パサートオールトラック（フォルクスワーゲン）の歴代モデル・グレード別カタログ
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パサートオールトラック（フォルクスワーゲン）の歴代モデル・中古車市場
パサートオールトラック（フォルクスワーゲン）は2012年に誕生し現行モデルは2代目にあたります。現行モデルの新車価格は509 万円〜699 万円となり累計新車販売台数は台、WLTC燃費は15～15km/Lとなっています。
歴代モデルの中古車相場は78 万円〜468 万円となり車選びドットコムでは13台を掲載しております。
新車価格
509.9万円〜699.7万円買取価格相場
184万円
- 満足度・口コミ
- 4.0(1)
パサートオールトラックの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- ー〜699.7万円
オフロードモードを搭載したクロスオーバーモデル
マイナーチェンジ
- 2024年(令和6年)3月モデル
- 2023年(令和5年)8月モデル
- 2022年(令和4年)8月モデル
- 2021年(令和3年)10月モデル
- 2021年(令和3年)4月モデル
- 2020年(令和2年)5月モデル
- 2019年(令和1年)10月モデル
- 2018年(平成30年)10月モデル
初代
- 新車価格
- ー〜528.8万円
マイナーチェンジ
- 2015年(平成27年)1月モデル
- 2014年(平成26年)4月モデル
- 2013年(平成25年)5月モデル
- 2012年(平成24年)6月モデル
パサートオールトラックの歴代モデル別口コミ・評価
- 総合評価
- 4.0（1件）
- 外装
- 3.0
- 内装
- 4.0
- 走行性能
- 3.0
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 5.0
- 荷室
- 5.0
- 乗り心地
- 4.0
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン パサートオールトラックＴＤＩ ４モーション アドバンス
- 総合評価
- 4.0
- 外装：3
- 内装：4
- 走行性能：3
- 取り回し：4
- 経済性：5
- 荷室：5
- 乗り心地：4
１２年近くパサートヴァリアント3.2Ｌに乗ってしたが今回も4モーションが欲しくてディーゼルに躊躇しましたが燃費が良いので思い切って決めました。
- 良いところ
- 乗り心地の良さと運転し易さまた走行安定性
- イマイチなところ
- やはりディーゼル静粛性はイマイチ
- 投稿者：60代男性 さん
- 投稿日：2020/5/8
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