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フィアット バルケッタ Nバルケッタ
セールスポイント
2シーターオープンスポーツのフィアットバルケッタ。1995年春にイタリア本国で発表され、アバンギャルドなデザインと、イタリアのスタイリング・トラディションがブレンドした独特のスタイルをもつ。今回、新しくデザインされたアグレッシブで大型のフロントグリルや、新たに装着されたスポーティーなデザインの16インチアロイホイール、よりモダンなデザインとしたリアバンパーなどが組み合わされ、ニュー・バルケッタはより精悍でスポーティーなイメージに生まれ変わっている。可変バルブタイミング機構(吸気側)を採用した130馬力の直列4気筒DOHC16バルブ 1.7Lエンジンを、フロントに横置きに。5ナンバーコンパクトボディで、前輪を駆動するFF方式となる。5速マニュアルのみのものグレード設定。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置としてイモビライザーも装備する。左ハンドルのみの設定。
ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル
ドア数 2ドア
乗員定員 2名
型式 GH-18318
全長×全幅×全高 3895×1655×1275mm
ホイールベース 2275mm
トレッド前/後 1410/1405mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1110kg
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
エンジン型式 188A6
最高出力 130ps(96kW)/6300rpm
最大トルク 16.1kg・m(158N・m)/4300rpm
種類 直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 1746cc
内径×行程 82.0mm×82.7mm
圧縮比 10.3
過給機 なし
燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射
燃料タンク容量 51リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費 ----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) 独立懸架・マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後) 独立懸架・トレーリングアーム式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 195/45R16
タイヤサイズ(後) 195/45R16
最小回転半径 ----m
駆動系
駆動方式 FF
トランスミッション 5MT
LSD ----
変速比 第1速 3.909
第2速 2.238
第3速 1.520
第4速 1.156
第5速 0.971
後退 3.909
最終減速比 3.353
装備・オプション
エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト ----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 FPS(火災防止装置)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 16インチ標準
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 ベーシックブラック(ソリッドカラー)
白系
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系
灰系
黄系 ブルームイエロー(ソリッドカラー)
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系 シャイングレー(メタリックカラー)
赤系 レーシングレッド(ソリッドカラー)
青系
テール系
パール系
金系
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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- 支払総額(税込)
- 188万円
- 車両価格(税込)
- 168万円
- 諸費用(税込)
- 20万円
車検 | 検なし |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 店舗取扱い保証付き(納車後 1ヶ月以内 走行距離無制限) |
年式 | 2006年(H18) | 排気量 | 1,740cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 2名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 5.3万km | ||
車体色 | ブルームイエロー | ||
ミッション | フロア(5速)MT |
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販売店情報
- 車両価格
- 店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格で展示時点で既に装着済の装備等(ナビ、オーディオ、 カスタムパーツ等)を含む価格となります。
【ご注意】
〇以下の金額は、広告内の車両価格に含まれます。
・車検整備(車検整備付の場合)
・定期点検整備(定期点検整備有の場合)
・保証(保証付の場合)
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【ご注意】
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・自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
・販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
