e-ゴルフ（フォルクスワーゲン）の歴代モデル・グレード別カタログ

フォルクスワーゲン ゴルフ初のゼロエミッションビークルとして、2017年から日本導入が開始されたBEV。最高出力100kW（136PS）、最大トルク290Nmをそれぞれ発生する電気モーターで前輪を駆動するe-ゴルフは、車両床下にフラットに配置された35.8kw/hのリチウムイオンバッテリーによって、0‐80km/h加速6.9 秒、最高速150km/h、最大後続距離（JC08モード）は301kmと、日常使いで十分な性能が与えられた。ドライビングモードは 「ノーマル」「エコ」「エコ＋」の3つから選択可能。 また回生ブレーキの効きは4段階で調整することができる。エクステリアには、ラジエターグリルとLEDヘッドライトにフォルクスワーゲンの“e-Mobility”を表す特徴的なブルーのラインを配置して差別化。インテリアはインストルメントパネルが専用デザインとなるほか、ステアリングとシフトレバーにはブルーのステッチが施される。