の歴代モデル概要
トヨタ MIRAIは、燃料電池技術とハイブリッド技術を融合した燃料電池自動車である。初代は水素充填による高い利便性と優れた環境性能を実現した。2代目はFCシステムを一新し、FCスタックの小型・高出力化や発電効率の向上により航続距離を大幅に伸ばした。プラットフォームにはGA-Lを採用して駆動方式をFRに変更し、ボディ剛性も強化されている。走行時に空気を取り入れて浄化し排出する空気清浄システムを備えるなど、環境性能と走行性能を両立させた次世代のセダンである。
トヨタ車人気
38
位
セダン/ハードトップ人気
15
位
中古車価格
掲載台数
6
台
219万円〜289万円
MIRAIの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- ー〜861.1万円
FCシステムを一新して燃料電池自動車としての性能を大幅に向上
マイナーチェンジ
- 2025年(令和7年)12月モデル
- 2024年(令和6年)12月モデル
- 2023年(令和5年)12月モデル
- 2022年(令和4年)12月モデル
- 2020年(令和2年)12月モデル
初代

- 新車価格
- ー〜727.5万円
未来を見据えたセダンタイプの新型燃料電池自動車(FCV)が登場!
マイナーチェンジ
- 2018年(平成30年)10月モデル
- 2014年(平成26年)12月モデル
MIRAIとよく比較される車種
| 車種 | トヨタ カローラスポーツ ‘19年9月〜‘販売中 | ![]() テスラ モデルS ‘10年4月〜‘販売中 | ![]() ジャガー Iペイス ‘18年9月〜‘販売中 | ![]() トヨタ プリウス ‘22年12月〜‘販売中 | ![]() トヨタ プリウスPHV ‘17年2月〜‘23年1月 | ![]() トヨタ クラウン ‘23年11月〜‘販売中 | ![]() トヨタ アクア ‘21年7月〜‘販売中 | ![]() 日産 ノート ‘20年12月〜‘販売中 | 日産 リーフ ‘26年1月〜‘販売中 | ![]() 日産 e-NV200 ‘14年10月〜‘19年10月 | ![]() ホンダ クラリティPHEV ‘18年7月〜‘21年9月 | ![]() 三菱 i-MiEV ‘09年7月〜‘21年3月 | ![]() BMW i3 ‘14年4月〜‘22年8月 | ![]() フォルクスワーゲン e-ゴルフ ‘17年10月〜‘販売中 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 253.2〜343.8万円 | 798〜1,799.9万円 | 959〜1,517.1万円 | 275〜464.5万円 | 317.8〜439.2万円 | 730〜910万円 | 198〜323.8万円 | 203〜310.9万円 | 660.1〜722.7万円 | 444.1〜478.7万円 | 588.1万円 | 226.2〜459.9万円 | 499〜647万円 | 499〜544.8万円 |
| 中古車価格 | ||||||||||||||
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4~5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5~7名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | 1,797cc | 1,797~1,986cc | 1,797cc | 2,487cc | 1,490cc | 1,198cc | 1,496cc | 647cc |
このクルマを比較











