マークX（トヨタ）の歴代モデル・グレード別カタログ

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マークX（トヨタ）の歴代モデル・中古車市場

マークX（トヨタ）は2004年に誕生し最終モデルは2代目にあたります。最終モデルの新車価格は238 万円〜445 万円となります。

歴代モデルの中古車相場は21 万円〜654 万円となり車選びドットコムでは316台を掲載しております。

中古車人気

位

トヨタ車人気

位

セダン/ハードトップ人気

位

中古車価格

掲載台数

316

台

21.1万円〜654.3万円

新車価格

238万円〜445万円

買取価格相場

82万円

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満足度・口コミ: 4.5(5)

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マークXの歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

スポーティさと上質さを熟成。環境性能もトップレベルを達成

2代目マークX(X13#型)は、スポーティさと上質さをさらに熟成させ、本格FRセダンとしての資質を一層高めた。前身のマークⅡから数えると歴代で11代目を数える2代目マークXのエクステリアは、ダイナミックな見ごたえを表現するおおらかな面質と、近代感や精度感を表現する硬質な面質との巧みなコントラストによるスタイリッシュなフォルムがポイント。フロントフェイスは、大開口のバンパーが低重心かつワイド感を強調し、3連ヘッドランプやメッシュグリルの採用により、迫力ある印象を付与している。内外装はスポーツタイプと、プレミアムタイプを選ぶことができた。パワートレインは、3.5Lと2.5LのV型6気筒DOHCと6速AT(6 Super ECT)の組み合わせ。駆動方式はFRを基本に2.5Lモデルにフルタイム4WDも用意される。またGRスポーツ「350RDS」と「250S」には6速MTも用意された。

マイナーチェンジ

2016年(平成28年)11月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.5 250G Four 4WD	316.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four Fパッケージ 4WD	290.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250RDS	343.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G	291.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250S ファイナルエディション	333.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250S	320.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250S GR スポーツ	380.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Fパッケージ	265.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250S Four 4WD	345.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250S Four ファイナルエディション 4WD	348.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 350RDS	385.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 350RDS GR スポーツ	442.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2014年(平成26年)9月モデル

2012年(平成24年)8月モデル

2009年(平成21年)10月モデル

初代

美しいスタイルと優れた運動性能を兼ね備えた新時代のFRセダン

マークⅡの後継車として市場に投入された初代マークX(X12#型)。「ダイナミック＆スタイリッシュFRセダン」を開発コンセプトとし、走りを感じさせる躍動的で美しいスタイルと、光を巧みに用いた演出などにより心地よさを追求したインテリア、操る歓びを高める車両運動性能、優れた安全・環境性能を備えている。エンジンは、2.5Lと3.5LのV型6気筒を搭載。2WD車のトランスミッションには新開発の6速オートマチック(6 Super ECT)とマニュアル感覚のシフト操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを採用する。FRの高級セダンにふさわしいインテリアには、前席にクッション長可変機構を採用した8ウェイパワーシートを装備するほか、助手席専用のオーディオスイッチ、左右独立温度コントロールフルオートエアコン、リクライニング機構付きリアシート、プラグマクラスターなど上質な空間とされている。

マイナーチェンジ

2006年(平成18年)10月モデル

2004年(平成16年)11月モデル

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マークXの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価: 4.5（5件）

