デイズ（日産）の歴代モデル・グレード別カタログ

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デイズ（日産）の歴代モデル・中古車市場

デイズ（日産）は2013年に誕生し現行モデルは2代目にあたります。現行モデルの新車価格は119 万円〜208 万円となり累計新車販売台数は3364台、WLTC燃費は16.8～23.3km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は10 万円〜249 万円となり車選びドットコムでは4883台を掲載しております。

中古車人気

位

日産車人気

位

新車販売台数

位

軽自動車人気

位

中古車価格

掲載台数

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満足度・口コミ: 3.0(2)

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デイズの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

ドライバーの負担を軽減する先進技術の採用で、安全性を大幅に高めた

6年ぶりのフルモデルチェンジで登場した2代目デイズ(B43W/B44W/B45W/B46W/B47W/B48W型)。日産自動車と三菱自動車の合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行い2019年に登場した。パワートレインには、新開発の0.66L 直3エンジンにリチウムイオンバッテリーを搭載したスマートシンプルハイブリッドを採用。静粛性向上と、伸びのある加速感を感じられるDステップを採用したCVTが組み合わせられ、燃費は28.6km/L(JC08モード)を実現。日産の上位モデルが採用しているプロパイロットを軽自動車で初めて採用。同時に、交通事故や急病などの緊急時や事故の危険があるときなどに、専門のオペレーターへのデータ通信と音声通話を行う先進事故自動通報システム「SOSコール」も搭載し、車両安全性が大幅に進化している。

マイナーチェンジ

2024年(令和6年)12月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
X ビームスエディション 4WD	189.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X ビームスエディション	174.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2024年(令和6年)7月モデル

2024年(令和6年)6月モデル

2023年(令和5年)11月モデル

2022年(令和4年)9月モデル

2020年(令和2年)8月モデル

2019年(平成31年)3月モデル

初代

日産が商品企画・開発の段階から携わった初めての軽自動車

初代デイズ(B21W型)は、日産と三菱自動車が設立したNMKVによって開発されたハイトワゴンタイプの軽自動車である。新開発の0.66L 3気筒エンジンと副変速機付CVTを組み合わせたパワートレインと、軽量ボディによって、ハイトワゴンクラスNo.1の低燃費29.2km/L(JC08モード)を実現。ハイウェイスター Gターボには、同じ0.66Lエンジンにターボが追加される。室内は、軽自動車初となるアラウンドビューモニターやタッチパネル式オートエアコン、フロントドアにスーパーUVカット断熱グリーンガラスするなどの採用により、快適性と利便性を向上。さらにエマージェンシーストップシグナル、コンフォートフラッシャー、ドアロック連動自動格納機能付電動格納式リモコンカラードドアミラーなど、快適装備も充実されている。

マイナーチェンジ

2018年(平成30年)5月モデル

2017年(平成29年)1月モデル

2015年(平成27年)10月モデル

2014年(平成26年)12月モデル

2014年(平成26年)7月モデル

2013年(平成25年)6月モデル

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デイズの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価: 3.0（2件）

