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Z4(BMW)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


Z4(BMW)の歴代モデル概要

BMW Z4は、ロングノーズ&ショートデッキの伝統的なプロポーションを継承するロードスターである。初代はダイナミック・ドライブ・コントロールによるスポーティーな走りを実現し、2代目はフルオートマチック・リトラクタブル・ハードトップを採用して快適性とデザイン性を両立させた。3代目はソフトルーフトップへの回帰と重心の低下により、高い俊敏性と操作性を追求した設計となっている。AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントの搭載など、時代に応じた革新的な操作系を取り入れ、スポーツ性能とモダンな体験を融合させている。

BMW車人気

4

位

オープン人気

1

位

中古車価格

掲載台数

3

台

63万円〜165万円

検索Z4の中古車を探す

新車価格

566万円〜984万円
見積

新車見積

買取価格相場

299万円
検索Z4の中古車を探す
満足度・口コミ
4.5(1)

Z4の歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

スープラと共同開発された3代目は運動性能重視の設計

3代目Z4(G29)は、トヨタ スープラとの兄弟車である。先代モデルと比較して、85mm長くなった全長に、75mm拡大した全幅、15mm高くなった全高に対して、ホイールベースを25mm短くするとともに、より重心を下げるソフトルーフトップを採用することで、高い俊敏性、操作性を備えたモデルとなっている。今回採用されたソフトルーフトップは、低重心なシルエットに調和するコンパクトなデザインとなっており、オープン/クローズ時ともに281Lのトランク容量を確保している他、時速50km以下の走行時も10秒でオープン/クローズすることが可能となっている。そして、AIを活用した最新のBMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントを搭載することで、音声会話だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となり、運転中でも視線をずらすことなく目的地変更等を行うことが可能となっている。

マイナーチェンジ

2025年(令和7年)7月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
sドライブ 20i Mスポーツ814万円3BA-HF201,998cc2ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:リア

2名

14.1km/L1,490kg
全長 4,335mm全幅 1,865mm全高 1,305mm
M40i984万円3BA-HF30T2,997cc2ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:リア

2名

12.2km/L1,580kg
全長 4,335mm全幅 1,865mm全高 1,305mm
2025年(令和7年)3月モデル
2024年(令和6年)3月モデル
2023年(令和5年)4月モデル
2022年(令和4年)12月モデル
2022年(令和4年)5月モデル
2021年(令和3年)4月モデル
2020年(令和2年)4月モデル
2019年(令和1年)10月モデル
2019年(平成31年)3月モデル

2代目

ロードスターの伝統とモダンデザインが融合した2代目Z4

2代目Z4(E89)。エクステリアは、良く鍛えられえたアスリートをイメージしてデザインされており、ロードスター固有の伝統的なデザインを踏襲しつつ、モダンで流れるようなデザインを取り入れている。長いエンジン・フード、ショート・オーバーハング、ロング・ホイールベース、および、リア・アクスルに近く低いシート・ポジションによって、プロポーションが特徴づけられている。また、BMWのロードスターとしては初めてフルオートマチック・リトラクタブル・ハードトップが採用されている。軽量アルミニウム合金製のルーフは、電子油圧制御により、開閉は、わずか約20秒間で動作を完了する。これにより、急な天候の変化にも十分に対応が可能で、オープンとクローズを容易に切り替えることができる。センター・コンソールにあるスイッチで容易に操作可能な革新的なフルオートマチック・リトラクタブル・ハードトップは、デザイン性に優れているだけでなく、音響特性や空力特性にも効力を発揮し、遮音性は先代のモデルに対して約50%改善されている。

マイナーチェンジ

2015年(平成27年)7月モデル
2014年(平成26年)4月モデル
2013年(平成25年)4月モデル
2009年(平成21年)4月モデル

初代

古典的スタイリングに詰め込まれたスポーツ性能と革新技術

初代Z4(E85/E86)。全長4,100mm×全幅1,780mm×全高1,285mmのボディは、前任のZ3から続くロングノーズ&ショートデッキスタイルが特徴。エンジンは、最高出力141kW(192ps)/6000rpm、最大トルク245Nm(25.0kgm)/3500rpmの排気量2.5リッター・エンジン(Z4 2.5iに搭載)と、最高出力170kW(231ps)/5900rpm、最大トルク300Nm(30.6kgm)/3500rpmの3.0リッター・エンジン(Z4 3.0iに搭載)の2種類が用意されている。いずれも電子制御エンジン・マネージメント、ダブルVANOS、ダイレクト・イグニッション・システムを採用している。また、Z4には室内に装備された「スポーツ」スイッチを押して作動させる「ダイナミック・ドライブ・コントロール」が搭載されており、エンジン制御システムに働きかけて、早いタイミングでエンジンの最高出力を引き出し、アクセル・ペダル操作に遅れをとらない、より一層ダイナミックでスポーティーな走りを可能にしている。

マイナーチェンジ

2008年(平成20年)10月モデル
2008年(平成20年)1月モデル
2007年(平成19年)2月モデル
2006年(平成18年)9月モデル
2006年(平成18年)4月モデル
2004年(平成16年)5月モデル
2003年(平成15年)1月モデル

