クロスビー(スズキ)の新車カタログ
スズキ クロスビー
2017年12月〜販売中
- 新車価格
- 176.6〜233.5万円
- 中古車価格
- 69.9〜263万円
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- 満足度・口コミ
- 4.0
ワゴンとSUV(スポーツ用多目的車)の楽しさを融合させた新ジャンル
基本情報
- 全長
- 3.8m
- 全高
- 1.7m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.7m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 17~18.2km/L |
WLTC Co2排出量 | 127.6~137g/km |
排気量 | 996cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 75[102]/ー |
モーター最高出力 (kW[PS]) | 2[3] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
クロスビー 最終モデルのグレード一覧
1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX スズキ セーフティ サポートパッケージ 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX スズキ セーフティ サポートパッケージ 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX スズキ セーフティ サポートパッケージ | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX スズキ セーフティ サポートパッケージ | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ スターシルバーエディション 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ スターシルバーエディション | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MV | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MV | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MV | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MV | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MV 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MV 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MV 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MV 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ ブラックインテリア パッケージ 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ ブラックインテリア パッケージ | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ ブラウンアクセントパッケージ | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ ブラウンアクセントパッケージ | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ ブラウンアクセントパッケージ | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ ブラウンアクセントパッケージ 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ ブラウンアクセントパッケージ 4WD | 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ ブラウンアクセントパッケージ 4WD |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
176.6万円 | 194.2万円 | 194.2万円 | 176.6万円 | 180.5万円 | 184万円 | 208.7万円 | 190.8万円 | 190.8万円 | 208.7万円 | 195万円 | 198.6万円 | 233.5万円 | 220.8万円 | 224.5万円 | 214.6万円 | 214.6万円 | 233.5万円 | 219万円 | 200.3万円 | 200.3万円 | 206.3万円 | 210万円 | 219万円 | 190.8万円 | 190.8万円 | 176.6万円 | 176.6万円 | 214.6万円 | 200.3万円 | 194.8万円 | 199.4万円 | 208.5万円 | 208.5万円 | 223万円 | 223万円 | 209.3万円 | 214万円 | 220.8万円 | 210万円 | 219万円 | 210万円 | 219万円 | 233.5万円 | 224.5万円 | 233.5万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DAA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | DAA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | DAA-MN71S | DAA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | DAA-MN71S | DAA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | DAA-MN71S | DAA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | DAA-MN71S | DAA-MN71S | DAA-MN71S | DAA-MN71S | DAA-MN71S | DAA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S | 4AA-MN71S |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017年12月25日 | 2024年8月23日 | 2023年11月20日 | 2019年7月3日 | 2020年10月15日 | 2022年7月13日 | 2024年8月23日 | 2017年12月25日 | 2019年7月3日 | 2023年11月20日 | 2020年10月15日 | 2022年7月13日 | 2024年8月23日 | 2020年10月15日 | 2022年7月13日 | 2017年12月25日 | 2019年7月3日 | 2023年11月20日 | 2024年8月23日 | 2017年12月25日 | 2019年7月3日 | 2020年10月15日 | 2022年7月13日 | 2023年11月20日 | 2017年12月25日 | 2019年7月3日 | 2017年12月25日 | 2019年7月3日 | 2019年7月3日 | 2019年7月3日 | 2020年10月15日 | 2022年7月13日 | 2024年8月23日 | 2023年11月20日 | 2024年8月23日 | 2023年11月20日 | 2020年10月15日 | 2022年7月13日 | 2020年10月15日 | 2022年7月13日 | 2024年8月23日 | 2022年7月13日 | 2023年11月20日 | 2024年8月23日 | 2022年7月13日 | 2023年11月20日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | オプション変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | オプション変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | オプション変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | フェースリフト | オプション変更 | 価格変更 | オプション変更 | 価格変更 | 新バージョン | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | オプション変更 | フェースリフト | 価格変更 | オプション変更 | フェースリフト | 価格変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm | 3,760mm× 1,670mm× 1,705mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | 18.2km/L | 18.2km/L | ー | 18.2km/L | 18.2km/L | 17km/L | ー | ー | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | ー | ー | 17km/L | 18.2km/L | ー | ー | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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クロスビーの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(1件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 4.0
- 走行性能
- 4.0
- 取り回し
- 5.0
- 経済性
- 3.0
- 荷室
- 3.0
- 乗り心地
- 3.0
スズキ クロスビー4WD ハイブリッド MX
- 総合評価
- 4.0
- 外装:5
- 内装:4
- 走行性能:4
- 取り回し:5
- 経済性:3
- 荷室:3
- 乗り心地:3
モーターショー前から、気になりモーターショーで現車をみて、もっと好きになり、すぐに発注。乗って、更に好きになる。今も、楽しくてしょうがない。
- 良いところ
- スタイル、車幅。取り回しの良さ、1700mmを少し下回るのが良い。狭い道が楽。1,000ccで、税金が安い、4WDターボで加速も良い。
- イマイチなところ
- 足廻り、特にリアは、突き上げが酷い。
- 投稿者:miruchan さん
- 投稿日:2020/2/25
クロスビーとよく比較される車種
車種 | ![]() スズキ スペーシアギア ‘24年9月〜‘販売中 | ![]() スズキ スペーシアカスタム ‘23年11月〜‘販売中 | ![]() トヨタ ハイラックス ‘17年9月〜‘販売中 | ![]() トヨタ ピクシスバン ‘21年12月〜‘販売中 | ![]() トヨタ ラッシュ ‘06年1月〜‘16年3月 | ![]() ホンダ ヴェゼル ‘21年4月〜‘販売中 | ![]() 日産 キューブ ‘08年11月〜‘20年3月 | ![]() 日産 ジューク ‘10年6月〜‘20年6月 | ![]() 日産 ノート ‘20年12月〜‘販売中 | ![]() ホンダ フリード+ ‘16年9月〜‘販売中 | ![]() マツダ フレアクロスオーバー ‘20年2月〜‘販売中 | ![]() スバル XV ‘17年5月〜‘23年1月 | ![]() スズキ イグニス ‘16年2月〜‘販売中 | ![]() スズキ エスクード ‘15年10月〜‘販売中 | ![]() スズキ エブリイワゴン ‘15年2月〜‘販売中 | ![]() スズキ アルトワークス ‘15年12月〜‘21年12月 | ![]() スズキ ジムニー ‘18年7月〜‘販売中 | ![]() スズキ ジムニーシエラ ‘18年7月〜‘販売中 | ![]() スズキ スイフト ‘23年12月〜‘販売中 | ![]() スズキ スペーシア ‘23年11月〜‘販売中 | ![]() スズキ ソリオ ‘20年12月〜‘販売中 | ![]() スズキ ソリオバンディット ‘20年12月〜‘販売中 | ![]() スズキ ハスラー ‘19年12月〜‘販売中 | ![]() スズキ バレーノ ‘16年3月〜‘19年9月 | ![]() スズキ アルトラパン ‘15年6月〜‘販売中 | ![]() スズキ ワゴンRスティングレー ‘17年2月〜‘販売中 | ![]() スズキ SX4 Sクロス ‘15年2月〜‘20年2月 | ![]() ダイハツ トール ‘16年11月〜‘販売中 | ![]() ダイハツ ハイゼットキャディー ‘16年6月〜‘21年3月 | ![]() 三菱 RVR ‘10年2月〜‘販売中 | ![]() フィアット パンダ ‘13年6月〜‘販売中 |
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新車価格 | 195.3〜215.7万円 | 180.2〜219.3万円 | 326.7〜477.2万円 | 104.5〜168.3万円 | 159.6〜219.8万円 | 227.9〜377.6万円 | 144.9〜222.3万円 | 162〜346.9万円 | 203〜306.4万円 | 190〜321.5万円 | 136.5〜203.4万円 | 213.8〜295.9万円 | 138.2〜200.4万円 | 212.8〜297万円 | 142.6〜208.3万円 | 151〜168.6万円 | 145.8〜200.2万円 | 176〜218.4万円 | 172.7〜240.1万円 | 153〜182.5万円 | 158.2〜229.4万円 | 200.6〜231.8万円 | 136.5〜197.2万円 | 141.5〜172.8万円 | 107.8〜164.7万円 | 129.4〜188.9万円 | 204.1〜235.7万円 | 146.3〜229.5万円 | 112.3〜154.4万円 | 178.5〜283.3万円 | 199.8〜316万円 |
中古車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||
乗車定員 | 4名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 2名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | 657~658cc | 657~658cc | 2,393cc | 658cc | 1,495cc | 1,496cc | 1,498cc | 1,498~1,618cc | 1,198cc | 1,496cc | 657~658cc | 1,599~1,995cc | 1,242cc | 1,371~1,586cc | 658cc | 658cc | 658cc | 1,460cc | 1,197~1,371cc | 657cc | 1,242cc | 1,242cc | 657~658cc | 996~1,242cc | 658cc | 657~658cc | 1,586cc | 996cc | 658cc | 1,798cc | 875cc |
クロスビーのモデル・グレード一覧
現行モデル

マイナーチェンジ
- 2024年8月モデル
- 2023年11月モデル
- 2022年8月モデル
- 2020年10月モデル
- 2019年10月モデル
- 2017年12月モデル
クロスビーのリセールバリュー情報
クロスビーの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
クロスビーの中古車を探す
クロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ
- 支払総額
- 215万円
2023(R05)年式 /0.9万km /東京都
クロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZハイブリッド MZ 車検R9年3月 ナビ フルセグ Bluetooth
- 支払総額
- 159.9万円
2018(H30)年式 /3.6万km /大阪府
クロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 4WD
- 支払総額
- 167.4万円
2018(H30)年式 /5.9万km /北海道
クロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZハイブリッド MZ 車検R9年2月 全方位カメラ フルセグ ETC
- 支払総額
- 118.9万円
2019(H31)年式 /9.2万km /大阪府
クロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZハイブリッド MZ 車検R9年2月 全方位カメラ ナビ フルセグ
- 支払総額
- 128.9万円
2020(R02)年式 /9.3万km /大阪府
クロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 4WD
- 支払総額
- 170.4万円
2019(R01)年式 /5.6万km /北海道
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