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シボレー ノーバ 車両動画公開中!!の中古車詳細
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ディスカバリーチャンネルのホットロッド特集でも有名なトップビルダー、ドゥエン・マイヤー氏(アメリカンホットロッズ現社長)が制作した車です!
下取り車だから出せるこの金額!!アメリカでホッドロット専門店で製作したら一体どれくらいコストがかかるかわかる人にとって本当にお買い得な1台デス!
Nova Wagonです! 350エンジン・4速オートマ・エアコン・チルトステアリング・4輪ディスクブレーキ・フォード9デフ ディスカバリーチャンネルのホットロッド特集でも有名なトップビルダー、ドゥエン・マイヤー氏(アメリカンホットロッズ現社長)が制作した車です! スーパーシェビーマガジンにも載りました。 その辺のNova Wagonと比べてください! ボディーのストレートさや鏡面仕上げ、細部にわたるチリまで合っています。クオリティーの高さには自信があります!この車をアメリカのホットロッド製作のショップにオーダーしたらとてつもない金額になってしまいます。価値とクオリティーの分かる人ならこの車の値段と価値が分かるはずです。
★今、目の前にあるチャンスを逃すな★
3年前からアメリカでは、
ヴィンテージカーの値段が価格高騰⁉️
挙句の果てに、日本の物価が30年間変わらずじまいで、
アメリカから見て円を安く見られたための円安⁉️
皆様何か勘違いしてませんか?
日本で在庫にある車が売れないからといって安くなるのを待っているなんて考えはもう古い!!
価値のあるヴィンテージカーは毎年毎年値段が上がっているのです。
アメリカに3月下旬から4月の中旬まで仕入れに行ってきましたが、
当店で販売して、下取りの入った車がいかに、
今仕入れたら安いかと実感しています!
アメリカの今の現状と、日本の2年前からの円安の為、
仕方なく値段を上げさせていただきました。
掲載されている車両と同じ程度のレベルの車両を今アメリカから輸入することを考えると、
何年か前にアメリカから直接仕入して、当店できれいに仕上げた車両は、
今のアメリカの相場からすると、、、
この金額の安さがわかるはずです!!
★HP・Facebookで在庫やアメリカでの仕入れ情報など見れます★
https://www.facebook.com/profile.php?id=100006467871951
https://www.space-atomic.com/
是非一度ご覧ください!!
- 支払総額(税込)
- 634万円
- 車両価格(税込)
- 594万円
- 諸費用(税込)
- 40万円
| 車検 | 車検整備付 |
|---|---|
| 整備 | 定期点検整備有 |
| 保証 | 保証無し |
| 年式 | 1967年(S42) | 排気量 | 5,700cc |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 不明 | ||
| 車体色 | シルバー | ||
| ミッション | 3速オートマ(AT) | ||
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- 無料電話について
- 車選びドットコムに掲載している電話番号「0078-6015-●●●●●（通話料：無料）」は、サービス検証のため、コムスクエア社のコールトラッカー®を利用して当該番号の利用履歴を、個人が特定できない範囲で取得しています。あらかじめご了承ください。
【ご注意】以下の内容を確認の上ご利用ください
販売店に対して、お客様の電話番号が通知されます。電話番号の頭に184をダイヤルの上ご利用いただくと、電話番号が非通知になります。
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■0120-122-960（月〜金10：00〜18：00 祝土日除く）
販売店情報
- 車両価格
- 店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格で展示時点で既に装着済の装備等（ナビ、オーディオ、 カスタムパーツ等）を含む価格となります。
【ご注意】
〇以下の金額は、広告内の車両価格に含まれます。
・車検整備(車検整備付の場合)
・定期点検整備(定期点検整備有の場合)
・保証(保証付の場合)
- 支払総額
- 「車両価格」に、当該中古車を購入する際に最低限必要な「諸費用」を加えた価格です。
※販売店の管轄の運輸支局等で登録（届出）し、店頭納車の場合の価格です。
県外登録の場合や、店頭以外の場所に納車する場合、お客様の要望に基づきオプション等を付けた場合は、別途費用が発生いたします。
【ご注意】
