ミニ(BMW MINI)の新車カタログ
BMW MINI ミニ
2016年3月〜販売中
- 新車価格
- 310〜516万円
- 中古車価格
- 8.8〜519.8万円
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- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 3.9~4m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.5~2.6m
- 最小回転半径
- 5.3~5.4m
乗車定員 | 4~5名 |
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ドア数 | 3~5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 13.7~19.5km/L |
WLTC Co2排出量 | 133~169g/km |
排気量 | 1,496~1,998cc |
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駆動方式 | |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 170[231]/5200 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 危険を
知らせる - 運転操作
サポート - 車間距離
サポート - はみ出し防止
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
ミニ 現行モデルのグレード一覧
ジョン・クーパー・ワークス | ジョン・クーパー・ワークス | クーパー レゾリュート エディション DCT | クーパー レゾリュート エディション DCT | クーパー レゾリュート エディション DCT | クーパー レゾリュート エディション DCT | クーパー S レゾリュート エディション DCT | クーパー S レゾリュート エディション DCT | クーパー S レゾリュート エディション DCT | クーパー S レゾリュート エディション DCT | クーパー SD プレミアムプラスパッケージ | クーパー SD プレミアムプラスパッケージ | クーパー D ファーストパッケージ DCT | クーパー D ファーストパッケージ DCT | ワン ファーストパッケージ DCT | ワン ファーストパッケージ DCT | クーパー S シャドーエディション DCT | クーパー S シャドーエディション DCT | クーパー ファーストパッケージ DCT | クーパー ファーストパッケージ DCT | クーパー ファーストパッケージ DCT | クーパー ファーストパッケージ DCT | クーパー プレミアム プラスパッケージ DCT | クーパー プレミアム プラスパッケージ DCT | クーパー プレミアム プラスパッケージ DCT | クーパー プレミアム プラスパッケージ DCT | クーパー D プレミアム プラスパッケージ DCT | クーパー D プレミアム プラスパッケージ DCT | クーパー D プレミアム プラスパッケージ DCT | クーパー D プレミアム プラスパッケージ DCT | クーパー S プレミアム プラスパッケージ DCT | クーパー S プレミアム プラスパッケージ DCT | クーパー S プレミアム プラスパッケージ DCT | クーパー S プレミアム プラスパッケージ DCT | クーパー D カムデン エディション DCT | クーパー D カムデン エディション DCT | クーパー カムデン エディション DCT | クーパー カムデン エディション DCT |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
508万円 | 516万円 | 452万円 | 458万円 | 440万円 | 446万円 | 495万円 | 502万円 | 483万円 | 489万円 | 452万円 | 459万円 | 381万円 | 387万円 | 310万円 | 315万円 | 467万円 | 479万円 | 380万円 | 386万円 | 368万円 | 374万円 | 386万円 | 392万円 | 398万円 | 404万円 | 399万円 | 405万円 | 411万円 | 417万円 | 427万円 | 433万円 | 439万円 | 446万円 | 420万円 | 432万円 | 407万円 | 419万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3BA-XRJCWMW | 3BA-XRJCWMW | 3BA-XU15MW | 3BA-XU15MW | 3BA-XR15MW | 3BA-XR15MW | 3BA-XU20MW | 3BA-XU20MW | 3BA-XR20MW | 3BA-XR20MW | 3DA-XV20MW | 3DA-XV20MW | 3DA-XY15MW | 3DA-XY15MW | 3BA-XR15MW | 3BA-XR15MW | 3BA-XR20MW | 3BA-XU20MW | 3BA-XU15MW | 3BA-XU15MW | 3BA-XR15MW | 3BA-XR15MW | 3BA-XR15MW | 3BA-XR15MW | 3BA-XU15MW | 3BA-XU15MW | 3DA-XY15MW | 3DA-XY15MW | 3DA-XV15MW | 3DA-XV15MW | 3BA-XR20MW | 3BA-XR20MW | 3BA-XU20MW | 3BA-XU20MW | 3DA-XY15MW | 3DA-XV15MW | 3BA-XR15MW | 3BA-XU15MW |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2023年4月20日 | 2023年7月3日 | 2023年4月20日 | 2023年7月3日 | 2023年4月20日 | 2023年7月3日 | 2023年4月20日 | 2023年7月3日 | 2023年4月20日 | 2023年7月3日 | 2023年4月7日 | 2023年7月3日 | 2023年4月7日 | 2023年7月3日 | 2023年4月7日 | 2023年7月3日 | 2023年7月13日 | 2023年7月13日 | 2023年4月7日 | 2023年7月3日 | 2023年4月7日 | 2023年7月3日 | 2023年4月7日 | 2023年7月3日 | 2023年4月7日 | 2023年7月3日 | 2023年4月7日 | 2023年7月3日 | 2023年4月7日 | 2023年7月3日 | 2023年4月7日 | 2023年7月3日 | 