ジムニー（スズキ）の歴代モデル・グレード別カタログ
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ジムニー（スズキ）の歴代モデル・中古車市場
ジムニー（スズキ）は1987年に誕生し現行モデルは4代目にあたります。現行モデルの新車価格は145 万円〜216 万円となり累計新車販売台数は4710台、WLTC燃費は13.2～16.6km/Lとなっています。
歴代モデルの中古車相場は14 万円〜440 万円となり車選びドットコムでは2179台を掲載しております。
中古車人気
11
位
スズキ車人気
3
位
新車販売台数
30
位
軽RV人気
1
位
中古車価格
掲載台数
2,179
台
14.9万円〜440万円
新車価格
145.8万円〜216万円買取価格相場
149万円
- 満足度・口コミ
- 3.5(3)
今すぐ購入できるジムニーの中古車
ジムニーの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 145.8〜216万円
ジムニー伝統を継承しつつ、安全・環境性能を大幅にアップした現行モデル
マイナーチェンジ
- 2025年(令和7年)10月モデル
- 2024年(令和6年)4月モデル
- 2022年(令和4年)7月モデル
- 2021年(令和3年)10月モデル
- 2018年(平成30年)7月モデル
3代目
- 新車価格
- 104.8〜169.1万円
スタイリングの変更とオートマミッションで乗り手を選ばない車に進化
マイナーチェンジ
- 2014年(平成26年)4月モデル
- 2012年(平成24年)5月モデル
- 2008年(平成20年)6月モデル
- 2004年(平成16年)10月モデル
- 2002年(平成14年)1月モデル
- 1999年(平成11年)10月モデル
- 1998年(平成10年)10月モデル
2代目
- 新車価格
- 112.2〜148.7万円
オフロードとオンロード性能の両立で乗用車としての性能を向上
マイナーチェンジ
- 1998年(平成10年)1月モデル
- 1997年(平成9年)5月モデル
- 1995年(平成7年)11月モデル
- 1994年(平成6年)4月モデル
- 1990年(平成2年)2月モデル
ジムニーの歴代モデル別口コミ・評価
- 総合評価
- 3.5（3件）
- 外装
- 3.7
- 内装
- 4.3
- 走行性能
- 4.0
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 2.3
- 荷室
- 3.0
- 乗り心地
- 3.3
スズキ ジムニーＸＧ ターボ
- 総合評価
- 4.5
- 外装：5
- 内装：5
- 走行性能：5
- 取り回し：5
- 経済性：2
- 荷室：4
- 乗り心地：4
15万Kmでエンジン、リビルトエンジンに交換。エンジンが掛かりづらい。
- 良いところ
- 車のデザインが○、リアウィンドウォッシャーが上に変更。
- イマイチなところ
- 燃費が悪い、二駆、四駆切り替えが電車ボタンが面倒。
- 投稿者：夢邪鬼 さん
- 投稿日：2020/12/3
スズキ ジムニーランドベンチャー ターボ
- 総合評価
- 3.5
- 外装：3
- 内装：5
- 走行性能：4
- 取り回し：4
- 経済性：2
- 荷室：2
- 乗り心地：3
JB23型は先代JA22型より乗り心地や高速走行時の安定性も向上している。ジムニーは車高が高いので、重心も高めだとおもわれがちだが、JB23は見た目の割に重心は比較的低めな感じだ。その為、オンロード走行時のコーナリングの安定性もそこそこ高いと言える。ジムニーのメインはやはり、オフロード走行だろう。初代LJ10型から引き継がれてる伝統のラダーフレームのおかげで、全体の剛性は高い。オフロードの走破性も、もはや軽自動車とは思えないほどだ。エンジンは660ccの直3DOHCICターボのK6A型で64psを発生するが、このパワーであらゆる路面を難なく走破してしまうと思えば、ジムニーはバケモノだと思ってしまう程だ。山や川沿い等の田舎に住んでいる人にとってジムニーは需要が高い車だと言える。
- 良いところ
- ジムニーのスペックは、出だしから中回転域のトルクが太いので、ゼロスタートの発進や途中加速がとてもスムーズだ。エンジン特性もクセがなく人でも扱いやすく、比較的運転しやすい車だ。
- イマイチなところ
- 1つ欠点として上げるのはエンジンの高回転域だろう。ジムニーの特性上、中回転域までのトルクが太いが、その後の高回転域になるとトルクが細くなるせいか、上まで伸びきらないのが少し気になる。上まで引っ張っても引っ張りきれないのは、ジムニーのエンジンセッティングが加速寄りの仕様なのかもしれない。
- 投稿者：いくさん さん