〇以下の場合などで支払総額が変わります
・自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
・販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
・商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
（登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）
〇以下の金額は、広告内の支払総額には含まれません。希望に応じて別途加算されます。
・ETCセットアップ費用(ETC装着済車両であっても含まれません。)
・任意保険料
・希望ナンバー申請費用
・下取がある場合の諸手続き費用
- 車両価格
- 店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格で展示時点で既に装着済の装備等（ナビ、オーディオ、 カスタムパーツ等）を含む価格となります。
【ご注意】
〇以下の金額は、広告内の車両価格に含まれます。
・車検整備(車検整備付の場合)
・定期点検整備(定期点検整備有の場合)
・保証(保証付の場合)
- 諸費用
- 「保険料」「税金」「登録等に伴う費用」を合計した価格です。
〇諸費用の内訳は以下になります。
①保険料
・自賠責保険料(未経過相当額も含まれます)
②税金
・自動車重量税
・自動車税種別割(未経過相当額も含まれます)
・自動車税環境性能割
・軽自動車税環境性能割
・車庫証明/検査登録時の証紙、印紙代
・リサイクル預託金相当額(車両価格に含まない場合に限ります)
③登録等に伴う費用
・検査登録手続代行費用
・車庫証明手続代行費用
- ローン月額
- 支払総額をもとにローン金額をシミュレーションした場合の金額です。
実際のローン金額とは異なる場合があります。
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車両の状態
| 年式 (初年度登録) | 1967年(S42) | ワンオーナー | − |
|---|---|---|---|
走行距離
|
不明 | キャンピングカー | − |
修復歴
|
なし | 福祉車両
|
− |
記録簿
|
− | 登録済未使用車 | − |
たばこ臭なし
|
− | エコカー減税対象車 | − |
リサイクル預託金
|
未預託(購入時別途) | 輸入経路
|
中古並行 |
車検
|
車検整備付車検証を見る |
||
法定点検
|
定期点検整備有り(車両価格に含む) | ||
保証
|
保証無し | ||
車両のスペック
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 駆動 | 2WD |
|---|---|---|---|
| ボディカラー | シルバー | ハンドル | 左 |
車台番号
|
末尾（622） | ミッション
|
3速オートマ(AT) |
排気量
|
5,700cc | 乗車定員 | 5名 |
| エンジン種別 | ガソリン | ドア数 | 5ドア |
| 車両重量 | - kg | 車両総重量 | - kg |
| 車体寸法 | 全長 4,750mm × 全幅 - mm × 全高 - mm | ||
車両の装備
基本装備
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン： あり
- ETC
- 集中ドアロック
- キーレス
- スマートキー
- 盗難防止装置
- 盗難防止装置
- 主にイモビライザー、盗難車追跡装置、盗難異常通報装置を指します。
イモビライザー：専用キーに埋め込まれた電子チップが持つIDコードと車両のIDコードを照合し、一致するとエンジンが始動するシステムです。
キーのIDは暗号化されていて組み合わせは膨大な数のため、複製することはほぼ不可能に近く、盗難防止に有効なシステムです。
- アイドリングストップ
- パーキングアシスト
- クルーズコントロール
- クルーズコントロール
- クルーズコントロールは、運転者が設定した速度を自動的に維持し、長距離運転の疲労軽減や燃費改善に役立つ機能です。
- ターボチャージャー
- スーパーチャージャー
- ドライブレコーダー： -
外装
- ヘッドライト
- フロントフォグランプ
- アルミホイール： あり
- スライドドア： -
- サンルーフ/ガラスルーフ
- 電動リアゲート
- リフトアップ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- エアロパーツ
- ローダウン
- ローダウン
- サスペンションのスプリングを取り替えたりして車両を改造して車高を下げる改造手法、車高を落とした状態の車両です。
- 全塗装済
内装・インテリア