外装: 4.8

内装: 4.8

走行性能: 4.6

取り回し: 4.6

経済性: 4.0

荷室: 5.0

乗り心地: 5.0

トヨタマークＸ２５０ＧＳパッケージリラックスセレクション

総合評価: 5.0

外装：5
内装：5
走行性能：5
取り回し：5
経済性：5
荷室：5
乗り心地：5

マークx130系です、色々ドレスアップして気に入っています。

良いところ: オーLEDに交換、エヤロモデリスタを装着。ナンバー字光に交換した。

イマイチなところ: ナンバーも字光に交換した。

投稿者：外科医進君さん
投稿日：2021/1/11

トヨタマークＸ２５０ＧＳパッケージリラックスセレクション

総合評価: 5.0

外装：5
内装：5
走行性能：5
取り回し：5
経済性：4
荷室：5
乗り心地：5

運転しやすく低身長の方でもおすすめセダンならどれもいいと思います

良いところ: 燃費もそこそこで維持しやすい

イマイチなところ: もうちょい車がでかくてもいい

投稿者：はるさん
投稿日：2020/10/12

マークXとよく比較される車種

車種	トヨタカローラスポーツ ‘18年6月〜‘販売中	トヨタアリオン ‘07年6月〜‘21年4月	トヨタカローラアクシオ ‘12年5月〜‘販売中	トヨタクラウン ‘23年11月〜‘販売中	トヨタクラウンアスリート ‘12年12月〜‘18年6月	トヨタセンチュリー ‘23年9月〜‘販売中	トヨタプレミオ ‘07年6月〜‘21年3月	トヨタプリウス ‘22年12月〜‘販売中	トヨタハリアー ‘20年6月〜‘販売中	トヨタマークXジオ ‘07年9月〜‘13年11月	トヨタ 86 ‘12年4月〜‘21年10月	トヨタ SAI ‘09年12月〜‘17年11月	レクサス IS ‘13年5月〜‘販売中	日産スカイライン ‘14年2月〜‘販売中	日産シルフィ ‘12年12月〜‘21年10月	日産ティアナ ‘14年2月〜‘20年8月	日産フーガ ‘09年11月〜‘販売中	ホンダシビックセダン ‘17年9月〜‘20年8月	マツダアテンザ ‘12年11月〜‘19年8月	スバルインプレッサG4 ‘16年10月〜‘販売中
車種	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る
新車価格	210.6〜317万円	168〜278.9万円	135.7〜248.3万円	730〜910万円	357〜618.3万円	2,008〜2,700万円	169.1〜294万円	275〜460.9万円	299〜626万円	247〜340万円	199〜496.8万円	321〜437万円	420〜950万円	544.3〜693.6万円	193.7〜272.4万円	243〜351.3万円	399〜639.5万円	265〜276.1万円	250〜419万円	192.2〜273.9万円
中古車価格
乗車定員	5名	5名	5名	5名	5名	4～5名	5名	5名	5名	5～7名	4名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
ドア数	5ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4～5ドア	4ドア	5ドア	5ドア	5ドア	2ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア
排気量	1,196～1,986cc	1,496～1,986cc	1,329～1,496cc	2,487cc	1,998～3,456cc	3,456～4,968cc	1,496～1,986cc	1,797～1,986cc	1,986～2,487cc	2,362～3,456cc	1,998cc	2,362cc	1,998～4,968cc	2,997cc	1,798cc	2,488cc	2,495～3,696cc	1,496cc	1,997～2,488cc	1,599～1,995cc

マークXの歴代モデル・年式別リセールバリュー情報

マークXの歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/1/7更新

モデル	（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2代目	2019年式（90.2万円）	72.2万円	46.2万円	29.6万円	18.9万円	12.1万円
	2018年式（176.8万円）	141.4万円	90.5万円	57.9万円	37.1万円	23.7万円
	2017年式（173.9万円）	139.1万円	89万円	57万円	36.5万円	23.3万円
	2016年式（162.1万円）	129.7万円	83万円	53.1万円	34万円	21.8万円
	2015年式（133.5万円）	106.8万円	68.4万円	43.7万円	28万円	17.9万円
	2014年式（124.2万円）	99.4万円	63.6万円	40.7万円	26万円	16.7万円
	2013年式（113.2万円）	90.6万円	58万円	37.1万円	23.7万円	15.2万円
	2012年式（100.3万円）	80.2万円	51.4万円	32.9万円	21万円	13.5万円
	2011年式（106.3万円）	85万円	54.4万円	34.8万円	22.3万円	14.3万円
	2010年式（75.3万円）	60.2万円	38.6万円	24.7万円	15.8万円	10.1万円
初代〜2代目	2009年式（73.3万円）	58.6万円	37.5万円	24万円	15.4万円	9.8万円
初代	2008年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
	2007年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
	2006年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
	2005年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
	2004年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない

