コペン（ダイハツ）の歴代モデル・グレード別カタログ

2代目コペン(LA400K型)は、「感動の走行性能」と「自分らしさを表現できるクルマ」を実現。新骨格構造のD-Frameにより、骨格のみでスポーツカーに求められる高い剛性を確保。内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」は、外板を13個の樹脂パーツの集合体と捉え、車は購入後のデザイン変更が難しいという固定概念を覆し、購入後でもユーザーの嗜好に合わせたデザイン変更を可能にした。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される。

初代コペン(L880K型)は"ACTIVE TOP COMPACT OPEN"をコンセプトに、誰もが気軽に楽しめる本格的オープンスポーツカーとして開発された。エクステリアは、FFレイアウトを活かしたキャビンフォワードと、低重心で力強い走りをイメージしたティアドロップシェイプシルエットとなった。また、軽自動車で初めて、油圧機構を採用した電動開閉式ルーフ“アクティブトップ”を採用、簡単操作でスピーディなルーフ開閉を実現している。インテリアでは、ホールド性に優れたフルファブリックシートや、テレスコピック&チルトステアリングを全車に標準装備している。エンジンには、専用チューニングを施したツインカム4気筒16バルブEFIターボエンジンを採用。そのほか、専用サスペンション、軽量高剛性ボディを採用するなど、クラスを超えた高い運動性能を実現 している。