Q3（アウディ）の歴代モデル・グレード別カタログ

Name: Q3（アウディ）の新車カタログ
Brand: アウディ
Rating: 4.5 (1 reviews)

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Q3（アウディ）の歴代モデル・中古車市場

Q3（アウディ）は2012年に誕生し現行モデルは3代目にあたります。現行モデルの新車価格は438 万円〜572 万円となり累計新車販売台数は台、WLTC燃費は14.2～15.5km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は79 万円〜499 万円となり車選びドットコムでは208台を掲載しております。

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Q3の歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

Qファミリー専用デザインの採用で見た目の力強さが増した2代目Q3

2代目Q3(F3DPC/F3DFGF/F3DFY型)は、オクタゴン（八角形）のシングルフレームグリルやシャープなLEDヘッドライト、大型のエアインレットと特徴的なバンパーなど、フラッグシップのQ8と共通のデザインにより力強い印象のコンパクトなクロスオーバーSUVへと生まれかわった。約4.5 mの扱いやすい全長でありながら、75mmホイールベースを延長することにより広い居住空間を確保。ラゲッジスペースは通常時で530Lというクラストップレベルの収容力を誇る。エンジンは従来の1.4 TFSIを進化させた新開発の1.5 TFSIと、クリーンディーゼルの2.0 TDIの2種類で、駆動方式は1.5 TFSIがFF、2.0 TDIが4WDのクワトロシステム。いずれもトランスミッションには7速Sトロニックを採用した。

マイナーチェンジ

2023年(令和5年)9月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
35 TDI クワトロ Sラインディーゼル 4WD	561万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI アドバンスド	497万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI	470万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI Sライン	527万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイスタイル	572万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TDI クワトロアドバンスドディーゼル 4WD	531万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2023年(令和5年)4月モデル

2022年(令和4年)8月モデル

2022年(令和4年)4月モデル

2021年(令和3年)10月モデル

2020年(令和2年)8月モデル

2代目

マイナーチェンジ

2025年(令和7年)9月モデル

2024年(令和6年)12月モデル

初代

アウディ初のプレミアムコンパクトSUV

アウディ初のプレミアムコンパクトSUVとなる初代Q3(8UCCZF/8UCHP/8UCPSF/8UCZD/8UCULB/8UCULC型)。ボディは、全長4,385mm×全幅1,830mm×全高1,615mm、ホイールベース2,605mmというコンパクトさで日本の都市部でも乗りやすいサイズとなっている。パワートレインは、出力の異なる2種類の2.0L 直噴インタークーラー付ターボ（TFSI）に、7速デュアルクラッチトランスミッション「Sトロニック」と4WDのクワトロシステムを組み合わせる。インテリアは、マルチファンクションスイッチ付本革巻き4本スポークステアリングや、LEDインテリアライトパッケージ、10スピーカーのサウンドシステムを標準装備するほか、上位グレードの2.0TFSI クワトロ 211PSには、7.0インチのポップアップモニターを備えたMMI3G＋ナビゲーションシステムも装備される。

