508SW(プジョー)の新車カタログ
プジョー 508SW
2019年6月〜販売中
- 新車価格
- 442〜773.6万円
- 中古車価格
- 36〜483.1万円
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基本情報
- 全長
- 4.8m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 2.8m
- 最小回転半径
- 5.5m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 14.1~16.9km/L |
WLTC Co2排出量 | 149~160g/km |
排気量 | 1,598~1,997cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 165[225]/5500 |
モーター最高出力 (kW[PS]) | 81[110] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
508SW 最終モデルのグレード一覧
アリュール | アリュール | GT ブルーHDi ディーゼル | GT ブルーHDi ディーゼル | GT ブルーHDi ディーゼル | GT ブルーHDi ディーゼル | GT ブルーHDi ディーゼル | GT ブルーHDi ディーゼル | GT ブルーHDi ディーゼル | GT ブルーHDi ディーゼル | GT ブルーHDi ディーゼル | GTライン | GTライン | GTライン プレミアムレザーエディション | GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼル | GT | GT | GT | GT | GT | GT | GT | GT | GT ハイブリッド | GT ハイブリッド | GT ハイブリッド | GT ハイブリッド | GT ハイブリッド | GT ハイブリッド | GT ハイブリッド | GT ハイブリッド |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||
442万円 | 456.1万円 | 517万円 | 533.4万円 | 572.9万円 | 572.9万円 | 603.8万円 | 624.3万円 | 636.8万円 | 664.2万円 | 701.1万円 | 484万円 | 499.4万円 | 532.4万円 | 566.4万円 | 624.7万円 | 538.9万円 | 567.9万円 | 598.9万円 | 660.4万円 | 538.9万円 | 587.2万円 | 643.4万円 | 667.8万円 | 633.6万円 | 633.6万円 | 704.3万円 | 690.5万円 | 734.6万円 | 773.6万円 | 756.6万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
3BA-R85G06 | 3BA-R85G06 | 3DA-R8AH01 | 3DA-R8AH01 | 3DA-R8AH01 | 3DA-R8AH01 | 3DA-R8AH01 | 3DA-R8AH01 | 3DA-R8AH01 | 3DA-R8AH01 | 3DA-R8AH01 | 3BA-R85G06 | 3BA-R85G06 | 3BA-R85G06 | 3DA-R8AH01 | 5BA-R85G06 | 5BA-R85G06 | 5BA-R85G06 | 5BA-R85G06 | 5BA-R85G06 | 5BA-R85G06 | 5BA-R85G06 | 5BA-R85G06 | 3LA-R85G06H | 3LA-R85G06H | 3LA-R85G06H | 3LA-R85G06H | 3LA-R85G06H | 3LA-R85G06H | 3LA-R85G06H | 3LA-R85G06H |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2019年6月27日 | 2020年8月1日 | 2019年6月27日 | 2020年8月1日 | 2021年6月2日 | 2021年8月1日 | 2022年4月1日 | 2022年7月1日 | 2022年8月22日 | 2022年10月1日 | 2024年1月1日 | 2019年6月27日 | 2020年8月1日 | 2020年10月16日 | 2020年10月16日 | 2022年10月1日 | 2021年6月2日 | 2022年4月1日 | 2022年8月22日 | 2024年1月1日 | 2021年8月1日 | 2022年7月1日 | 2023年10月1日 | 2022年4月1日 | 2021年6月2日 | 2021年8月1日 | 2022年8月22日 | 2022年7月1日 | 2022年10月1日 | 2024年1月1日 | 2023年10月1日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 税制変更 | ニューモデル | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 税制変更 | 価格変更 |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1,598cc | 1,598cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,997cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||
5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm | 4,790mm× 1,860mm× 1,420mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||
14.1km/L | 14.1km/L | 16.9km/L | 16.9km/L | 16.2km/L | 16.2km/L | 16.2km/L | 16.2km/L | 16.2km/L | 16.2km/L | 16.2km/L | 14.1km/L | 14.1km/L | 14.1km/L | 16.9km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.5km/L | 15.5km/L | 15.5km/L | 15.5km/L | 15.5km/L | 15.5km/L | 15.5km/L | 15.5km/L |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||