外装: 4.0

内装: 4.0

走行性能: 2.5

取り回し: 3.5

経済性: 3.5

荷室: 2.5

乗り心地: 2.5

日産デイズハイウェイスターＸプレミアムセレクション

総合評価: 3.5

外装：4
内装：4
走行性能：3
取り回し：4
経済性：4
荷室：2
乗り心地：3

初めての軽自動車だが、思っていたより、居住性が良い。維持費も安くなって、軽自動車を選択して正解だったと思う。

良いところ: 内装も外装も非常に良い。

イマイチなところ: 燃費何思ったほど伸びないが、私の運転の仕方が良くないのかと思っている。

投稿者：奥田道雄さん
投稿日：2020/4/19

日産デイズ２ＷＤハイウェイスターＪ

総合評価: 3.0

外装：4
内装：4
走行性能：2
取り回し：3
経済性：3
荷室：3
乗り心地：2

スタイリッシュでデザインが良く、エアコンのボタンもタッチパネルで操作するため、扱いやすい。ただ、全体的にパワーがなく、走行性が不満。

良いところ: デザインが良くカッコイイ

イマイチなところ: パワーがなく、走り出しの加速や坂道での力が弱い

投稿者：テルさん
投稿日：2020/2/18

デイズとよく比較される車種

車種	トヨタピクシスエポック ‘17年5月〜‘販売中	トヨタピクシスジョイ ‘16年8月〜‘販売中	日産キャラバン ‘21年10月〜‘販売中	日産キューブ ‘08年11月〜‘20年3月	日産ジューク ‘10年6月〜‘20年6月	日産デイズルークス ‘14年2月〜‘20年2月	日産ノート ‘20年12月〜‘販売中	日産マーチ ‘10年7月〜‘22年12月	日産モコ ‘11年2月〜‘16年5月	日産 NV100クリッパーリオ ‘15年3月〜‘販売中	日産 e-NV200 ‘14年10月〜‘19年9月	ホンダ N-BOX ‘23年10月〜‘販売中	ホンダ N-ONE ‘20年11月〜‘販売中	ホンダ N-WGNカスタム ‘19年7月〜‘販売中	マツダキャロル ‘21年12月〜‘販売中	マツダフレア ‘17年3月〜‘販売中	スバルステラ ‘25年6月〜‘販売中	スバルプレオプラス ‘17年5月〜‘販売中	スズキスペーシア ‘23年11月〜‘販売中	スズキハスラー ‘19年12月〜‘販売中	スズキアルトラパン ‘15年6月〜‘販売中	スズキワゴンRスティングレー ‘17年2月〜‘販売中	ダイハツタント ‘19年7月〜‘販売中	ダイハツミライース ‘17年5月〜‘販売中	ダイハツミラトコット ‘18年6月〜‘23年10月	ダイハツムーヴ ‘25年6月〜‘販売中	ダイハツムーヴカスタム ‘14年12月〜‘販売中	スズキワゴンR ‘21年8月〜‘販売中	三菱 eKスペース ‘25年9月〜‘販売中	三菱 eKワゴン ‘19年3月〜‘販売中	ホンダ N-WGN ‘19年8月〜‘販売中	三菱 eKカスタム ‘13年6月〜‘19年3月	三菱 eKスペースカスタム ‘14年2月〜‘20年2月	日産ルークス ‘25年11月〜‘販売中
車種	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る
新車価格	84.2〜144.7万円	122〜177.1万円	241.2〜696.4万円	144.9〜222.3万円	162〜346.9万円	124〜209.3万円	203〜310.9万円	100〜356.4万円	107.9〜165.8万円	160.6〜199.7万円	444.1〜476.7万円	164.9〜232.4万円	159.9〜231.9万円	151.2〜212.4万円	99.9〜161.5万円	117.7〜192.4万円	135.9〜205.7万円	89.6〜144.7万円	153〜182.5万円	136.5〜197.2万円	107.8〜186.9万円	129.4〜188.9万円	122〜202.4万円	84.2〜144.7万円	107.5〜145.2万円	135.9〜202.4万円	135〜180.4万円	143〜182.9万円	174.9〜194.6万円	129.6〜168.3万円	127.4〜173.5万円	126.9〜180.9万円	152.1〜197.7万円	225〜246.3万円
中古車価格
乗車定員	4名	4名	3～9名	5名	5名	4名	5名	5名	4名	4名	5～7名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名
ドア数	5ドア	5ドア	4～5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア
排気量	658cc	658cc	1,998～2,488cc	1,498cc	1,498～1,618cc	659cc	1,198cc	1,198～1,597cc	658cc	658cc		658cc	658cc	658cc	657～658cc	657～658cc	658cc	658cc	657cc	657～658cc	657～658cc	657～658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	657cc	659cc	659cc	658cc	659cc	659cc	659cc