・商談~契約~登録の間に「登録月」がずれる場合
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〇以下の金額は、広告内の支払総額には含まれません。希望に応じて別途加算されます。
・ETCセットアップ費用(ETC装着済車両であっても含まれません。)
・任意保険料
・希望ナンバー申請費用
・下取がある場合の諸手続き費用
- 車両価格
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・車検整備(車検整備付の場合)
・定期点検整備(定期点検整備有の場合)
・保証(保証付の場合)
- 諸費用
- 「保険料」「税金」「登録等に伴う費用」を合計した価格です。
〇諸費用の内訳は以下になります。
①保険料
・自賠責保険料(未経過相当額も含まれます)
②税金
・自動車重量税
・自動車税種別割(未経過相当額も含まれます)
・自動車税環境性能割
・軽自動車税環境性能割
・車庫証明/検査登録時の証紙、印紙代
・リサイクル預託金相当額(車両価格に含まない場合に限ります)
③登録等に伴う費用
・検査登録手続代行費用
・車庫証明手続代行費用
- ローン月額
- 支払総額をもとにローン金額をシミュレーションした場合の金額です。
実際のローン金額とは異なる場合があります。
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状態(フィアット バルケッタ Nバルケッタ )
年式 (初年度登録) | 2006年(H18) | ワンオーナー | − |
---|---|---|---|
走行距離
|
5.3万km | キャンピングカー | − |
修復歴
|
なし | 福祉車両
|
− |
記録簿
|
− | 登録済未使用車 | − |
たばこ臭なし
|
◯ | エコカー減税対象車 | − |
リサイクル預託金
|
預託済(本体価格に含まない) 14,060円 | 輸入経路
|
ディーラー車 |
車検
|
検なし車検証を見る 車検整備(法定24ヶ月定期点検整備/商用車は12ヶ月)を実施しません。 別途、車検整備代が必要です。 |
||
法定点検
|
定期点検整備有り(車両価格に含む) | ||
保証
|
保証:店舗取扱い保証付き 保証期間:納車後 1ヶ月以内 保証距離:走行距離無制限 |
車種スペック(フィアット バルケッタ Nバルケッタ )
ボディタイプ | オープン | 駆動 | 2WD |
---|---|---|---|
ボディカラー | ブルームイエロー | ハンドル | 左 |
車台番号
|
末尾(506) | ミッション
|
フロア(5速)MT |
排気量
|
1,740cc | 乗車定員 | 2名 |
エンジン種別 | ガソリン | ドア数 | 2ドア |
車両重量 | 1,110kg | 車両総重量 | 1,220kg |
車体寸法 | 全長 3,890mm × 全幅 1,650mm × 全高 1,270mm |
装備(フィアット バルケッタ Nバルケッタ )
基本装備
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン:
- ETC
- 集中ドアロック
- キーレス
- スマートキー
- 盗難防止装置
- 盗難防止装置
- 主にイモビライザー、盗難車追跡装置、盗難異常通報装置を指します。
イモビライザー:専用キーに埋め込まれた電子チップが持つIDコードと車両のIDコードを照合し、一致するとエンジンが始動するシステムです。
キーのIDは暗号化されていて組み合わせは膨大な数のため、複製することはほぼ不可能に近く、盗難防止に有効なシステムです。
- アイドリングストップ
- パーキングアシスト
- クルーズコントロール
- クルーズコントロール
- クルーズコントロールは、運転者が設定した速度を自動的に維持し、長距離運転の疲労軽減や燃費改善に役立つ機能です。
- ターボチャージャー
- スーパーチャージャー
- ドライブレコーダー: -
外装
- ハロゲンヘッドライト
- フロントフォグランプ
- アルミホイール: 16インチ
- スライドドア: -
- サンルーフ/ガラスルーフ
- 電動リアゲート
- リフトアップ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- エアロパーツ
- ローダウン
- ローダウン
- サスペンションのスプリングを取り替えたりして車両を改造して車高を下げる改造手法、車高を落とした状態の車両です。
- 全塗装済
内装・インテリア
- 3列シート
- フルフラットシート
- フルフラットシート
- 全てのシートを倒すと平面になるシートです。
1BOXによく用いられ、仮眠を取るときに便利です。
- ベンチシート
- ベンチシート
- ベンチシートとは、運転席横にあるサイドブレーキ・ギアなどがハンドルの方に配置され、公園のベンチの様に助手席と運転席が繋がったレイアウトのシートのことです。
- パワーシート
- パワーシート
- 通常手動で決めるシート位置を、シートに内蔵されているモーターにより、電動で調整する仕組みです。
主に高級車に装備されています。
- 本革シート
- キャプテンシート
- オットマン
- ウォークスルー
- ウォークスルー
- ウォークスルーは運転席と助手席、前席と後席の間で車内を移動することができる、平らな床構造を持った車両のことです。
- シートヒーター
- シートエアコン
- カーナビ: -
- テレビ: -
- 映像: -
- オーディオ: -
- ミュージックプレイヤー接続可
- 後席モニター
- 1500W給電
安全装備
- トラクションコントロール
- トラクションコントロール
- トラクションコントロールは自動車の制御機構の一種で、発進・加速時のタイヤの空転を防止する装置です。
一般的に使用される略称はTCSですが、各メーカーによって呼ばれ方は異なります。
- レーンキープアシスト
- レーンキープアシスト
- レーンキープアシストは車の安全機能の一つで、車線逸脱を防ぐ目的で作られました。カメラやセンサーで道路上の車線を検出し、車が車線を外れそうになると自動的にステアリングを調節します。
- 横滑り防止装置
- 横滑り防止装置
