クラウン(トヨタ)2012年12月〜2018年6月販売終了モデルの新車カタログ
トヨタクラウン 2012年12月モデル
2012年12月〜2018年6月販売終了
読み込み中...
- 新車価格
- 353〜545.9万円
- 中古車価格
- 28〜819.9万円
「CROWN Re BORN」をキャッチコピーに多様化が進んだ14代目
基本情報
- 全長
- 4.9m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5.2~5.4m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 排気量 | 2,499cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 149[203]/6400 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
クラウン 2012年12月モデルのグレード一覧
| 2.5 ロイヤル | 2.5 ロイヤル | 2.5 ロイヤル | 2.5 ロイヤル | 2.5 ロイヤル i-Four 4WD | 2.5 ロイヤル i-Four 4WD | 2.5 ロイヤル i-Four 4WD | 2.5 ロイヤル i-Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーンG | 2.5 ロイヤルサルーンG | 2.5 ロイヤルサルーンG | 2.5 ロイヤルサルーンG | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||
| 353万円 | 363.1万円 | 373万円 | 381.2万円 | 380万円 | 390.9万円 | 400.8万円 | 409.3万円 | 505万円 | 519.4万円 | 537.7万円 | 545.9万円 | 420.7万円 | 434万円 | 409万円 | 447.7万円 | 522.2万円 | 482万円 | 495.8万円 | 514万円 | 436万円 | 448.5万円 | 461.8万円 | 470.3万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||
| DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS210 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 | DBA-GRS211 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||
| 2012年12月25日 | 2014年7月9日 | 2015年10月1日 | 2016年8月29日 | 2012年12月25日 | 2014年7月9日 | 2015年10月1日 | 2016年8月29日 | 2012年12月25日 | 2014年7月9日 | 2015年10月1日 | 2016年8月29日 | 2014年7月9日 | 2015年10月1日 | 2012年12月25日 | 2016年8月29日 | 2016年8月29日 | 2012年12月25日 | 2014年7月9日 | 2015年10月1日 | 2012年12月25日 | 2014年7月9日 | 2015年10月1日 | 2016年8月29日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||
| 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||
| マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||
| 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||
| 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,460mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm | 4,895mm× 1,800mm× 1,475mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||
| 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||
| 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるクラウンの中古車
クラウンのモデル・グレード一覧
現行モデル
16代目

マイナーチェンジ
- 2021年6月モデル
- 2020年11月モデル
- 2020年4月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年7月モデル
- 2018年6月モデル
15代目

- 新車価格
- 353〜545.9万円
「CROWN Re BORN」をキャッチコピーに多様化が進んだ14代目
マイナーチェンジ
- 2016年8月モデル
- 2015年10月モデル
- 2014年7月モデル
- 2012年12月モデル
14代目

マイナーチェンジ
- 2021年6月モデル
- 2020年11月モデル
- 2020年4月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年7月モデル
- 2018年6月モデル
- 2016年8月モデル
- 2015年10月モデル
- 2014年7月モデル
- 2012年12月モデル
- 2012年4月モデル
- 2011年11月モデル
- 2010年12月モデル
- 2010年2月モデル
- 2009年4月モデル
- 2008年2月モデル
13代目

マイナーチェンジ
- 2007年4月モデル
- 2006年4月モデル
- 2005年10月モデル
- 2004年12月モデル
- 2004年8月モデル
- 2004年2月モデル
- 2003年12月モデル
12代目

マイナーチェンジ
- 2003年4月モデル
- 2003年1月モデル
- 2002年8月モデル
- 2002年1月モデル
- 2001年8月モデル
- 2001年4月モデル
- 2001年1月モデル
- 2000年8月モデル
- 2000年4月モデル
- 1999年9月モデル
11代目
10代目

マイナーチェンジ
- 1999年4月モデル
- 1998年10月モデル
- 1998年8月モデル
- 1998年1月モデル
- 1997年7月モデル
- 1996年9月モデル
- 1995年12月モデル
- 1995年11月モデル
- 1995年8月モデル
- 1995年5月モデル
9代目

マイナーチェンジ
- 1995年2月モデル
- 1995年1月モデル
- 1993年12月モデル
- 1993年8月モデル
- 1992年10月モデル
- 1991年10月モデル
8代目
クラウンのリセールバリュー情報
クラウンの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/12/5更新
※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
このモデルを比較










