クラウン(トヨタ) 2023年(令和5年)11月モデルのカタログ
2023年11月〜販売中
読み込み中...
中古車価格
掲載台数
97
台
509.9万円〜769.4万円
新車価格
730万円〜910万円
FRレイアウトに先端技術を纏った、ラグジュアリーセダンの新境地
基本情報
- 全長
- 5m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 3m
- 最小回転半径
- 5.7~5.9m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 18km/L |
| WLTC Co2排出量 | ー~129g/km |
| 排気量 | 2,487cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 180[245]/6940 |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 134[182] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
クラウン 2023年(令和5年)11月モデルのグレード一覧
| 2.5 Z ハイブリッド | 2.5 Z ハイブリッド | Z 燃料電池車 | Z 燃料電池車 | Z 燃料電池車 ザ リミテッド マット メタル | 2.5 Z ハイブリッド ザ リミテッド マット メタル | Z 燃料電池車 THE 70th | 2.5 Z ハイブリッド THE 70th |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||
| 730万円 | 730万円 | 830万円 | 830万円 | 910万円 | 810万円 | 855万円 | 755万円 |
| 型式 | |||||||
| 6AA-AZSH32 | 6AA-AZSH32 | ZBA-KZSM30 | ZBA-KZSM30 | ZBA-KZSM30 | 6AA-AZSH32 | ZBA-KZSM30 | 6AA-AZSH32 |
| 販売開始年月 | |||||||
| 2025年5月22日 | 2023年11月2日 | 2025年5月22日 | 2023年11月2日 | 2025年5月22日 | 2025年5月22日 | 2025年5月22日 | 2025年5月22日 |
| 販売区分 | |||||||
| 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
| 乗車定員 | |||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | |||||||
| 2,487cc | 2,487cc | ー | ー | ー | 2,487cc | ー | 2,487cc |
| 駆動方式 | |||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
| 燃料 | |||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 水素 | 水素 | 水素 | 無鉛 | 水素 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||
| マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付CVT | オートマチック | マニュアルモード付CVT |
| ハンドル | |||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||
| 5,700mm | 5,700mm | 5,900mm | 5,900mm | 5,900mm | 5,700mm | 5,900mm | 5,700mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||
| 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm | 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm | 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm | 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm | 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm | 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm | 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm | 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||
| 18km/L | 18km/L | ー | ー | ー | 18km/L | ー | 18km/L |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||
| 235/55R12 | 235/55R12 | 235/55R12 | 235/55R12 | 245/45R14 | 245/45R14 | 245/45R14 | 245/45R14 |
| 後輪サイズ | |||||||
| 235/55R12 | 235/55R12 | 235/55R12 | 235/55R12 | 245/45R14 | 245/45R14 | 245/45R14 | 245/45R14 |
| 福祉車両 | |||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるクラウンの中古車
クラウンの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- 730〜910万円
FRレイアウトに先端技術を纏った、ラグジュアリーセダンの新境地
FRレイアウトに先端技術を纏った、ラグジュアリーセダンの新境地
マイナーチェンジ
- 2025年(令和7年)5月モデル
- 2023年(令和5年)11月モデル
16代目

15代目

14代目

13代目

12代目

11代目
- 新車価格
- 420万円
10代目

9代目

8代目

クラウン 2023年(令和5年)11月モデルのリセールバリュー情報
クラウン 2023年(令和5年)11月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/1/30更新
| (現在の相場価格) | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年式 (493.7万円) | 395万円 | 252.8万円 | 161.8万円 | 103.5万円 | 66.3万円 |
| 2025年式 (493.7万円) | 395万円 | 252.8万円 | 161.8万円 | 103.5万円 | 66.3万円 |
| 2024年式 (493.7万円) | 395万円 | 252.8万円 | 161.8万円 | 103.5万円 | 66.3万円 |
| 2023年式 (466.8万円) | 373.4万円 | 239万円 | 153万円 | 97.9万円 | 62.7万円 |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
クラウンの魅力を動画でチェック
このモデルを比較











