DB11(アストンマーティン)の新車カタログ
アストンマーティン DB11
2016年9月〜販売中
- 新車価格
- 2,193.9〜3,083.6万円
- 中古車価格
- 1,180〜2,600万円
基本情報
- 全長
- 4.7~4.8m
- 全高
- 1.3m
- 全幅
- 1.9~2m
- ホイールベース
- 2.8m
- 最小回転半径
- -m
乗車定員 | 4名 |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
排気量 | 3,982~5,204cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 470[639]/6500 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 危険を
知らせる - 運転操作
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
DB11 最終モデルのグレード一覧
ローンチエディション | 5.2 | AMR | AMR | AMR | AMR | AMR | V8 | V8 | V8 | V8 | V8 | V8 | V8 | V8 | V8 | V12 | V12 | V12 | V12 | V8 W1 | V8 W1 |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||
2,591.6万円 | 2,380万円 | 2,665万円 | 2,718.3万円 | 2,768.6万円 | 3,083.6万円 | 2,768.6万円 | 2,193.9万円 | 2,278.1万円 | 2,320万円 | 2,363万円 | 2,507万円 | 2,580万円 | 2,363万円 | 2,507万円 | 2,580万円 | 2,784万円 | 2,870万円 | 2,784万円 | 2,870万円 | 2,410万円 | 2,410万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||
ABA-AM501 | ABA-AM501 | ABA-AM501 | ABA-AM501 | 7BA-AM501 | ABA-AM501 | 7BA-AM501 | ABA-AM511 | ABA-AM511 | ABA-AM511 | 7BA-AM511 | 7BA-AM511 | 7BA-AM511 | 7BA-AM511 | 7BA-AM511 | 7BA-AM511 | 7BA-AM501 | 7BA-AM501 | 7BA-AM501 | 7BA-AM501 | 7BA-AM511 | 7BA-AM511 |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||
2016年8月31日 | 2016年8月31日 | 2018年6月27日 | 2019年5月1日 | 2020年6月26日 | 2018年6月27日 | 2020年6月26日 | 2017年6月29日 | 2018年6月27日 | 2019年5月1日 | 2020年6月26日 | 2022年2月4日 | 2022年6月27日 | 2020年6月26日 | 2022年2月4日 | 2022年6月27日 | 2022年2月4日 | 2022年6月27日 | 2022年2月4日 | 2022年6月27日 | 2021年12月20日 | 2021年12月20日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||
ニューモデル | ニューモデル | 新バージョン | 税制変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | モデルイヤー変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||
2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||
5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 3,982cc | 3,982cc | 3,982cc | 3,982cc | 3,982cc | 3,982cc | 3,982cc | 3,982cc | 3,982cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 3,982cc | 3,982cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
燃料 | |||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||
マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||
4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,739mm× 1,940mm× 1,279mm | 4,750mm× 1,940mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,940mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,940mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,940mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm | 4,750mm× 1,950mm× 1,290mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||
255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 | 255/40R14 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||
