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ハリアー(トヨタ)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


ハリアー(トヨタ)の歴代モデル概要

トヨタ ハリアーは、高級サルーンの乗り心地と快適性を備えたクロスオーバーSUVの先駆的モデルである。代を重ねるごとにデザインや走行性能を磨き上げ、4代目では感性品質を重視した新たな価値を提示した。調光パノラマルーフや第二世代の安全パッケージなど先進技術を積極的に採用し、ハイブリッド仕様の導入による環境性能の向上など、常に時代に合わせた進化を遂げてきた。

中古車人気

68

位

トヨタ車人気

17

位

新車販売台数

38

位

SUV/クロカン人気

3

位

中古車価格

掲載台数

55

台

108万円〜522.8万円

検索ハリアーの中古車を探す

新車価格

299万円〜626万円
見積

新車見積

買取価格相場

251万円
検索ハリアーの中古車を探す
満足度・口コミ
3.5(3)

ハリアーの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

感性品質を重視して開発された4代目は新たな価値を創出

4代目ハリアー(MXUA8#/AXUH8#型)は、「見て、乗って、走り出した瞬間に心に響く感性品質を重視。実用性や数値一辺倒ではない、人の心を優雅に満たしてくれるただひとつの存在」を目指し作られたモデルで、「より人生を豊かにするパートナー」という新たな価値を提示した。内装では、前席を中心に後席の頭上まで覆う大きなガラスに、トヨタ車初となる調光機能を備えた調光パノラマルーフが採用された。予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」はプリクラッシュセーフティが歩行者(昼夜)や昼間の自転車運転者にも検知可能になるなど第二世代へ移行。デジタルインナーミラーにはトヨタ車で初採用となる前方カメラとデジタルインナーミラー用後方カメラが捉えた走行中の映像をSDメモリーカードに録画する前後方録画機能が新たに搭載された。

マイナーチェンジ

2026年(令和8年)8月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
2.5 ハイブリッド Z ナイトシェード E-Four 4WD524.1万円6AA-AXUH852,487cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

21.7km/L1,740kg
全長 4,740mm全幅 1,855mm全高 1,660mm
2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード E-Four 4WD556.1万円6AA-AXUH852,487cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

21.7km/L1,750kg
全長 4,740mm全幅 1,855mm全高 1,660mm
2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD508.6万円6AA-AXUH852,487cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

21.7km/L1,740kg
全長 4,740mm全幅 1,855mm全高 1,660mm
2.5 ハイブリッド Z ナイトシェード502.1万円6AA-AXUH802,487cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

22.4km/L1,680kg
全長 4,740mm全幅 1,855mm全高 1,660mm
2.5 ハイブリッド Z486.6万円6AA-AXUH802,487cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

22.4km/L1,680kg
全長 4,740mm全幅 1,855mm全高 1,660mm
2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ518.6万円6AA-AXUH802,487cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

22.4km/L1,690kg
全長 4,740mm全幅 1,855mm全高 1,660mm
2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード534.1万円6AA-AXUH802,487cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

22.4km/L1,690kg
全長 4,740mm全幅 1,855mm全高 1,660mm
2.5 ハイブリッド G439.6万円6AA-AXUH802,487cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

22.7km/L1,650kg
全長 4,740mm全幅 1,855mm全高 1,660mm
2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD540.6万円6AA-AXUH852,487cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

21.7km/L1,750kg
全長 4,740mm全幅 1,855mm全高 1,660mm
2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD461.6万円6AA-AXUH852,487cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

22km/L1,720kg
全長 4,740mm全幅 1,855mm全高 1,660mm
2025年(令和7年)6月モデル
2022年(令和4年)10月モデル
2020年(令和2年)6月モデル

3代目

優れたデザインでさらに進化。SUVブームに乗って大ヒット

3代目ハリアー(ZSU6#W/ASU6#W/AVU65W型)は、ハリアー伝統の水平基調のプロポーションを受け継ぎつつも、シャープで立体的なデザインとなっている。また、LEDヘッドランプを全車標準装備し、3本のライン状に発光するクリアランスランプを備えたほか、リアコンビネーションランプは光り方にグラデーションを付けた斬新な造形としており、よりスポーティーな見た目に仕上げられている。従来型よりも全長が15mm、全幅・全高が10mm短くなっており、エンジンもガソリンモデルは従来型の2.4Lから2.0Lエンジンへとダウンサイジングされている。トランスミッションをCVTに変更。さらに、アイドリングストップシステムも標準装備されている。ハイブリッド車には、2.5 Lの2AR-FXE型を搭載。トヨタ製ハイブリッド車で主流の「リダクション機構付THS II」の採用により燃費を向上し、JC08モード燃費21.8km/Lを達成している。

