レンジローバーイヴォーク（ランドローバー）の歴代モデル・グレード別カタログ

Name: レンジローバーイヴォーク（ランドローバー）の新車カタログ
Brand: ランドローバー
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レンジローバーイヴォーク（ランドローバー）の歴代モデル・中古車市場

レンジローバーイヴォーク（ランドローバー）は2012年に誕生し現行モデルは3代目にあたります。現行モデルの新車価格は461 万円〜1036 万円となり累計新車販売台数は台、WLTC燃費は8.6～13.3km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は128 万円〜868 万円となり車選びドットコムでは183台を掲載しております。

ランドローバー車人気

位

SUV/クロカン人気

位

中古車価格

掲載台数

183

台

128万円〜868万円

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461万円〜1,036万円

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388万円

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レンジローバーイヴォークの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

丸みを帯びた新世代デザインに先進のテクノロジーを備えた第2世代

2代目レンジローバーイヴォーク(LZ2NB/LZ15TB/LZ2XA/LZ2NA/LZ2XHA)はキープコンセプトとしながら、初代よりも丸みを帯びたボディデザインに改められて登場した。よりモダンになった車内にはタッチ式のインフォテイメントシステムが備わり、シャシーの状態を自動で最適化する「テレインレスポンスシステム2」、死角となるボンネットの下をカメラで捉える「クリアサイト・グラウンドビュー」などの先進装備が悪路走行を支援する。刷新されたプラットフォームは電動パワートレインを想定したものであり、2.0L直列4気筒ターボのほかに2.0L直列4気筒ディーゼルマイルドハイブリッドと1.5L直列3気筒エンジンを搭載したPHEVがラインナップされる。

マイナーチェンジ

2021年(令和3年)8月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
ブロンズコレクション 2.0L P250 4WD	731万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ブロンズコレクション 2.0L P250 4WD	710万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィー 2.0L P250 4WD	964万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	799万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	834万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	659万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ダイナミック SE 2.0L P200 4WD	735万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ブロンズコレクション 1.5L P300e PHEV 4WD	731万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD	964万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ダイナミック SE 2.0L P200 4WD	699万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィー 2.0L P250 4WD	964万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ブロンズコレクション CURATED FOR JAPAN 4WD	829万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	726万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	883万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	883万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	883万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィー 2.0L P250 4WD	964万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD	883万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD	972万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD	972万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ダイナミック SE 2.0L P200 4WD	735万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD	896万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	666万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	735万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD	1,036万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD	1,036万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	735万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	834万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 1.5L P300e PHEV 4WD	710万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	699万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD	863万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	699万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	636万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	563万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	647万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	589万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ブロンズコレクション 1.5L P300e PHEV 4WD	766万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ブロンズコレクション 1.5L P300e PHEV 4WD	744万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P200 4WD	495万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P200 4WD	503万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P200 4WD	518万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD	939万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD	912万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD	889万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD	848万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 1.5L P300e PHEV 4WD	820万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 1.5L P300e PHEV 4WD	796万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 1.5L P300e PHEV 4WD	784万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 1.5L P300e PHEV 4WD	744万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 1.5L P300e PHEV 4WD	722万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	805万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	782万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	769万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	744万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	722万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	713万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	776万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	753万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	743万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	668万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	649万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	638万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	701万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	681万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	670万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ブロンズコレクション CURATED FOR JAPAN 4WD	829万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ユーカリプタスエディション 4WD	769万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D200 ディーゼル 4WD	574万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D200 ディーゼル 4WD	583万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D200 ディーゼル 4WD	600万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P200 4WD	663万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P200 4WD	644万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P200 4WD	636万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	572万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2020年(令和2年)12月モデル