2023年4月7日 | 2023年7月3日 | 2024年1月11日 | 2024年1月11日 | 2024年1月11日 | 2024年1月11日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,998cc | 1,998cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,498cc | 1,498cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,300mm | 5,300mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,300mm | 5,400mm | 5,300mm | 5,400mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3,880mm× 1,725mm× 1,430mm | 3,880mm× 1,725mm× 1,430mm | 4,025mm× 1,725mm× 1,445mm | 4,025mm× 1,725mm× 1,445mm | 3,865mm× 1,725mm× 1,430mm | 3,865mm× 1,725mm× 1,430mm | 4,040mm× 1,725mm× 1,445mm | 4,040mm× 1,725mm× 1,445mm | 3,880mm× 1,725mm× 1,430mm | 3,880mm× 1,725mm× 1,430mm | 4,040mm× 1,725mm× 1,445mm | 4,040mm× 1,725mm× 1,445mm | 3,865mm× 1,725mm× 1,430mm | 3,865mm× 1,725mm× 1,430mm | 3,865mm× 1,725mm× 1,430mm | 3,865mm× 1,725mm× 1,430mm | 3,880mm× 1,725mm× 1,430mm | 4,040mm× 1,725mm× 1,445mm | 4,025mm× 1,725mm× 1,445mm | 4,025mm× 1,725mm× 1,445mm | 3,865mm× 1,725mm× 1,430mm | 3,865mm× 1,725mm× 1,430mm | 3,865mm× 1,725mm× 1,430mm | 3,865mm× 1,725mm× 1,430mm | 4,025mm× 1,725mm× 1,445mm | 4,025mm× 1,725mm× 1,445mm | 3,865mm× 1,725mm× 1,430mm | 3,865mm× 1,725mm× 1,430mm | 4,025mm× 1,725mm× 1,445mm | 4,025mm× 1,725mm× 1,445mm | 3,880mm× 1,725mm× 1,430mm | 3,880mm× 1,725mm× 1,430mm | 4,040mm× 1,725mm× 1,445mm | 4,040mm× 1,725mm× 1,445mm | 3,865mm× 1,725mm× 1,430mm | 4,025mm× 1,725mm× 1,445mm | 3,865mm× 1,725mm× 1,430mm | 4,025mm× 1,725mm× 1,445mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.7km/L | 13.7km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15km/L | 15km/L | 15km/L | 15km/L | 18.9km/L | 18.9km/L | 19.5km/L | 19.5km/L | 16.2km/L | 16.2km/L | 15km/L | 15km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 19.5km/L | 19.5km/L | 19.5km/L | 19.5km/L | 15km/L | 15km/L | 15km/L | 15km/L | 19.5km/L | 19.5km/L | 15.6km/L | 15.6km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205/45R8 | 205/45R8 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/45R8 | 205/45R8 | 195/55R7 | 195/55R7 | 175/65R6 | 175/65R6 | 205/45R8 | 205/45R8 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205/45R8 | 205/45R8 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/40R10 | 205/45R8 | 205/45R8 | 195/55R7 | 195/55R7 | 175/65R6 | 175/65R6 | 205/45R8 | 205/45R8 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ミニの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(8件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 4.8
- 走行性能
- 4.4
- 取り回し
- 3.8
- 経済性
- 3.3
- 荷室
- 3.1
- 乗り心地
- 4.4
ミニ BMW ミニクーパーS コンバーチブル
- 総合評価
- 4.0
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:5
- 取り回し:4
- 経済性:3
- 荷室:2
- 乗り心地:3
スタイル、走り、大きさ、車として最高。悪い所は無し。
- 良いところ
- 内外装デザイン、スタイル、ボディ形状、走り、ハンドリングと全て良し。
- イマイチなところ
- イマイチな所は特に無し。あっアンテナが可動式だとありがたい。
- 投稿者:bike.suzuki さん
- 投稿日:2020/11/23
ミニ BMW ミニクーパーS クロスオーバー
- 総合評価
- 4.5
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:4
- 取り回し:4
- 経済性:3
- 荷室:4
- 乗り心地:5
納車から半年経ちましたが、未だに毎日ワクワクしてます。先日スタッドレスタイヤとドラレコ買いました。納品が待ちどうしいです。
- 良いところ
- もう国産車には戻れないー
- イマイチなところ
- 全然ありませんよー!