- 3列シート
- フルフラットシート
- フルフラットシート
- 全てのシートを倒すと平面になるシートです。
1BOXによく用いられ、仮眠を取るときに便利です。
- ベンチシート
- ベンチシート
- ベンチシートとは、運転席横にあるサイドブレーキ・ギアなどがハンドルの方に配置され、公園のベンチの様に助手席と運転席が繋がったレイアウトのシートのことです。
- パワーシート
- パワーシート
- 通常手動で決めるシート位置を、シートに内蔵されているモーターにより、電動で調整する仕組みです。
主に高級車に装備されています。
- 本革シート
- キャプテンシート
- オットマン
- ウォークスルー
- ウォークスルー
- ウォークスルーは運転席と助手席、前席と後席の間で車内を移動することができる、平らな床構造を持った車両のことです。
- シートヒーター
- シートエアコン
- カーナビ： -
- テレビ： -
- 映像： -
- オーディオ： CD
- ミュージックプレイヤー接続可
- 後席モニター
- 1500W給電
安全装備
- トラクションコントロール
- トラクションコントロール
- トラクションコントロールは自動車の制御機構の一種で、発進・加速時のタイヤの空転を防止する装置です。
一般的に使用される略称はTCSですが、各メーカーによって呼ばれ方は異なります。
- レーンキープアシスト
- レーンキープアシスト
- レーンキープアシストは車の安全機能の一つで、車線逸脱を防ぐ目的で作られました。カメラやセンサーで道路上の車線を検出し、車が車線を外れそうになると自動的にステアリングを調節します。
- 横滑り防止装置
- 横滑り防止装置
- 車両の横滑りを感知し、自動的に車両を進行方向に保つように制御するシステムです。
各メーカーにより名称が異なり、ESC、ESP、VDCなどと呼ばれています。
防止装置は急なハンドル操作時や滑りやすい路面を走行中に車両の横滑りを感知すると、自動で車両の進行方向を保つように車両を制御します。
コンピューターの指令に基づいて各車輪に適切にブレーキをかけて、車両の進行方向を修正、維持します。
- 衝突被害軽減プレーキ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 衝突被害の軽減等をサポートする機能で、機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故を回避するものではありません。
機能を過信せず、常に安全運転を心掛けて下さい。
詳しくは店舗にお問い合わせ下さい。
- 衝突安全ボディー
- 障害物センサー
- 全周囲カメラ
- カメラ：
-
- カメラ
- 自動車に搭載されるカメラは、安全運転を支援する機能です。フロントカメラは道路の状況や交通標識を認識し、ドライバーに情報を提供します。バックカメラは後方の視界を広げ、駐車時の安全を確保します。サイドカメラは車の側面を映し出し、死角を減らすことで車線変更や角度の狭い場所での運転を容易にします。
- エアバッグ： -
- 衝撃緩和ヘッドレスト
- モニター：
-
- モニター
- 「ブラインドスポットモニター」は、運転席から見えづらいエリアを監視し、そこに他の車両が存在すると警告する車の安全装置です。「リアトラフィックモニター」は、バック駐車時に後方から接近してくる車両や歩行者を検出し、警告する機能です。
- ABS
- ABS
- アンチロックブレーキシステムの頭文字です。
急ブレーキ時のタイヤのロックを防ぎ、ハンドルでの制御を可能にします。
自動で制御時にタイヤのロックを検知し、ロック時に自動でブレーキをゆるめる制御を行うことで、タイヤロックによる空走を押さえる装置です。
これによりとっさに行った急ブレーキ中でも、ハンドル操作がしやすくなり、制動距離を最小限に抑えます。
- サポカー
- サポカー
- サポカーは衝突被害軽減ブレーキを搭載した、全ての運転者に推奨する自動車です。
サポカーSは衝突被害軽減ブレーキに加え、ペダル踏み間違い急発進抑制装置等を搭載した、特に高齢運転者に推奨する自動車です。
- アクセル踏み間違い（誤発進）防止装置
- アダプティブクルーズコントロール
- アダプティブクルーズコントロール
- アダプティブクルーズコントロールは、前方の車両との距離を自動的に調整する機能です。センサーやレーダーを使って前車との適切な距離を保ちます。
- ヒルディセントコントロール
- ヒルディセントコントロール
- ヒルディセントコントロールは、急な坂道での下りを制御する自動車の機能です。特定の速度を維持することで、運転手のブレーキ操作を補助し、安全な降下を保証します。
- オートマチックハイビーム
- オートマチックハイビーム