デイズの歴代モデル・年式別リセールバリュー情報

デイズの歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/2/20更新

モデル	（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
現行	2026年式（130.9万円）	104.7万円	67万円	42.9万円	27.5万円	17.6万円
	2025年式（121.5万円）	97.2万円	62.2万円	39.8万円	25.5万円	16.3万円
	2024年式（157.7万円）	126.2万円	80.7万円	51.7万円	33.1万円	21.2万円
	2023年式（132.6万円）	106.1万円	67.9万円	43.5万円	27.8万円	17.8万円
	2022年式（131.2万円）	105万円	67.2万円	43万円	27.5万円	17.6万円
	2021年式（130.8万円）	104.6万円	67万円	42.9万円	27.4万円	17.6万円
	2020年式（118.9万円）	95.1万円	60.9万円	39万円	24.9万円	16万円
1代目〜現行	2019年式（127万円）	101.6万円	65万円	41.6万円	26.6万円	17万円
初代	2018年式（108万円）	86.4万円	55.3万円	35.4万円	22.6万円	14.5万円
	2017年式（95.3万円）	76.2万円	48.8万円	31.2万円	20万円	12.8万円
	2016年式（89.3万円）	71.4万円	45.7万円	29.3万円	18.7万円	12万円
	2015年式（84.3万円）	67.4万円	43.2万円	27.6万円	17.7万円	11.3万円
	2014年式（78.3万円）	62.6万円	40.1万円	25.7万円	16.4万円	10.5万円
	2013年式（45.2万円）	36.2万円	23.1万円	14.8万円	9.5万円	6.1万円

