ハリアー（トヨタ）の新車カタログ

トヨタハリアー

2020年6月〜販売中

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新車価格: 299〜620万円
中古車価格: 64.8〜608.9万円

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満足度・口コミ: 3.5

感性品質を重視して開発された4代目は新たな価値を創出

4代目ハリアー(MXUA8#/AXUH8#型)は、「見て、乗って、走り出した瞬間に心に響く感性品質を重視。実用性や数値一辺倒ではない、人の心を優雅に満たしてくれるただひとつの存在」を目指し作られたモデルで、「より人生を豊かにするパートナー」という新たな価値を提示した。内装では、前席を中心に後席の頭上まで覆う大きなガラスに、トヨタ車初となる調光機能を備えた調光パノラマルーフが採用された。予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」はプリクラッシュセーフティが歩行者(昼夜)や昼間の自転車運転者にも検知可能になるなど第二世代へ移行。デジタルインナーミラーにはトヨタ車で初採用となる前方カメラとデジタルインナーミラー用後方カメラが捉えた走行中の映像をSDメモリーカードに録画する前後方録画機能が新たに搭載された。

基本情報
満足度・
口コミ
ライバル車
モデル・
グレード一覧

基本情報

全長: 4.7m

全高: 1.7m

全幅: 1.9m

ホイールベース: 2.7m

最小回転半径: 5.5～5.7m

乗車定員	5名
ドア数	5ドア
燃費 (WLTC複合モード)	14.7～22.3km/L
電費 (WLTC複合モード)	6.3km/kWh
WLTC Co2排出量	104～158g/km

排気量	1,986～2,487cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	225[306]/6600
モーター最高出力 (kW[PS])	88[120]

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

ハリアー最終モデルのグレード一覧

2.0 G	2.0 G	2.0 G 4WD	2.0 G 4WD	2.0 S	2.0 S	2.0 S 4WD	2.0 S 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD	2.0 Z 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four S 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four S 4WD	2.0 Z 4WD	2.0 Z	2.0 Z	2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four G レザーパッケージ 4WD	2.0 Z レザーパッケージ	2.0 Z レザーパッケージ	2.0 Z レザーパッケージ 4WD	2.0 Z レザーパッケージ 4WD	2.0 G レザーパッケージ 4WD	2.0 G レザーパッケージ	2.5 ハイブリッド S	2.5 ハイブリッド S	2.5 ハイブリッド G	2.5 ハイブリッド G	2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ	2.5 ハイブリッド Z	2.5 ハイブリッド Z	2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ	2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ	2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD

