パサートオールトラック(フォルクスワーゲン)の新車カタログ
フォルクスワーゲン パサートオールトラック
2018年10月〜販売中
- 新車価格
- 509.9〜699.7万円
- 中古車価格
- 79.5〜608万円
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- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 4.8m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 2.8m
- 最小回転半径
- 5.4m
乗車定員 | 5名 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 15km/L |
WLTC Co2排出量 | 172g/km |
排気量 | 1,968cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 140[190]/3500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
パサートオールトラック 最終モデルのグレード一覧
TDI 4モーション ディーゼル 4WD | TDI 4モーション ディーゼル 4WD | TDI 4モーション ディーゼル 4WD | TDI 4モーション ディーゼル 4WD | TDI 4モーション ディーゼル 4WD | TDI 4モーション ディーゼル 4WD | TDI 4モーション ディーゼル 4WD | TDI 4モーション ディーゼル 4WD | TDI 4モーション ディーゼル 4WD | TDI 4モーション アドバンス ディーゼル 4WD | TDI 4モーション アドバンス ディーゼル 4WD | TDI 4モーション アドバンス ディーゼル 4WD | TDI 4モーション アドバンス ディーゼル 4WD | TDI 4モーション アドバンス ディーゼル 4WD | TDI 4モーション アドバンス ディーゼル 4WD | TDI 4モーション アドバンス ディーゼル 4WD | TDI 4モーション アドバンス ディーゼル 4WD |
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新車価格 | ||||||||||||||||
509.9万円 | 526.5万円 | 561.1万円 | 592.9万円 | 627.5万円 | 639.9万円 | 552.9万円 | 532.2万円 | 532.2万円 | 569.9万円 | 588.6万円 | 604.9万円 | 594.9万円 | 594.9万円 | 613.9万円 | 648.3万円 | 699.7万円 |
型式 | ||||||||||||||||
LDA-3CDFCF | LDA-3CDFCF | 3DA-3CDFH | 3DA-3CDFH | 3DA-3CDFH | 3DA-3CDFH | 3DA-3CDFH | LDA-3CDFCF | LDA-3CDFCF | LDA-3CDFCF | LDA-3CDFCF | 3DA-3CDFH | LDA-3CDFCF | LDA-3CDFCF | 3DA-3CDFH | 3DA-3CDFH | 3DA-3CDFH |
販売開始年月 | ||||||||||||||||
2018年10月31日 | 2019年10月1日 | 2021年10月1日 | 2022年8月9日 | 2023年6月30日 | 2024年3月1日 | 2021年4月6日 | 2020年5月1日 | 2020年7月1日 | 2018年10月31日 | 2019年10月1日 | 2021年4月6日 | 2020年5月1日 | 2020年7月1日 | 2021年10月1日 | 2022年8月9日 | 2024年3月1日 |
販売区分 | ||||||||||||||||
新バージョン | 税制変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 税制変更 | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 |
乗車定員 | ||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | ||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | ||||||||||||||||
1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | ||||||||||||||||
ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
トランスミッション | ||||||||||||||||
DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
ハンドル | ||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||
5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||
4,780mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,780mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,785mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,785mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,785mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,785mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,785mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,780mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,780mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,780mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,780mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,785mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,780mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,780mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,785mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,785mm× 1,855mm× 1,535mm | 4,785mm× 1,855mm× 1,535mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||
ー | ー | 15km/L | 15km/L | 15km/L | 15km/L | 15km/L | ー | ー | ー | ー | 15km/L | ー | ー | 15km/L | 15km/L | 15km/L |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | ||||||||||||||||
225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||
225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 |
福祉車両 | ||||||||||||||||
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パサートオールトラックの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(1件)
- 外装
- 3.0
- 内装
- 4.0
- 走行性能
- 3.0
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 5.0
- 荷室
- 5.0
- 乗り心地
- 4.0
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン パサートオールトラックTDI 4モーション アドバンス
- 総合評価
- 4.0
- 外装:3
- 内装:4
- 走行性能:3
- 取り回し:4
- 経済性:5
- 荷室:5
- 乗り心地:4
12年近くパサートヴァリアント3.2Lに乗ってしたが今回も4モーションが欲しくてディーゼルに躊躇しましたが燃費が良いので思い切って決めました。
- 良いところ
- 乗り心地の良さと運転し易さまた走行安定性
- イマイチなところ
- やはりディーゼル静粛性はイマイチ
- 投稿者:60代男性 さん
- 投稿日:2020/5/8
パサートオールトラックとよく比較される車種
パサートオールトラックのモデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- 509.9〜699.7万円
マイナーチェンジ
- 2024年3月モデル
- 2023年8月モデル
- 2022年8月モデル
- 2021年10月モデル
- 2021年4月モデル
- 2020年5月モデル
- 2019年10月モデル
- 2018年10月モデル
初代
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パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD黒革パワーシート・ヒーター付き/4WD
- 支払総額
- 95.5万円
2012(H24)年式 /9.9万km /宮城県
パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼル 4WD4WD 本革シート
- 支払総額
- 373.6万円
2022(R04)年式 /5.3万km /埼玉県
パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼル 4WD
- 支払総額
- 391.8万円
2020(R02)年式 /2.9万km /北海道
パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD
- 支払総額
- 127.8万円
2015(H27)年式 /7万km /北海道
パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼル 4WD
- 支払総額
- 350.3万円
2020(R02)年式 /2.4万km /愛知県
パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼル 4WD
- 支払総額
- 453.5万円
2022(R04)年式 /5.5万km /広島県
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