308(プジョー)の新車カタログ
プジョー 308
2022年4月〜販売中
- 新車価格
- 305.3〜572.7万円
- 中古車価格
- 35.8〜478万円
- 支払総額・諸費用がわかる!
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- 満足度・口コミ
- 4.5
基本情報
- 全長
- 4.4m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.3m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 17.3~21.6km/L |
WLTC Co2排出量 | 120~134g/km |
排気量 | 1,199~1,598cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 165[225]/5500 |
モーター最高出力 (kW[PS]) | 81[110] |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 危険を
知らせる - 運転操作
サポート - 車間距離
サポート - はみ出し防止
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
308 最終モデルのグレード一覧
アリュール | アリュール | アリュール | アリュール | アリュール | アリュール | アリュール | アリュール ブルーHDi ディーゼル | アリュール ブルーHDi ディーゼル | アリュール ブルーHDi ディーゼル | アリュール ブルーHDi ディーゼル | GT ブルーHDi ディーゼル | GT ブルーHDi ディーゼル | GT ブルーHDi ディーゼル | GT ブルーHDi ディーゼル | GT ブルーHDi ディーゼル | GT ブルーHDi ディーゼル | GT ブルーHDi ディーゼル | GT ハイブリッド | GT ハイブリッド | GT ハイブリッド | GT ハイブリッド | GT ハイブリッド | GT ハイブリッド | GT ハイブリッド | GT ハイブリッド | GT ハイブリッド | GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼル | GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼル | GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼル | GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼル | GT ピュアテック エディション | GT ピュアテック エディション | GT ハイブリッド スペシャル エディション |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
339.8万円 | 339.8万円 | 346.6万円 | 305.3万円 | 339.8万円 | 305.3万円 | 320.6万円 | 327.7万円 | 364.7万円 | 327.7万円 | 344.1万円 | 396.9万円 | 427.1万円 | 427.1万円 | 435.6万円 | 427.1万円 | 416.7万円 | 396.9万円 | 515.1万円 | 515.1万円 | 533.1万円 | 490.6万円 | 533.1万円 | 490.6万円 | 533.1万円 | 556万円 | 572.7万円 | 472.2万円 | 472.2万円 | 472.2万円 | 481.6万円 | 426.4万円 | 418万円 | 572.7万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
5BA-P51HN05 | 5BA-P51HN05 | 5BA-P51HN05 | 5BA-P51HN05 | 5BA-P51HN05 | 5BA-P51HN05 | 5BA-P51HN05 | 3DA-P51YH01 | 3DA-P51YH01 | 3DA-P51YH01 | 3DA-P51YH01 | 3DA-P51YH01 | 3DA-P51YH01 | 3DA-P51YH01 | 3DA-P51YH01 | 3DA-P51YH01 | 3DA-P51YH01 | 3DA-P51YH01 | 3LA-P515G06H | 3LA-P515G06H | 3LA-P515G06H | 3LA-P515G06H | 3LA-P515G06H | 3LA-P515G06H | 3LA-P515G06H | 3LA-P515G06H | 3LA-P515G06H | 3DA-P51YH01 | 3DA-P51YH01 | 3DA-P51YH01 | 3DA-P51YH01 | 5BA-P51HN05 | 5BA-P51HN05 | 3LA-P515G06H |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2023年10月1日 | 2023年10月16日 | 2024年5月7日 | 2022年4月13日 | 2023年3月10日 | 2022年7月14日 | 2022年8月1日 | 2022年4月13日 | 2023年3月10日 | 2022年7月14日 | 2022年8月1日 | 2022年4月13日 | 2023年10月1日 | 2023年10月16日 | 2024年5月7日 | 2023年3月10日 | 2022年8月1日 | 2022年7月14日 | 2022年8月1日 | 2022年8月1日 | 2023年10月1日 | 2022年4月13日 | 2023年3月10日 | 2022年7月14日 | 2023年10月16日 | 2024年3月26日 | 2024年5月7日 | 2023年8月9日 | 2023年10月1日 | 2023年10月16日 | 2024年5月7日 | 2024年5月7日 | 2023年11月9日 | 2024年9月5日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,598cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 電気 |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm | 4,420mm× 1,850mm× 1,475mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
17.9km/L | 17.9km/L | 17.9km/L | 17.9km/L | 17.9km/L | 17.9km/L | 17.9km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 17.6km/L | 17.6km/L | 17.6km/L | 17.6km/L | 17.6km/L | 17.6km/L | 17.6km/L | 17.3km/L | 17.3km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 21.6km/L | 17.9km/L | 17.9km/L | 17.3km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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308の満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.5(1件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 4.0