2.0 G	2.0 G	2.0 G 4WD	2.0 G 4WD	2.0 S	2.0 S	2.0 S 4WD	2.0 S 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD	2.0 Z 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four S 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four S 4WD	2.0 Z 4WD	2.0 Z	2.0 Z	2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD	2.5 ハイブリッド E-Four G レザーパッケージ 4WD	2.0 Z レザーパッケージ	2.0 Z レザーパッケージ	2.0 Z レザーパッケージ 4WD	2.0 Z レザーパッケージ 4WD	2.0 G レザーパッケージ 4WD	2.0 G レザーパッケージ	2.5 ハイブリッド S	2.5 ハイブリッド S	2.5 ハイブリッド G	2.5 ハイブリッド G	2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ	2.5 ハイブリッド Z	2.5 ハイブリッド Z	2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ	2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ	2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD
新車価格
341万円	352.9万円	361万円	372.9万円	299万円	312.8万円	319万円	332.8万円	474万円	484.8万円	422万円	433.9万円	413万円	380万円	393.8万円	423.8万円	403.8万円	393万円	504万円	514.8万円	452万円	423万円	433.8万円	443万円	453.8万円	391万円	371万円	358万円	371.8万円	400万円	411.9万円	430万円	452万円	462.8万円	482万円	492.8万円	620万円
型式
6BA-MXUA80	6BA-MXUA80	6BA-MXUA85	6BA-MXUA85	6BA-MXUA80	6BA-MXUA80	6BA-MXUA85	6BA-MXUA85	6AA-AXUH85	6AA-AXUH85	6AA-AXUH85	6AA-AXUH85	6BA-MXUA85	6AA-AXUH85	6AA-AXUH85	6BA-MXUA85	6BA-MXUA80	6BA-MXUA80	6AA-AXUH85	6AA-AXUH85	6AA-AXUH85	6BA-MXUA80	6BA-MXUA80	6BA-MXUA85	6BA-MXUA85	6BA-MXUA85	6BA-MXUA80	6AA-AXUH80	6AA-AXUH80	6AA-AXUH80	6AA-AXUH80	6AA-AXUH80	6AA-AXUH80	6AA-AXUH80	6AA-AXUH80	6AA-AXUH80	6LA-AXUP85
販売開始年月
2020年6月17日	2022年9月26日	2020年6月17日	2022年9月26日	2020年6月17日	2022年9月26日	2020年6月17日	2022年9月26日	2020年6月17日	2022年9月26日	2020年6月17日	2022年9月26日	2020年6月17日	2020年6月17日	2022年9月26日	2022年9月26日	2022年9月26日	2020年6月17日	2020年6月17日	2022年9月26日	2020年6月17日	2020年6月17日	2022年9月26日	2020年6月17日	2022年9月26日	2020年6月17日	2020年6月17日	2020年6月17日	2022年9月26日	2020年6月17日	2022年9月26日	2020年6月17日	2020年6月17日	2022年9月26日	2020年6月17日	2022年9月26日	2022年9月26日
販売区分
ニューモデル	価格変更	ニューモデル	価格変更	ニューモデル	価格変更	ニューモデル	価格変更	ニューモデル	価格変更	ニューモデル	価格変更	ニューモデル	ニューモデル	価格変更	価格変更	価格変更	ニューモデル	ニューモデル	価格変更	ニューモデル	ニューモデル	価格変更	ニューモデル	価格変更	ニューモデル	ニューモデル	ニューモデル	価格変更	ニューモデル	価格変更	ニューモデル	ニューモデル	価格変更	ニューモデル	価格変更	新バージョン
乗車定員
5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
ドア数
5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア
排気量
1,986cc	1,986cc	1,986cc	1,986cc	1,986cc	1,986cc	1,986cc	1,986cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	1,986cc	2,487cc	2,487cc	1,986cc	1,986cc	1,986cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	1,986cc	1,986cc	1,986cc	1,986cc	1,986cc	1,986cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc
駆動方式
エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４
燃料
無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	電気
トランスミッション
マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT
ハンドル
右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
最小回転半径
5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,700mm	5,700mm	5,500mm	5,500mm	5,700mm	5,500mm	5,500mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,500mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm
全長×全幅×全高
4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm	4,740mm× 1,855mm× 1,660mm
燃費（WLTC複合モード）
15.4km/L	15.4km/L	14.7km/L	14.7km/L	15.4km/L	15.4km/L	14.7km/L	14.7km/L	21.6km/L	21.6km/L	21.6km/L	21.6km/L	14.7km/L	21.6km/L	21.6km/L	14.7km/L	15.4km/L	15.4km/L	21.6km/L	21.6km/L	21.6km/L	15.4km/L	15.4km/L	14.7km/L	14.7km/L	14.7km/L	15.4km/L	22.3km/L	22.3km/L	22.3km/L	22.3km/L	22.3km/L	22.3km/L	22.3km/L	22.3km/L	22.3km/L	20.5km/L
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	6.3km/kWh
前輪サイズ
225/60R10	225/60R10	225/60R10	225/60R10	225/65R8	225/65R8	225/65R8	225/65R8	225/55R12	225/55R12	225/60R10	225/60R10	225/55R12	225/65R8	225/65R8	225/55R12	225/55R12	225/55R12	225/55R12	225/55R12	225/60R10	225/55R12	225/55R12	225/55R12	225/55R12	225/60R10	225/60R10	225/65R8	225/65R8	225/60R10	225/60R10	225/60R10	225/55R12	225/55R12	225/55R12	225/55R12	225/55R12
後輪サイズ
225/60R10	225/60R10	225/60R10	225/60R10	225/65R8	225/65R8	225/65R8	225/65R8	225/55R12	225/55R12	225/60R10	225/60R10	225/55R12	225/65R8	225/65R8	225/55R12	225/55R12	225/55R12	225/55R12	225/55R12	225/60R10	225/55R12	225/55R12	225/55R12	225/55R12	225/60R10	225/60R10	225/65R8	225/65R8	225/60R10	225/60R10	225/60R10	225/55R12	225/55R12	225/55R12	225/55R12	225/55R12
福祉車両
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