マイナーチェンジ

2017年(平成29年)6月モデル
2015年(平成27年)6月モデル
2014年(平成26年)4月モデル
2013年(平成25年)12月モデル

2代目

高級クロスオーバーSUVというジャンルを築いた功績は偉大

2代目ハリアー(ACU/MCU/GSU3#型)は、高級サルーンとしての快適性を引き継ぎつつ、ハンドリング性能と安全性も高められたモデルだ。エンジンには3.0LのV型6気筒と、2.4Lの直列4気筒のものが用意され、駆動方式は初代同様、4WD(4輪駆動)とFF(前輪駆動)の2種類となっている。最上級グレードには電子制御エアサスペンションが搭載され、またレーダークルーズコントロールで用いているミリ波レーダーを併用する、自動車装備として世界初となるプリクラッシュセーフティシステムをオプションとして選択可能であった。また2005年からは、ハイブリッド仕様のハリアーハイブリッドもラインアップに追加。3.3.0LのV6エンジンと高出力モーターとを組み合わせ、高い加速性能と低燃費が両立された。

マイナーチェンジ

2007年(平成19年)1月モデル
2006年(平成18年)1月モデル
2004年(平成16年)7月モデル
2004年(平成16年)1月モデル
2003年(平成15年)2月モデル

初代

高級サルーンの乗り心地と快適性を備えたクロスオーバーSUV

トヨタ ハリアーは、トヨタが製造・販売をしている高級大型クロスオーバーSUVである。初代ハリアー(SXU/ACU/MCU1#型)から、「高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUV」として開発された。また、高級クロスオーバーSUV」という新たなジャンルを開拓した先駆的モデルでもある。エンジンは3.0Lの1MZ-FE型V型6気筒、または2.2.0Lの5S-FE型直列4気筒であり、駆動方式は4WD(4輪駆動)とFF(前輪駆動)の2種類がある。トランスミッションは4速ATのみとなっている。安全装備として、全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトが標準で装着されている。

マイナーチェンジ

2000年(平成12年)11月モデル
1997年(平成9年)12月モデル

ハリアーの型式一覧を見る

ハリアーの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価
3.5(3件)
外装
4.7
内装
3.7
走行性能
3.0
取り回し
3.0
経済性
2.7
荷室
4.3
乗り心地
3.3

トヨタ ハリアーエレガンス

総合評価
3.5
  • 外装:5
  • 内装:4
  • 走行性能:2
  • 取り回し:3
  • 経済性:3
  • 荷室:5
  • 乗り心地:3

車格に似合わず、見切りが良く運転がしやすい。動力性能がやや非力だが、それ以外に不満はほぼ無い

良いところ
価格以上の価値を感じる
イマイチなところ
エンジンはやはり非力と感じるシーンが時々有る
  • 投稿者:Elan さん
  • 投稿日:2020/12/26

トヨタ ハリアープログレス

総合評価
4.5
  • 外装:5
  • 内装:4
  • 走行性能:4
  • 取り回し:5
  • 経済性:4
  • 荷室:5
  • 乗り心地:5

全体的なフォルムや内装は、申し分なし。収納スペースがもう少しあると、もっと良いかなと思う。

良いところ
トランクルームが広いのが良い。
イマイチなところ
運転席、助手席側の収納スペースが少な過ぎる所。
  • 投稿者:えっつん さん
  • 投稿日:2020/2/29