2019年(令和1年)10月モデル

2019年(令和1年)6月モデル

2代目

マイナーチェンジ

2025年(令和7年)3月モデル

2025年(令和7年)1月モデル

初代

高級ブランド”レンジローバー”のコンパクトSUVが誕生

初代レンジローバーイヴォーク(LV2A/LV2NB/LV2XB)は、レンジローバー史上もっとも軽量でコンパクトなモデルとしてデビューした。外装はランドローバーらしい直線的なデザインでありながら、オフロードだけでなく都市の景観にも溶け込むものとされ、内装はオフロードカーの基本を守りながらシティユースでも苦にならないモダンな意匠となっている。パワートレインは、240psを発揮する新開発の2.0L直列4気筒ターボエンジンに9速ATを組み合わせ、6気筒エンジン並の動力性能を実現。十分なロードクリアランスの確保とフルタイム4WDに加え、走行状態に応じてパワートレインやシャシーを最適制御する「テレインレスポンスシステム」が備わることで、コンパクトモデルでも高い悪路走破性能を発揮する。ハイパフォーマンスモデルの「オートバイオグラフィー」や、2ドア5人乗りモデルの「イヴォーククーペ」もラインナップしていた。

マイナーチェンジ

2017年(平成29年)11月モデル

2016年(平成28年)9月モデル

2016年(平成28年)7月モデル

2015年(平成27年)9月モデル

2015年(平成27年)4月モデル

2014年(平成26年)8月モデル

2013年(平成25年)11月モデル

2012年(平成24年)3月モデル

レンジローバーイヴォークの型式一覧を見る

レンジローバーイヴォークとよく比較される車種

車種	レクサス UX ‘24年1月〜‘販売中	フォルクスワーゲンパサートオールトラック ‘18年10月〜‘販売中	メルセデス・ベンツ GLC ‘23年3月〜‘販売中	アウディ Q3 ‘20年8月〜‘販売中	ポルシェマカン ‘24年7月〜‘販売中	クライスラージープグランドチェロキー ‘22年10月〜‘販売中	クライスラージープコンパス ‘17年12月〜‘販売中	クライスラージープチェロキー ‘14年5月〜‘22年3月	クライスラージープラングラー ‘18年10月〜‘販売中	クライスラージープレネゲード ‘15年9月〜‘販売中	シボレーキャプティバ ‘11年7月〜‘18年12月	キャデラック XT5 ‘19年12月〜‘販売中	ジャガー Eペイス ‘18年2月〜‘販売中	ジャガー Fペイス ‘15年11月〜‘販売中	ランドローバーディスカバリー ‘17年4月〜‘販売中	ランドローバーディスカバリースポーツ ‘14年10月〜‘販売中	ランドローバーレンジローバー ‘22年1月〜‘販売中	フォルクスワーゲンティグアン ‘24年11月〜‘販売中	BMW X3 ‘24年11月〜‘販売中	BMW X1 ‘23年2月〜‘販売中	ランドローバーレンジローバーヴェラール ‘17年3月〜‘販売中	ランドローバーレンジローバースポーツ ‘22年5月〜‘販売中	マセラティレヴァンテ ‘16年5月〜‘販売中	ランボルギーニウルス ‘17年12月〜‘販売中	プジョー 5008 ‘17年9月〜‘販売中	ルノーカジャー ‘17年8月〜‘18年12月	ボルボ V90クロスカントリー ‘17年2月〜‘販売中	ボルボ XC40 ‘18年3月〜‘販売中	ボルボ XC60 ‘17年10月〜‘販売中
車種	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る
新車価格	511〜571.7万円	509.9〜699.7万円	819〜1,822万円	438〜572万円	871〜1,541万円	785〜1,227万円	323〜545万円	379.1〜522.3万円	459〜1,030万円	279.7〜640万円	354〜433万円	650〜980万円	443〜973万円	639〜1,760万円	780〜1,276万円	442〜1,029万円	1,952〜3,668万円	487.1〜653.2万円	798〜1,008万円	540〜798万円	699〜1,769.8万円	1,068〜3,246万円	976.9〜2,400万円	2,779.9〜3,499.8万円	404〜622.1万円	344〜347万円	694〜969万円	389〜650万円	599〜1,049万円
中古車価格
乗車定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	4～5名	5名	7名	5名	5名	5名	5～7名	5～7名	5～7名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	7名	5名	5名	5名	5名
ドア数	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	3～5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア
排気量	1,986cc	1,968cc	1,991～1,997cc	1,497～1,968cc	1,984～2,893cc	1,995cc	2,359cc	1,995～3,238cc	1,995～3,604cc	1,331～2,359cc	2,382cc	3,649cc	1,497～1,999cc	1,995～5,000cc	2,992～2,997cc	1,497～1,999cc	2,993～4,394cc	1,497～1,968cc	1,995～2,997cc	1,498～1,998cc	1,995～4,999cc	2,993～4,395cc	1,995～3,799cc	3,996cc	1,598～1,997cc	1,197cc	1,968cc	1,476～1,969cc	1,968cc

