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クラウン(トヨタ) 2003年(平成15年)12月モデルのカタログ

2003年12月2008年1月販売終了

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モデル・グレード一覧を見る


中古車価格

掲載台数

18

23.8万円135万円

新車価格

330.8万円532.4万円

買取価格相場

209万円
相場

買取相場を調べる

まったく新しいイメージに生まれ変わった通称「ゼロクラウン」

トヨタ 12代目クラウン(S180系)は、「ZERO CROWN〜かつてゴールだったクルマが、いまスタートになる〜」というキャッチコピーから、「ゼロクラウン」と通称されたモデルだ。プラットフォーム、エンジン、サスペンションといった主要コンポーネントが刷新され、まったく新しいイメージのクラウンへと生まれ変わった。具体的には、プラットフォームに新開発のNプラットホームを使い、搭載エンジンは長く使われた直列6気筒に代わり、より静音性能、環境性能を高めたV型6気筒のGRエンジンに切り替えられた。夜間、車外状況を近赤外線カメラでとらえ、遠方視界を確保するナイトビュー、ヘッドランプを点灯してコーナリング時に、専用ランプが操舵角と車速に応じて、進行方向の視認性を高めるインテリジェントAFS、リラックス効果をもたらすマイナスイオン発生装置などの、先進装備が採用された。

基本情報

全長
4.8m
全高
1.5m
全幅
1.8m
ホイールベース
2.9m
最小回転半径
5.2~5.4m
乗車定員5名
ドア数4ドア
排気量2,499~2,994cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
188[256]/6400

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 運転操作
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

クラウン 2003年(平成15年)12月モデルのグレード一覧

3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション
3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション2.5 ロイヤルエクストラ i-Four Qパッケージ プレミアムエディション 4WD3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアムエディション 4WD2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション3.0 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション3.0 ロイヤルサルーン i-Four 60thスペシャルエディション 4WD2.5 ロイヤルエクストラ i-Four Qパッケージ 60thスペシャルエディション 4WD2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション3.0 ロイヤルサルーンG3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD2.5 ロイヤルエクストラ i-Four Qパッケージ 4WD2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD2.5 ロイヤルエクストラ3.0 ロイヤルサルーン i-Four Sパッケージ 4WD3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD3.0 ロイヤルサルーン2.5 ロイヤルサルーン3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション2.5 ロイヤルエクストラi-Four Qパッケージ プレミアム 50thエディション 4WD
新車価格
446.3万円442.1万円483万円408.5万円442.1万円478.8万円445.2万円411.6万円501.9万円471.5万円396.9万円370.7万円337.1万円381.2万円532.4万円434.7万円363.3万円441万円405.3万円442.1万円
型式
DBA-GRS182DBA-GRS181DBA-GRS183DBA-GRS180DBA-GRS182DBA-GRS183DBA-GRS181DBA-GRS180DBA-GRS182DBA-GRS183DBA-GRS181DBA-GRS183DBA-GRS180DBA-GRS183DBA-GRS183DBA-GRS182DBA-GRS180DBA-GRS182DBA-GRS180DBA-GRS183
販売開始年月
2007年4月16日2007年4月16日2007年4月16日2007年4月16日2006年4月3日2006年4月3日2006年4月3日2006年4月3日2005年10月4日2005年10月4日2005年10月4日2005年10月4日2005年10月4日2005年10月4日2005年10月4日2005年10月4日2005年10月4日2004年12月24日2004年12月24日2004年12月24日
販売区分
新バージョン新バージョン新バージョン新バージョン新バージョン新バージョン新バージョン新バージョンフェースリフトフェースリフトフェースリフトフェースリフトフェースリフトフェースリフトフェースリフトフェースリフトフェースリフト新バージョン新バージョン新バージョン
乗車定員
5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名
ドア数
4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア
排気量
2,994cc2,499cc2,994cc2,499cc2,994cc2,994cc2,499cc2,499cc2,994cc2,994cc2,499cc2,499cc2,499cc2,994cc2,994cc2,994cc2,499cc2,994cc2,499cc2,499cc
駆動方式
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:リア
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
燃料
無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム
トランスミッション
マニュアルモード付ATオートマチックマニュアルモード付ATオートマチックマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATオートマチックオートマチックマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATオートマチックオートマチックオートマチックマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATオートマチック
ハンドル
最小回転半径
5,200mm5,200mm5,400mm5,200mm5,200mm5,400mm5,200mm5,200mm5,200mm5,400mm5,200mm5,200mm5,200mm5,400mm5,400mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm5,200mm
全長×全幅×全高
4,840mm×
1,780mm×
1,470mm
4,840mm×
1,780mm×
1,470mm
4,840mm×
1,780mm×
1,485mm
4,840mm×
1,780mm×
1,470mm
4,840mm×
1,780mm×
1,470mm
4,840mm×
1,780mm×
1,485mm
4,840mm×
1,780mm×
1,470mm
4,840mm×
1,780mm×
1,470mm
4,840mm×
1,780mm×
1,470mm
4,840mm×
1,780mm×
1,485mm
4,840mm×
1,780mm×
1,470mm
4,840mm×
1,780mm×
1,470mm
4,840mm×
1,780mm×
1,470mm
4,840mm×
1,780mm×
1,485mm
4,840mm×
1,780mm×
1,485mm
4,840mm×
1,780mm×
1,470mm
4,840mm×
1,780mm×
1,470mm
4,840mm×
1,780mm×
1,470mm
4,840mm×
1,780mm×
1,470mm
4,840mm×
1,780mm×
1,470mm
燃費(WLTC複合モード)
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7
後輪サイズ
215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7215/60R7
福祉車両

クラウンの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

15代目

14代目

13代目

12代目

まったく新しいイメージに生まれ変わった通称「ゼロクラウン」

マイナーチェンジ

2007年(平成19年)4月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション446.2万円DBA-GRS1822,994cc4ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:リア

5名

1,580kg
全長 4,840mm全幅 1,780mm全高 1,470mm
2.5 ロイヤルエクストラ i-Four Qパッケージ プレミアムエディション 4WD442.0万円DBA-GRS1812,499cc4ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

1,630kg
全長 4,840mm全幅 1,780mm全高 1,470mm
3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアムエディション 4WD483万円DBA-GRS1832,994cc4ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

1,650kg
全長 4,840mm全幅 1,780mm全高 1,485mm
2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション408.4万円DBA-GRS1802,499cc4ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:リア

5名

1,550kg
全長 4,840mm全幅 1,780mm全高 1,470mm
2006年(平成18年)4月モデル
2005年(平成17年)10月モデル
2004年(平成16年)12月モデル
2004年(平成16年)8月モデル
2004年(平成16年)2月モデル
2003年(平成15年)12月モデル

11代目

10代目

9代目

8代目


クラウンの型式一覧を見る

クラウン 2003年(平成15年)12月モデルのリセールバリュー情報

クラウン 2003年(平成15年)12月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/9/21更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2008年式
78.5万円)
62.8万円40.2万円25.7万円16.5万円10.5万円
2007年式
14.9万円)
11.9万円7.6万円4.9万円3.1万円2万円
2006年式
14.9万円)
11.9万円7.6万円4.9万円3.1万円2万円
2005年式
14.9万円)
11.9万円7.6万円4.9万円3.1万円2万円
2004年式
14.9万円)
11.9万円7.6万円4.9万円3.1万円2万円
2003年式
78.5万円)
62.8万円40.2万円25.7万円16.5万円10.5万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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