ハリアーとよく比較される車種

車種レクサス UX

レクサス UX

‘18年11月〜‘販売中

ホンダ ヴェゼル

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‘21年4月〜‘販売中

トヨタ アルファード

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‘23年6月〜‘販売中

トヨタ ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイア

‘23年6月〜‘販売中

トヨタ ヴォクシー

トヨタ ヴォクシー

‘21年12月〜‘販売中

トヨタ ヴァンガード

トヨタ ヴァンガード

‘07年8月〜‘13年11月

トヨタ エスティマ

トヨタ エスティマ

‘06年1月〜‘19年10月

トヨタ クラウン

トヨタ クラウン

‘23年11月〜‘販売中

トヨタ クラウンアスリート

トヨタ クラウンアスリート

‘12年12月〜‘18年6月

トヨタ ハイラックス

トヨタ ハイラックス

‘26年5月〜‘販売中

トヨタ プリウス

トヨタ プリウス

‘22年12月〜‘販売中

トヨタ マークX

トヨタ マークX

‘09年10月〜‘19年12月

トヨタ ランドクルーザープラド

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‘09年9月〜‘24年4月

トヨタ RAV4

トヨタ RAV4

‘25年12月〜‘販売中

トヨタ C-HR

トヨタ C-HR

‘16年12月〜‘23年7月

トヨタ ウィッシュ

トヨタ ウィッシュ

‘09年4月〜‘18年6月

レクサス NX

レクサス NX

‘21年10月〜‘販売中

レクサス RX

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‘22年11月〜‘販売中

日産 エクストレイル

日産 エクストレイル

‘22年7月〜‘販売中

日産 ムラーノ

日産 ムラーノ

‘26年6月〜‘販売中

ホンダ CR-V

ホンダ CR-V

‘26年2月〜‘販売中

マツダ CX-5

マツダ CX-5

‘26年5月〜‘販売中

マツダ CX-8

マツダ CX-8

‘17年9月〜‘24年3月

スバル XV

スバル XV

‘17年5月〜‘23年1月

スバル フォレスター

スバル フォレスター

‘25年4月〜‘販売中

スバル レガシィアウトバック

スバル レガシィアウトバック

‘21年10月〜‘販売中

三菱 アウトランダーPHEV

三菱 アウトランダーPHEV

‘12年12月〜‘21年10月

三菱 エクリプスクロス

三菱 エクリプスクロス

‘18年3月〜‘販売中

三菱 アウトランダー

三菱 アウトランダー

‘21年12月〜‘26年5月

三菱 パジェロ

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‘06年10月〜‘19年9月

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新車価格390〜705万円227.9〜396.9万円436.2〜1,070万円655〜1,090万円309〜438万円242〜336.5万円266.7〜429万円730〜910万円357〜618.3万円498.1〜550万円275〜464.5万円238〜445万円315〜554.3万円450〜630万円229〜315.5万円184〜259.3万円455〜772.5万円664〜903万円319.9〜596.2万円796.4万円512.3〜577.9万円330〜430.7万円289.4〜511万円213.8〜295.9万円385〜464.2万円414.7〜451万円332.4〜529.4万円253.1〜465.1万円462.1〜690.1万円230〜495.2万円
中古車価格
乗車定員5名5名6~8名6~7名6~8名5~7名7~8名5名5名5名5名5名5~7名5名5名6~7名5名5名5~7名5名5名5名6~7名5名5名5名5名5名5~7名5~7名
ドア数5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア4ドア4ドア4ドア5ドア4ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア3~5ドア
排気量1,986cc1,496cc2,487~2,493cc2,393~2,487cc1,797~1,986cc2,362~3,456cc2,362~3,456cc2,487cc1,998~3,456cc2,754cc1,797~1,986cc2,499~3,456cc2,693~3,955cc2,487cc1,196~1,797cc1,797~1,986cc2,393~2,487cc2,393~2,487cc1,497cc1,997cc1,993cc2,488cc2,188~2,488cc1,599~1,995cc1,795~2,498cc1,795cc1,998~2,359cc1,498~2,359cc2,359cc2,972~3,827cc

ハリアーの年式別リセールバリュー情報

ハリアーの年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/10/2更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2026年式
(308.5万円)
246.8万円158万円101.1万円64.7万円41.4万円
2025年式
(372.9万円)
298.3万円190.9万円122.2万円78.2万円50万円
2024年式
(346.5万円)
277.2万円177.4万円113.5万円72.7万円46.5万円
2023年式
(345万円)
276万円176.6万円113万円72.4万円46.3万円
2022年式
(313.8万円)
251万円160.7万円102.8万円65.8万円42.1万円
2021年式
(291.5万円)
233.2万円149.2万円95.5万円61.1万円39.1万円
2020年式
(289.8万円)
231.8万円148.4万円95万円60.8万円38.9万円
2019年式
(270.1万円)
216.1万円138.3万円88.5万円56.6万円36.3万円
2018年式
(242.2万円)
193.8万円124万円79.4万円50.8万円32.5万円
2017年式
(129万円)
103.2万円66万円42.3万円27.1万円17.3万円
2016年式
(203.3万円)
162.6万円104.1万円66.6万円42.6万円27.3万円
2015年式
(180.9万円)
144.7万円92.6万円59.3万円37.9万円24.3万円
2014年式
(173.5万円)
138.8万円88.8万円56.9万円36.4万円23.3万円
2013年式
(186万円)
148.8万円95.2万円60.9万円39万円25万円
2012年式
(26.6万円)
21.3万円13.6万円8.7万円5.6万円3.6万円
2011年式
(6.1万円)
4.9万円3.1万円2万円1.3万円0.8万円
2010年式
(ー万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2009年式
(ー万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2008年式
(ー万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2007年式
(ー万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2006年式
(ー万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2005年式
(ー万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2004年式
(ー万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2003年式
(ー万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2002年式
(ー万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2001年式
(ー万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2000年式
(ー万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
1999年式
(ー万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
1998年式
(ー万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
1997年式
(ー万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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