- 周囲の状況に応じてヘッドライトのハイビームとロービームを自動的に切り替える機能です。カメラやセンサーを使用して、対向車や先行車の存在を検知し、適切なタイミングでヘッドライトの光量を調整します。これにより、他のドライバーへの眩惑を防ぎながら、必要なときにはより明るい照明を提供します。
仕様
- 寒冷地仕様
- 寒冷地仕様
- 寒い地方の使用に適応させるため、普通の自動車と多少仕様を変更している車両です。
具体的には以下のような仕様変更をすることが多いです。
「バッテリーの大容量化」 冬場気温が低くなると、バッテリーの電圧が下がります。対応するためにバッテリーを大容量化したり、バッテリーを２個搭載して対応しています。
「ヒーター付きドアミラー」 ドアミラーにヒーターを付け、曇るのを防ぐ装置です。
「ワイパー強化」 通常のワイパーのゴムは気温が下がると硬くなり、性能が落ちます。対応するため柔らかい材質のゴムに変更して対応しています。
「リアヒーターの追加」 後部座席付近にヒーターの噴出し口をつけ、車内の暖房能力を向上させます。
「ボディ下部錆止め塗装」 雪道には凍結防止剤を撒くことが多く、放置するとボディ下部が腐食していきます。これに対処するため、ボディ下部に錆び止めを塗ります。
※各メーカー、各車種により仕様は異なります。購入する際にはどのような仕様か確認してください。
その他車両情報
| 型式 | 不明 | 自動車の種別 | 普通 |
|---|---|---|---|
| 用途 | 乗用 | 自家用・事業用の別 | 自家用 |
| 型式指定 | - | 類別区分 | - |
| 原動機の型式 | - | 最大積載量 | - kg |
販売店の詳細情報
0点
販売店コメント
★2020年移転しました。ご来店の際はご注意ください。
住所:〒345-0025 埼玉県北葛飾郡杉戸町清地3-7-5
電話:0480-53-4523
FAX:0480-53-4523
◆アメ車購入のアドバイス◆
本当に良い車を作ってきたからこその実績と経験
こだわりの車だからこそ程度へのこだわり、
良いものだけにこだわりたい。
クラッシクシェビーは30年以上前から人気があり、
アメリカで最も乗る為にいろんなアフターマーケットの会社があり
今では車一台丸ごと新品パーツで製作出来ます。
「今は乗りながら直すより、乗れるようにして毎日乗る」
買った後乗り続けることを考えれば、
パーツに困らないクラッシクシボレーをお勧めします。
300万円からの車両オーダー(最低普通に乗れるレベル)買ってから
気が付く自分の車の程度の悪さや、乗れない時間の長さに泣くのなら
最初からきちんと手の入った車をオーダーする事をお勧めします。
(良い車を輸入した事のないショップでオーダーするのと、
絶対良い車のレベルは同じではありません。)安くて程度のいい車など、
長く専門でやってきて一台も見たことはありません。
普段の足として乗って頂けるように、20年以上高級クラッシクカー
ビンテージカーにこだわり続け
毎日自分でも通勤車としてBEL AIRを乗り
最新のニューパーツを自分の車に取り入れて
日々努力研究しております。
何でも販売する・何でも修理出来る。一度も乗ったことも無い。
まして、本当のアメリカのショーにも行ったことの無いショップと違い
良いビンテージカーしか扱わない。
低度重視のこだわりのクラックカーしか出来ません。
それだけに絶対の自信を持っています。
◆初めてクラシックカー、ビンテージカーを手に入れる方へのアドバイス◆
まずは、腐りがないかをチェックしてください!
フレームの腐り・床下の腐り・トランクの腐り・腐った車だけは直すことができません。
ボディーの下に潜って状態の確認もしてください。
特に事故車や2個1、3個1の車のチェックは素人の目ではわからないと思います。
細かいボディーに関しては、できるだけストレートで歪みがないボディーをお勧めします。
塗装を剥がした時に沢山のパテをもったごまかし等も素人の目ではわからないと思います。
こんな例もあります!
他店で購入したベルエアーの話ですが、下のグレードの車を最上級グレードのベルエアー仕様にして販売して、売る側も買う側もわからずに購入してから専門店に見てもらって気が付くなんて事も結構あります!
長年の情報と、知識はお金では買えません、注意して下さい!
◆頑張った人だけが楽しめる!◆
今の世の中、頑張らない風潮が目立ちます!
昔は頑張った人は良い車に乗っていました。
普通に仕事をしている方なら5年位頑張れば500万位のローンは組めます!
月々4～6万円の返済で夢のビンテージカーに乗ることができます。
頑張っている自分に1番いいご褒美をプレゼントして上げてください。
そして人生の1ページに自分の好きな家族と車ででかけた笑顔の写真や思い出を作ってあげて下さい。
夢に向かって頑張っている人に夢を現実にさせるお手伝い・アドバイスを致します!
頑張らない人には一生、笑顔や、思い出を手に入れる事が出来ません。
貴方は一生一度も行かない人生で良いのですか?
人生は一度きり、後戻りはできないのです!
