A4(アウディ)の歴代モデル・グレード別カタログ
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A4(アウディ)の歴代モデル・中古車市場
A4(アウディ)は1995年に誕生し現行モデルは5代目にあたります。現行モデルの新車価格は447 万円〜764 万円となり累計新車販売台数は台、WLTC燃費は12.7~17.1km/Lとなっています。
歴代モデルの中古車相場は20 万円〜698 万円となり車選びドットコムでは105台を掲載しております。
アウディ車人気
6
位
セダン/ハードトップ人気
19
位
中古車価格
掲載台数
105
台
20万円〜698万円
- 満足度・口コミ
- 4.0(2)
今すぐ購入できるA4の中古車
A4の歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- 447〜764万円
進化したプラットフォームと最新安全技術を採用した5代目
マイナーチェンジ
- 2023年(令和5年)10月モデル
- 2023年(令和5年)4月モデル
- 2022年(令和4年)8月モデル
- 2022年(令和4年)4月モデル
- 2021年(令和3年)10月モデル
- 2020年(令和2年)10月モデル
- 2019年(令和1年)10月モデル
- 2019年(令和1年)6月モデル
- 2019年(平成31年)1月モデル
- 2017年(平成29年)11月モデル
- 2017年(平成29年)7月モデル
- 2016年(平成28年)10月モデル
- 2016年(平成28年)2月モデル
4代目

- 新車価格
- 419〜648万円
4代目は、ロングホイールベースで最適化された前後重量配分により乗り心地が向上
マイナーチェンジ
- 2015年(平成27年)1月モデル
- 2014年(平成26年)4月モデル
- 2013年(平成25年)4月モデル
- 2012年(平成24年)4月モデル
- 2009年(平成21年)12月モデル
- 2009年(平成21年)8月モデル
- 2009年(平成21年)1月モデル
- 2008年(平成20年)3月モデル
3代目

- 新車価格
- 369〜639万円
シングルフレームグリルの採用で全体のイメージを刷新した3代目
マイナーチェンジ
- 2007年(平成19年)9月モデル
- 2007年(平成19年)1月モデル
- 2006年(平成18年)7月モデル
- 2005年(平成17年)9月モデル
2代目

- 新車価格
- 380.1〜611万円
ボディサイズ拡大とともにボディ剛性強化で大きく進化した2代目
マイナーチェンジ
- 2005年(平成17年)2月モデル
- 2004年(平成16年)7月モデル
- 2004年(平成16年)2月モデル
- 2003年(平成15年)9月モデル
- 2002年(平成14年)10月モデル
- 2001年(平成13年)6月モデル
初代

- 新車価格
- 360〜507.7万円
80よりも大きくなったボディ。ステーションワゴンのアバントも用意
マイナーチェンジ
- 2000年(平成12年)9月モデル
- 1999年(平成11年)10月モデル
- 1999年(平成11年)6月モデル
- 1998年(平成10年)1月モデル
- 1996年(平成8年)9月モデル
- 1995年(平成7年)10月モデル
A4の歴代モデル別口コミ・評価
- 総合評価
- 4.0(2件)
- 外装
- 4.5
- 内装
- 4.5
- 走行性能
- 3.0
- 取り回し
- 4.5
- 経済性
- 3.5
- 荷室
- 4.0
- 乗り心地
- 4.5
アウディ アウディ A42.0 TFSI クワトロ
- 総合評価
- 4.0
- 外装:4
- 内装:4
- 走行性能:3
- 取り回し:5
- 経済性:4
- 荷室:3
- 乗り心地:4
クワトロシステム、ターボエンジン、ボディーカラー、スタイル、全てが整っているのでスポーティかつシンプルで嫌味がなく気に入ってます。
- 良いところ
- 丸みを帯びたデザインがとても良い。
- イマイチなところ
- トランクが小さいのでゴルフバックが3個しか入らない。スタートする時にクラッチが直ぐに繋がらないため進まないのでアクセルを踏むと回転数が高い状態で繋がるので意志とは関係なく勢良く飛び出す。エアコンが1年で酸っぱくなるので毎年清掃にお金が掛かる。セルの音が大きくアイドリングストップで耳障り。リアシートが狭い。
- 投稿者:ムーさん さん
- 投稿日:2020/4/17
アウディ アウディ A42.0 TFSI クワトロ
- 総合評価
- 4.5
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:3
- 取り回し:4
- 経済性:3
- 荷室:5
- 乗り心地:5
平成23年式AudiA42.0TFSIクワトロです。
- 良いところ
- シンプルかつスタイリッシュな外装には、高級感を感じます。一見しただけでは、型落ち車とは思えない外装はとても満足しています。内装は、センターコンソールにナビ操作用のボタンが付いており、機械的な要素を求めていた私には凄く満足出来るものとなっています。走行性能に関しては、スムーズな加速と四駆ならではのコーナーの安定感など良い点があります。高速道路などでの高速域での走行時により安定感を得られるのではと思います。
- イマイチなところ
- 燃費に関して、街乗りでは7-9km/L程です。高速道路を走行すると13-15km/L程となっています。ハイオク車でもあるので、ガソリン代を気にされる方には、高い印象かもしれません。
- 投稿者:まさのすけ さん
- 投稿日:2020/2/7
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 524.8〜683.9万円 | 642〜756万円 | 596〜1,835万円 | 452〜1,096万円 | 840〜964万円 | 310〜580万円 | 329〜599万円 | 476〜772万円 | 634〜773.1万円 | 599〜856万円 | 546〜864万円 | 740〜1,157万円 | 776〜1,302万円 | 812〜1,345万円 | 1,140〜1,883万円 | 299〜544万円 | 438〜572万円 | 760〜919万円 | 818〜849万円 | 1,835〜2,003万円 | 799〜907万円 | 661〜700万円 | 839〜940万円 | 868〜970万円 | 1,008万円 | 891〜1,008万円 | 1,303〜1,404万円 | 1,374〜1,507万円 | 2,010〜2,093万円 | 469〜872万円 | 249〜376万円 | 439〜2,181万円 | 446〜2,198万円 | 489〜919万円 |
| 中古車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4~5名 | 2~5名 | 5名 |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4~5ドア | 4ドア | 4~5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 2ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 3ドア | 3ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | 1,497~1,968cc | 1,984cc | 1,494~1,997cc | 1,994~2,997cc | 1,995~1,998cc | 999~1,984cc | 999~1,984cc | 1,394~1,984cc | 1,984cc | 1,968~1,984cc | 1,968~1,984cc | 1,968~2,994cc | 1,968~2,994cc | 1,968~2,994cc | 2,994~3,996cc | 999~1,968cc | 1,497~1,968cc | 1,968~1,984cc | 2,480cc | 3,996cc | 2,480cc | 1,984cc | 2,994cc | 2,994cc | 2,994cc | 2,994cc | 2,893cc | 2,893cc | 3,996cc | 1,798~1,984cc | 999~1,395cc | 1,995~5,000cc | 1,995~2,891cc | 1,968cc |
A4の歴代モデル・年式別リセールバリュー情報
A4の歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/1/30更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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