- 投稿日：2020/2/5
ジムニーとよく比較される車種
| 車種 |  スズキ スペーシアギア ‘24年9月〜‘販売中 |  スズキ スペーシアカスタム ‘23年11月〜‘25年4月 |  トヨタ ハイラックス ‘17年9月〜‘販売中 |  トヨタ ピクシスバン ‘21年12月〜‘販売中 |  ホンダ N-BOXカスタム ‘23年10月〜‘販売中 |  ホンダ N-VAN ‘18年7月〜‘販売中 |  ホンダ N-BOXスラッシュ ‘14年12月〜‘20年2月 |  マツダ フレアクロスオーバー ‘20年2月〜‘販売中 |  マツダ ロードスター ‘15年5月〜‘販売中 |  スズキ アルト ‘21年12月〜‘販売中 |  スズキ イグニス ‘16年2月〜‘販売中 |  スズキ エスクード ‘15年10月〜‘販売中 |  スズキ エブリイワゴン ‘15年2月〜‘販売中 |  スズキ アルトワークス ‘15年12月〜‘21年12月 |  スズキ クロスビー ‘17年12月〜‘販売中 |  スズキ ジムニーシエラ ‘18年7月〜‘販売中 |  スズキ スイフト ‘23年12月〜‘販売中 |  スズキ スペーシア ‘23年11月〜‘販売中 |  スズキ ハスラー ‘19年12月〜‘販売中 |  スズキ アルトラパン ‘15年6月〜‘販売中 |  スズキ ワゴンRスティングレー ‘17年2月〜‘販売中 |  ダイハツ アトレーワゴン ‘05年5月〜‘21年12月 |  ダイハツ ハイゼットキャディー ‘16年6月〜‘21年3月 |  ダイハツ ミラトコット ‘18年6月〜‘23年10月 |  三菱 タウンボックス ‘15年3月〜‘販売中 |  三菱 デリカD:5 ‘19年2月〜‘販売中 |  三菱 パジェロミニ ‘98年10月〜‘12年6月 |  スズキ ワゴンR ‘17年2月〜‘販売中 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 195.3〜215.7万円 | 180.2〜219.3万円 | 326.7〜477.2万円 | 104.5〜168.3万円 | 184.9〜247.5万円 | 126.8〜209.2万円 | 132〜193.9万円 | 136.5〜203.4万円 | 249.5〜710.1万円 | 94.4〜159万円 | 138.2〜200.4万円 | 212.8〜297万円 | 142.6〜208.3万円 | 151〜168.6万円 | 176.6〜250万円 | 176〜238.6万円 | 172.7〜240.1万円 | 153〜182.5万円 | 136.5〜197.2万円 | 107.8〜186.9万円 | 129.4〜188.9万円 | 133.4〜182.1万円 | 112.3〜154.4万円 | 107.5〜145.2万円 | 160.9〜214.9万円 | 422.3〜479.9万円 | 99.8〜177.1万円 | 107.9〜158.6万円 |
| 中古車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | 4名 | 4名 | 7～8名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 2ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア |
| 排気量 | 657～658cc | 657～658cc | 2,393cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 657～658cc | 1,496～1,997cc | 657～658cc | 1,242cc | 1,371～1,586cc | 658cc | 658cc | 996～1,197cc | 1,460cc | 1,197～1,371cc | 657cc | 657～658cc | 657～658cc | 657～658cc | 658～659cc | 658cc | 658cc | 658cc | 2,267cc | 659cc | 657～658cc |
ジムニーの歴代モデル・年式別リセールバリュー情報
ジムニーの歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/1/2更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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2014(H26)年式 /8.4万km /静岡県
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