マイナーチェンジ

2019年(令和1年)10月モデル

2017年(平成29年)9月モデル

2017年(平成29年)3月モデル

2016年(平成28年)8月モデル

2015年(平成27年)5月モデル

2014年(平成26年)8月モデル

2014年(平成26年)4月モデル

2013年(平成25年)8月モデル

2012年(平成24年)5月モデル

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Q3の歴代モデル別口コミ・評価

総合評価: 4.5（1件）

外装: 5.0

内装: 4.0

走行性能: 4.0

取り回し: 5.0

経済性: 3.0

荷室: 4.0

乗り心地: 5.0

アウディアウディＱ３２．０ＴＦＳＩクワトロ１７０ＰＳ

総合評価: 4.5

外装：5
内装：4
走行性能：4
取り回し：5
経済性：3
荷室：4
乗り心地：5

大きすぎず、小さ過ぎず取り回しも楽に感じる燃費は2リッターターボとしてはいいほうだと思うがハイオクは否めない！フロントマスクの造りは最新Q3よりお気に入り！

良いところ: 足回りのクワトロシステムは申し分ない感じ

イマイチなところ: 燃費がもう少しよければ申し分ない

投稿者：くりさんさん
投稿日：2020/6/21

Q3とよく比較される車種

車種	レクサス UX ‘24年1月〜‘販売中	フォルクスワーゲンパサートオールトラック ‘18年10月〜‘販売中	レクサス NX ‘21年10月〜‘販売中	メルセデス・ベンツ GLAクラス ‘20年6月〜‘販売中	メルセデス・ベンツ GLC ‘23年3月〜‘販売中	BMW X1 ‘23年5月〜‘販売中	BMW X2 ‘23年10月〜‘販売中	BMW X3 ‘24年11月〜‘販売中	フォルクスワーゲンゴルフオールトラック ‘15年7月〜‘21年3月	フォルクスワーゲンティグアン ‘24年11月〜‘販売中	アウディ A1スポーツバック ‘19年11月〜‘販売中	アウディ A3スポーツバック ‘21年5月〜‘販売中	アウディ A3セダン ‘21年5月〜‘販売中	アウディ A4 ‘16年2月〜‘販売中	アウディ A4アバント ‘16年4月〜‘販売中	アウディ A4オールロードクワトロ ‘16年9月〜‘販売中	アウディ Q2 ‘17年6月〜‘販売中	アウディ Q5 ‘25年7月〜‘販売中	アウディ Q7 ‘16年3月〜‘販売中	アウディ RS Q3 ‘20年12月〜‘販売中	アウディ RS3スポーツバック ‘22年4月〜‘販売中	アウディ SQ5 ‘17年10月〜‘販売中	アウディ TTクーペ ‘15年8月〜‘販売中	アウディ A1 ‘11年1月〜‘19年9月	アウディ A6オールロードクワトロ ‘12年8月〜‘19年3月	クライスラージープチェロキー ‘14年5月〜‘22年3月	シボレーキャプティバ ‘11年7月〜‘18年12月	BMW MINI ミニクロスオーバー ‘17年2月〜‘販売中	ジャガー Eペイス ‘18年2月〜‘販売中	ランドローバーレンジローバーイヴォーク ‘19年6月〜‘販売中	フィアット 500X ‘15年10月〜‘販売中	プジョー 3008 ‘25年7月〜‘販売中	ボルボ XC40 ‘18年3月〜‘販売中	ボルボ V40クロスカントリー ‘13年5月〜‘20年12月
車種	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る
新車価格	511〜571.7万円	509.9〜699.7万円	455〜772.5万円	495〜1,081万円	819〜1,822万円	557〜808万円	628〜834万円	798〜1,021万円	347〜415万円	487.1〜653.2万円	294〜483万円	310〜580万円	329〜599万円	447〜764万円	476〜772万円	634〜773.1万円	299〜544万円	760〜919万円	804〜1,156万円	838〜910万円	799〜907万円	887〜963万円	469〜872万円	249〜376万円	889〜969万円	379.1〜522.3万円	354〜433万円	335〜647万円	443〜973万円	461〜1,036万円	286.2〜435万円	489〜558万円	389〜650万円	339〜479万円
中古車価格
乗車定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5～7名	5名	5名	5名	4名	4名	5名	5名	7名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
ドア数	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	4～5ドア	4ドア	4ドア	4～5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	3ドア	3ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア
排気量	1,986cc	1,968cc	2,393～2,487cc	1,331～1,991cc	1,991～1,997cc	1,498～1,998cc	1,995～1,998cc	1,995～2,997cc	1,798cc	1,497～1,968cc	999～1,497cc	999～1,984cc	999～1,984cc	1,394～1,984cc	1,394～1,984cc	1,984cc	999～1,968cc	1,968～1,984cc	1,984～2,994cc	2,480cc	2,480cc	2,994cc	1,798～1,984cc	999～1,395cc	2,994cc	1,995～3,238cc	2,382cc	1,498～1,998cc	1,497～1,999cc	1,498～1,999cc	1,331～1,368cc	1,199cc	1,476～1,969cc	1,497～1,983cc

Q3の歴代モデル・年式別リセールバリュー情報

Q3の歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/2/4更新

モデル	（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2代目〜現行	2026年式（268万円）	214.4万円	137.2万円	87.8万円	56.2万円	36万円
	2025年式（268万円）	214.4万円	137.2万円	87.8万円	56.2万円	36万円
	2024年式（268万円）	214.4万円	137.2万円	87.8万円	56.2万円	36万円
	2023年式（268万円）	214.4万円	137.2万円	87.8万円	56.2万円	36万円
	2022年式（268万円）	214.4万円	137.2万円	87.8万円	56.2万円	36万円
	2021年式（268万円）	214.4万円	137.2万円	87.8万円	56.2万円	36万円
1代目〜現行	2020年式（279.4万円）	223.5万円	143.1万円	91.6万円	58.6万円	37.5万円
初代	2019年式（236.9万円）	189.5万円	121.3万円	77.6万円	49.7万円	31.8万円
	2018年式（187.2万円）	149.8万円	95.8万円	61.3万円	39.3万円	25.1万円
	2017年式（152.3万円）	121.8万円	78万円	49.9万円	31.9万円	20.4万円
	2016年式（135.9万円）	108.7万円	69.6万円	44.5万円	28.5万円	18.2万円
	2015年式（124.4万円）	99.5万円	63.7万円	40.8万円	26.1万円	16.7万円
	2014年式（95.1万円）	76.1万円	48.7万円	31.2万円	19.9万円	12.8万円
	2013年式（67.2万円）	53.8万円	34.4万円	22万円	14.1万円	9万円
	2012年式（48.1万円）	38.5万円	24.6万円	15.8万円	10.1万円	6.5万円

