Q3(アウディ)の新車カタログ
アウディ Q3
2020年8月〜販売中
- 新車価格
- 438〜572万円
- 中古車価格
- 68.8〜560万円
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- 満足度・口コミ
- 4.5
Qファミリー専用デザインの採用で見た目の力強さが増した2代目Q3
基本情報
- 全長
- 4.5m
- 全高
- 1.6m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.4m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 14.2~15.5km/L |
排気量 | 1,497~1,968cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 110[150]/5000 |
モーター最高出力 (kW[PS]) | 9[12] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
Q3 最終モデルのグレード一覧
35 TFSI | 35 TFSI | 35 TFSI | 35 TFSI | 35 TFSI | 35 TFSI | 35 TFSI | 35 TFSI | 35 TFSI アドバンスド | 35 TFSI アドバンスド | 35 TFSI アドバンスド | 35 TFSI アドバンスド | 35 TFSI アドバンスド | 35 TFSI アドバンスド | 35 TFSI アドバンスド | 35 TFSI アドバンスド | 35 TFSI Sライン | 35 TFSI Sライン | 35 TFSI Sライン | 35 TFSI Sライン | 35 TFSI Sライン | 35 TFSI Sライン | 35 TFSI Sライン | 35 TFSI Sライン | 35 TFSI Sライン | 35 TDI クワトロ アドバンスド ディーゼル 4WD | 35 TDI クワトロ アドバンスド ディーゼル 4WD | 35 TDI クワトロ アドバンスド ディーゼル 4WD | 35 TDI クワトロ アドバンスド ディーゼル 4WD | 35 TDI クワトロ アドバンスド ディーゼル 4WD | 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD | ハイ スタイル |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
438万円 | 438万円 | 438万円 | 449万円 | 460万円 | 470万円 | 463万円 | 470万円 | 497万円 | 464万円 | 464万円 | 464万円 | 476万円 | 487万円 | 490万円 | 497万円 | 494万円 | 520万円 | 520万円 | 527万円 | 517万円 | 494万円 | 494万円 | 506万円 | 527万円 | 513万円 | 513万円 | 513万円 | 521万円 | 531万円 | 543万円 | 543万円 | 561万円 | 543万円 | 551万円 | 561万円 | 572万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3BA-F3DPC | 3BA-F3DPC | 3BA-F3DPC | 3BA-F3DPC | 3AA-F3DFY | 3AA-F3DFY | 3AA-F3DFY | 3AA-F3DFY | 3AA-F3DFY | 3BA-F3DPC | 3BA-F3DPC | 3BA-F3DPC | 3BA-F3DPC | 3AA-F3DFY | 3AA-F3DFY | 3AA-F3DFY | 3BA-F3DPC | 3AA-F3DFY | 3AA-F3DFY | 3AA-F3DFY | 3AA-F3DFY | 3BA-F3DPC | 3BA-F3DPC | 3BA-F3DPC | 3AA-F3DFY | 3DA-F3DFGF | 3DA-F3DFGF | 3DA-F3DFGF | 3DA-F3DFGF | 3DA-F3DFGF | 3DA-F3DFGF | 3DA-F3DFGF | 3DA-F3DFGF | 3DA-F3DFGF | 3DA-F3DFGF | 3DA-F3DFGF | 3AA-F3DFY |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年7月7日 | 2020年11月11日 | 2021年5月1日 | 2021年10月1日 | 2022年4月1日 | 2023年9月25日 | 2022年8月23日 | 2023年4月1日 | 2023年9月25日 | 2020年7月7日 | 2020年11月11日 | 2021年5月1日 | 2021年10月1日 | 2022年4月1日 | 2022年8月23日 | 2023年4月1日 | 2021年5月1日 | 2022年8月23日 | 2023年2月16日 | 2023年9月25日 | 2022年4月1日 | 2020年7月7日 | 2020年11月11日 | 2021年10月1日 | 2023年4月1日 | 2020年7月7日 | 2020年11月11日 | 2021年5月1日 | 2021年10月1日 | 2023年9月25日 | 2020年7月7日 | 2020年11月11日 | 2023年9月25日 | 2021年5月1日 | 2021年10月1日 | 2023年2月16日 | 2023年9月25日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | オプション変更 | 税制変更 | 価格変更 | 価格変更 | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | 税制変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 税制変更 | 価格変更 | オプション変更 | オプション変更 | 価格変更 | ニューモデル | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | オプション変更 | 税制変更 | 価格変更 | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | オプション変更 | 税制変更 | 価格変更 | オプション変更 | 新バージョン |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,497cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,495mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,495mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,495mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,495mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,495mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,495mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,495mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,495mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,495mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,495mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,495mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,495mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,495mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,495mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,495mm× 