Z4の型式一覧を見る

Z4の歴代モデル別口コミ・評価

総合評価
4.5(1件)
外装
5.0
内装
5.0
走行性能
5.0
取り回し
5.0
経済性
3.0
荷室
4.0
乗り心地
4.0

BMW BMW Z4sDrive20i

総合評価
4.5
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:3
  • 荷室:4
  • 乗り心地:4

オープンカーは初めてですが、最初は狭い、荷物乗らない、寒いのマイナスイメージでしたが、室内は結構広いです!またトランクも意外に積めます!そして走っててすごく気持ち良いです!冬場でもシートヒーター付いているし、窓閉めていたら案外風は入ってこないし、温かいです!夏場は夕方オープンカーにして走ると気持ち良いです!昼間開けたら走ったら熱中症になります笑2リッターですが、十分なトルク、パワーあるので走っていて楽しいです!思わず踏み込んでしまいたくなります。また私のはMsport+ファストトラックパッケージなので、19インチホイールとMsportブレーキ入ってます。ブレーキの効きがむちゃいい!そしてホイールかっこいい笑ただ、ブレーキダストがすごいのと、最初はブレーキの効きに慣れないので、カックンブレーキになってしまうのには注意!買って後悔する車はたくさんあると思いますが、これは後悔は絶対しないです!

良いところ
ルックスがかっこいい!出回っている数が少ないので、人とあまり被らない!シートヒーター付いているので、冬場のオープンしても温かいし、風も入ってこない。スポーツ系にしては室内も広いし、荷物も積める走行性能も高く、走っていて楽しい!ハイオク車なのに燃費いい!
イマイチなところ
シートヒーターは付いているが、シートベンチレーションはついてない。ナビでDVDが見れない。たまにコーナーセンターが誤認識する。ブレーキダストがすごいでるので、こまめに洗車しないといけないブレーキ効きが良いので、慣れるまで少し時間かかる
  • 投稿者:まさや さん
  • 投稿日:2020/5/2

Z4とよく比較される車種

車種メルセデス・ベンツ SLKクラス

メルセデス・ベンツ SLKクラス

‘11年5月〜‘16年6月

BMW Z3

BMW Z3

‘96年8月〜‘03年12月

BMW 2シリーズカブリオレ

BMW 2シリーズカブリオレ

‘15年4月〜‘21年4月

BMW 3シリーズセダン

BMW 3シリーズセダン

‘19年3月〜‘販売中

マツダ ロードスター

マツダ ロードスター

‘15年5月〜‘販売中

ポルシェ 718ボクスター

ポルシェ 718ボクスター

‘16年2月〜‘販売中

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新車価格493〜1,121.1万円358.4〜527.1万円525〜651万円452〜1,109万円249.5〜710.1万円658〜1,542.3万円
中古車価格
乗車定員2名2名4名5名2名2名
ドア数2ドア2ドア2ドア4ドア2ドア2ドア
排気量1,795~5,461cc1,895~2,979cc1,997~1,998cc1,994~2,997cc1,496~1,997cc1,987~3,995cc

Z4の年式別リセールバリュー情報

Z4の年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/10/5更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2026年式
(248.9万円)
199.1万円127.4万円81.6万円52.2万円33.4万円
2025年式
(248.9万円)
199.1万円127.4万円81.6万円52.2万円33.4万円
2024年式
(248.9万円)
199.1万円127.4万円81.6万円52.2万円33.4万円
2023年式
(248.9万円)
199.1万円127.4万円81.6万円52.2万円33.4万円
2022年式
(248.9万円)
199.1万円127.4万円81.6万円52.2万円33.4万円
2021年式
(248.9万円)
199.1万円127.4万円81.6万円52.2万円33.4万円
2020年式
(248.9万円)
199.1万円127.4万円81.6万円52.2万円33.4万円
2019年式
(248.9万円)
199.1万円127.4万円81.6万円52.2万円33.4万円
2018年式
(248.9万円)
199.1万円127.4万円81.6万円52.2万円33.4万円
2017年式
(248.9万円)
199.1万円127.4万円81.6万円52.2万円33.4万円
2016年式
(248.9万円)
199.1万円127.4万円81.6万円52.2万円33.4万円
2015年式
(248.9万円)
199.1万円127.4万円81.6万円52.2万円33.4万円
2014年式
(248.9万円)
199.1万円127.4万円81.6万円52.2万円33.4万円
2013年式
(181.5万円)
145.2万円92.9万円59.5万円38.1万円24.4万円
2012年式
(181.5万円)
145.2万円92.9万円59.5万円38.1万円24.4万円
2011年式
(181.5万円)
145.2万円92.9万円59.5万円38.1万円24.4万円
2010年式
(181.5万円)
145.2万円92.9万円59.5万円38.1万円24.4万円
2009年式
(181.5万円)
145.2万円92.9万円59.5万円38.1万円24.4万円
2008年式
(181.5万円)
145.2万円92.9万円59.5万円38.1万円24.4万円
2007年式
(181.5万円)
145.2万円92.9万円59.5万円38.1万円24.4万円
2006年式
(181.5万円)
145.2万円92.9万円59.5万円38.1万円24.4万円
2005年式
(181.5万円)
145.2万円92.9万円59.5万円38.1万円24.4万円
2004年式
(181.5万円)
145.2万円92.9万円59.5万円38.1万円24.4万円
2003年式
(181.5万円)
145.2万円92.9万円59.5万円38.1万円24.4万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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