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A4(アウディ)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


A4(アウディ)の歴代モデル・中古車市場

A4(アウディ)は1995年に誕生し現行モデルは5代目にあたります。現行モデルの新車価格は447 万円〜764 万円となり累計新車販売台数は台、WLTC燃費は12.7~17.1km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は20 万円〜698 万円となり車選びドットコムでは105台を掲載しております。

アウディ車人気

6

セダン/ハードトップ人気

19

中古車価格

掲載台数

105

20万円698万円

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新車価格

447万円764万円
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買取価格相場

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満足度・口コミ
4.0(2)

今すぐ購入できるA4の中古車

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A42.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WDbalance it BTB 20インチ

A42.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WDbalance it BTB 20インチ

支払総額

240

万円

車両価格

220

万円

諸費用

20

万円

年式

2016

年(H28)

走行距離

4.9

万km

神奈川県横浜市都筑区川向町

A435 TDI アドバンスド

A435 TDI アドバンスド

支払総額

299.2

万円

車両価格

283

万円

諸費用

16.2

万円

年式

2021

年(R03)

走行距離

2.7

万km

神奈川県横浜市港南区日野

A42.0 TFSIBLUETOOTH ETC

A42.0 TFSIBLUETOOTH ETC

支払総額

83

万円

車両価格

80

万円

諸費用

3

万円

年式

2013

年(H25)

走行距離

5.4

万km

神奈川県厚木市愛名

A42.0 TFSI スポーツメーカーナビ Bluetooth

A42.0 TFSI スポーツメーカーナビ Bluetooth

支払総額

139.8

万円

車両価格

127.8

万円

諸費用

12

万円

年式

2016

年(H28)

走行距離

5.2

万km

大阪府摂津市一津屋

A42.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD純正ナビ TV Bluetooth

A42.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD純正ナビ TV Bluetooth

支払総額

114.8

万円

車両価格

102.8

万円

諸費用

12

万円

年式

2016

年(H28)

走行距離

7.9

万km

大阪府摂津市一津屋

A42.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WDラグジュアリーPKG 純正ナビ ETC

A42.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WDラグジュアリーPKG 純正ナビ ETC

支払総額

144.8

万円

車両価格

132.8

万円

諸費用

12

万円

年式

2018

年(H30)

走行距離

7.6

万km

大阪府摂津市一津屋

A42.0 TFSI黒革シート シートヒーター 純正ナビ

A42.0 TFSI黒革シート シートヒーター 純正ナビ

支払総額

118.9

万円

車両価格

103.9

万円

諸費用

15

万円

年式

2016

年(H28)

走行距離

7

万km

大阪府枚方市西招提町

A42.0 TFSIB9系前期 7速DCT 電動布シート

A42.0 TFSIB9系前期 7速DCT 電動布シート

支払総額

138

万円

車両価格

133

万円

諸費用

5

万円

年式

2016

年(H28)

走行距離

3.8

万km

広島県広島市西区庚午南

A42.0 TFSI点検整備付 保証付 乗出し134.8万円

A42.0 TFSI点検整備付 保証付 乗出し134.8万円

支払総額

134.8

万円

車両価格

124.8

万円

諸費用

10

万円

年式

2017

年(H29)

走行距離

7

万km

千葉県千葉市緑区誉田町

A42.0 TFSITV ナビ バックカメラ MTモード

A42.0 TFSITV ナビ バックカメラ MTモード

支払総額

85

万円

車両価格

75

万円

諸費用

10

万円

年式

2013

年(H25)

走行距離

2.9

万km

埼玉県春日部市銚子口

A4の歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

進化したプラットフォームと最新安全技術を採用した5代目

アウディのDセグメントセダンであるA4の5代目(B9)は、進化したモジュラープラットフォームMLB evoをベースに、新世代の予防安全システム「アウディプレセンス」などの最新技術が採用された。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは当初、最高出力190PS/最大トルク320Nmと、252PS/370Nmを発生する2種類の2.0L直4直噴ターボのみだったが、数ヶ月遅れで1.4L直4直噴ターボが追加された。組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニック。駆動方式は、FFとフルタイム4WDの「クワトロ」が用意される。

