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TTクーペ(アウディ)の新車カタログ

アウディ TTクーペ

2015年8月販売中

アウディ TTクーペ
アウディ TTクーペ
アウディ TTクーペ
アウディ TTクーペ
アウディ TTクーペ
アウディ TTクーペ
アウディ TTクーペ
アウディ TTクーペ
アウディ TTクーペ
アウディ TTクーペ
アウディ TTクーペ
アウディ TTクーペ
アウディ TTクーペ
アウディ TTクーペ

モデル・グレード一覧を見る


新車価格
469872万円
中古車価格
44798万円
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メールで価格交渉も可能!
無料
1分
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満足度・口コミ
5.0

基本情報

全長
4.2m
全高
1.4m
全幅
1.8m
ホイールベース
2.5m
最小回転半径
4.9m
乗車定員4名
ドア数3ドア
燃費
(WLTC複合モード)
11.7~14.5km/L
排気量1,798~1,984cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
235[320]/5600

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

TTクーペ 最終モデルのグレード一覧

2.0 TFSI
2.0 TFSI2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD2.0 TFSI クワトロ 4WD1.8 TFSI1.8 TFSI1.8 TFSI1.8 TFSI1.8 TFSI 1stエディション1.8 TFSI 1stエディション1.8 TFSI ライティング スタイル エディションSライン ダイナミックリミテッド1.8 TFSI スタイルプラス2.0 TFSI クワトロ スタイルプラス 4WD40 TFSI40 TFSI40 TFSI40 TFSI40 TFSI40 TFSI45 TFSI クワトロ 4WD45 TFSI クワトロ 4WD45 TFSI クワトロ 4WD45 TFSI クワトロ 4WD45 TFSI クワトロ 4WD45 TFSI クワトロ 4WD20イヤーズ 4WDSライン コンペティション 4WDSライン コンペティション 4WDSライン コンペティション プラス 4WDファイナル エディション 4WD
新車価格
542万円589万円589万円589万円589万円591万円768万円768万円768万円768万円776万円799万円814万円814万円819万円872万円842万円768万円768万円768万円768万円776万円799万円814万円814万円469万円469万円469万円471万円500万円500万円529万円550万円532万円649万円500万円518万円479万円488万円488万円488万円611万円649万円599万円610万円610万円626万円759万円689万円689万円771万円793万円
型式
ABA-FVCHHABA-FVCHHFABA-FVCHHFABA-FVCHHFABA-FVCHHFABA-FVCHHFABA-FVCJXFABA-FVCJXFABA-FVCJXFABA-FVCJXFABA-FVCJXFABA-FVCJXFABA-FVCJXFABA-FVCJXF3BA-FVDNUF3BA-FVDNFF3BA-FVDNFFABA-FVCJXFABA-FVCJXFABA-FVCJXFABA-FVCJXFABA-FVCJXFABA-FVCJXFABA-FVCJXFABA-FVCJXFABA-FVCJSABA-FVCJSABA-FVCJSABA-FVCJSABA-FVCJSABA-FVCJSABA-FVCJSABA-FVCJSABA-FVCJSABA-FVCHHF3BA-FVDKZ3BA-FVDKZABA-FVDKZABA-FVDKZABA-FVDKZ3BA-FVDKZ3BA-FVDKTF3BA-FVDNPFABA-FVCHHFABA-FVCHHFABA-FVCHHF3BA-FVDNPFABA-FVCHHFABA-FVCHHFABA-FVCHHF3BA-FVDNPF3BA-FVDNPF
販売開始年月
2015年8月20日2015年8月20日2017年8月1日2016年8月23日2017年4月1日2017年9月19日2017年4月1日2015年8月20日2016年8月23日2017年8月1日2017年9月19日2019年5月1日2019年10月1日2020年7月1日2021年1月1日2022年8月23日2021年10月1日2015年8月20日2016年8月23日2017年4月1日2017年8月1日2017年9月19日2019年5月1日2019年10月1日2020年7月1日2016年8月23日2017年4月1日2017年8月1日2017年9月19日2016年8月23日2017年4月1日2017年7月11日2018年5月7日2018年7月17日2018年7月17日2021年10月1日2022年8月23日2019年5月1日2019年10月1日2020年7月1日2021年3月1日2021年1月1日2022年8月23日2019年5月1日2019年10月1日2020年7月1日2021年10月1日2019年6月2020年6月16日2020年7月1日2022年5月30日2023年5月30日
販売区分
ニューモデルニューモデル仕様装備変更オプション変更税制変更仕様装備変更税制変更ニューモデルオプション変更仕様装備変更仕様装備変更税制変更税制変更仕様装備変更価格変更価格変更価格変更ニューモデルオプション変更税制変更仕様装備変更仕様装備変更税制変更税制変更仕様装備変更新バージョン税制変更仕様装備変更仕様装備変更新バージョン税制変更新バージョン新バージョン新バージョン新バージョン価格変更価格変更税制変更税制変更仕様装備変更仕様装備変更価格変更価格変更税制変更税制変更仕様装備変更価格変更特別仕様車新バージョン仕様装備変更新バージョン新バージョン
乗車定員
4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名4名
ドア数
3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア3ドア
排気量
1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,798cc1,798cc1,798cc1,798cc1,798cc1,798cc1,798cc1,798cc1,798cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc1,984cc
駆動方式
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
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駆動輪:4X4
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駆動輪:フロント
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駆動輪:フロント
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駆動輪:フロント
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駆動輪:フロント
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駆動輪:フロント
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駆動輪:フロント
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F4
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燃料
無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアムガソリン無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム
トランスミッション
DCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCT6段変速オートマチックフロアシフトDCTDCTDCTDCT
ハンドル
最小回転半径
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全長×全幅×全高
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4,200mm×
1,830mm×
1,370mm
燃費(WLTC複合モード)
11.7km/L12.4km/L12.4km/L13.7km/L14.5km/L13.7km/L12.5km/L12.7km/L12.7km/L12.7km/L12.7km/L
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
245/45R8245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10225/50R8225/50R8225/50R8225/50R8245/40R10245/40R10245/40R10245/35R12245/40R10245/35R12225/50R8225/50R8225/50R8225/50R8225/50R8225/50R8245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/35R19245/35R12245/35R12245/35R12255/30R14
後輪サイズ
245/45R8245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10225/50R8225/50R8225/50R8225/50R8245/40R10245/40R10245/40R10245/35R12245/40R10245/35R12225/50R8225/50R8225/50R8225/50R8225/50R8225/50R8245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/40R10245/35R19245/35R12245/35R12245/35R12255/30R14
福祉車両

