TTクーペ(アウディ)の新車カタログ
アウディ TTクーペ
2015年8月〜販売中
- 新車価格
- 469〜872万円
- 中古車価格
- 44〜798万円
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- 満足度・口コミ
- 5.0
基本情報
- 全長
- 4.2m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 4.9m
乗車定員 | 4名 |
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ドア数 | 3ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 11.7~14.5km/L |
排気量 | 1,798~1,984cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 235[320]/5600 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
TTクーペ 最終モデルのグレード一覧
2.0 TFSI | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 1.8 TFSI | 1.8 TFSI | 1.8 TFSI | 1.8 TFSI | 1.8 TFSI 1stエディション | 1.8 TFSI 1stエディション | 1.8 TFSI ライティング スタイル エディション | Sライン ダイナミックリミテッド | 1.8 TFSI スタイルプラス | 2.0 TFSI クワトロ スタイルプラス 4WD | 40 TFSI | 40 TFSI | 40 TFSI | 40 TFSI | 40 TFSI | 40 TFSI | 45 TFSI クワトロ 4WD | 45 TFSI クワトロ 4WD | 45 TFSI クワトロ 4WD | 45 TFSI クワトロ 4WD | 45 TFSI クワトロ 4WD | 45 TFSI クワトロ 4WD | 20イヤーズ 4WD | Sライン コンペティション 4WD | Sライン コンペティション 4WD | Sライン コンペティション プラス 4WD | ファイナル エディション 4WD |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
542万円 | 589万円 | 589万円 | 589万円 | 589万円 | 591万円 | 768万円 | 768万円 | 768万円 | 768万円 | 776万円 | 799万円 | 814万円 | 814万円 | 819万円 | 872万円 | 842万円 | 768万円 | 768万円 | 768万円 | 768万円 | 776万円 | 799万円 | 814万円 | 814万円 | 469万円 | 469万円 | 469万円 | 471万円 | 500万円 | 500万円 | 529万円 | 550万円 | 532万円 | 649万円 | 500万円 | 518万円 | 479万円 | 488万円 | 488万円 | 488万円 | 611万円 | 649万円 | 599万円 | 610万円 | 610万円 | 626万円 | 759万円 | 689万円 | 689万円 | 771万円 | 793万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ABA-FVCHH | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJXF | 3BA-FVDNUF | 3BA-FVDNFF | 3BA-FVDNFF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJXF | ABA-FVCJS | ABA-FVCJS | ABA-FVCJS | ABA-FVCJS | ABA-FVCJS | ABA-FVCJS | ABA-FVCJS | ABA-FVCJS | ABA-FVCJS | ABA-FVCHHF | 3BA-FVDKZ | 3BA-FVDKZ | ABA-FVDKZ | ABA-FVDKZ | ABA-FVDKZ | 3BA-FVDKZ | 3BA-FVDKTF | 3BA-FVDNPF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | 3BA-FVDNPF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | 3BA-FVDNPF | 3BA-FVDNPF |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年8月20日 | 2015年8月20日 | 2017年8月1日 | 2016年8月23日 | 2017年4月1日 | 2017年9月19日 | 2017年4月1日 | 2015年8月20日 | 2016年8月23日 | 2017年8月1日 | 2017年9月19日 | 2019年5月1日 | 2019年10月1日 | 2020年7月1日 | 2021年1月1日 | 2022年8月23日 | 2021年10月1日 | 2015年8月20日 | 2016年8月23日 | 2017年4月1日 | 2017年8月1日 | 2017年9月19日 | 2019年5月1日 | 2019年10月1日 | 2020年7月1日 | 2016年8月23日 | 2017年4月1日 | 2017年8月1日 | 2017年9月19日 | 2016年8月23日 | 2017年4月1日 | 2017年7月11日 | 2018年5月7日 | 2018年7月17日 | 2018年7月17日 | 2021年10月1日 | 2022年8月23日 | 2019年5月1日 | 2019年10月1日 | 2020年7月1日 | 2021年3月1日 | 2021年1月1日 | 2022年8月23日 | 2019年5月1日 | 2019年10月1日 | 2020年7月1日 | 2021年10月1日 | 2019年6月 | 2020年6月16日 | 2020年7月1日 | 2022年5月30日 | 2023年5月30日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | オプション変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | オプション変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 税制変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 税制変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 税制変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 特別仕様車 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | 6段変速オートマチックフロアシフト | DCT | DCT | DCT | DCT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,180mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,180mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,180mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,180mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,180mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,180mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,180mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,180mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,180mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,180mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,180mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,180mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,380mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm | 4,200mm× 1,830mm× 1,370mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 11.7km/L | 12.4km/L | 12.4km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 13.7km/L | 14.5km/L | ー | ー | ー | 13.7km/L | 12.5km/L | 12.7km/L | ー | ー | ー | 12.7km/L | ー | ー | ー | 12.7km/L | 12.7km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
245/45R8 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/35R12 | 245/40R10 | 245/35R12 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/35R19 | 245/35R12 | 245/35R12 | 245/35R12 | 255/30R14 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
245/45R8 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/35R12 | 245/40R10 | 245/35R12 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/35R19 | 245/35R12 | 245/35R12 | 245/35R12 | 255/30R14 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TTクーペの満足度・口コミ
- 総合評価
- 5.0(1件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 5.0
- 走行性能
- 5.0
- 取り回し
- 5.0
- 経済性
- 5.0
- 荷室
- 5.0
- 乗り心地
- 5.0
アウディ アウディ TTクーペ 2.0 TFSI
- 総合評価
- 5.0
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:5
- 取り回し:5
- 経済性:5
- 荷室:5
- 乗り心地:5
車のデザインが大好きなので運転し楽しい、200kmぐらいは楽に走れる。
- 良いところ
- 加速が素晴らしいので高速道路は気持ちい
- イマイチなところ
- 特に無いし新型よりも優しい形が良い!