マイナーチェンジ

2023年(令和5年)10月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
40 TDI クワトロ Sライン 4WD677万円
45 TFSI クワトロ Sライン 4WD694万円
35 TFSI Sライン620万円
40 TDI クワトロ マイスターシュトュック 4WD639万円
35 TFSI マイスターシュトュック582万円
35 TFSI マイスターシュトュック566万円
40 TDI クワトロ マイスターシュトュック 4WD619万円
35 TDI Sライン620万円
35 TDI マイスターシュトュック582万円
45 TFSI クワトロ Sライン 4WD674万円
40 TDI クワトロ Sライン マイスターシュトュック 4WD677万円
35 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ566万円
40 TDI クワトロ Sライン 4WD657万円
35 TFSI Sライン マイスターシュトュック624万円
35 TDI Sライン マイスターシュトュック640万円
35 TFSI Sライン604万円
45 TFSI クワトロ Sライン マイスターシュトュック 4WD700万円
45 TFSI クワトロ アドバンスド 4WD617万円
40 TDI クワトロ Sライン 4WD647万円
45 TFSI クワトロ Sライン 4WD664万円
35 TDI Sライン610万円
Sライン コンペティション プラス 4WD764万円
35 TDI アドバンスド563万円
35 TFSI アドバンスド547万円
35 TFSI Sライン594万円
40 TDI クワトロ アドバンスド 4WD600万円
Sライン コンペティション プラス 4WD764万円
2023年(令和5年)4月モデル
2022年(令和4年)8月モデル
2022年(令和4年)4月モデル
2021年(令和3年)10月モデル
2020年(令和2年)10月モデル
2019年(令和1年)10月モデル
2019年(令和1年)6月モデル
2019年(平成31年)1月モデル
2017年(平成29年)11月モデル
2017年(平成29年)7月モデル
2016年(平成28年)10月モデル
2016年(平成28年)2月モデル

4代目

4代目は、ロングホイールベースで最適化された前後重量配分により乗り心地が向上

4代目となったA4(B8)は、フロントアクスルやステアリングギアボックスの搭載位置を移動させてフロントのオーバーハングを短く、ロングホイールベース化することにより、前後重量配分を最適化すると同時に乗り心地の向上、そして歩行者保護も同時に実現。デザインにおいてもさらにスポーティな印象となった。またエンジン、トランスミッション、ステアリング、サスペンションの作動特性をスイッチで選択できる「アウディドライブセレクト」、および可変ステアリングギア比を備える「アウディダイナミック ステアリング」をオプションで用意した。そのほか、MMI(フルセグ地デジチューナーTV放送対応)や、アウディミュージックインターフェース(AMI)を標準装備、デンマークの高級オーディオ、バング&オルフセンのカーオーディオをオプション設定とした。

マイナーチェンジ

2015年(平成27年)1月モデル
2014年(平成26年)4月モデル
2013年(平成25年)4月モデル
2012年(平成24年)4月モデル
2009年(平成21年)12月モデル
2009年(平成21年)8月モデル
2009年(平成21年)1月モデル
2008年(平成20年)3月モデル

3代目

シングルフレームグリルの採用で全体のイメージを刷新した3代目

3代目A4(B7)。日本には「2.0」、「2.0 TFSIクワトロ」、「3.2 FSIクワトロ」が導入された。エクステリアは、アウディの新しい顔であるシングルフレームグリルを採用。リヤエンドでは水平方向のラインを強調し、サイドではボディパネルにショルダーラインがモールドされる。インテリア回りのデザインは、素材の選択なども含めてアウディの質感の高さが表現された。

マイナーチェンジ

2007年(平成19年)9月モデル
2007年(平成19年)1月モデル
2006年(平成18年)7月モデル
2005年(平成17年)9月モデル

2代目

ボディサイズ拡大とともにボディ剛性強化で大きく進化した2代目

2代目となったA4(B6)は、ボディサイズ拡大とともにボディ剛性が強化された。旧モデルより全長が60mm、全幅は30mm拡大されたボディサイズは、全長4,555mm×全幅1,765mm×全高1,430mmに、ホイールベース2,645mmというもの。これによって乗員スペースが広くなり、特に後席の快適性が増している。搭載されるエンジンは、2.4Lと3.0LのV6 DOHC 5バルブ、2.0L 直4DOHC 5バルブ、1.8L 直4DOHC 5バルブインタークーラー付きターボの計4つ。3.0L V6軽量アルミブロックを採用する。駆動方式とトランスミッションは、3.0Lと1.8Lターボがフルタイム4WD(クワトロ)と5速AT、2.0Lと2.4Lは2WD(FF)とCVTの組み合わせとなっている。安全装備として全車にデュアル&サイド&ヘッドエアバッグ、ESP(EBD付きABS、EDS、ASR機能を含む)、ブレーキアシスト、テンショニング&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。盗難防止機構のイモビライザーも装備された。

マイナーチェンジ

2005年(平成17年)2月モデル
2004年(平成16年)7月モデル
2004年(平成16年)2月モデル
2003年(平成15年)9月モデル
2002年(平成14年)10月モデル
2001年(平成13年)6月モデル

