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ステラ(スバル)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


ステラ(スバル)の歴代モデル・中古車市場

ステラ(スバル)は2006年に誕生し現行モデルは4代目にあたります。現行モデルの新車価格は135 万円〜205 万円となり累計新車販売台数は721台、WLTC燃費は19.9~22.6km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は8 万円〜158 万円となり車選びドットコムでは376台を掲載しております。

中古車人気

66

スバル車人気

3

新車販売台数

67

軽自動車人気

24

中古車価格

掲載台数

376

8万円158万円

新車価格

135.9万円205.7万円

買取価格相場

41万円
相場

買取相場を調べる

満足度・口コミ
4.0(1)

今すぐ購入できるステラの中古車

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ステラカスタムR スマートアシスト初心者にも安心の軽自動車

ステラカスタムR スマートアシスト初心者にも安心の軽自動車

支払総額

35

万円

車両価格

32

万円

諸費用

3

万円

年式

2014

年(H26)

走行距離

8

万km

福岡県北九州市小倉南区沼南町

ステラカスタムRS車検費用込1年保証 MOMOステアリング

ステラカスタムRS車検費用込1年保証 MOMOステアリング

支払総額

31.8

万円

車両価格

21.8

万円

諸費用

10

万円

年式

2011

年(H23)

走行距離

13

万km

岐阜県羽島市正木町森新田

ステラカスタムR リミテッド1年距離無制限保証 地デジ バック

ステラカスタムR リミテッド1年距離無制限保証 地デジ バック

支払総額

28.8

万円

車両価格

28.8

万円

諸費用

10

万円

年式

2009

年(H21)

走行距離

6.8

万km

千葉県白井市中

ステラL社外ナビ/TV/ETC/Aストップ

ステラL社外ナビ/TV/ETC/Aストップ

支払総額

52.8

万円

車両価格

48.5

万円

諸費用

4.3

万円

年式

2017

年(H29)

走行距離

5.2

万km

兵庫県神戸市北区鹿の子台南町6丁目

ステラカスタムR スマートアシストカスタムR スマートアシスト R9年10月 ナビ フルセグ Bluetooth

ステラカスタムR スマートアシストカスタムR スマートアシスト R9年10月 ナビ フルセグ Bluetooth

支払総額

58.9

万円

車両価格

55.9

万円

諸費用

3

万円

年式

2016

年(H28)

走行距離

9.5

万km

大阪府東大阪市池之端町

ステラLナビ ワンセグ ETC キーレス

ステラLナビ ワンセグ ETC キーレス

支払総額

30

万円

車両価格

27.8

万円

諸費用

2.2

万円

年式

2011

年(H23)

走行距離

11.8

万km

大阪府枚方市山之上

ステラGLEDライト・フルセグナビ・ETC

ステラGLEDライト・フルセグナビ・ETC

支払総額

68.2

万円

車両価格

59.8

万円

諸費用

8.4

万円

年式

2016

年(H28)

走行距離

3.7

万km

神奈川県藤沢市宮原

ステラカスタムR スマートアシスト

ステラカスタムR スマートアシスト

支払総額

37

万円

車両価格

32

万円

諸費用

5

万円

年式

2013

年(H25)

走行距離

8.4

万km

岡山県岡山市北区中仙道

ステラL リミテッド☆プッシュスタート☆CD/DVD☆

ステラL リミテッド☆プッシュスタート☆CD/DVD☆

支払総額

17

万円

車両価格

14

万円

諸費用

3

万円

年式

2012

年(H24)

走行距離

8.7

万km

福岡県久留米市荒木町荒木

ステラカスタムR リミテッド

ステラカスタムR リミテッド

支払総額

40

万円

車両価格

25

万円

諸費用

15

万円

年式

2012

年(H24)