- 車両の横滑りを感知し、自動的に車両を進行方向に保つように制御するシステムです。
各メーカーにより名称が異なり、ESC、ESP、VDCなどと呼ばれています。
防止装置は急なハンドル操作時や滑りやすい路面を走行中に車両の横滑りを感知すると、自動で車両の進行方向を保つように車両を制御します。
コンピューターの指令に基づいて各車輪に適切にブレーキをかけて、車両の進行方向を修正、維持します。
- 衝突被害軽減プレーキ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 衝突被害の軽減等をサポートする機能で、機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故を回避するものではありません。
機能を過信せず、常に安全運転を心掛けて下さい。
詳しくは店舗にお問い合わせ下さい。
- 衝突安全ボディー
- 障害物センサー
- 全周囲カメラ
- カメラ:
-
- カメラ
- 自動車に搭載されるカメラは、安全運転を支援する機能です。フロントカメラは道路の状況や交通標識を認識し、ドライバーに情報を提供します。バックカメラは後方の視界を広げ、駐車時の安全を確保します。サイドカメラは車の側面を映し出し、死角を減らすことで車線変更や角度の狭い場所での運転を容易にします。
- エアバッグ: 運転席助手席
- 衝撃緩和ヘッドレスト
- モニター:
-
- モニター
- 「ブラインドスポットモニター」は、運転席から見えづらいエリアを監視し、そこに他の車両が存在すると警告する車の安全装置です。「リアトラフィックモニター」は、バック駐車時に後方から接近してくる車両や歩行者を検出し、警告する機能です。
- ABS
- ABS
- アンチロックブレーキシステムの頭文字です。
急ブレーキ時のタイヤのロックを防ぎ、ハンドルでの制御を可能にします。
自動で制御時にタイヤのロックを検知し、ロック時に自動でブレーキをゆるめる制御を行うことで、タイヤロックによる空走を押さえる装置です。
これによりとっさに行った急ブレーキ中でも、ハンドル操作がしやすくなり、制動距離を最小限に抑えます。
- サポカー
- サポカー
- サポカーは衝突被害軽減ブレーキを搭載した、全ての運転者に推奨する自動車です。
サポカーSは衝突被害軽減ブレーキに加え、ペダル踏み間違い急発進抑制装置等を搭載した、特に高齢運転者に推奨する自動車です。
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- アダプティブクルーズコントロール
- アダプティブクルーズコントロール
- アダプティブクルーズコントロールは、前方の車両との距離を自動的に調整する機能です。センサーやレーダーを使って前車との適切な距離を保ちます。
- ヒルディセントコントロール
- ヒルディセントコントロール
- ヒルディセントコントロールは、急な坂道での下りを制御する自動車の機能です。特定の速度を維持することで、運転手のブレーキ操作を補助し、安全な降下を保証します。
- オートマチックハイビーム
- オートマチックハイビーム
- 周囲の状況に応じてヘッドライトのハイビームとロービームを自動的に切り替える機能です。カメラやセンサーを使用して、対向車や先行車の存在を検知し、適切なタイミングでヘッドライトの光量を調整します。これにより、他のドライバーへの眩惑を防ぎながら、必要なときにはより明るい照明を提供します。
仕様
- 寒冷地仕様
- 寒冷地仕様
- 寒い地方の使用に適応させるため、普通の自動車と多少仕様を変更している車両です。
具体的には以下のような仕様変更をすることが多いです。
「バッテリーの大容量化」 冬場気温が低くなると、バッテリーの電圧が下がります。対応するためにバッテリーを大容量化したり、バッテリーを2個搭載して対応しています。
「ヒーター付きドアミラー」 ドアミラーにヒーターを付け、曇るのを防ぐ装置です。
「ワイパー強化」 通常のワイパーのゴムは気温が下がると硬くなり、性能が落ちます。対応するため柔らかい材質のゴムに変更して対応しています。
「リアヒーターの追加」 後部座席付近にヒーターの噴出し口をつけ、車内の暖房能力を向上させます。
「ボディ下部錆止め塗装」 雪道には凍結防止剤を撒くことが多く、放置するとボディ下部が腐食していきます。これに対処するため、ボディ下部に錆び止めを塗ります。
※各メーカー、各車種により仕様は異なります。購入する際にはどのような仕様か確認してください。
ローンシミュレーション(フィアット バルケッタ Nバルケッタ )
ローン月額 | 21,100円〜(参考値: 年1.9%固定金利) |
---|
その他車両情報(フィアット バルケッタ Nバルケッタ )
型式 | GH-18318 | 自動車の種別 | 小型 |
---|---|---|---|
用途 | 乗用 | 自家用・事業用の別 | 自家用 |
型式指定 | - | 類別区分 | - |
原動機の型式 | 188A6 | 最大積載量 | - kg |
販売店情報
- モトーレン足立 有限会社
- 総合評価0点
- 口コミ件数:0件
- 接客:0雰囲気:0品質:0価格:0
- 販売店コメント
-
★★★モトーレン足立★★★
BMW正規ディーラー出身のオーナーが経営する輸入車専門店です。メカニックには同じくBMW正規ディーラーで長年勤め上げた有資格者が勤務しております。当店の販売車輌は確かな目で吟味したものばかりです。お客様からのご質問には出来る限り丁寧にお答えいたします。初めてお車を購入される、もしくはBMWや外車に乗るのが初めてという御客様にも安心してご購入頂けます様に自社認証工場にて最新のコンピューター診断機を使用しメンテナンスなどを実施しております。どうぞスタッフに何でもお聞き下さい。
◇BMW正規ディーラー車、アメリカンSUV、アルファロメオ及び欧州車専門店!何でもご相談下さい!!
◇ディーラー時代のパイプを生かして徹底したメンテナンスをお約束致します。輸入車のご購入が初めての方、女性の方もお気軽にお問い合せ下さい。当店では全車試乗OKです!!ローンは超低金利!現在、地方の御客様にはお得な「全国納車費用一律無料!」キャンペーン中!業者の方には業販も大歓迎です!
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