ハリアーの満足度・口コミ

総合評価: 3.5（3件）

外装: 4.7

内装: 3.7

走行性能: 3.0

取り回し: 3.0

経済性: 2.7

荷室: 4.3

乗り心地: 3.3

トヨタハリアーエレガンス

総合評価: 3.5

外装：5
内装：4
走行性能：2
取り回し：3
経済性：3
荷室：5
乗り心地：3

車格に似合わず、見切りが良く運転がしやすい。動力性能がやや非力だが、それ以外に不満はほぼ無い

良いところ: 価格以上の価値を感じる

イマイチなところ: エンジンはやはり非力と感じるシーンが時々有る

投稿者：Elan さん
投稿日：2020/12/26

トヨタハリアープログレス

総合評価: 4.5

外装：5
内装：4
走行性能：4
取り回し：5
経済性：4
荷室：5
乗り心地：5

全体的なフォルムや内装は、申し分なし。収納スペースがもう少しあると、もっと良いかなと思う。

良いところ: トランクルームが広いのが良い。

イマイチなところ: 運転席、助手席側の収納スペースが少な過ぎる所。

投稿者：えっつんさん
投稿日：2020/2/29

ハリアーとよく比較される車種

車種	レクサス UX ‘18年11月〜‘販売中	ホンダヴェゼル ‘21年4月〜‘販売中	トヨタアルファード ‘23年6月〜‘販売中	トヨタヴェルファイア ‘23年6月〜‘販売中	トヨタヴォクシー ‘21年12月〜‘販売中	トヨタヴァンガード ‘07年8月〜‘13年11月	トヨタエスティマ ‘06年1月〜‘19年10月	トヨタクラウン ‘23年11月〜‘販売中	トヨタクラウンアスリート ‘12年12月〜‘18年6月	トヨタハイラックス ‘17年9月〜‘販売中	トヨタプリウス ‘22年12月〜‘販売中	トヨタマークX ‘09年10月〜‘19年12月	トヨタランドクルーザープラド ‘09年9月〜‘販売中	トヨタ RAV4 ‘19年4月〜‘販売中	トヨタ C-HR ‘16年12月〜‘23年7月	トヨタウィッシュ ‘09年4月〜‘18年6月	レクサス NX ‘21年10月〜‘販売中	レクサス RX ‘22年11月〜‘販売中	日産エクストレイル ‘22年7月〜‘販売中	日産ムラーノ ‘08年9月〜‘15年3月	ホンダ CR-V ‘18年8月〜‘22年12月	マツダ CX-5 ‘16年12月〜‘販売中	マツダ CX-8 ‘17年9月〜‘販売中	スバル XV ‘17年5月〜‘23年1月	スバルフォレスター ‘18年7月〜‘販売中	スバルレガシィアウトバック ‘21年10月〜‘販売中	三菱アウトランダーPHEV ‘12年12月〜‘21年10月	三菱エクリプスクロス ‘18年3月〜‘販売中	三菱アウトランダー ‘21年12月〜‘販売中	三菱パジェロ ‘06年10月〜‘19年9月
車種
新車価格	390〜705万円	227.9〜377.6万円	472〜872万円	655〜892万円	309〜396万円	242〜336.5万円	266.7〜429万円	730〜830万円	357〜618.3万円	326.7〜477.2万円	275〜460万円	238〜445万円	315〜554.3万円	260.8〜450.3万円	229〜315.5万円	184〜259.3万円	455〜772.5万円	664〜901万円	319.9〜533.3万円	297.2〜485.8万円	323〜455.8万円	246.2〜422.5万円	289.4〜511万円	213.8〜295.9万円	280.8〜385万円	414.7〜451万円	332.4〜529.4万円	253.1〜465.1万円	462.1〜630.4万円	230〜495.2万円
中古車価格
乗車定員	5名	5名	7名	7名	6～8名	5～7名	7～8名	5名	5名	5名	5名	5名	5～7名	5名	5名	6～7名	5名	5名	5～7名	5名	5～7名	5名	6～7名	5名	5名	5名	5名	5名	5～7名	5～7名
ドア数	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	4ドア	4ドア	4ドア	5ドア	4ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	3～5ドア
排気量	1,986cc	1,496cc	2,487～2,493cc	2,393～2,487cc	1,797～1,986cc	2,362～3,456cc	2,362～3,456cc	2,487cc	1,998～3,456cc	2,393cc	1,797～1,986cc	2,499～3,456cc	2,693～3,955cc	1,986～2,487cc	1,196～1,797cc	1,797～1,986cc	2,393～2,487cc	2,393～2,487cc	1,497cc	2,488～3,498cc	1,496～1,993cc	1,997～2,488cc	2,188～2,488cc	1,599～1,995cc	1,795～2,498cc	1,795cc	1,998～2,359cc	1,498～2,359cc	2,359cc	2,972～3,827cc

ハリアーのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2022年10月モデル

2020年6月モデル

3代目

マイナーチェンジ

2017年6月モデル

2015年6月モデル

2014年4月モデル

2013年12月モデル

2代目

マイナーチェンジ

2007年1月モデル

2006年1月モデル

2004年7月モデル

2004年1月モデル

2003年2月モデル

初代

マイナーチェンジ

2000年11月モデル

1997年12月モデル

ハリアーの型式一覧を見る

ハリアーのリセールバリュー情報

ハリアーの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2024/12/4更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2024年式（404.2万円）	323.4万円	207万円	132.4万円	84.8万円	54.3万円
2023年式（378.8万円）	303万円	193.9万円	124.1万円	79.4万円	50.8万円
2022年式（347.9万円）	278.3万円	178.1万円	114万円	73万円	46.7万円
2021年式（345.6万円）	276.5万円	176.9万円	113.2万円	72.5万円	46.4万円
2020年式（328.9万円）	263.1万円	168.4万円	107.8万円	69万円	44.1万円
2019年式（291.3万円）	233万円	149.1万円	95.5万円	61.1万円	39.1万円
2018年式（248.1万円）	198.5万円	127万円	81.3万円	52万円	33.3万円
2017年式（235.3万円）	188.2万円	120.5万円	77.1万円	49.3万円	31.6万円
2016年式（219.7万円）	175.8万円	112.5万円	72万円	46.1万円	29.5万円
2015年式（197.1万円）	157.7万円	100.9万円	64.6万円	41.3万円	26.5万円
2014年式（188.8万円）	151万円	96.7万円	61.9万円	39.6万円	25.3万円

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2024年式（404.2万円）	323.4万円	207万円	132.4万円	84.8万円	54.3万円
2023年式（378.8万円）	303万円	193.9万円	124.1万円	79.4万円	50.8万円
2022年式（347.9万円）	278.3万円	178.1万円	114万円	73万円	46.7万円
2021年式（345.6万円）	276.5万円	176.9万円	113.2万円	72.5万円	46.4万円
2020年式（328.9万円）	263.1万円	168.4万円	107.8万円	69万円	44.1万円
2019年式（291.3万円）	233万円	149.1万円	95.5万円	61.1万円	39.1万円
2018年式（248.1万円）	198.5万円	127万円	81.3万円	52万円	33.3万円
2017年式（235.3万円）	188.2万円	120.5万円	77.1万円	49.3万円	31.6万円
2016年式（219.7万円）	175.8万円	112.5万円	72万円	46.1万円	29.5万円
2015年式（197.1万円）	157.7万円	100.9万円	64.6万円	41.3万円	26.5万円
2014年式（188.8万円）	151万円	96.7万円	61.9万円	39.6万円	25.3万円