走行距離

11.3

万km

福岡県飯塚市佐與

検索あと376台のステラを探す

ステラの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

利便性に優れたリヤスライドドアを初採用

ダイハツからOEM供給をうけて販売される4代目ステラ(LA850/860型)。ベースのムーヴ同様、リアスライドドアを採用したことが最大のトピックで、従来型よりも乗降性や積載性を高め、日常における利便性が向上している。搭載エンジンは、22.6km/Lの低燃費(WLTCモード)を誇るNAと、最高出力47kW(64PS)と21.5km/Lの低燃費を両立したターボの2種類で、いずれも4WDモデルが用意される。グレードはNA車に「L」「G」「Z」、ターボ車は「ZS]のみの設定。スライドドアを採用しながらも全高の低いトールワゴンスタイルの室内は、室内長を拡大し、前後席の距離を広げることで居住性を高めている。安全装備は、ダイハツのスマートアシストを標準装備。車だけではなく夜間の歩行者との衝突回避をサポートするなど安全機能を高めるとともに、運転支援機能では、車線逸脱抑制制御機能やふらつき警報など装備している。

マイナーチェンジ

2025年(令和7年)6月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
ZS 4WD205.7万円
Z180.4万円
G152.3万円
L 4WD148.5万円
ZS193.0万円
L135.8万円
Z 4WD193.0万円
G 4WD165万円

3代目

クラスを超えた上質パッケージと優れた走行性能

3代目ステラ(LA150/LA160型)は、軽量高剛性ボディと、アンダーボディへの最適な補強やサスペンションの見直しなどにより、操縦安定性、静粛性などを向上させた。ダイハツ ムーヴのOEM車ながら、専用グリルと、開口部にスバル車共通のヘキサゴンモチーフを継承した立体的な造形のバンパーにより、ひと目でスバルとわかるフロントフェイスデザインを採用。エンジンは660ccのNAとターボで、NA車は31.0km/L、ターボエンジン車はクラストップの27.4km/Lの燃費(JC08モード)を実現。ステアリングには、スイッチで切り替え可能なパワーモードとエコモードを用意する。安全性能は、衝突回避支援システム「スマートアシスト」に軽初の新機能、後方誤発進抑制制御機能を追加して安全性を向上。室内は、大型マルチインフォメーションディスプレイ、リヤ独立シートスライドなど、快適性と利便性がアップしている。

マイナーチェンジ

2021年(令和3年)9月モデル
2020年(令和2年)8月モデル
2019年(令和1年)10月モデル
2017年(平成29年)8月モデル
2016年(平成28年)6月モデル
2015年(平成27年)5月モデル
2014年(平成26年)12月モデル

2代目

マイナーチェンジ

2014年(平成26年)4月モデル
2013年(平成25年)1月モデル
2011年(平成23年)11月モデル
2011年(平成23年)5月モデル

初代

マイナーチェンジ

2009年(平成21年)11月モデル
2008年(平成20年)11月モデル
2007年(平成19年)11月モデル
2006年(平成18年)6月モデル

ステラの型式一覧を見る

ステラの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価
4.01件
外装
5.0
内装
4.0
走行性能
3.0
取り回し
4.0
経済性
5.0
荷室
4.0
乗り心地
3.0

スバル ステラ カスタムR スマートアシスト

総合評価
4.0
  • 外装:5
  • 内装:4
  • 走行性能:3
  • 取り回し:4
  • 経済性:5
  • 荷室:4
  • 乗り心地:3

自分の初めての車です!中古車屋で2日前に入荷したばかりのところを一目惚れで購入!(今では浮気ばっかりだけど…)今でも十分にカッコいいし、燃費もいいです。

良いところ
【燃費面】春〜秋流れのいい道なら22〜23km/Lそこそこのドライブであれば24〜28km/L冬はピンキリで、平均17km/Lくらい【エクステリア】万人受けするカッコよさ!フロントもリアも当時としてはダントツ今となってはデイライトとかLEDウインカーとかついてたらもっといいね!
イマイチなところ
【パワーの無さ】燃費第1のセッティングなのでトレードオフかな?CVTももうちょっとワイドレシオならいいなそうすればもっさり感も改善されるかと【機能の物足りなさ】やっぱり今となっては少ないかなぁ…自動ブレーキもね?まあ時代も時代だからしゃあないか…テレスコピックとかも欲しいな【バッテリーの消耗】自分の使い方も問題ありだけど、まさか1年で2/10まで消耗するとは…アイスト車の宿命です…
  • 投稿者:しろくま さん
  • 投稿日:2020/8/15