レンジローバーイヴォークの歴代モデル・年式別リセールバリュー情報

レンジローバーイヴォークの歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/1/19更新

モデル	（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2代目〜現行	2026年式（462.4万円）	369.9万円	236.7万円	151.5万円	97万円	62.1万円
	2025年式（462.4万円）	369.9万円	236.7万円	151.5万円	97万円	62.1万円
	2024年式（462.4万円）	369.9万円	236.7万円	151.5万円	97万円	62.1万円
	2023年式（462.4万円）	369.9万円	236.7万円	151.5万円	97万円	62.1万円
	2022年式（358.2万円）	286.6万円	183.4万円	117.4万円	75.1万円	48.1万円
	2021年式（340.2万円）	272.2万円	174.2万円	111.5万円	71.3万円	45.7万円
	2020年式（328万円）	262.4万円	167.9万円	107.5万円	68.8万円	44万円
1代目〜現行	2019年式（313.4万円）	250.7万円	160.5万円	102.7万円	65.7万円	42.1万円
初代〜2代目	2018年式（278.8万円）	223万円	142.7万円	91.4万円	58.5万円	37.4万円
初代	2017年式（218.3万円）	174.6万円	111.8万円	71.5万円	45.8万円	29.3万円
	2016年式（193.7万円）	155万円	99.2万円	63.5万円	40.6万円	26万円
	2015年式（177.9万円）	142.3万円	91.1万円	58.3万円	37.3万円	23.9万円
	2014年式（172.1万円）	137.7万円	88.1万円	56.4万円	36.1万円	23.1万円
	2013年式（172.1万円）	137.7万円	88.1万円	56.4万円	36.1万円	23.1万円
	2012年式（172.1万円）	137.7万円	88.1万円	56.4万円	36.1万円	23.1万円

