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スペーシアカスタム(スズキ)の新車カタログ

スズキ スペーシアカスタム

2023年11月販売中

スズキ スペーシアカスタム
スズキ スペーシアカスタム

モデル・グレード一覧を見る


新車価格
180.2219.3万円
中古車価格
19.8268万円
満足度・口コミ
4.0

基本情報

全長
3.4m
全高
1.8m
全幅
1.5m
ホイールベース
2.5m
最小回転半径
4.4~4.6m
乗車定員4名
ドア数5ドア
燃費
(WLTC複合モード)
19.8~23.9km/L
WLTC Co2排出量97~117g/km
排気量657~658cc
駆動方式
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
47[64]/
モーター最高出力
(kW[PS])
2[3]

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • 車間距離
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

スペーシアカスタム 現行モデルのグレード一覧

スクロールできます
ハイブリッド(HYBRID) GS 4WDハイブリッド(HYBRID) GSハイブリッド(HYBRID) XS 4WDハイブリッド(HYBRID) XSハイブリッド(HYBRID) XSターボ 4WDハイブリッド(HYBRID) XSターボ
新車価格
192.5万円180.2万円211.5万円199.5万円219.3万円207.4万円
型式
5AA-MK94S5AA-MK94S5AA-MK94S5AA-MK94S4AA-MK54S4AA-MK54S
販売開始年月
2023年11月9日2023年11月9日2023年11月9日2023年11月9日2023年11月9日2023年11月9日
販売区分
ニューモデルニューモデルニューモデルニューモデルニューモデルニューモデル
乗車定員
4名4名4名4名4名4名
ドア数
5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量
657cc657cc657cc657cc658cc658cc
駆動方式
燃料
無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛無鉛
トランスミッション
CVTCVTCVTCVTマニュアルモード付CVTマニュアルモード付CVT
ハンドル
最小回転半径
4,400mm4,400mm4,600mm4,600mm4,600mm4,600mm
全長×全幅×全高
3,395mm×
1,475mm×
1,785mm
3,395mm×
1,475mm×
1,785mm
3,395mm×
1,475mm×
1,785mm
3,395mm×
1,475mm×
1,785mm
3,395mm×
1,475mm×
1,785mm
3,395mm×
1,475mm×
1,785mm
燃費(WLTC複合モード)
22.4km/L23.9km/L22.4km/L23.9km/L19.8km/L21.9km/L
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
155/65R5155/65R5165/55R6165/55R6165/55R6165/55R6
後輪サイズ
155/65R5155/65R5165/55R6165/55R6165/55R6165/55R6
福祉車両

スペーシアカスタムの満足度・口コミ

総合評価
4.03件
外装
4.7
内装
4.3
走行性能
4.3
取り回し
4.3
経済性
4.0
荷室
3.3
乗り心地
3.7

スズキ スペーシア カスタム4WD Z ターボ

総合評価
4.5
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:5
  • 荷室:3
  • 乗り心地:4

青色が好きでこの色を見た時すごい綺麗だなあというのが第一印象でした!マイルドハイブリッドもついてるし自動ブレーキなど安全装置もついてて安心です☺️トランクに関しては後部座席倒さないとあんまり乗らないけどそんなに大きくないものならそのまま後部座席に置けば問題ないのであまり困ったことはありません

良いところ
車内が広い!特に後部座席が広い!高さもあるので身長が高い人でも安心
イマイチなところ
トランクにはあまり荷物が乗らない
  • 投稿者:みにーも さん
  • 投稿日:2020/4/17

スズキ スペーシア カスタム2WD TS

総合評価
4.0
  • 外装:4
  • 内装:4
  • 走行性能:4
  • 取り回し:5
  • 経済性:4
  • 荷室:3
  • 乗り心地:3

小さくて、広くて、ターボで走りが良くて私にとって申し分ありません!ただメインで妻が通勤10キロほどで使っているので、私が運転するのがなかなかないのが残念です。あと後席の乗り心地とロードノイズさえ良くなれば完璧だと思います!20万キロ目指します

良いところ
小さいのに中が広いところ。ターボでスイスイ走れるところ。
イマイチなところ
後席の乗り心地がちょっと悪い。ロードノイズがけっこうある。
  • 投稿者:矢内 征一 さん
  • 投稿日:2020/4/6

スペーシアカスタムのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2023年11月モデル

3代目

2代目

初代

マイナーチェンジ

2017年9月モデル
2016年12月モデル
2016年10月モデル
2016年1月モデル
2015年8月モデル
2015年5月モデル
2014年12月モデル
2014年6月モデル
2013年8月モデル
2013年6月モデル

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