ステラとよく比較される車種

車種トヨタ ピクシスエポック

トヨタ ピクシスエポック

17年5月〜‘販売中

マツダ フレア

マツダ フレア

17年3月〜‘販売中

スバル インプレッサスポーツ

スバル インプレッサスポーツ

16年10月〜‘23年4月

スバル シフォン

スバル シフォン

19年7月〜‘販売中

日産 デイズ

日産 デイズ

19年3月〜‘販売中

スバル ディアスワゴン

スバル ディアスワゴン

09年9月〜‘販売中

スバル プレオプラス

スバル プレオプラス

17年5月〜‘販売中

スバル プレオ

スバル プレオ

10年4月〜‘18年3月

スバル レガシィアウトバック

スバル レガシィアウトバック

21年10月〜‘販売中

スバル R2

スバル R2

03年12月〜‘10年3月

スズキ アルト

スズキ アルト

21年12月〜‘販売中

スズキ ハスラー

スズキ ハスラー

19年12月〜‘販売中

ダイハツ ミライース

ダイハツ ミライース

17年5月〜‘販売中

ダイハツ ミラトコット

ダイハツ ミラトコット

18年6月〜‘23年10月

ダイハツ ムーヴ

ダイハツ ムーヴ

25年6月〜‘販売中

ダイハツ ムーヴカスタム

ダイハツ ムーヴカスタム

14年12月〜‘販売中

スズキ ワゴンR

スズキ ワゴンR

21年8月〜‘販売中

三菱 eKワゴン

三菱 eKワゴン

19年3月〜‘販売中

ホンダ N-WGN

ホンダ N-WGN

19年8月〜‘販売中

三菱 eKカスタム

三菱 eKカスタム

13年6月〜‘19年3月

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新車価格84.2144.7万円117.7192.4万円192.2295.9万円130.7210.7万円120208万円137184.8万円89.6144.7万円67154.7万円414.7451万円76.7153.2万円94.4159万円136.5197.2万円84.2144.7万円107.5145.2万円135.9202.4万円135180.4万円143182.9万円129.6168.3万円127.4173.5万円126.9180.9万円
中古車価格
乗車定員4名4名5名4名4名4名4名4名5名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名
ドア数5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア3~5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量658cc657~658cc1,599~1,995cc658cc659cc658cc658cc658cc1,795cc658cc657~658cc657~658cc658cc658cc658cc658cc657cc659cc658cc659cc

ステラの歴代モデル・年式別リセールバリュー情報

ステラの歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/1/30更新

モデル(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
3代目〜現行2026年式
106万円)
84.8万円54.3万円34.7万円22.2万円14.2万円
2025年式
102.8万円)
82.2万円52.6万円33.7万円21.6万円13.8万円
3代目2024年式
99.7万円)
79.8万円51万円32.7万円20.9万円13.4万円
2023年式
96.5万円)
77.2万円49.4万円31.6万円20.2万円13万円
2022年式
115.3万円)
92.2万円59万円37.8万円24.2万円15.5万円
2021年式
115.3万円)
92.2万円59万円37.8万円24.2万円15.5万円
2020年式
101.7万円)
81.4万円52.1万円33.3万円21.3万円13.6万円
2019年式
83.7万円)
67万円42.9万円27.4万円17.6万円11.2万円
2018年式
100.2万円)
80.2万円51.3万円32.8万円21万円13.4万円
2017年式
94.6万円)
75.7万円48.4万円31万円19.8万円12.7万円
2016年式
94.7万円)
75.8万円48.5万円31万円19.9万円12.7万円
2015年式
86.4万円)
69.1万円44.2万円28.3万円18.1万円11.6万円
2代目〜3代目2014年式
84.2万円)
67.4万円43.1万円27.6万円17.7万円11.3万円
2代目2013年式
68.9万円)
55.1万円35.3万円22.6万円14.4万円9.2万円
2012年式
66.3万円)
53万円33.9万円21.7万円13.9万円8.9万円
初代〜2代目2011年式
60.9万円)
48.7万円31.2万円20万円12.8万円8.2万円
初代2010年式
60.6万円)
48.5万円31万円19.9万円12.7万円8.1万円
2009年式
60.4万円)
48.3万円30.9万円19.8万円12.7万円8.1万円
2008年式
60.1万円)
48.1万円30.8万円19.7万円12.6万円8.1万円
2007年式
60.1万円)
48.1万円30.8万円19.7万円12.6万円8.1万円
2006年式
60.1万円)
48.1万円30.8万円19.7万円12.6万円8.1万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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