- 走行性能
- 5.0
- 取り回し
- 5.0
- 経済性
- 5.0
- 荷室
- 4.0
- 乗り心地
- 5.0
プジョー プジョー 308アリュール BlueHDi テックパックエディション
- 総合評価
- 4.5
- 外装:5
- 内装:4
- 走行性能:5
- 取り回し:5
- 経済性:5
- 荷室:4
- 乗り心地:5
パドルシフトとターボで街乗りでも楽しく使えます。フランスデザインでシンプルな飽きのこない内装です。
- 良いところ
- 軽油で低燃費がものすごく嬉しいしかもターボでの加速感が楽しい
- イマイチなところ
- 後部座席の前が狭いハッチバックのドア下の水捌けが悪く雨汚れになる
- 投稿者:Kazyusya玲旺Hide さん
- 投稿日:2020/3/23
308とよく比較される車種
車種 | DSオートモビル DS3 ‘23年5月〜‘販売中 | BMW 1シリーズ ‘19年8月〜‘販売中 | アウディ A1スポーツバック ‘19年11月〜‘販売中 | アウディ A3スポーツバック ‘21年5月〜‘販売中 | BMW MINI ミニ ‘14年4月〜‘販売中 | フィアット パンダ ‘13年6月〜‘販売中 | アルファロメオ ジュリエッタ ‘11年11月〜‘21年11月 | プジョー 208 ‘20年7月〜‘販売中 | フォルクスワーゲン ゴルフ ‘21年6月〜‘販売中 | フォルクスワーゲン ポロ ‘18年3月〜‘販売中 | プジョー 308SW ‘22年4月〜‘販売中 | プジョー 508 ‘18年11月〜‘販売中 | プジョー 508SW ‘19年6月〜‘販売中 | プジョー 2008 ‘20年9月〜‘販売中 | プジョー 3008 ‘17年3月〜‘販売中 | プジョー 5008 ‘17年9月〜‘販売中 | プジョー 307SW ‘02年8月〜‘08年9月 | ルノー メガーヌ ‘17年11月〜‘販売中 | ルノー ルーテシア ‘20年11月〜‘販売中 | シトロエン C3 ‘17年7月〜‘販売中 | シトロエン C4 ‘22年1月〜‘販売中 | シトロエン DS3 ‘19年4月〜‘販売中 | シトロエン DS4 ‘11年9月〜‘15年9月 | シトロエン C4ピカソ ‘14年10月〜‘18年9月 | DSオートモビル DS4クロスバック ‘16年4月〜‘18年11月 | ボルボ V40 ‘13年2月〜‘20年12月 | メルセデス・ベンツ Aクラス ‘18年10月〜‘販売中 |
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新車価格 | 457〜514万円 | 334〜698万円 | 294〜483万円 | 310〜509万円 | 226〜576万円 | 199.8〜316万円 | 298〜459万円 | 239.9〜372万円 | 291.6〜792.8万円 | 209.8〜448.5万円 | 325.3〜611.5万円 | 417〜750.8万円 | 442〜773.6万円 | 274.9〜464.4万円 | 354〜710.5万円 | 404〜622.1万円 | 269〜322.4万円 | 263〜949万円 | 236.9〜384万円 | 216〜323.3万円 | 290〜434.1万円 | 457万円 | 309〜376.4万円 | 347〜372万円 | 331〜361万円 | 269〜499万円 | 322〜1,085万円 |
中古車価格 | |||||||||||||||||||||||||||
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 2~5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5~7名 | 2~5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4~5ドア | 3~5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | 1,199~1,498cc | 1,498~1,998cc | 999~1,497cc | 999~1,984cc | 1,198~1,998cc | 875cc | 1,368~1,742cc | 1,199cc | 999~1,984cc | 999~1,984cc | 1,199~1,598cc | 1,598~1,997cc | 1,598~1,997cc | 1,199~1,498cc | 1,598~1,997cc | 1,598~1,997cc | 1,587~1,997cc | 1,197~1,798cc | 1,333~1,597cc | 1,199cc | 1,199~1,498cc | 1,199cc | 1,598cc | 1,598~1,997cc | 1,598~1,997cc | 1,497~1,983cc | 1,331~1,991cc |
308のモデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 305.3〜572.7万円
マイナーチェンジ
- 2024年9月モデル
- 2024年5月モデル
- 2024年3月モデル
- 2023年11月モデル
- 2023年10月モデル
- 2023年8月モデル
- 2023年3月モデル
- 2022年8月モデル
- 2022年4月モデル
2代目
- 新車価格
- 279〜451.2万円
マイナーチェンジ
- 2020年10月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年5月モデル
- 2018年12月モデル
- 2018年7月モデル
- 2017年10月モデル
- 2015年10月モデル
- 2015年2月モデル
- 2014年11月モデル
初代
308の中古車を探す
308 アリュールBカメラ ETC ドラレコ スマートキー
- 支払総額
- 79.8万円
2015(H27)年式 /7.9万km /埼玉県
308 アリュール禁煙車 フルセグナビ ETC Bカメラ
- 支払総額
- 90万円
2015(H27)年式 /5.6万km /埼玉県
308 アリュールプッシュスタート 純正ナビ パドルシフト
- 支払総額
- 65万円
2015(H27)年式 /7.9万km /愛知県
308 アリュール ブルーHDi ディーゼルBカメラ ドラレコ ETC スマートキー
- 支払総額
- 117.8万円
2017(H29)年式 /4.7万km /埼玉県
308 アリュールバックカメラ ナビ TV ETC 記録簿
- 支払総額
- 96万円
2015(H27)年式 /4.2万km /埼玉県
308 GTラインワンオーナー 修復歴無し
- 支払総額
- 99.8万円
2016(H28)年式 /3万km /愛媛県
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