5シリーズセダン（BMW）の新車カタログ
BMW 5シリーズセダン
2024年2月〜販売中
読み込み中...
- 新車価格
- 948万円
- 中古車価格
- 26〜738万円
- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 5.2m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 3.1m
- 最小回転半径
- 5.9m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 15.1km/L |
| WLTC Co2排出量 | 154g/km |
| 排気量 | 1,998cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 140[190]/ー |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 8[11] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート
5シリーズセダン 最終モデルのグレード一覧
| 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ |
|---|
| 新車価格 |
| 948万円 |
| 型式 |
| 3AA-12FM20 |
| 販売開始年月 |
| 2025年7月23日 |
| 販売区分 |
| オプション変更 |
| 乗車定員 |
| 5名 |
| ドア数 |
| 4ドア |
| 排気量 |
| 1,998cc |
| 駆動方式 |
エンジン位置：- 駆動輪：リア |
| 燃料 |
| 無鉛プレミアム |
| トランスミッション |
| マニュアルモード付AT |
| ハンドル |
| 右 |
| 最小回転半径 |
| 5,900mm |
| 全長×全幅×全高 |
| 5,175mm× 1,900mm× 1,520mm |
| 燃費（WLTC複合モード） |
| 15.1km/L |
| 電費（WLTC複合モード） |
| ー |
| 前輪サイズ |
| 245/40R14 |
| 後輪サイズ |
| 275/35R14 |
| 福祉車両 |
| ー |
今すぐ購入できる5シリーズセダンの中古車
5シリーズセダンの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0（2件）
- 外装
- 4.0
- 内装
- 3.5
- 走行性能
- 4.5
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 2.0
- 荷室
- 5.0
- 乗り心地
- 5.0
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ５２５ｉ
- 総合評価
- 4.0
- 外装：4
- 内装：3
- 走行性能：4
- 取り回し：5
- 経済性：2
- 荷室：5
- 乗り心地：5
古い見た目に内装もそれなりだけどやっぱり現行より見ても乗っても楽しい
- 良いところ
- セダンでこんなにスポーティーな乗り心地は楽しくなる、でも高速とかでゆったり乗りたい時は全然足回りの固さが気にならない、雪道のアイスバーンでも全く滑らずガンガン登る、眺めてる時もこのデザインは飽きない同じくらいの古さの車と比べても全く同じ古さを感じない
- イマイチなところ
- 色々なパーツにガタがきてる、ナビが古すぎる、ケータイがFOMAにすら対応してないからiPhoneは遠い存在、燃費は全く期待値なし、トランクのダンパーが弱い
- 投稿者：20代男性 さん
- 投稿日：2020/2/12
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ５２３ｉ ツーリング
- 総合評価
- 4.0
- 外装：4
- 内装：4
- 走行性能：5
- 取り回し：3
- 経済性：2
- 荷室：5
- 乗り心地：5
BMW5シリーズツーリングは快適プラス便利生を兼ね備えた車です！！1人ドライブも良し！家族サービスも良し！といいとこ尽くめの1台です！！また、燃費も2リッターと郊外11キロと実用的なのも魅力です！
- 良いところ
- 全てを満たす1台です！
- イマイチなところ
- ランフラットタイヤの突き上げ感が残念なところでふがノーマルタイヤに変更すれば問題解決です！
- 投稿者：ひーちゃん さん
- 投稿日：2020/1/22
5シリーズセダンとよく比較される車種
| 車種 |  メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ ‘17年5月〜‘販売中 |  メルセデス・ベンツ Sクラス ‘21年1月〜‘販売中 |  BMW 4シリーズカブリオレ ‘21年2月〜‘25年2月 |  BMW 6シリーズカブリオレ ‘11年4月〜‘19年4月 |  BMW M6 ‘12年4月〜‘19年2月 |  レクサス GS ‘17年8月〜‘20年7月 |  メルセデス・ベンツ Cクラス ‘21年7月〜‘販売中 | メルセデス・ベンツ Eクラス ‘24年3月〜‘販売中 |  BMW 2シリーズクーペ ‘22年3月〜‘販売中 |  BMW 3シリーズセダン ‘19年3月〜‘販売中 |  BMW 3シリーズツーリング ‘19年1月〜‘販売中 |  BMW 4シリーズクーペ ‘20年10月〜‘販売中 |  BMW 4シリーズグランクーペ ‘21年7月〜‘販売中 |  レクサス ES ‘18年10月〜‘販売中 |  BMW 5シリーズツーリング ‘24年2月〜‘販売中 |  BMW 7シリーズ ‘22年7月〜‘販売中 |  BMW M2クーペ ‘23年2月〜‘25年3月 |  BMW M4カブリオレ ‘21年9月〜‘25年2月 |  BMW M4クーペ ‘21年1月〜‘25年2月 |  BMW M5 ‘24年10月〜‘販売中 |  BMW X3 ‘24年11月〜‘販売中 |  BMW X4 ‘18年9月〜‘販売中 |  BMW X5 ‘19年2月〜‘販売中 |  BMW 3シリーズグランツーリスモ ‘13年6月〜‘販売中 |  BMW 6シリーズクーペ ‘11年8月〜‘19年1月 |  BMW 6シリーズグランクーペ ‘12年6月〜‘19年9月 |  BMW 6シリーズグランツーリスモ ‘17年10月〜‘21年3月 |  BMW M6グランクーペ ‘13年1月〜‘19年9月 |  アウディ A4 ‘16年2月〜‘販売中 |  アウディ A5スポーツバック ‘17年4月〜‘販売中 |  アウディ A6 ‘19年3月〜‘販売中 |  アウディ A7スポーツバック ‘18年9月〜‘販売中 |  ジャガー XE ‘14年10月〜‘販売中 | ジャガー XF ‘17年7月〜‘販売中 |  ボルボ S60 ‘19年11月〜‘販売中 |  BMW M3セダン ‘21年1月〜‘25年2月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 682〜1,493万円 | 1,293〜4,040万円 | 641〜1,214万円 | 1,028〜1,562万円 | 1,705〜2,321万円 | 627.7〜710万円 | 596〜1,835万円 | 894〜2,105万円 | 508〜824万円 | 452〜1,096万円 | 494〜1,124万円 | 577〜1,136万円 | 620〜1,082万円 | 580〜728万円 | 840〜1,216万円 | 1,460〜1,646万円 | 958〜1,018万円 | 1,433〜1,594万円 | 1,298〜2,918万円 | 1,998〜2,048万円 | 798〜998万円 | 695〜1,028万円 | 920〜1,612万円 | 494〜815万円 | 933〜1,462万円 | 986〜1,485万円 | 826〜1,289万円 | 1,730〜1,929万円 | 447〜764万円 | 546〜864万円 | 740〜1,157万円 | 812〜1,229万円 | 439〜2,181万円 | 867〜1,011万円 | 489〜919万円 | 1,324〜1,998万円 |