1,840mm× 1,610mm | 4,490mm× 1,840mm× 1,610mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.2km/L | 14.2km/L | 14.2km/L | 14.2km/L | 15.5km/L | 15.5km/L | 15.5km/L | 15.5km/L | 15.5km/L | 14.2km/L | 14.2km/L | 14.2km/L | 14.2km/L | 15.5km/L | 15.5km/L | 15.5km/L | 14.2km/L | 15.5km/L | 15.5km/L | 15.5km/L | 15.5km/L | 14.2km/L | 14.2km/L | 14.2km/L | 15.5km/L | 15.4km/L | 15.4km/L | 15.4km/L | 15.4km/L | 15.4km/L | 15.4km/L | 15.4km/L | 15.4km/L | 15.4km/L | 15.4km/L | 15.4km/L | 15.5km/L |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
215/65R8 | 215/65R8 | 215/65R8 | 215/65R8 | 215/65R8 | 215/65R8 | 215/65R8 | 215/65R8 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/50R12 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
215/65R8 | 215/65R8 | 215/65R8 | 215/65R8 | 215/65R8 | 215/65R8 | 215/65R8 | 215/65R8 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/50R12 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Q3の満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.5(1件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 4.0
- 走行性能
- 4.0
- 取り回し
- 5.0
- 経済性
- 3.0
- 荷室
- 4.0
- 乗り心地
- 5.0
アウディ アウディ Q32.0 TFSI クワトロ 170PS
- 総合評価
- 4.5
- 外装:5
- 内装:4
- 走行性能:4
- 取り回し:5
- 経済性:3
- 荷室:4
- 乗り心地:5
大きすぎず、小さ過ぎず取り回しも楽に感じる燃費は2リッターターボとしてはいいほうだと思うがハイオクは否めない!フロントマスクの造りは最新Q3よりお気に入り!
- 良いところ
- 足回りのクワトロシステムは申し分ない感じ
- イマイチなところ
- 燃費がもう少しよければ申し分ない
- 投稿者:くりさん さん
- 投稿日:2020/6/21
Q3とよく比較される車種
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新車価格 | 390〜705万円 | 509.9〜699.7万円 | 455〜772.5万円 | 495〜1,032万円 | 819〜1,804万円 | 540〜786万円 | 628〜810万円 | 798〜998万円 | 347〜415万円 | 487.1〜653.2万円 | 351〜376万円 | 399〜545万円 | 418〜569万円 | 447〜764万円 | 476〜772万円 | 634〜773.1万円 | 299〜544万円 | 636〜808万円 | 804〜1,156万円 | 838〜910万円 | 799〜907万円 | 887〜963万円 | 469〜872万円 | 249〜376万円 | 889〜969万円 | 379.1〜522.3万円 | 354〜433万円 | 335〜647万円 | 443〜973万円 | 461〜1,036万円 | 286.2〜435万円 | 354〜710.5万円 | 389〜650万円 | 339〜479万円 |
中古車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5~7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4~5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | 1,986cc | 1,968cc | 2,393~2,487cc | 1,331~1,991cc | 1,991~1,997cc | 1,498~1,998cc | 1,998cc | 1,995~2,997cc | 1,798cc | 1,497~1,968cc | 999cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,394~1,984cc | 1,394~1,984cc | 1,984cc | 999~1,968cc | 1,968~1,984cc | 1,984~2,994cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,994cc | 1,798~1,984cc | 999~1,395cc | 2,994cc | 1,995~3,238cc | 2,382cc | 1,498~1,998cc | 1,497~1,999cc | 1,498~1,999cc | 1,331~1,368cc | 1,598~1,997cc | 1,476~1,969cc | 1,497~1,983cc |
Q3のモデル・グレード一覧
現行モデル

マイナーチェンジ
- 2023年9月モデル
- 2023年4月モデル
- 2022年8月モデル
- 2022年4月モデル
- 2021年10月モデル
- 2020年8月モデル
2代目
初代

マイナーチェンジ
- 2019年10月モデル
- 2017年9月モデル
- 2017年3月モデル
- 2016年8月モデル
- 2015年5月モデル
- 2014年8月モデル
- 2014年4月モデル
- 2013年8月モデル
- 2012年5月モデル
Q3のリセールバリュー情報
Q3の年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
Q3の中古車を探す
Q3 35 TFSI アドバンスド
- 支払総額
- 380.8万円
2023(R05)年式 /1.9万km /兵庫県
Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD車検整備付 7.3Mキロ ナビ フルセグ
- 支払総額
- 87.6万円
2014(H26)年式 /7.3万km /兵庫県
Q3 1.4 TFSI車検整備付 7.6Mキロ Pスタート
- 支払総額
- 123.3万円
2014(H26)年式 /7.6万km /兵庫県
Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD地デジTV スマートキー Bluetooth夏冬T付
- 支払総額
- 88.8万円
2013(H25)年式 /10.8万km /北海道
Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD後期型 電動リアゲート
- 支払総額
- 170万円
2016(H28)年式 /3.6万km /北海道
Q3 1.4 TFSIバックカメラ TV ETC
- 支払総額
- 104.4万円
2014(H26)年式 /6.3万km /岐阜県
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