215/45R8 | 215/45R8 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||
215/45R8 | 215/45R8 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/40R12 | 235/40R12 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 | 235/45R10 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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508SWとよく比較される車種
車種 | ![]() シトロエン DS5 ‘12年8月〜‘15年9月 | ![]() メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン ‘21年7月〜‘販売中 | ![]() メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク ‘19年8月〜‘販売中 | ![]() BMW 3シリーズツーリング ‘19年1月〜‘販売中 | ![]() BMW 5シリーズツーリング ‘24年2月〜‘販売中 | フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ‘22年1月〜‘販売中 | ![]() フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ‘15年7月〜‘販売中 | ![]() アウディ A4アバント ‘16年4月〜‘販売中 | ![]() ジャガー XFスポーツブレイク ‘17年11月〜‘販売中 | ![]() プジョー 208 ‘20年7月〜‘販売中 | ![]() プジョー 308 ‘22年4月〜‘販売中 | ![]() プジョー 308SW ‘22年4月〜‘販売中 | ![]() プジョー 508 ‘18年11月〜‘販売中 | ![]() マツダ アテンザワゴン ‘12年11月〜‘19年8月 | ![]() プジョー 2008 ‘20年9月〜‘販売中 | ![]() プジョー 3008 ‘17年3月〜‘販売中 | ![]() プジョー 5008 ‘17年9月〜‘販売中 | ![]() ルノー メガーヌ ‘17年11月〜‘販売中 | ![]() DSオートモビル DS7クロスバック ‘18年5月〜‘販売中 | ![]() DSオートモビル DS5 ‘15年1月〜‘18年11月 | ![]() ボルボ V60 ‘18年9月〜‘販売中 |
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新車価格 | 400〜485万円 | 622〜1,735万円 | 457〜1,064万円 | 494〜1,116万円 | 840〜1,216万円 | 363.9〜757.9万円 | 349〜683.8万円 | 476〜772万円 | 722〜878万円 | 239.9〜372万円 | 305.3〜572.7万円 | 325.3〜611.5万円 | 417〜750.8万円 | 250〜419万円 | 274.9〜464.4万円 | 354〜710.5万円 | 404〜622.1万円 | 263〜949万円 | 469〜738万円 | 409〜497万円 | 499〜999万円 |
中古車価格 | |||||||||||||||||||||
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 2~5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4~5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | 1,598cc | 1,494~1,992cc | 1,331~1,991cc | 1,994~2,998cc | 1,995~2,997cc | 1,497~1,984cc | 1,394~1,984cc | 1,394~1,984cc | 1,995~1,999cc | 1,199cc | 1,199~1,598cc | 1,199~1,598cc | 1,598~1,997cc | 1,997~2,488cc | 1,199~1,498cc | 1,598~1,997cc | 1,598~1,997cc | 1,197~1,798cc | 1,598~1,997cc | 1,598~1,997cc | 1,968cc |
508SWのモデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- 442〜773.6万円
マイナーチェンジ
- 2024年1月モデル
- 2023年4月モデル
- 2022年10月モデル
- 2022年8月モデル
- 2022年7月モデル
- 2022年4月モデル
- 2021年6月モデル
- 2020年8月モデル
- 2019年6月モデル
初代
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508SW グリフナビ TV クリアランスソナー
- 支払総額
- 49万円
2011(H23)年式 /11.7万km /福島県
508SW GT ブルーHDi ディーゼル本革シート ワンオーナー
- 支払総額
- 305.6万円
2020(R02)年式 /5.5万km /兵庫県
508SW GT ハイブリッド本革シート サンルーフ
- 支払総額
- 401.4万円
2021(R03)年式 /3万km /群馬県
508SW GT ハイブリッド
- 支払総額
- 466.9万円
2023(R05)年式 /0万km /大阪府
508SW GTライン
- 支払総額
- 279.6万円
2020(R02)年式 /3.5万km /静岡県
508SW GT ハイブリッド
- 支払総額
- 498万円
2023(R05)年式 /0.3万km /福岡県
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