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eKワゴン(三菱)の新車カタログ

三菱 eKワゴン

2019年3月販売中

三菱 eKワゴン
三菱 eKワゴン
三菱 eKワゴン
三菱 eKワゴン
三菱 eKワゴン
三菱 eKワゴン
三菱 eKワゴン
三菱 eKワゴン
三菱 eKワゴン
三菱 eKワゴン

モデル・グレード一覧を見る


新車価格
129.6163.7万円
中古車価格
7171万円
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メールで価格交渉も可能!
無料
1分
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満足度・口コミ
3.5

基本情報

全長
3.4m
全高
1.6~1.7m
全幅
1.5m
ホイールベース
2.5m
最小回転半径
4.5m
乗車定員4名
ドア数5ドア
燃費
(WLTC複合モード)
18.2~23.2km/L
WLTC Co2排出量100~128g/km
排気量659cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
38[52]/6400

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

eKワゴン 最終モデルのグレード一覧

G 4WD
G 4WDG 4WDG 4WDG 4WDG 4WDG 4WDM 4WDM 4WDM 4WDM 4WDM 4WDM 4WDGGGGGGMMMMMM
新車価格
150.7万円154万円163.7万円160.4万円154万円154万円155.4万円142.6万円152.1万円145.8万円145.8万円145.8万円140.8万円137.7万円140.8万円147.2万円140.8万円150.5万円142.2万円129.6万円138.9万円132.6万円132.6万円132.6万円
型式
5BA-B36W5BA-B36W5BA-B36W5BA-B36W5BA-B36W5BA-B36W5BA-B36W5BA-B36W5BA-B36W5BA-B36W5BA-B36W5BA-B36W5BA-B33W5BA-B33W5BA-B33W5BA-B33W5BA-B33W5BA-B33W5BA-B33W5BA-B33W5BA-B33W5BA-B33W5BA-B33W5BA-B33W
販売開始年月
2019年4月1日2020年8月20日2024年8月1日2023年11月24日2020年12月24日2022年9月8日2024年8月1日2019年4月1日2023年11月24日2020年8月20日2020年12月24日2022年9月8日2020年8月20日2019年4月1日2020年12月24日2023年11月24日2022年9月8日2024年8月1日2024年8月1日2019年4月1日2023年11月24日2020年8月20日2020年12月24日2022年9月8日
販売区分
ニューモデル仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更ニューモデル仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更ニューモデル仕様装備変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更仕様装備変更ニューモデル仕様装備変更仕様装備変更仕様装備変更オプション変更
乗車定員
4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名
ドア数
5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量
659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc659cc
駆動方式
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
燃料
無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛
トランスミッション
CVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVT
ハンドル
最小回転半径
4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm4,500mm
全長×全幅×全高
3,395mm×
1,475mm×
1,660mm
3,395mm×
1,475mm×
1,660mm
3,395mm×
1,475mm×
1,670mm
3,395mm×
1,475mm×
1,670mm
3,395mm×
1,475mm×
1,660mm
3,395mm×
1,475mm×
1,670mm
3,395mm×
1,475mm×
1,670mm
3,395mm×
1,475mm×
1,660mm
3,395mm×
1,475mm×
1,670mm
3,395mm×
1,475mm×
1,660mm
3,395mm×
1,475mm×
1,660mm
3,395mm×
1,475mm×
1,670mm
3,395mm×
1,475mm×
1,640mm
3,395mm×
1,475mm×
1,640mm
3,395mm×
1,475mm×
1,640mm
3,395mm×
1,475mm×
1,650mm
3,395mm×
1,475mm×
1,650mm
3,395mm×
1,475mm×
1,650mm
3,395mm×
1,475mm×
1,650mm
3,395mm×
1,475mm×
1,640mm
3,395mm×
1,475mm×
1,650mm
3,395mm×
1,475mm×
1,640mm
3,395mm×
1,475mm×
1,640mm
3,395mm×
1,475mm×
1,650mm
燃費(WLTC複合モード)
18.2km/L18.2km/L21km/L21km/L18.2km/L21km/L21km/L18.2km/L21km/L18.2km/L18.2km/L21km/L21.2km/L21.2km/L21.2km/L23.2km/L23.2km/L23.2km/L23.2km/L21.2km/L23.2km/L21.2km/L21.2km/L23.2km/L
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5
後輪サイズ
155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5155/65R5
福祉車両

eKワゴンの満足度・口コミ

総合評価
3.52件
外装
3.5
内装
3.5
走行性能
3.5
取り回し
3.5
経済性
4.5
荷室
4.0
乗り心地
3.5

三菱 ekワゴン2WD M

総合評価
4.5
  • 外装:4
  • 内装:4
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:5
  • 荷室:4
  • 乗り心地:5

角張ったボディにスポーティーなデザインがちょうどいい軽です。操縦性、走行能力、燃費、どれをとっても満足です。カスタムも多用で、流用パーツの豊富さもさることながら、汎用パーツも幅広く通用しますw

良いところ
燃費!カタログ値では12~14くらいですが、当方の車両でエアクリ、マフラー交換し、高速100キロ巡航で実燃費は24キロでしたw当たり車両だったのでしょうか?wまた、サスも良く、まずロールしません。しっかりと路面を捉えて曲がります。室内も広く、身長184センチの私でも嫁と二人で車中泊できますよ!トランクも充分な広さがあります!
イマイチなところ
当方のeKワゴンはNAなんで、加速ではもたつきますが、街乗りでは特に気になりませんw
  • 投稿者:ツマッチ さん
  • 投稿日:2020/3/31