モデル	（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2代目〜現行	2026年式（462.4万円）	369.9万円	236.7万円	151.5万円	97万円	62.1万円
	2025年式（462.4万円）	369.9万円	236.7万円	151.5万円	97万円	62.1万円
	2024年式（462.4万円）	369.9万円	236.7万円	151.5万円	97万円	62.1万円
	2023年式（462.4万円）	369.9万円	236.7万円	151.5万円	97万円	62.1万円
	2022年式（358.2万円）	286.6万円	183.4万円	117.4万円	75.1万円	48.1万円
	2021年式（340.2万円）	272.2万円	174.2万円	111.5万円	71.3万円	45.7万円
	2020年式（328万円）	262.4万円	167.9万円	107.5万円	68.8万円	44万円
1代目〜現行	2019年式（313.4万円）	250.7万円	160.5万円	102.7万円	65.7万円	42.1万円
初代〜2代目	2018年式（278.8万円）	223万円	142.7万円	91.4万円	58.5万円	37.4万円
初代	2017年式（218.3万円）	174.6万円	111.8万円	71.5万円	45.8万円	29.3万円
	2016年式（193.7万円）	155万円	99.2万円	63.5万円	40.6万円	26万円
	2015年式（177.9万円）	142.3万円	91.1万円	58.3万円	37.3万円	23.9万円
	2014年式（172.1万円）	137.7万円	88.1万円	56.4万円	36.1万円	23.1万円
	2013年式（172.1万円）	137.7万円	88.1万円	56.4万円	36.1万円	23.1万円
	2012年式（172.1万円）	137.7万円	88.1万円	56.4万円	36.1万円	23.1万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
S 2.0L P200 4WD	538万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	538万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD	816万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P250 4WD	658万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P250 4WD	658万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	602万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	602万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D180 ディーゼル 4WD	533万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D180 ディーゼル 4WD	535万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	679万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	679万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P200 4WD	470万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P200 4WD	472万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P200 4WD	616万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P200 4WD	616万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	636万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	636万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	613万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	613万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P300 4WD	668万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P300 4WD	668万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	713万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	713万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	692万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	692万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD	747万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD	747万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD	816万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	761万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	761万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファーストエディション 2.0L P250 4WD	814万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファーストエディション 2.0L P250 4WD	814万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファーストエディション 2.0L D180 ディーゼル 4WD	836万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファーストエディション 2.0L D180 ディーゼル 4WD	836万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
50th コレクション 4WD	749万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
S 2.0L P200 4WD	528万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	700万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P200 4WD	461万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P200 4WD	605万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	602万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファーストエディション 2.0L P250 4WD	799万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P250 4WD	646万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	624万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	747万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD	801万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	679万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD	733万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D180 ディーゼル 4WD	523万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	667万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファーストエディション 2.0L D180 ディーゼル 4WD	821万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P300 4WD	656万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	591万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
S 2.0L P200 4WD	661万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	728万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	801万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィー 2.0L P250 4WD	916万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ダイナミック SE 2.0L P200 4WD	701万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD	916万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 1.5L P300e PHEV 4WD	739万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ダイナミック SE 1.5L P300e PHEV 4WD	779万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
SE 2.0L ディーゼル 4WD	521万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	528万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD	733万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
フリースタイルディーゼル 4WD	518.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	591万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	602万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P240 4WD	502万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE プラス 2.0L D180 ディーゼル 4WD	627万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P300 4WD	656万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	700万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE プラス 2.0L P240 4WD	608万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	679万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L P240 4WD	665万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
フリースタイル 4WD	499.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD	801万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	747万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P250 4WD	646万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD	709万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファーストエディション 2.0L P250 4WD	799万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファーストエディション 2.0L D180 ディーゼル 4WD	821万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィー 2.0L P240 4WD	835万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ヘイルウッド 4WD	699.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P200 4WD	461万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
フリースタイル D ディーゼル 4WD	499.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	685万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ランドマークエディション 2.0L P240 4WD	669万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P200 4WD	605万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
フリースタイルプラスディーゼル 4WD	599.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
フリースタイルプラス 4WD	580.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィー 2.0L D180 ディーゼル 4WD	855万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	667万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼル 4WD	729万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ランドマークエディション 2.0L D180 ディーゼル 4WD	688万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D180 ディーゼル 4WD	523万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	624万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
クールスタイル 4WD	549万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 4WD	662万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
アドバンテージエディション 4WD	629万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
アランチョネロエディション 4WD	777万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
フリースタイル 4WD	499万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 4WD	502万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 4WD	662万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE プラス 4WD	608万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
エンバーリミテッドエディション 4WD	905万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE ダイナミック 4WD	706万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE ダイナミック 4WD	706万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
コンテンポラリーエディション 4WD	699万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 4WD	502万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィー 4WD	832万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィー 4WD	832万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE プラス 4WD	608万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
SE 4WD	496万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE ダイナミック 4WD	688万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE プラス 4WD	588万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィー 4WD	817万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 4WD	644万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
ダイナミックアーバナイト 4WD	670万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ピュアアーバナイト 4WD	580万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
プレステージ 4WD	605万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ダイナミック 4WD	605万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
オートバイオグラフィー 4WD	718万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ピュア 4WD	473万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
ダイナミックリミテッド 4WD	680万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ピュア 4WD	460万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
プレステージ 4WD	588万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
ピュア 4WD	450万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
プレステージ 4WD	578万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ピュア 4WD	450万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
プレステージ 4WD	578万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

レンジローバーイヴォーク（ランドローバー）の歴代モデル・グレード別カタログ

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