TTクーペの満足度・口コミ

総合評価
5.01件
外装
5.0
内装
5.0
走行性能
5.0
取り回し
5.0
経済性
5.0
荷室
5.0
乗り心地
5.0

アウディ アウディ TTクーペ 2.0 TFSI

総合評価
5.0
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:5
  • 荷室:5
  • 乗り心地:5

車のデザインが大好きなので運転し楽しい、200kmぐらいは楽に走れる。

良いところ
加速が素晴らしいので高速道路は気持ちい
イマイチなところ
特に無いし新型よりも優しい形が良い!
  • 投稿者:小室 雅弘 さん
  • 投稿日:2020/5/20

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中古車価格
乗車定員5名4名2名2名4名2名4名4名5名5名5名5名2名4名5名4名4名5名5名4名4名2名2名4名2名2名
ドア数5ドア3ドア2ドア2ドア2ドア3ドア2ドア2ドア5ドア4ドア4ドア5ドア2ドア2ドア4ドア2ドア2ドア5ドア5ドア2ドア3ドア2ドア3ドア2ドア3ドア2ドア
排気量1,984cc2,480cc1,798cc2,480cc1,598cc2,997cc1,496~3,982cc1,998~2,997cc1,497cc1,497cc1,394~1,984cc1,984cc5,204cc2,893cc1,984cc2,994cc1,998~3,456cc1,497~1,968cc999~1,968cc1,998cc1,984cc1,984cc1,987~3,996cc1,998~6,168cc1,995~5,000cc1,742cc

TTクーペのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2022年8月モデル
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2021年1月モデル
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2017年9月モデル
2015年8月モデル

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2代目

マイナーチェンジ

2014年4月モデル
2013年7月モデル
2011年7月モデル
2009年1月モデル
2008年9月モデル
2007年8月モデル
2007年1月モデル
2006年10月モデル

初代


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TTクーペのリセールバリュー情報

TTクーペの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2025/4/30更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2025年式
218.5万円)
174.8万円111.9万円71.6万円45.8万円29.3万円
2024年式
218.5万円)
174.8万円111.9万円71.6万円45.8万円29.3万円
2023年式
218.5万円)
174.8万円111.9万円71.6万円45.8万円29.3万円
2022年式
218.5万円)
174.8万円111.9万円71.6万円45.8万円29.3万円
2021年式
218.5万円)
174.8万円111.9万円71.6万円45.8万円29.3万円
2020年式
218.5万円)
174.8万円111.9万円71.6万円45.8万円29.3万円
2019年式
218.5万円)
174.8万円111.9万円71.6万円45.8万円29.3万円
2018年式
218.5万円)
174.8万円111.9万円71.6万円45.8万円29.3万円
2017年式
218.5万円)
174.8万円111.9万円71.6万円45.8万円29.3万円
2016年式
218.5万円)
174.8万円111.9万円71.6万円45.8万円29.3万円
2015年式
218.5万円)
174.8万円111.9万円71.6万円45.8万円29.3万円

※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。

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