三菱 ekワゴン2WD M

総合評価
3.0
  • 外装:3
  • 内装:3
  • 走行性能:2
  • 取り回し:2
  • 経済性:4
  • 荷室:4
  • 乗り心地:2

ワタシは別にクルマに興味が無いので、生活できる範囲で十分です。

良いところ
別にワタシはクルマに興味がございませんので特筆すべきところはありません。しいていうなら小回りが効く程度でしょうか。
イマイチなところ
それも別にございません。あんまり、出なくても良いのですがまぁ、しいていうならスピードが出ないことでしょうかねぇ。
  • 投稿者:よっちー さん
  • 投稿日:2020/1/24

eKワゴンとよく比較される車種

車種三菱 eKスペース

三菱 eKスペース

20年3月〜‘販売中

トヨタ ピクシスエポック

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17年5月〜‘販売中

日産 デイズ

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19年4月〜‘販売中

日産 デイズルークス

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14年2月〜‘20年2月

ホンダ N-ONE

ホンダ N-ONE

20年11月〜‘販売中

ホンダ N-WGNカスタム

ホンダ N-WGNカスタム

19年7月〜‘販売中

マツダ キャロル

マツダ キャロル

21年12月〜‘販売中

マツダ フレア

マツダ フレア

17年3月〜‘販売中

スバル ステラ

スバル ステラ

14年12月〜‘販売中

スバル プレオプラス

スバル プレオプラス

17年5月〜‘販売中

スズキ アルト

スズキ アルト

21年12月〜‘販売中

スズキ アルトラパン

スズキ アルトラパン

15年6月〜‘販売中

ダイハツ ミライース

ダイハツ ミライース

17年5月〜‘販売中

ダイハツ ミラトコット

ダイハツ ミラトコット

18年6月〜‘23年10月

ダイハツ ムーヴ

ダイハツ ムーヴ

14年12月〜‘23年7月

三菱 タウンボックス

三菱 タウンボックス

15年3月〜‘販売中

スズキ ワゴンR

スズキ ワゴンR

17年2月〜‘販売中

スズキ ハスラー

スズキ ハスラー

19年12月〜‘販売中

ダイハツ タント

ダイハツ タント

19年7月〜‘販売中

スズキ スペーシア

スズキ スペーシア

23年11月〜‘販売中

ホンダ N-WGN

ホンダ N-WGN

19年8月〜‘販売中

三菱 eKカスタム

三菱 eKカスタム

13年6月〜‘19年3月

三菱 eKスペースカスタム

三菱 eKスペースカスタム

14年2月〜‘20年2月

三菱 eKスポーツ

三菱 eKスポーツ

06年9月〜‘13年6月

新車価格139.9182.6万円84.2144.7万円143.8192.9万円124209.3万円159.9217.4万円151.2197万円99.9140.5万円117.7192.4万円111.2178.2万円89.6144.7万円94.4150万円107.8164.7万円84.2144.7万円107.5145.2万円111.2150.7万円160.9214.9万円107.9158.6万円136.5197.2万円122202.4万円153182.5万円127.4173.5万円126.9180.9万円152.1197.7万円121.5159.9万円
中古車価格
乗車定員4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名
ドア数5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量659cc658cc659cc659cc658cc658cc657~658cc657~658cc658cc658cc657~658cc658cc658cc658cc658cc658cc657~658cc657~658cc658cc657cc658cc659cc659cc657cc

eKワゴンのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2024年8月モデル
2023年11月モデル
2022年9月モデル
2020年12月モデル
2020年8月モデル
2019年3月モデル

3代目

マイナーチェンジ

2018年5月モデル
2017年10月モデル
2017年1月モデル
2015年10月モデル
2014年6月モデル
2014年4月モデル
2013年6月モデル

2代目

マイナーチェンジ

2010年8月モデル
2009年8月モデル
2008年8月モデル
2006年9月モデル

初代

マイナーチェンジ

2005年12月モデル
2004年12月モデル
2004年5月モデル
2003年8月モデル
2002年9月モデル
2001年10月モデル

eKワゴンの型式一覧を見る

eKワゴンのリセールバリュー情報

eKワゴンの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2025/4/30更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2025年式
108.8万円)
87万円55.7万円35.7万円22.8万円14.6万円
2024年式
137万円)
109.6万円70.1万円44.9万円28.7万円18.4万円
2023年式
120万円)
96万円61.4万円39.3万円25.2万円16.1万円
2022年式
114.2万円)
91.4万円58.5万円37.4万円23.9万円15.3万円
2021年式
104万円)
83.2万円53.2万円34.1万円21.8万円14万円
2020年式
103.6万円)
82.9万円53万円33.9万円21.7万円13.9万円
2019年式
94.2万円)
75.4万円48.2万円30.9万円19.8万円12.6万円
2018年式
83.4万円)
66.7万円42.7万円27.3万円17.5万円11.2万円
2017年式
75.3万円)
60.2万円38.6万円24.7万円15.8万円10.1万円
2016年式
69.3万円)
55.4万円35.5万円22.7万円14.5万円9.3万円
2015年式
64.6万円)
51.7万円33.1万円21.2万円13.5万円8.7万円

※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。

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