初代

80よりも大きくなったボディ。ステーションワゴンのアバントも用意

80の後継車種として登場した初代A4(B5)。全長4,495mm×全幅1,735mm×全高1,410mm、ホイールベース2,625mmというボディサイズは、前任の80と比べ全長で10mm、ホイールベースは15mm(FFモデル)延長され、室内空間の拡大にあてられた。エンジンは1.8L直列4気筒のほかに、1.8L直列4気筒ターボ、2.6L V6と2.8L V6を用意。1.8Lターボと2.8Lはフルタイム4WD のクワトロシステム、それ以外の駆動方式はFFとなっている。全タイプにデュアルエアバッグ、ブレーキ圧配分(EBV)付きABSが標準で装備。ステーションワゴンのアバントも用意された。

マイナーチェンジ

2000年(平成12年)9月モデル
1999年(平成11年)10月モデル
1999年(平成11年)6月モデル
1998年(平成10年)1月モデル
1996年(平成8年)9月モデル
1995年(平成7年)10月モデル

A4の型式一覧を見る

A4の歴代モデル別口コミ・評価

総合評価
4.02件
外装
4.5
内装
4.5
走行性能
3.0
取り回し
4.5
経済性
3.5
荷室
4.0
乗り心地
4.5

アウディ アウディ A42.0 TFSI クワトロ

総合評価
4.0
  • 外装:4
  • 内装:4
  • 走行性能:3
  • 取り回し:5
  • 経済性:4
  • 荷室:3
  • 乗り心地:4

クワトロシステム、ターボエンジン、ボディーカラー、スタイル、全てが整っているのでスポーティかつシンプルで嫌味がなく気に入ってます。

良いところ
丸みを帯びたデザインがとても良い。
イマイチなところ
トランクが小さいのでゴルフバックが3個しか入らない。スタートする時にクラッチが直ぐに繋がらないため進まないのでアクセルを踏むと回転数が高い状態で繋がるので意志とは関係なく勢良く飛び出す。エアコンが1年で酸っぱくなるので毎年清掃にお金が掛かる。セルの音が大きくアイドリングストップで耳障り。リアシートが狭い。
  • 投稿者:ムーさん さん
  • 投稿日:2020/4/17

アウディ アウディ A42.0 TFSI クワトロ

総合評価
4.5
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:3
  • 取り回し:4
  • 経済性:3
  • 荷室:5
  • 乗り心地:5

平成23年式AudiA42.0TFSIクワトロです。

良いところ
シンプルかつスタイリッシュな外装には、高級感を感じます。一見しただけでは、型落ち車とは思えない外装はとても満足しています。内装は、センターコンソールにナビ操作用のボタンが付いており、機械的な要素を求めていた私には凄く満足出来るものとなっています。走行性能に関しては、スムーズな加速と四駆ならではのコーナーの安定感など良い点があります。高速道路などでの高速域での走行時により安定感を得られるのではと思います。
イマイチなところ
燃費に関して、街乗りでは7-9km/L程です。高速道路を走行すると13-15km/L程となっています。ハイオク車でもあるので、ガソリン代を気にされる方には、高い印象かもしれません。
  • 投稿者:まさのすけ さん
  • 投稿日:2020/2/7

