クラウン(トヨタ) 2012年(平成24年)12月モデルのカタログ
2012年12月〜2018年5月販売終了
読み込み中...
中古車価格
掲載台数
243
台
78万円〜320.7万円
新車価格
353万円〜598.9万円
「CROWN Re BORN」をキャッチコピーに多様化が進んだ14代目
基本情報
- 全長
- 4.9m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5.2~5.4m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 排気量 | 2,493~2,499cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 162[220]/6400 |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 105[143] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
クラウン 2012年(平成24年)12月モデルのグレード一覧
| 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーンG | 2.5 ロイヤルサルーンG | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーンG | 2.5 ロイヤルサルーンG | ハイブリッド 2.5 ロイヤル | ハイブリッド 2.5 ロイヤル | ハイブリッド 2.5 ロイヤル | ハイブリッド 2.5 ロイヤル | 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four ブラックスタイル 4WD | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD | ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD | ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD | ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤル | 2.5 ロイヤル | 2.5 ロイヤル | 2.5 ロイヤル | 2.5 ロイヤル i-Four 4WD | 2.5 ロイヤル i-Four 4WD | 2.5 ロイヤル i-Four 4WD | 2.5 ロイヤル i-Four 4WD | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 420.7万円 | 522.2万円 | 482万円 | 434万円 | 409万円 | 447.7万円 | 495.8万円 | 514万円 | 410万円 | 421.7万円 | 431万円 | 439.6万円 | 505万円 | 519.4万円 | 537.7万円 | 545.9万円 | 514.5万円 | 492.9万円 | 572.9万円 | 590.6万円 | 598.9万円 | 504万円 | 515.6万円 | 523.8万円 | 452.6万円 | 461.2万円 | 443.3万円 | 436万円 | 448.5万円 | 461.8万円 | 470.3万円 | 469万円 | 482.4万円 | 494万円 | 502.2万円 | 353万円 | 363.1万円 | 373万円 | 381.2万円 | 380万円 | 400.8万円 | 409.3万円 | 390.9万円 | 536万円 | 551.3万円 | 569万円 | 577.3万円 |
| 型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DAA-AWS210 | DAA-AWS210 | DAA-AWS210 | DAA-AWS210 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DAA-AWS211 | DAA-AWS210 | DAA-AWS211 | DAA-AWS211 | DAA-AWS211 | DAA-AWS211 | DAA-AWS211 | DAA-AWS211 | DAA-AWS211 | DAA-AWS211 | DAA-AWS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DAA-AWS210 | DAA-AWS210 | DAA-AWS210 | DAA-AWS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DAA-AWS210 | DAA-AWS210 | DAA-AWS210 | DAA-AWS210 |
| 販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014年7月9日 | 2016年8月29日 | 2012年12月25日 | 2015年10月1日 | 2012年12月25日 | 2016年8月29日 | 2014年7月9日 | 2015年10月1日 | 2012年12月25日 | 2014年7月9日 | 2015年10月1日 | 2016年8月29日 | 2012年12月25日 | 2014年7月9日 | 2015年10月1日 | 2016年8月29日 | 2014年7月9日 | 2014年7月9日 | 2014年7月9日 | 2015年10月1日 | 2016年8月29日 | 2014年7月9日 | 2015年10月1日 | 2016年8月29日 | 2015年10月1日 | 2016年8月29日 | 2014年7月9日 | 2012年12月25日 | 2014年7月9日 | 2015年10月1日 | 2016年8月29日 | 2012年12月25日 | 2014年7月9日 | 2015年10月1日 | 2016年8月29日 | 2012年12月25日 | 2014年7月9日 | 2015年10月1日 | 2016年8月29日 | 2012年12月25日 | 2015年10月1日 | 2016年8月29日 | 2014年7月9日 | 2012年12月25日 | 2014年7月9日 | 2015年10月1日 | 2016年8月29日 |
| 販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | フェースリフト | 仕様装備変更 | 新バージョン | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 新バージョン | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc | 2,493cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
| 燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT |
| ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,200mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 |
| 後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 |
| 福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるクラウンの中古車
クラウンの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

15代目

14代目

- 新車価格
- 353〜598.9万円
「CROWN Re BORN」をキャッチコピーに多様化が進んだ14代目
「CROWN Re BORN」をキャッチコピーに多様化が進んだ14代目
マイナーチェンジ
- 2016年(平成28年)8月モデル
- 2015年(平成27年)10月モデル
- 2014年(平成26年)7月モデル
- 2012年(平成24年)12月モデル
13代目

12代目

11代目

10代目

9代目

8代目

クラウン 2012年(平成24年)12月モデルのリセールバリュー情報
クラウン 2012年(平成24年)12月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/5/1更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
このモデルを比較