モデル	（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2代目	2019年式（90.2万円）	72.2万円	46.2万円	29.6万円	18.9万円	12.1万円
	2018年式（176.8万円）	141.4万円	90.5万円	57.9万円	37.1万円	23.7万円
	2017年式（173.9万円）	139.1万円	89万円	57万円	36.5万円	23.3万円
	2016年式（162.1万円）	129.7万円	83万円	53.1万円	34万円	21.8万円
	2015年式（133.5万円）	106.8万円	68.4万円	43.7万円	28万円	17.9万円
	2014年式（124.2万円）	99.4万円	63.6万円	40.7万円	26万円	16.7万円
	2013年式（113.2万円）	90.6万円	58万円	37.1万円	23.7万円	15.2万円
	2012年式（100.3万円）	80.2万円	51.4万円	32.9万円	21万円	13.5万円
	2011年式（106.3万円）	85万円	54.4万円	34.8万円	22.3万円	14.3万円
	2010年式（75.3万円）	60.2万円	38.6万円	24.7万円	15.8万円	10.1万円
初代〜2代目	2009年式（73.3万円）	58.6万円	37.5万円	24万円	15.4万円	9.8万円
初代	2008年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
	2007年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
	2006年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
	2005年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
	2004年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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トヨタマークX
マークX はスポーツカーを煽り倒せる超本気スポーツセダン！土屋圭市が走行性能を峠でチェック！コスパの高さと内外装を工藤貴宏藤井マリーが徹底解説
投稿日 2023/11/30

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グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.5 250G イエローレーベル	312.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G イエローレーベル	288.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Fパッケージ	250.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 プレミアム	401.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 350S	370.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Sパッケージ	307.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアム Four 4WD	324.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G	277.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four 4WD	301.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four Fパッケージ 4WD	274.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアム	300.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four イエローレーベル 4WD	312.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Sパッケージ G's	369.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 350S G's	432万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Sパッケージイエローレーベル	314.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.5 250G	270万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four 4WD	293.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアム Four 4WD	315.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 プレミアム	390万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアム	292万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 350S	360万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Fパッケージ	244万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Sパッケージ G's	359万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Sパッケージ G's カーボンルーフバージョン	384万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 350S G's	420万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Sパッケージ	299万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 350S G's カーボンルーフバージョン	445万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four Fパッケージ 4WD	267.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.5 250G Four ブラックリミテッド 4WD	298.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 350S	352.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Fパッケージ	238万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four 4WD	290.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 プレミアム	337万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G	267.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four Fパッケージ 4WD	261.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four ブラックレザーリミテッド 4WD	321.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Sパッケージ	293.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G リラックスセレクションブラックレザーリミテッド	298万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G リラックスセレクション	269万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Sパッケージリラックスセレクション	299万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 プレミアム Lパッケージ	380万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G リラックスセレクションブラックリミテッド	275万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.5 250G Four Lパッケージ 4WD	341.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G リミテッド	278.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Lパッケージ	309.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Fパッケージ	247.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four Fパッケージスマートエディション 4WD	297.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Sパッケージ	297.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 300G Sパッケージ	348.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Fパッケージスマートエディション	265.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four Fパッケージ 4WD	279.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G	275.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four リミテッド 4WD	309.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four 4WD	306.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 300Gプレミアム	362.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 300G	320.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
3.0 300Gプレミアム Sパッケージ	384.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 300G プレミアム Sパッケージスペシャルバージョンスーパーチャージャー	580万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Fパッケージリミテッド	264.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four Fパッケージリミテッド 4WD	296.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G プライムセレクション	267.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four プライムセレクション 4WD	299.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Fパッケージ	245.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Lパッケージ	273万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Lパッケージ	298.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Sパッケージ	308.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four Fパッケージ 4WD	277.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four 4WD	304.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Four Lパッケージ 4WD	329.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 300G	323.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.0 300Gプレミアム	354.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 250G Sパッケージスペシャルバージョン	362.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

マークX（トヨタ）の歴代モデル・グレード別カタログ

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マークXの歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

マイナーチェンジ

初代

マイナーチェンジ

マークXの歴代モデル別口コミ・評価

.css-smsu27{font-size:var(--chakra-fontSizes-sm);line-height:1.4;}トヨタ マークＸ２５０Ｇ Ｓパッケージ リラックスセレクション

トヨタ マークＸ２５０Ｇ Ｓパッケージ リラックスセレクション

トヨタ マークＸ２５０Ｇ リラックスセレクション

トヨタ マークＸ２５０Ｇ Ｓパッケージ

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トヨタマークＸ２５０ＧＳパッケージリラックスセレクション

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