クラウン（トヨタ）1995年5月〜1997年7月販売終了モデルの新車カタログ
トヨタクラウン 1995年5月モデル
1995年5月〜1997年7月販売終了
- 新車価格
- 268.8〜3,296万円
- 中古車価格
- 23.6〜659.8万円
- 支払総額・諸費用がわかる！
メールで価格交渉も可能！ - 無料
1分新車見積を依頼する
基本情報
- 全長
- 4.8～4.9m
- 全高
- 1.4～1.5m
- 全幅
- 1.7～1.8m
- ホイールベース
- 2.7～2.8m
- 最小回転半径
- 5.5～5.6m
| 乗車定員 | 5～6名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 排気量 | 1,988～2,997cc |
|---|---|
| 駆動方式 | FR |
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 170[230]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
視界サポート
クラウン 1995年5月モデルのグレード一覧
| 2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD | 2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD | 3.0 ロイヤルサルーン | 3.0 ロイヤルサルーン | 3.0 ロイヤルサルーン | 3.0 ロイヤルサルーン | 3.0 ロイヤルサルーン | 3.0 ロイヤルサルーン | 3.0 ロイヤルサルーン | 3.0 ロイヤルサルーンG | 3.0 ロイヤルサルーンG | 3.0 ロイヤルサルーンG | 3.0 ロイヤルサルーンG | 2.0 スーパーセレクト | 2.0 スーパーセレクト | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルツーリング | 2.5 ロイヤルツーリング | 3.0 ロイヤルツーリング | 3.0 ロイヤルツーリング | 2.0 ロイヤルエクストラ | 2.0 ロイヤルエクストラ | 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼル | 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼル | 2.4 ロイヤルサルーン ディーゼル | 2.4 ロイヤルサルーン ディーゼル | 2.4 ロイヤルサルーン ディーゼル | 2.4 ロイヤルサルーン ディーゼル | 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD | 2.5 ロイヤルエクストラ | 2.5 ロイヤルエクストラ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 348.1万円 | 348.1万円 | 357.9万円 | 380.1万円 | 380.1万円 | 356.9万円 | 356.9万円 | 376万円 | 376万円 | 415.1万円 | 415.1万円 | 422.3万円 | 422.3万円 | 268.8万円 | 268.8万円 | 348.1万円 | 351.2万円 | 339.9万円 | 343万円 | 3,296万円 | 332.7万円 | 365.7万円 | 365.7万円 | 283.3万円 | 283.3万円 | 301.8万円 | 301.8万円 | 337.8万円 | 337.8万円 | 346.1万円 | 346.1万円 | 383.2万円 | 383.2万円 | 303.9万円 | 306.9万円 |
| 型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-JZS153 | E-JZS153 | ー | E-JZS155 | E-JZS155 | ー | ー | E-JZS155 | E-JZS155 | E-JZS155 | E-JZS155 | E-JZS155 | E-JZS155 | ー | ー | E-JZS151 | E-JZS151 | E-JZS151 | E-JZS151 | E-JZS151 | E-JZS151 | E-JZS155 | E-JZS155 | E-GS151H | E-GS151H | KD-LS151H | KD-LS151H | KD-LS151H | KD-LS151H | KD-LS151H | KD-LS151H | E-JZS153 | E-JZS153 | E-JZS151 | E-JZS151 |
| 販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995年11月30日 | 1996年9月12日 | 1995年5月1日 | 1995年12月7日 | 1996年9月12日 | 1995年5月1日 | 1995年12月7日 | 1995年8月1日 | 1996年9月12日 | 1995年12月7日 | 1996年9月12日 | 1995年8月1日 | 1996年9月12日 | 1995年5月1日 | 1995年12月7日 | 1995年12月7日 | 1996年9月12日 | 1995年8月1日 | 1996年9月12日 | 1995年8月1日 | 1996年9月12日 | 1995年8月1日 | 1996年9月12日 | 1995年8月1日 | 1996年9月12日 | 1995年8月1日 | 1996年9月12日 | 1995年8月1日 | 1996年9月12日 | 1995年12月7日 | 1996年9月12日 | 1995年11月30日 | 1996年9月12日 | 1995年8月1日 | 1996年9月12日 |
| 販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | オプション変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | オプション変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,491cc | 2,491cc | 2,997cc | 2,997cc | 2,997cc | 2,997cc | 2,997cc | 2,997cc | 2,997cc | 2,997cc | 2,997cc | 2,997cc | 2,997cc | 1,988cc | 1,988cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,997cc | 2,997cc | 1,988cc | 1,988cc | 2,446cc | 2,446cc | 2,446cc | 2,446cc | 2,446cc | 2,446cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F4 | F4 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | F4 | F4 | FR | FR |
| 燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,500mm | 5,600mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,600mm | 5,500mm | 5,500mm |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,820mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,860mm× 1,720mm× 1,455mm | 4,840mm× 1,710mm× 1,450mm | 4,840mm× 1,710mm× 1,450mm | 4,860mm× 1,720mm× 1,455mm | 4,860mm× 1,720mm× 1,455mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,425mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,425mm | 4,840mm× 1,710mm× 1,450mm | 4,840mm× 1,710mm× 1,450mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,425mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,425mm | 4,810mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,810mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,840mm× 1,710mm× 1,450mm | 4,840mm× 1,710mm× 1,450mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,425mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,425mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,425mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,425mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,425mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,425mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,840mm× 1,710mm× 1,460mm | 4,840mm× 1,710mm× 1,460mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,425mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,425mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,820mm× 1,760mm× 1,435mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/65R6 | 205/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/65R6 | 205/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/65R6 | 205/65R6 | 215/60R6 | 215/60R6 | 215/60R6 | 215/60R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/65R6 | 205/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/65R6 | 205/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/65R6 | 205/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/65R6 | 205/65R6 | 215/60R6 | 215/60R6 | 215/60R6 | 215/60R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/65R6 | 205/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
クラウンのモデル・グレード一覧
現行モデル
21代目
20代目
19代目
18代目
17代目
16代目
15代目
14代目
13代目
12代目
11代目
10代目
- 新車価格
- 268.8〜3,296万円
マイナーチェンジ
- 1996年9月モデル
- 1995年12月モデル
- 1995年11月モデル
- 1995年8月モデル
- 1995年5月モデル