モデル	（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
現行	2026年式（130.9万円）	104.7万円	67万円	42.9万円	27.5万円	17.6万円
	2025年式（121.5万円）	97.2万円	62.2万円	39.8万円	25.5万円	16.3万円
	2024年式（157.7万円）	126.2万円	80.7万円	51.7万円	33.1万円	21.2万円
	2023年式（132.6万円）	106.1万円	67.9万円	43.5万円	27.8万円	17.8万円
	2022年式（131.2万円）	105万円	67.2万円	43万円	27.5万円	17.6万円
	2021年式（130.8万円）	104.6万円	67万円	42.9万円	27.4万円	17.6万円
	2020年式（118.9万円）	95.1万円	60.9万円	39万円	24.9万円	16万円
1代目〜現行	2019年式（127万円）	101.6万円	65万円	41.6万円	26.6万円	17万円
初代	2018年式（108万円）	86.4万円	55.3万円	35.4万円	22.6万円	14.5万円
	2017年式（95.3万円）	76.2万円	48.8万円	31.2万円	20万円	12.8万円
	2016年式（89.3万円）	71.4万円	45.7万円	29.3万円	18.7万円	12万円
	2015年式（84.3万円）	67.4万円	43.2万円	27.6万円	17.7万円	11.3万円
	2014年式（78.3万円）	62.6万円	40.1万円	25.7万円	16.4万円	10.5万円
	2013年式（45.2万円）	36.2万円	23.1万円	14.8万円	9.5万円	6.1万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
ハイウェイスター Gターボ	183.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション	192.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX	169.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X	147.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX プロパイロットエディション	179.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S	143.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション 4WD	208.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X	147.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ 4WD	198.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 4WD	184.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX	169.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S	143.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション	192.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX プロパイロットエディション 4WD	194.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX プロパイロットエディション	179.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 4WD	158.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ	183.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 4WD	162.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
ハイウェイスター Gターボ 4WD	180.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX	159.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ 4WD	164.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X	138.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX プロパイロットエディションファイントーン	172.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX プロパイロットエディション	169.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX プロパイロットエディションファイントーン 4WD	185.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX ファイントーン	165.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX ファイントーン 4WD	179.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X ファイントーン 4WD	158.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X ファイントーン	145.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 4WD	146.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ	151.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ	167.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション 4WD	190.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション	177.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 4WD	151.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX プロパイロットエディション 4WD	182.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S	133.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 4WD	172.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション 4WD	188.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ 4WD	178.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
B	125.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ	146.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S	132.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 4WD	151.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アーバンクロムプロパイロットエディション 4WD	180.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ	164.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ 4WD	160.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 4WD	170.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション	174.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X	138.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX	156.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボアーバンクロムプロパイロットエディション	178.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボアーバンクロムプロパイロットエディション 4WD	191.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボアーバンクロム	168.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボアーバンクロム 4WD	181.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アーバンクロム	160.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アーバンクロム 4WD	173.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アーバンクロムプロパイロットエディション	169.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アーバンクロムプロパイロットエディション 4WD	183.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
B 4WD	138.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 4WD	146.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX プロパイロットエディション	166.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
ボレロ	141.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X	132.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
B 4WD	133.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
B	119.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ 4WD	154.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 4WD	140.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 4WD	145.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
ハイウェイスター Gターボ助手席スライドアップシート	152.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J 助手席回転シート送迎パッケージ	115.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J 助手席スライドアップシート	115.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 助手席スライドアップシート	130.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 助手席回転シート	130.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ助手席スライドアップシート 4WD	164.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 助手席回転シート	144.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 助手席回転シート 4WD	156.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 助手席スライドアップシート 4WD	142.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 助手席スライドアップシート 4WD	131.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 助手席回転シート 4WD	142.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G 4WD	163.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X	130.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 4WD	156.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 4WD	142.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G	150.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX	144.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ 4WD	164.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ	152.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 4WD	131.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J	115.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
X 助手席回転シート	128.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ助手席スライドアップシート 4WD	161.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 助手席回転シート	128.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 助手席回転シート 4WD	153.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ助手席スライドアップシート	149.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ助手席スライドアップシート	149.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 助手席回転シート 4WD	141.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 助手席スライドアップシート 4WD	141.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 助手席スライドアップシート 4WD	130.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 助手席回転シート 4WD	141.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 助手席スライドアップシート 4WD	141.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 助手席スライドアップシート 4WD	130.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 助手席スライドアップシート	128.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J 助手席回転シート送迎パッケージ	114.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J 助手席スライドアップシート	114.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ助手席スライドアップシート 4WD	161.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J 助手席回転シート送迎パッケージ	114.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 助手席回転シート 4WD	153.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J 助手席スライドアップシート	114.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 助手席回転シート	141.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 助手席回転シート	141.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 助手席スライドアップシート	128.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X Vセレクション	133.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 4WD	130.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 4WD	130.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 4WD	141.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 4WD	141.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G 4WD	160.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 4WD	153.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 4WD	153.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G 4WD	160.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ 4WD	161.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ 4WD	161.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ Jベース	124.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ X ベース	124.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ Jベース	119.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ X ベース	119.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ Jベース	139.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ X ベース	139.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ X 4WDベース	151.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター J	163.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X	163.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G	163.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X 4WD	175.