| 中古車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗車定員 | 4名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 2～4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5～7名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4～5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | 2ドア | 4ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 2ドア | 4ドア | 5ドア | 2ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 2ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | 1,496～2,996cc | 2,924～3,982cc | 1,998～2,997cc | 2,979～4,394cc | 4,394cc | 1,998cc | 1,494～1,997cc | 1,992～2,996cc | 1,998～2,997cc | 1,994～2,997cc | 1,994～2,998cc | 1,998～2,997cc | 1,995～2,997cc | 2,487cc | 1,995～2,997cc | 2,992～2,998cc | 2,992cc | 2,992cc | 2,979～2,993cc | 4,394cc | 1,995～2,997cc | 1,995～2,997cc | 2,992～4,394cc | 1,995～2,979cc | 2,979～4,394cc | 2,979～4,394cc | 1,995～2,998cc | 4,394cc | 1,394～1,984cc | 1,968～1,984cc | 1,968～2,994cc | 1,968～2,994cc | 1,995～5,000cc | 1,995～1,997cc | 1,968cc | 2,979～2,993cc |
5シリーズセダンのモデル・グレード一覧
現行モデル
8代目
7代目
マイナーチェンジ
- 2023年4月モデル
- 2023年1月モデル
- 2022年8月モデル
- 2022年7月モデル
- 2022年5月モデル
- 2021年7月モデル
- 2021年5月モデル
- 2021年4月モデル
- 2021年2月モデル
- 2020年11月モデル
- 2020年9月モデル
- 2020年5月モデル
- 2020年4月モデル
- 2019年12月モデル
- 2019年11月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年8月モデル
- 2019年7月モデル
- 2019年1月モデル
- 2018年10月モデル
- 2018年9月モデル
- 2018年8月モデル
- 2018年7月モデル
- 2018年1月モデル
- 2017年8月モデル
- 2017年7月モデル
6代目
マイナーチェンジ
- 2017年4月モデル
- 2017年1月モデル
- 2016年10月モデル
- 2016年9月モデル
- 2016年4月モデル
- 2015年10月モデル
- 2015年7月モデル
- 2015年6月モデル
- 2015年1月モデル
- 2014年6月モデル
- 2014年5月モデル
- 2013年11月モデル
- 2013年9月モデル
- 2013年4月モデル
- 2012年10月モデル
- 2012年8月モデル
- 2012年5月モデル
- 2011年11月モデル
- 2011年10月モデル
- 2011年9月モデル
- 2010年11月モデル
- 2010年10月モデル
- 2010年7月モデル
- 2010年3月モデル
5代目
マイナーチェンジ
- 2008年10月モデル
- 2008年1月モデル
- 2007年6月モデル
- 2006年8月モデル
- 2006年7月モデル
- 2006年5月モデル
- 2005年11月モデル
- 2005年8月モデル
- 2005年6月モデル
- 2004年10月モデル
- 2003年8月モデル
4代目
マイナーチェンジ
- 2003年7月モデル
- 2003年4月モデル
- 2002年10月モデル
- 2002年6月モデル
- 2002年2月モデル
- 2002年1月モデル
- 2001年11月モデル
- 2001年10月モデル
- 2001年7月モデル
- 2001年1月モデル
- 2000年11月モデル
- 1999年8月モデル
- 1998年11月モデル
- 1998年1月モデル
- 1997年1月モデル
- 1996年8月モデル
- 1996年6月モデル
3代目
5シリーズセダンのリセールバリュー情報
5シリーズセダンの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/11/5更新
※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
5シリーズセダンの魅力を動画でチェック
5シリーズセダンの中古車を探す
5シリーズセダン アクティブハイブリッド5
- 支払総額
- 149.3万円
2013(H25)年式 /6.9万km /神奈川県
5シリーズセダン 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス
- 支払総額
- 374万円
2020(R02)年式 /3.4万km /東京都
5シリーズセダン 523i
- 支払総額
- 585.9万円
2025(R07)年式 /0.5万km /東京都
5シリーズセダン 540i xドライブ Mスポーツ 4WD
- 支払総額
- 389万円
2017(H29)年式 /3.5万km /千葉県
5シリーズセダン 523i
- 支払総額
- 579.8万円
2024(R06)年式 /0.7万km /東京都
5シリーズセダン 530i エディション MISSION:IMPOSSIBLE
- 支払総額
- 332万円
2018(H30)年式 /2万km /千葉県
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