A4とよく比較される車種

車種フォルクスワーゲン パサート

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24年9月〜‘販売中

アウディ S3スポーツバック

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21年5月〜‘販売中

メルセデス・ベンツ Cクラス

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21年7月〜‘販売中

BMW 3シリーズセダン

BMW 3シリーズセダン

19年3月〜‘販売中

BMW 5シリーズセダン

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24年2月〜‘販売中

アウディ A3スポーツバック

アウディ A3スポーツバック

21年5月〜‘販売中

アウディ A3セダン

アウディ A3セダン

21年5月〜‘販売中

アウディ A4アバント

アウディ A4アバント

16年4月〜‘販売中

アウディ A4オールロードクワトロ

アウディ A4オールロードクワトロ

16年9月〜‘販売中

アウディ A5

アウディ A5

25年2月〜‘販売中

アウディ A5スポーツバック

アウディ A5スポーツバック

17年4月〜‘販売中

アウディ A6

アウディ A6

19年3月〜‘販売中

アウディ A6アバント

アウディ A6アバント

19年3月〜‘販売中

アウディ A7スポーツバック

アウディ A7スポーツバック

18年9月〜‘販売中

アウディ A8

アウディ A8

18年10月〜‘販売中

アウディ Q2

アウディ Q2

17年6月〜‘販売中

アウディ Q3

アウディ Q3

20年8月〜‘販売中

アウディ Q5

アウディ Q5

25年7月〜‘販売中

アウディ RS3セダン

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22年4月〜‘販売中

アウディ RS7スポーツバッグ

アウディ RS7スポーツバッグ

21年1月〜‘販売中

アウディ RS3スポーツバック

アウディ RS3スポーツバック

22年4月〜‘販売中

アウディ S3セダン

アウディ S3セダン

21年5月〜‘販売中

アウディ S4

アウディ S4

16年10月〜‘販売中

アウディ S4アバント

アウディ S4アバント

16年10月〜‘販売中

アウディ S5

アウディ S5

17年6月〜‘販売中

アウディ S5スポーツバック

アウディ S5スポーツバック

17年4月〜‘販売中

アウディ S6

アウディ S6

20年9月〜‘販売中

アウディ S7スポーツバック

アウディ S7スポーツバック

20年9月〜‘販売中

アウディ S8

アウディ S8

20年8月〜‘販売中

アウディ TTクーペ

アウディ TTクーペ

15年8月〜‘販売中

アウディ A1

アウディ A1

11年1月〜‘19年9月

ジャガー XE

ジャガー XE

14年10月〜‘販売中

アルファロメオ ジュリア

アルファロメオ ジュリア

17年10月〜‘販売中

ボルボ S60

ボルボ S60

19年11月〜‘販売中

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新車価格524.8683.9万円642756万円5961,835万円4521,096万円840964万円310580万円329599万円476772万円634773.1万円599856万円546864万円7401,157万円7761,302万円8121,345万円1,1401,883万円299544万円438572万円760919万円818849万円1,8352,003万円799907万円661700万円839940万円868970万円1,008万円8911,008万円1,3031,404万円1,3741,507万円2,0102,093万円469872万円249376万円4392,181万円4462,198万円489919万円
中古車価格
乗車定員5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名4名5名5名5名5名4名4名4~5名2~5名5名
ドア数5ドア5ドア4ドア4ドア4ドア4~5ドア4ドア4~5ドア5ドア5ドア5ドア4ドア5ドア5ドア4ドア5ドア5ドア5ドア4ドア5ドア5ドア4ドア4ドア5ドア2ドア5ドア4ドア5ドア4ドア3ドア3ドア4ドア4ドア4ドア
排気量1,497~1,968cc1,984cc1,494~1,997cc1,994~2,997cc1,995~1,998cc999~1,984cc999~1,984cc1,394~1,984cc1,984cc1,968~1,984cc1,968~1,984cc1,968~2,994cc1,968~2,994cc1,968~2,994cc2,994~3,996cc999~1,968cc1,497~1,968cc1,968~1,984cc2,480cc3,996cc2,480cc1,984cc2,994cc2,994cc2,994cc2,994cc2,893cc2,893cc3,996cc1,798~1,984cc999~1,395cc1,995~5,000cc1,995~2,891cc1,968cc

A4の歴代モデル・年式別リセールバリュー情報

A4の歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/1/30更新

モデル(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
現行2026年式
217.6万円)
174.1万円111.4万円71.3万円45.6万円29.2万円
2025年式
217.6万円)
174.1万円111.4万円71.3万円45.6万円29.2万円
2024年式
217.6万円)
174.1万円111.4万円71.3万円45.6万円29.2万円
2023年式
217.6万円)
174.1万円111.4万円71.3万円45.6万円29.2万円
2022年式
217.6万円)
174.1万円111.4万円71.3万円45.6万円29.2万円
2021年式
217.6万円)
174.1万円111.4万円71.3万円45.6万円29.2万円
2020年式
217.6万円)
174.1万円111.4万円71.3万円45.6万円29.2万円
2019年式
217.7万円)
174.2万円111.5万円71.3万円45.7万円29.2万円
2018年式
194.3万円)
155.4万円99.5万円63.7万円40.7万円26.1万円
2017年式
165.7万円)
132.6万円84.8万円54.3万円34.7万円22.2万円
4代目〜現行2016年式
139.3万円)
111.4万円71.3万円45.6万円29.2万円18.7万円
4代目2015年式
132万円)
105.6万円67.6万円43.3万円27.7万円17.7万円
2014年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
2013年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
2012年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
2011年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
2010年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
2009年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
3代目〜4代目2008年式
148.8万円)
119万円76.2万円48.8万円31.2万円20万円
3代目2007年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
2006年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
2代目〜3代目2005年式
148.8万円)
119万円76.2万円48.8万円31.2万円20万円
2代目2004年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
2003年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
2002年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
初代〜2代目2001年式
148.8万円)
119万円76.2万円48.8万円31.2万円20万円
初代2000年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
1999年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
1998年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
1997年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
1996年式
129.2万円)
103.4万円66.2万円42.3万円27.1万円17.3万円
1995年式
148.8万円)
119万円76.2万円48.8万円31.2万円20万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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