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G 4WD	175.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター J	162.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X	162.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G	162.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X 4WD	174.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G 4WD	174.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター J	155.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X	155.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G	155.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X 4WD	167.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G 4WD	167.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ Jベース	124.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ X ベース	124.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X モカセレクション	131.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X モカセレクション 4WD	143.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX プレミアムセレクション 4WD	154.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX プレミアムセレクション	141.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X Vセレクション 4WD	145.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S	118.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J	114.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J	114.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X	128.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X	128.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G	148.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G	148.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX	141.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX	141.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ	149.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ	149.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
X アンシャンテ助手席スライドアップシート	131.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アンシャンテ助手席回転シート	115.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席回転シート 4WD	143.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	133.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アンシャンテ助手席スライドアップシート	115.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席スライドアップシート	144.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席回転シート	144.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アンシャンテ助手席回転シート送迎パッケージ	115.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席スライドアップシート	144.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席回転シート	144.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アシストグリップ付車乗降グリップ 4WD	133.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アシストグリップ付車つり革グリップ	115.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アシストグリップ付車つり革グリップ 4WD	133.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アシストグリップ付車乗降グリップ	115.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アンシャンテ助手席回転シート	115.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アンシャンテ助手席スライドアップシート	115.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アンシャンテ助手席スライドアップシート	120.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アンシャンテ助手席スライドアップシート	120.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アシストグリップ付車乗降グリップ 4WD	133.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アシストグリップ付車つり革グリップ 4WD	133.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボアンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	168.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	133.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボアンシャンテ助手席スライドアップシート	156.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボアンシャンテ助手席スライドアップシート	156.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボアンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	168.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席回転シート 4WD	156.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	156.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席回転シート 4WD	156.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	156.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	143.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アンシャンテ助手席回転シート送迎パッケージ	115.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席回転シート 4WD	143.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アシストグリップ付車つり革グリップ	115.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アシストグリップ付車乗降グリップ	115.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	143.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席回転シート	131.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席スライドアップシート	131.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席回転シート	131.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ Jベース	131.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ Jベース	125.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ Sベース	125.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ X ベース	125.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ Sベース	131.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ X ベース	131.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ S 4WDベース	143.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ X 4WDベース	143.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ Jベース	142.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ Sベース	142.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ X ベース	142.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ S 4WDベース	154.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ X 4WDベース	154.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター J	170.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X	170.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G	170.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X 4WD	182.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G 4WD	182.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター J	165.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X	165.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G	165.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X 4WD	177.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G 4WD	177.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター J	158.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X	158.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G	158.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X 4WD	170.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G 4WD	170.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ Jベース	131.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ X ベース	131.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ Jベース	142.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ X ベース	142.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ボレロ X 4WDベース	154.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター J	158.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X	158.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G	158.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X 4WD	170.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G 4WD	170.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J	115.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J	115.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX	144.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
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S 4WD	133.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 4WD	133.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 4WD	156.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 4WD	156.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ 4WD	168.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ 4WD	168.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G 4WD	163.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G 4WD	163.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 4WD	143.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 4WD	143.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ	156.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ	156.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G	151.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G	151.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X	131.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X	131.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S	120.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S	120.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X Vセレクション 4WD	148.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X Vセレクション	136.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII アンシャンテ助手席回転シート	140.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	146.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII アンシャンテ助手席スライドUPシート	140.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボアンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	161.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席回転シート 4WD	146.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アシストグリップ付車つり革グリップ 4WD	127.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席回転シート	134.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席スライドアップシート	134.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アシストグリップ付車乗降グリップ 4WD	127.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	127.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アンシャンテ助手席スライドアップシート	115.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII アンシャンテ助手席スライドUPシート 4WD	152.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アシストグリップ付車つり革グリップ 4WD	127.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アシストグリップ付車乗降グリップ 4WD	127.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	127.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席回転シート 4WD	137.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	137.