V60クロスカントリー(ボルボ)の新車カタログ
ボルボ V60クロスカントリー
2019年4月〜販売中
- 新車価格
- 549〜794万円
- 中古車価格
- 159〜638万円
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- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 4.8m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5.7m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 11.7~12.9km/L |
WLTC Co2排出量 | 180~198g/km |
排気量 | 1,968cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 187[254]/5500 |
モーター最高出力 (kW[PS]) | 10[14] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
V60クロスカントリー 最終モデルのグレード一覧
T5 AWD 4WD | T5 AWD 4WD | T5 AWD 4WD | T5 AWD プロ 4WD | T5 AWD プロ 4WD | T5 AWD プロ 4WD | B5 AWD 4WD | B5 AWD 4WD | B5 AWD 4WD | B5 AWD 4WD | B5 AWD 4WD | B5 AWD 4WD | B5 AWD プロ 4WD | B5 AWD プロ 4WD | B5 AWD プロ 4WD | B5 AWD プロ 4WD | B5 AWD プロ 4WD | B5 AWD プロ 4WD | アルティメット B5 AWD 4WD | アルティメット B5 AWD 4WD | アルティメット B5 AWD 4WD | アルティメット B5 AWD 4WD | アルティメット B5 AWD 4WD | アルティメット B5 AWD 4WD | プラス B5 AWD 4WD | プラス B5 AWD 4WD | プラス B5 AWD 4WD | プラス B5 AWD 4WD | プラス B5 AWD 4WD | アルティメット B5 AWD プレミアムサウンド エディション 4WD | ウルトラ B5 AWD 4WD |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||
549万円 | 549万円 | 564万円 | 649万円 | 649万円 | 664万円 | 579万円 | 579万円 | 579万円 | 579万円 | 579万円 | 579万円 | 674万円 | 674万円 | 674万円 | 674万円 | 674万円 | 674万円 | 744万円 | 724万円 | 764万円 | 744万円 | 744万円 | 764万円 | 639万円 | 699万円 | 619万円 | 639万円 | 699万円 | 774万円 | 794万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
DBA-ZB420 | DBA-ZB420 | DBA-ZB420 | DBA-ZB420 | DBA-ZB420 | DBA-ZB420 | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM2 | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM2 | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM2 | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM | 5AA-ZB420TM2 | 5AA-ZB420TM2 | 5AA-ZB420TM2 |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2019年3月1日 | 2019年6月11日 | 2020年1月1日 | 2019年3月1日 | 2019年6月11日 | 2020年1月1日 | 2020年11月26日 | 2021年5月1日 | 2021年6月5日 | 2021年8月1日 | 2021年9月3日 | 2021年10月4日 | 2020年11月26日 | 2021年5月1日 | 2021年6月5日 | 2021年8月1日 | 2021年10月4日 | 2021年9月3日 | 2024年1月1日 | 2022年7月6日 | 2024年1月1日 | 2023年1月1日 | 2023年3月7日 | 2023年7月12日 | 2024年1月1日 | 2024年1月1日 | 2022年7月6日 | 2023年1月1日 | 2023年7月12日 | 2024年1月15日 | 2024年7月1日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | モデルイヤー変更 | 価格変更 | ニューモデル | モデルイヤー変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 新バージョン | 税制変更 | 価格変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 税制変更 | 新バージョン | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | モデルイヤー変更 |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||
5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm | 4,785mm× 1,895mm× 1,505mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | 11.7km/L | 12.9km/L | 12.9km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 11.7km/L | 12.9km/L | 12.9km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||
215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 235/45R12 | 235/45R12 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||
215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 235/45R12 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 235/45R12 | 235/45R12 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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V60クロスカントリーの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(1件)
- 外装
- 4.0
- 内装
- 4.0
- 走行性能
- 4.0
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 4.0
- 荷室
- 4.0
- 乗り心地
- 4.0
ボルボ ボルボ V60T4
- 総合評価
- 4.0
- 外装:4
- 内装:4
- 走行性能:4
- 取り回し:4
- 経済性:4
- 荷室:4
- 乗り心地:4
この車を購入したきっかけは安全装備を特に重視していたからです。燃費もある程度満足していますし、スタイルも好きです。
- 良いところ
- 安全装備が充実している。バックモニターがこんなに便利だと思わなかった。室内が広く高級感や満足度は高い。
- イマイチなところ
- ナビの操作性がいまいち。現行モデルだとネット更新可能な所が羨ましい。燃費も高速走行時でもそんなに伸びない。
- 投稿者:general さん
- 投稿日:2020/3/22
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新車価格 | 509.9〜699.7万円 | 622〜1,735万円 | 499〜999万円 | 414.7〜451万円 | 494〜1,116万円 | 840〜1,216万円 | 347〜415万円 | 349〜683.8万円 | 476〜772万円 | 634〜773.1万円 | 489〜919万円 | 487.1〜653.2万円 | 664〜1,109万円 | 694〜969万円 | 389〜650万円 | 599〜1,039万円 | 774〜1,359万円 | 269〜499万円 | 339〜479万円 |
中古車価格 | |||||||||||||||||||
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4~7名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4~5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | 1,968cc | 1,494~1,992cc | 1,968cc | 1,795cc | 1,994~2,998cc | 1,995~2,997cc | 1,798cc | 1,394~1,984cc | 1,394~1,984cc | 1,984cc | 1,968cc | 1,497~1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,476~1,969cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,497~1,983cc | 1,497~1,983cc |
V60クロスカントリーのモデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- 549〜794万円
マイナーチェンジ
- 2023年7月モデル
- 2023年1月モデル
- 2022年4月モデル
- 2021年8月モデル
- 2021年6月モデル
- 2020年11月モデル
- 2020年1月モデル
- 2019年6月モデル
- 2019年4月モデル
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- 490万円
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- 470万円
2022(R04)年式 /0.9万km /京都府
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