◆机に座っていい車を買おうなんて?◆
今日パソコンやスマートフォンの普及により様々な情報が簡単に得られるようになりました。車の情報もその1つだと思います。アメリカのオークションサイトをご覧になって購入を考えた人も多数いると思います。
しかし良い物はオークション等に出さなくても売れてしまいます。
いざアメリカのオークションサイトで車を決めて輸入代行を全く車を知らない人に依頼し、お金を振り込んだら、お金だけをだまし取るプロや盗難車と知りながら車を売っている人の車を購入していざ港に車を持っていくとアメリカの税関で、初めて盗難車でとわかり出国もできずにターミナルに置き去りの車や、ボロイ車を写真の加工で綺麗に見せて写真とは全く違う車が送られてきたり常にサイトに出品されている車を見に行くと、べらぼうに高い値段で売りつけようとする人や誰も見に来ないため、適正な価格でないボロイ車を、わざと高い値段に設定して見に来た人に何とか売りつける人、手数料が安い会ったこともないアメリカのシッパーに頼んで車を買ってもらい、お金を送ったら本当か嘘か、車が盗まれたのだと言って車代も弁償してもらえずお金が返ってこない人、等の悪質な例を沢山見てきました。
値段が高い車でも高いこの車なら大丈夫と思ったコンバーチブルの車が日本に届いて車を見たら屋根を切った2ドアの車だったり、そんな車を輸入しても国内では全て新規で車の登録をします!
素人が安い金額で購入した車ほど日本に持ってきて日本の基準に合う整備や車検をクリアーするのに莫大なお金と時間がかかります!
画像や価格だけでそれが分かるのでしょうか?
ドリームマシーンはアメリカに行って1台1台実際に自分の目で見てその車の状態を確認し日本の道路を快適に走る事を前提に購入してきています。
アメリカの適正な価格も知らず目先の安さを取るか、安心と信頼を取るかはお客様の判断です!
◆得をする人・損をする人◆
得をする人
◦購入時500万だったが全てやってある車
◦いつでも何処にでも行ける
◦お客様の要望に応えられる知識・ノウハウのあるショップで購入しているのでアドバイスが受けられる。
◦購入時500万と思ったが売る時も高く売ってもらえて1ランク上の車を購入できた。次へのステップアップもお金がかからずにすんだ。
損をする人
◦購入時250万で安く買えたがその後修理などで250万かかったがそれでもまだ不安が残る
◦修理が多く乗りたいときに乗れない
◦適正なパーツもわからない経験もないショップで購入して付けたいパーツもわからずお金だけかかってしまう。
例: ブレーキをディスクに変えようとお願いしたがサイズも、適正なパーツかもわからず変えてもききが悪い。
エアコンを付けたが配線もぐちゃぐちゃに付けられてききも悪く専門のショップに見てもらったら取り付けも逆で付いたエアコンもランクの低い品物とわかった。
◦購入時安く買えてその後かなりお金と乗れない時間がかかったが売る時は3分の1だった。売るのに時間もかかりお店も潰れてしまった。
ドリームマシーンの車はけして安くはないと思います。安いと思われていないのも知っています。でも高い車が売れています。
当店に足を運んで見に来た人又は1度ビンテージカーに乗ったことのある人が高い車を見た時にこの車を買った方が安いと1度経験した人ならわかるはずです!
今すぐに乗りたい・何処にでも行きたい、また最初から苦労をしたくないという人も1ランク上の車を買っているのです。1度も店に来ない、相談もしない人が損をしているのです。
◆買う事よりも買った後を考え後悔しない車選び◆
安く車を買うことだけしか頭にない人が多いです。
たまたま近所にあった車や、インターネットで見た1台をこの車なら絶対に大丈夫だと信じこみ、買うことだけが先に立って買っている人が沢山います。
車は買うよりも買った後の方が付き合いは長いのです!
車を購入してからメンテナンスやきちんと面倒を見てくれる車屋さん!
修理工場を持たないと本当にその車の面倒を見てくれる人はいません!
本当に最後まで面倒を見てくれるかも考えて下さい。
乗ったことのない人、知らない人ほど目先の欲しいと言う気持ちだけで安易に買ってしまいます!
今まで値段の安さだけを売りにしていた販売店は今では全て無くなっているのが現状です!
買いやすい値段の車と普通に乗れる車は違うと言う事を頭に入れておいて下さい。
◆アメリカでのプロが見るこだわりの仕入れ◆
- 担当スタッフからのコメント
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ディスカバリーチャンネルのホットロッド特集でも有名なトップビルダー、ドゥエン・マイヤー氏(アメリカンホットロッズ現社長)が制作した車です!
下取り車だから出せるこの金額!!アメリカでホッドロット専門店で製作したら一体どれくらいコストがかかるかわかる人だったら本当にお買い得な1台デス!
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ID：14954-5
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