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アンシャンテ助手席回転シート	109.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アシストグリップ付車乗降グリップ	109.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X Vセレクション+safetyII アンシャンテ助手席スライドアップシート	128.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席スライドアップシート	125.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席回転シート	125.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 運転席マイティグリップ	125.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	137.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席スライドアップシート	125.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席回転シート	125.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 運転席マイティグリップ	125.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席回転シート 4WD	137.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席回転シート	134.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席スライドアップシート	134.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII アラウンドVM無助手席スライドUPシート	137.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X Vセレクション+safetyII アンシャンテ助手席回転シート	128.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アシストグリップ付車つり革グリップ	109.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アンシャンテ助手席回転シート送迎パッケージ	109.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボアンシャンテ助手席スライドアップシート	152.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X Vセレクション+safetyII アンシャンテ助手席回転シート4WD	140.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボアンシャンテ助手席スライドアップシート	152.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席回転シート 4WD	146.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アンシャンテ助手席回転シート送迎パッケージ	109.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アシストグリップ付車つり革グリップ	109.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アシストグリップ付車乗降グリップ	109.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アンシャンテ助手席回転シート	109.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アンシャンテ助手席スライドアップシート	109.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII アラウンドVM無助手席回転シート 4WD	149.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボアンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	161.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII アラウンドVM無助手席スライドUP 4WD	149.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アンシャンテ助手席スライドアップシート	109.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アンシャンテ助手席スライドアップシート	115.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	146.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X Vセレクション+safetyII アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	140.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII アンシャンテ助手席回転シート 4WD	152.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII アラウンドVM無助手席回転シート	137.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X Vセレクション+SafetyII 4WD	140.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X Vセレクション+SafetyII	128.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーブラックラインハイウェイスターX 4WD	163.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 4WD	137.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ 4WD	161.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 4WD	146.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 4WD	146.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G 4WD	154.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ 4WD	161.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 4WD	127.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 4WD	127.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X Vセレクション+SafetyII アラウンドVモニターレス	153.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X Vセレクション+SafetyII アラウンドVモニターレス 4WD	165.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G 4WD	154.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ	152.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ	152.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X Vセレクション+SafetyII	156.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X Vセレクション+SafetyII 4WD	168.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター J	168.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X	168.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G	168.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X 4WD	177.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G 4WD	177.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G	141.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G	141.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター J	141.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G	141.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX	134.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター J	150.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター J	125.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター J	125.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X	150.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G	150.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X 4WD	163.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X	125.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X	125.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G 4WD	163.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーブラックラインハイウェイスターX V Selec+SafetyII アラウンドV Mレス	153.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX	134.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 4WD	137.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーブラックラインハイウェイスターX V Selec+SafetyII アラウンドV Mレス 4WD	165.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーブラックラインハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII	156.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーブラックラインハイウェイスタ－X Vセレクション+SafetyII 4WD	168.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J	109.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーブラックラインハイウェイスター G ターボ	168.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーブラックラインハイウェイスター G ターボ 4WD	177.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S	115.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S	115.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーブラックラインハイウェイスターJ	141.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーブラックラインハイウェイスターX	150.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J	109.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD	146.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Vセレクション+Safety	134.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII アラウンドビューモニターレス 4WD	149.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII アラウンドビューモニターレス	137.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII 4WD	152.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII	140.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
X アンシャンテ助手席回転シート 4WD	133.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アンシャンテ助手席回転シート送迎パッケージ	106.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アシストグリップ付車つり革グリップ	106.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アシストグリップ付車乗降グリップ	106.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アンシャンテ助手席回転シート	106.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J アンシャンテ助手席スライドアップシート	106.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボアンシャンテ助手席スライドアップシート	148.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アシストグリップ付車つり革グリップ 4WD	123.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	133.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	142.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席回転シート 4WD	142.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アンシャンテ助手席スライドアップシート	112.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	123.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席スライドアップシート	122.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席スライドアップシート	131.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX アンシャンテ助手席回転シート	131.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボアンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD	156.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S アシストグリップ付車乗降グリップ 4WD	123.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X アンシャンテ助手席回転シート	122.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G	164.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X 4WD	172.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G 4WD	172.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S	112.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター J	137.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X	137.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX	131.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X	122.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター J	122.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G	137.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター J	146.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G	137.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 4WD	123.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X	146.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G	146.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ	148.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
X 4WD	133.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター G 4WD	149.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスター Gターボ 4WD	156.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハイウェイスターX 4WD	142.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X 4WD	158.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター G 4WD	158.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター X	164.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
J	106.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ライダーハイウェイスター J	164.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

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