- 投稿者:小室 雅弘 さん
- 投稿日:2020/5/20
TTクーペとよく比較される車種
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新車価格 | 642〜711万円 | 962〜1,309万円 | 788〜2,400万円 | 978〜1,005万円 | 399〜550.8万円 | 539.9〜920万円 | 499〜1,502万円 | 508〜806万円 | 399〜545万円 | 418〜569万円 | 447〜764万円 | 599〜821万円 | 3,185〜3,508万円 | 1,257〜1,427万円 | 661〜700万円 | 1,008万円 | 521〜747.7万円 | 438〜572万円 | 299〜544万円 | 199〜496.8万円 | 768〜927万円 | 605〜729万円 | 619〜2,065万円 | 489〜940万円 | 699〜1,961万円 | 783〜1,130.6万円 |
中古車価格 | ||||||||||||||||||||||||||
乗車定員 | 5名 | 4名 | 2名 | 2名 | 4名 | 2名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 2名 | 4名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 2名 | 2名 | 4名 | 2名 | 2名 |
ドア数 | 5ドア | 3ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 2ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 2ドア | 2ドア | 4ドア | 2ドア | 2ドア | 5ドア | 5ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア |
排気量 | 1,984cc | 2,480cc | 1,798cc | 2,480cc | 1,598cc | 2,997cc | 1,496~3,982cc | 1,998~2,997cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,394~1,984cc | 1,984cc | 5,204cc | 2,893cc | 1,984cc | 2,994cc | 1,998~3,456cc | 1,497~1,968cc | 999~1,968cc | 1,998cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,987~3,996cc | 1,998~6,168cc | 1,995~5,000cc | 1,742cc |
TTクーペのモデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- 469〜872万円
マイナーチェンジ
- 2022年8月モデル
- 2022年4月モデル
- 2021年10月モデル
- 2021年1月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年6月モデル
- 2017年9月モデル
- 2015年8月モデル
3代目
2代目

- 新車価格
- 414〜599万円
マイナーチェンジ
- 2014年4月モデル
- 2013年7月モデル
- 2011年7月モデル
- 2009年1月モデル
- 2008年9月モデル
- 2007年8月モデル
- 2007年1月モデル
- 2006年10月モデル
初代

- 新車価格
- 409.5〜581万円
マイナーチェンジ
- 2005年8月モデル
- 2004年8月モデル
- 2003年1月モデル
- 2002年11月モデル
- 2001年1月モデル
- 2000年5月モデル
- 1999年10月モデル
TTクーペのリセールバリュー情報
TTクーペの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
TTクーペの中古車を探す
TTクーペ 2.0 TFSITTR仕様/社外マフラ-Fリップスポイラ
- 支払総額
- 104万円
2008(H20)年式 /7.7万km /愛知県
TTクーペ 1.8 TFSIレザーパッケージ
- 支払総額
- 158.3万円
2013(H25)年式 /5.4万km /神奈川県
TTクーペ 40 TFSI Sラインパッケージ
- 支払総額
- 470.5万円
2020(R02)年式 /0.4万km /山梨県
TTクーペ 1.8 TFSIレザーパッケージ
- 支払総額
- 181.2万円
2013(H25)年式 /3.1万km /神奈川県
TTクーペ 1.8 TFSI Sライン コンペティション
- 支払総額
- 198万円
2013(H25)年式 /5.5万km /神奈川県
TTクーペ 2.0 TFSI黒レザーシート
- 支払総額
- 179.5万円
2015(H27)年式 /10.7万km /千葉県
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