クラウン（トヨタ）2023年11月〜販売中モデルの新車カタログ
トヨタクラウン 2023年11月モデル
2023年11月〜販売中
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- 新車価格
- 730〜910万円
- 中古車価格
- 28〜819.9万円
FRレイアウトに先端技術を纏った、ラグジュアリーセダンの新境地
基本情報
- 全長
- 5m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 3m
- 最小回転半径
- 5.7～5.9m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 18km/L |
| WLTC Co2排出量 | ー～129g/km |
| 排気量 | 2,487cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 180[245]/6940 |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 134[182] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート
クラウン 2023年11月モデルのグレード一覧
| 2.5 Z ハイブリッド | 2.5 Z ハイブリッド | Z 燃料電池車 | Z 燃料電池車 | 2.5 Z ハイブリッド ザ リミテッド マット メタル | Z 燃料電池車 ザ リミテッド マット メタル | 2.5 Z ハイブリッド THE 70th | Z 燃料電池車 THE 70th |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||
| 730万円 | 730万円 | 830万円 | 830万円 | 810万円 | 910万円 | 755万円 | 855万円 |
| 型式 | |||||||
| 6AA-AZSH32 | 6AA-AZSH32 | ZBA-KZSM30 | ZBA-KZSM30 | 6AA-AZSH32 | ZBA-KZSM30 | 6AA-AZSH32 | ZBA-KZSM30 |
| 販売開始年月 | |||||||
| 2025年5月22日 | 2023年11月2日 | 2025年5月22日 | 2023年11月2日 | 2025年5月22日 | 2025年5月22日 | 2025年5月22日 | 2025年5月22日 |
| 販売区分 | |||||||
| 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
| 乗車定員 | |||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | |||||||
| 2,487cc | 2,487cc | ー | ー | 2,487cc | ー | 2,487cc | ー |
| 駆動方式 | |||||||
エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア |
| 燃料 | |||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 水素 | 水素 | 無鉛 | 水素 | 無鉛 | 水素 |
| トランスミッション | |||||||
| マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付CVT | オートマチック | マニュアルモード付CVT | オートマチック |
| ハンドル | |||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||
| 5,700mm | 5,700mm | 5,900mm | 5,900mm | 5,700mm | 5,900mm | 5,700mm | 5,900mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||
| 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm | 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm | 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm | 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm | 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm | 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm | 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm | 5,030mm× 1,890mm× 1,475mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||
| 18km/L | 18km/L | ー | ー | 18km/L | ー | 18km/L | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||
| 235/55R12 | 235/55R12 | 235/55R12 | 235/55R12 | 245/45R14 | 245/45R14 | 245/45R14 | 245/45R14 |
| 後輪サイズ | |||||||
| 235/55R12 | 235/55R12 | 235/55R12 | 235/55R12 | 245/45R14 | 245/45R14 | 245/45R14 | 245/45R14 |
| 福祉車両 | |||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるクラウンの中古車
クラウンのモデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 730〜910万円
FRレイアウトに先端技術を纏った、ラグジュアリーセダンの新境地
マイナーチェンジ
- 2025年5月モデル
- 2023年11月モデル
16代目
マイナーチェンジ
- 2021年6月モデル
- 2020年11月モデル
- 2020年4月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年7月モデル
- 2018年6月モデル
15代目
マイナーチェンジ
- 2016年8月モデル
- 2015年10月モデル
- 2014年7月モデル
- 2012年12月モデル
14代目
マイナーチェンジ
- 2021年6月モデル
- 2020年11月モデル
- 2020年4月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年7月モデル
- 2018年6月モデル
- 2016年8月モデル
- 2015年10月モデル
- 2014年7月モデル
- 2012年12月モデル
- 2012年4月モデル
- 2011年11月モデル
- 2010年12月モデル
- 2010年2月モデル
- 2009年4月モデル
- 2008年2月モデル
13代目
マイナーチェンジ
- 2007年4月モデル
- 2006年4月モデル
- 2005年10月モデル
- 2004年12月モデル
- 2004年8月モデル
- 2004年2月モデル
- 2003年12月モデル
12代目
マイナーチェンジ
- 2003年4月モデル
- 2003年1月モデル
- 2002年8月モデル
- 2002年1月モデル
- 2001年8月モデル
- 2001年4月モデル
- 2001年1月モデル
- 2000年8月モデル
- 2000年4月モデル
- 1999年9月モデル
11代目
10代目
マイナーチェンジ
- 1999年4月モデル
- 1998年10月モデル
- 1998年8月モデル
- 1998年1月モデル
- 1997年7月モデル
- 1996年9月モデル
- 1995年12月モデル
- 1995年11月モデル
- 1995年8月モデル
- 1995年5月モデル
9代目
マイナーチェンジ
- 1995年2月モデル
- 1995年1月モデル
- 1993年12月モデル
- 1993年8月モデル
- 1992年10月モデル
- 1991年10月モデル
8代目
クラウンのリセールバリュー情報
クラウンの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/12/5更新
※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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