Q5(アウディ)の新車カタログ
アウディ Q5
2017年10月〜販売中
- 新車価格
- 636〜808万円
- 中古車価格
- 98.8〜749万円
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新プラットフォームの採用で見た目よりも中身が大きく進化した2代目Q5
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 1.7m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 2.8m
- 最小回転半径
- 5.5m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 11.6~14.5km/L |
WLTC Co2排出量 | 178g/km |
排気量 | 1,968~1,984cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 185[252]/5000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
Q5 最終モデルのグレード一覧
2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD | 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ブラック エディション 4WD | 40 TDI クワトロ ディーゼル 4WD | 40 TDI クワトロ ディーゼル 4WD | 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼル 4WD | 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼル 4WD | 45 TFSI クワトロ 4WD | 45 TFSI クワトロ 4WD | 45 TFSI クワトロ 4WD | 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼル 4WD | 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼル 4WD | 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD | 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD | 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD | TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼル 4WD | Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼル 4WD | Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼル 4WD | Sライン コンペティション ディーゼル 4WD | Sライン コンペティション ディーゼル 4WD | 40 TDI クワトロ アドバンスド ディーゼル 4WD | 40 TDI クワトロ アドバンスド ディーゼル 4WD | 40 TDI クワトロ アドバンスド ディーゼル 4WD | 40 TDI クワトロ アドバンスド ディーゼル 4WD | 40 TDI クワトロ アドバンスド ディーゼル 4WD | 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD | 45 TFSI クワトロ アドバンスド 4WD | ハイ スタイル ディーゼル 4WD | ハイ スタイル ディーゼル 4WD | ハイ スタイル ディーゼル 4WD | Sライン ダイナミック エディション ディーゼル 4WD |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
657万円 | 662万円 | 704万円 | 691万円 | 774万円 | 774万円 | 765万円 | 772万円 | 636万円 | 649万円 | 657万円 | 670万円 | 691万円 | 691万円 | 705万円 | 739万円 | 752万円 | 712万円 | 712万円 | 727万円 | 746万円 | 746万円 | 759.8万円 | 774万円 | 774万円 | 716万円 | 681万円 | 694万円 | 707万円 | 716万円 | 788万円 | 730万円 | 808万円 | 799万円 | 806万円 | 799万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
DBA-FYDAXS | DBA-FYDAXS | DBA-FYDAXS | DBA-FYDAXS | 3CA-FYDTPS | 3CA-FYDTPS | 3CA-FYDTPS | DBA-FYDAXS | LDA-FYDETS | LDA-FYDETS | LDA-FYDETS | LDA-FYDETS | DBA-FYDAXS | DBA-FYDAXS | DBA-FYDAXS | 3CA-FYDTPS | 3CA-FYDTPS | DBA-FYDAXS | DBA-FYDAXS | DBA-FYDAXS | LDA-FYDETS | LDA-FYDETS | LDA-FYDETS | LDA-FYDETS | LDA-FYDETS | 3CA-FYDTPS | 3CA-FYDTPS | 3CA-FYDTPS | 3CA-FYDTPS | 3CA-FYDTPS | 3AA-FYDGKS | 3AA-FYDGKS | 3CA-FYDTPS | 3CA-FYDTPS | 3CA-FYDTPS | 3CA-FYDTPS |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017年9月20日 | 2017年11月9日 | 2017年9月20日 | 2017年11月9日 | 2023年9月27日 | 2023年4月1日 | 2022年10月12日 | 2018年8月20日 | 2019年2月4日 | 2020年7月1日 | 2019年2月4日 | 2020年7月1日 | 2018年12月21日 | 2019年2月4日 | 2020年7月1日 | 2021年2月8日 | 2021年10月1日 | 2018年12月21日 | 2019年2月4日 | 2020年7月1日 | 2019年2月4日 | 2019年8月20日 | 2020年7月1日 | 2020年5月19日 | 2020年7月1日 | 2023年9月27日 | 2021年2月8日 | 2021年10月1日 | 2022年10月12日 | 2023年4月1日 | 2021年2月8日 | 2021年2月8日 | 2023年4月1日 | 2022年12月20日 | 2023年10月17日 | 2024年6月11日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | オプション変更 | 価格変更 | オプション変更 | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | オプション変更 | フェースリフト | 価格変更 | オプション変更 | 価格変更 | フェースリフト | フェースリフト | 税制変更 | 新バージョン | モデルイヤー変更 | 新バージョン |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,984cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,685mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,685mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,685mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,685mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,685mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,685mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,685mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,685mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,685mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,685mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,680mm× 1,900mm× 1,665mm | 4,685mm× 1,900mm× 1,665mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | 14.5km/L | 14.5km/L | 14.5km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 14.5km/L | 14.5km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 14.5km/L | 14.5km/L | 14.5km/L | 14.5km/L | 14.5km/L | 11.6km/L | 11.6km/L | 14.5km/L | 14.5km/L | 14.5km/L | 14.5km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
235/60R10 | 235/60R10 | 255/45R14 | 235/60R10 | 235/55R12 | 235/55R12 | 235/55R12 | 255/45R14 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/55R12 | 235/55R12 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 255/45R14 | 255/45R14 | 255/45R14 | 255/45R14 | 255/45R14 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/55R12 | 235/60R10 | 255/45R14 | 255/45R14 | 255/45R14 | 255/45R14 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
235/60R10 | 235/60R10 | 255/45R14 | 235/60R10 | 235/55R12 | 235/55R12 | 235/55R12 | 255/45R14 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/55R12 | 235/55R12 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 255/45R14 | 255/45R14 | 255/45R14 | 255/45R14 | 255/45R14 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/60R10 | 235/55R12 | 235/60R10 | 255/45R14 | 255/45R14 | 255/45R14 | 255/45R14 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Q5とよく比較される車種
車種 | ![]() レクサス RX ‘22年11月〜‘販売中 | ![]() メルセデス・ベンツ GLC ‘23年3月〜‘販売中 | ![]() メルセデス・ベンツ GLCクーペ ‘23年11月〜‘販売中 | ![]() メルセデス・ベンツ GLE ‘19年6月〜‘販売中 | BMW X3 ‘24年11月〜‘販売中 | ![]() BMW X4 ‘18年9月〜‘販売中 | ![]() BMW X5 ‘19年2月〜‘販売中 | ![]() アウディ A4 ‘16年2月〜‘販売中 | ![]() アウディ A4アバント ‘16年4月〜‘販売中 | ![]() アウディ A4オールロードクワトロ ‘16年9月〜‘販売中 | アウディ A5 ‘25年2月〜‘販売中 | ![]() アウディ A5スポーツバック ‘17年4月〜‘販売中 | ![]() アウディ A6 ‘19年3月〜‘販売中 | ![]() アウディ A6アバント ‘19年3月〜‘販売中 | ![]() アウディ A7スポーツバック ‘18年9月〜‘販売中 | ![]() アウディ A8 ‘18年10月〜‘販売中 | ![]() アウディ Q2 ‘17年6月〜‘販売中 | ![]() アウディ Q3 ‘20年8月〜‘販売中 | フォルクスワーゲン ティグアン ‘24年11月〜‘販売中 | BMW X1 ‘23年5月〜‘販売中 | ![]() アウディ Q7 ‘16年3月〜‘販売中 | ![]() アウディ RS Q3 ‘20年12月〜‘販売中 | ![]() アウディ RS3スポーツバック ‘22年4月〜‘販売中 | ![]() アウディ S6アバント ‘20年9月〜‘販売中 | ![]() アウディ SQ5 ‘17年10月〜‘販売中 | ![]() アウディ A6オールロードクワトロ ‘12年8月〜‘19年3月 | ![]() ポルシェ マカン ‘14年4月〜‘販売中 | ![]() クライスラージープ チェロキー ‘14年5月〜‘22年3月 | ![]() キャデラック エスカレード ‘20年11月〜‘販売中 | ![]() キャデラック XT5 ‘19年12月〜‘販売中 | ![]() ジャガー Fペイス ‘15年11月〜‘販売中 | ![]() ランドローバー ディスカバリースポーツ ‘14年10月〜‘販売中 | ![]() ランドローバー レンジローバーヴェラール ‘17年3月〜‘販売中 | ![]() アルファロメオ ステルヴィオ ‘18年7月〜‘販売中 | ![]() ボルボ XC40 ‘18年3月〜‘販売中 | ![]() ボルボ XC60 ‘17年10月〜‘販売中 | ![]() ボルボ XC90 ‘16年1月〜‘販売中 |
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新車価格 | 664〜903万円 | 819〜1,804万円 | 866〜1,835万円 | 854.5〜2,418万円 | 798〜998万円 | 695〜1,028万円 | 920〜1,612万円 | 447〜764万円 | 476〜772万円 | 634〜773.1万円 | 599〜821万円 | 546〜864万円 | 740〜1,157万円 | 776〜1,188万円 | 812〜1,213万円 | 1,140〜1,883万円 | 299〜544万円 | 438〜572万円 | 487.1〜653.2万円 | 540〜786万円 | 804〜1,156万円 | 838〜910万円 | 799〜907万円 | 1,339〜1,436万円 | 887〜963万円 | 889〜969万円 | 616〜1,326万円 | 379.1〜522.3万円 | 1,490〜1,810万円 | 650〜980万円 | 639〜1,760万円 | 442〜1,016万円 | 699〜1,769.8万円 | 589〜1,495万円 | 389〜650万円 | 599〜1,039万円 | 774〜1,359万円 |
中古車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5~7名 | 5名 | 5名 | 5~7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5~7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7~8名 | 5名 | 5名 | 5~7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4~7名 |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4~5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | 2,393~2,487cc | 1,991~1,997cc | 1,949~1,997cc | 1,949~3,982cc | 1,995~2,997cc | 1,995~2,997cc | 2,992~4,394cc | 1,394~1,984cc | 1,394~1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,968~1,984cc | 1,968~2,994cc | 1,968~2,994cc | 1,968~2,994cc | 2,994~3,996cc | 999~1,968cc | 1,497~1,968cc | 1,497~1,968cc | 1,498~1,998cc | 1,984~2,994cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,893cc | 2,994cc | 2,994cc | 1,984~3,604cc | 1,995~3,238cc | 6,156cc | 3,649cc | 1,995~5,000cc | 1,497~1,999cc | 1,995~4,999cc | 1,995~2,891cc | 1,476~1,969cc | 1,968cc | 1,968cc |
Q5のモデル・グレード一覧
現行モデル

マイナーチェンジ
- 2023年4月モデル
- 2022年4月モデル
- 2021年10月モデル
- 2021年3月モデル
- 2019年10月モデル
- 2018年12月モデル
- 2017年10月モデル
2代目
初代

マイナーチェンジ
- 2016年1月モデル
- 2015年1月モデル
- 2014年4月モデル
- 2012年11月モデル
- 2009年6月モデル
Q5のリセールバリュー情報
Q5の年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
Q5の中古車を探す
Q5 Sライン コンペティション ディーゼル 4WD
- 支払総額
- 364.8万円
2020(R02)年式 /3.9万km /北海道
Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WDETC ドライブレコーダー TV DVD
- 支払総額
- 119.8万円
2009(H21)年式 /4.1万km /神奈川県
Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼル 4WDサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト
- 支払総額
- 280万円
2019(H31)年式 /9.9万km /愛知県
Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD
- 支払総額
- 135万円
2014(H26)年式 /8.5万km /群馬県
Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WDHDDナビ地デジTVカメラ本革MAKブラ
- 支払総額
- 147.8万円
2012(H24)年式 /4.6万km /北海道
Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼル 4WDエアサス パーシャルレザーシート
- 支払総額
- 386.6万円
2019(H31)年式 /2.1万km /愛知県
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