- 投稿者:demuko1812 さん
- 投稿日:2020/10/10
ミニのモデル・グレード一覧
現行モデル
4代目
- 新車価格
- 226〜576万円
マイナーチェンジ
- 2023年1月モデル
- 2022年10月モデル
- 2022年9月モデル
- 2022年8月モデル
- 2022年6月モデル
- 2022年5月モデル
- 2022年2月モデル
- 2022年1月モデル
- 2021年9月モデル
- 2021年5月モデル
- 2021年2月モデル
- 2021年1月モデル
- 2020年10月モデル
- 2020年8月モデル
- 2020年7月モデル
- 2020年5月モデル
- 2020年4月モデル
- 2019年11月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年9月モデル
- 2019年4月モデル
- 2018年10月モデル
- 2018年6月モデル
- 2018年5月モデル
- 2018年1月モデル
- 2017年9月モデル
- 2017年4月モデル
- 2016年12月モデル
- 2016年8月モデル
- 2016年6月モデル
- 2016年4月モデル
- 2015年9月モデル
- 2015年8月モデル
- 2015年3月モデル
- 2015年2月モデル
- 2015年1月モデル
- 2014年12月モデル
- 2014年10月モデル
- 2014年8月モデル
- 2014年7月モデル
- 2014年4月モデル
3代目
- 新車価格
- 217〜570万円
マイナーチェンジ
- 2014年1月モデル
- 2013年5月モデル
- 2013年4月モデル
- 2013年2月モデル
- 2012年12月モデル
- 2012年10月モデル
- 2012年9月モデル
- 2012年5月モデル
- 2011年10月モデル
- 2011年8月モデル
- 2011年4月モデル
- 2010年10月モデル
- 2010年7月モデル
- 2010年6月モデル
- 2010年5月モデル
- 2010年3月モデル
- 2010年2月モデル
- 2009年11月モデル
- 2009年10月モデル
- 2009年7月モデル
- 2009年5月モデル
- 2008年9月モデル
- 2007年5月モデル
2代目
- 新車価格
- 204.8〜395万円
マイナーチェンジ
- 2007年3月モデル
- 2006年11月モデル
- 2006年7月モデル
- 2006年5月モデル
- 2006年1月モデル
- 2005年10月モデル
- 2005年8月モデル
- 2005年1月モデル
- 2004年12月モデル
- 2004年8月モデル
- 2004年3月モデル
- 2003年8月モデル
- 2003年2月モデル
- 2002年3月モデル
- 2001年10月モデル
初代
ミニの中古車を探す
ミニ 特別仕様車 専用16インチAW専用カラー
- 支払総額
- 72万円
2012(H24)年式 /7万km /神奈川県
ミニ ジョン・クーパー・ワークス後期 N18エンジン 黒革 シートヒータ
- 支払総額
- 154.6万円
2012(H24)年式 /6.1万km /東京都
ミニ クーパー1オーナ 後期型 キセノンライト
- 支払総額
- 100万円
2011(H23)年式 /4万km /東京都
ミニ ワン車検2年受渡・保証付
- 支払総額
- 61.4万円
2012(H24)年式 /5.6万km /愛知県
ミニ クーパー S後期 ベイズウォーター 限定車 革シート
- 支払総額
- 109.9万円
2012(H24)年式 /4.1万km /東京都
ミニ ワンETC ETC CD 記録簿 取説 PS
- 支払総額
- 49万円
2009(H21)年式 /5.1万km /神奈川県