モデル	（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2代目〜現行	2026年式（268万円）	214.4万円	137.2万円	87.8万円	56.2万円	36万円
	2025年式（268万円）	214.4万円	137.2万円	87.8万円	56.2万円	36万円
	2024年式（268万円）	214.4万円	137.2万円	87.8万円	56.2万円	36万円
	2023年式（268万円）	214.4万円	137.2万円	87.8万円	56.2万円	36万円
	2022年式（268万円）	214.4万円	137.2万円	87.8万円	56.2万円	36万円
	2021年式（268万円）	214.4万円	137.2万円	87.8万円	56.2万円	36万円
1代目〜現行	2020年式（279.4万円）	223.5万円	143.1万円	91.6万円	58.6万円	37.5万円
初代	2019年式（236.9万円）	189.5万円	121.3万円	77.6万円	49.7万円	31.8万円
	2018年式（187.2万円）	149.8万円	95.8万円	61.3万円	39.3万円	25.1万円
	2017年式（152.3万円）	121.8万円	78万円	49.9万円	31.9万円	20.4万円
	2016年式（135.9万円）	108.7万円	69.6万円	44.5万円	28.5万円	18.2万円
	2015年式（124.4万円）	99.5万円	63.7万円	40.8万円	26.1万円	16.7万円
	2014年式（95.1万円）	76.1万円	48.7万円	31.2万円	19.9万円	12.8万円
	2013年式（67.2万円）	53.8万円	34.4万円	22万円	14.1万円	9万円
	2012年式（48.1万円）	38.5万円	24.6万円	15.8万円	10.1万円	6.5万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
35 TFSI Sライン	520万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI Sライン	520万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI アドバンスド	490万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI	463万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TDI クワトロ Sラインディーゼル 4WD	561万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
35 TFSI	460万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI アドバンスド	487万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI Sライン	517万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
35 TFSI アドバンスド	476万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TDI クワトロ Sラインディーゼル 4WD	551万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TDI クワトロアドバンスドディーゼル 4WD	521万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI	449万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI Sライン	506万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
35 TDI クワトロ Sラインディーゼル 4WD	543万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI	438万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI	438万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI	438万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI Sライン	494万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI Sライン	494万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI Sライン	494万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI アドバンスド	464万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI アドバンスド	464万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI アドバンスド	464万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TDI クワトロアドバンスドディーゼル 4WD	513万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TDI クワトロアドバンスドディーゼル 4WD	513万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TDI クワトロアドバンスドディーゼル 4WD	513万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TDI クワトロ Sラインディーゼル 4WD	543万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TDI クワトロ Sラインディーゼル 4WD	543万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
35 TFSI アドバンスド	525万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
40 TDI クワトロ Sラインディーゼル 4WD	604万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
40 TDI クワトロアドバンストディーゼル 4WD	574万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI Sライン	555万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
40 TDI クワトロ Sラインディーゼル 4WD	582万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
40 TDI クワトロアドバンストディーゼル 4WD	552万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI Sライン	533万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
35 TFSI アドバンスド	503万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
1.4 TFSI	375.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD	477.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 TFSI スポーツ	393.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
1.4 TFSI スポーツ	386万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Sラインコンペティション 4WD	549万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 TFSI	369万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD	469万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
1.4 TFSI	369万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 220PS 4WD	539万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 TFSI スポーツ	386万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD	459万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
1.4 TFSI	379万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 220PS 4WD	539万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD	469万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 TFSI スポーツ	396万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD	446万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 カラーセレクション	449万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.4 TFSI	390万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD	518万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD	409万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD	489万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD	479万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD	479万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD	409万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD	409万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

Q3（アウディ）の歴代モデル・グレード別カタログ

Q3（アウディ）の歴代モデル・中古車市場

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Q3の歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2代目

マイナーチェンジ

初代

マイナーチェンジ

Q3の歴代モデル別口コミ・評価

.css-smsu27{font-size:var(--chakra-fontSizes-sm);line-height:1.4;}アウディ アウディ Ｑ３２．０ ＴＦＳＩ クワトロ １７０ＰＳ

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