295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 | 295/35R14 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||
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DB11とよく比較される車種
車種 | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ ‘18年6月〜‘販売中 | メルセデス・ベンツ AMG GT ‘24年4月〜‘販売中 | アルピーヌ A110 ‘18年6月〜‘販売中 | ポルシェ 911 ‘19年7月〜‘販売中 | アストンマーティン DB9 ‘03年10月〜‘16年12月 | アストンマーティン DBS ‘07年8月〜‘12年12月 | アストンマーティン V12ヴァンテージ ‘09年9月〜‘18年12月 | レクサス LC ‘17年3月〜‘販売中 | アウディ R8 ‘17年3月〜‘販売中 | シボレー コルベット ‘20年8月〜‘販売中 | ジャガー Fタイプクーペ ‘14年4月〜‘販売中 | ベントレー コンチネンタルGT ‘17年12月〜‘販売中 | アストンマーティン ヴァンキッシュ ‘12年9月〜‘18年4月 | アストンマーティン ラピード ‘10年2月〜‘21年3月 | アストンマーティン V8 ‘05年6月〜‘18年1月 | フェラーリ ポルトフィーノ ‘20年9月〜‘販売中 | フェラーリ 812スーパーファスト ‘17年5月〜‘22年12月 | フェラーリ 488スパイダー ‘15年10月〜‘19年11月 | フェラーリ 488GTB ‘15年5月〜‘19年7月 | フェラーリ GTC4ルッソ ‘16年5月〜‘販売中 | マセラティ ギブリ ‘13年11月〜‘販売中 | マセラティ クアトロポルテ ‘13年4月〜‘販売中 | マセラティ グラントゥーリズモ ‘23年4月〜‘販売中 | ランボルギーニ ウラカン ‘14年7月〜‘販売中 | ランボルギーニ ウルス ‘17年12月〜‘販売中 | ランボルギーニ アヴェンタドール ‘12年12月〜‘販売中 |
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新車価格 | 3,434.2〜3,940万円 | 2,750万円 | 788〜2,400万円 | 1,335〜4,118万円 | 1,818.6〜2,740万円 | 3,270〜3,377.1万円 | 2,173.5〜2,347.4万円 | 1,300〜1,760万円 | 3,185〜3,508万円 | 1,770万円 | 699〜1,961万円 | 2,452.7〜4,833.4万円 | 2,744.7〜3,458万円 | 2,305.8〜3,033.1万円 | 1,483.7〜1,817.4万円 | 2,530〜2,631万円 | 3,910〜4,128万円 | 3,450万円 | 3,070万円 | 2,970〜3,608万円 | 834〜2,553万円 | 1,175〜2,569万円 | 2,444〜2,998万円 | 2,462.4〜4,125万円 | 2,779.9〜3,499.8万円 | 5,454.3万円 |
中古車価格 | ||||||||||||||||||||||||||
乗車定員 | 4名 | 2名 | 2名 | 2~4名 | 4名 | 2名 | 2名 | 4名 | 2名 | 2名 | 2名 | 4名 | 2名 | 4名 | 2名 | 4名 | 2名 | 2名 | 2名 | 4名 | 5名 | 4~5名 | 4名 | 2名 | 5名 | 2名 |
ドア数 | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 2ドア | 5ドア | 3ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 2ドア | 3ドア | 4ドア | 4ドア | 2ドア | 2ドア | 5ドア | 2ドア |
排気量 | 5,204cc | 3,982cc | 1,798cc | 2,981~3,996cc | 5,935cc | 5,935cc | 5,935cc | 3,456~4,968cc | 5,204cc | 6,156cc | 1,995~5,000cc | 3,996~5,998cc | 5,935cc | 5,935cc | 4,282~4,735cc | 3,855cc | 6,495~6,496cc | 3,902cc | 3,902cc | 3,855~6,262cc | 1,995~3,799cc | 2,979~3,799cc | 2,992cc | 5,204cc | 3,996cc | 6,498cc |
DB11のモデル・グレード一覧
現行モデル
DB11の中古車を探す
DB11 ローンチエディション世界限定 B&O デュオトーンレザー
- 支払総額
- 1,629.4万円
2017(H29)年式 /2.8万km /兵庫県
DB11 ローンチエディション
- 支払総額
- 1,462万円
2017(H29)年式 /2万km /京都府
DB11 AMRアダプティブダンピングシステム
- 支払総額
- 1,620.7万円
2019(H31)年式 /2.2万km /東京都
DB11 V12マットブラックフルラッピング 20AW
- 支払総額
- 1,625.1万円
2018(H30)年式 /3.5万km /岐阜県
DB11 ローンチエディション本革シート 修復歴無し
- 支払総額
- 1,199.5万円
2017(H29)年式 /2.3万km /東京都
DB11 5.2ネクサスキルティング 延長保証 1 オーナー
- 支払総額
- 1,469.9万円
2018(H30)年式 /2.4万km /東京都
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