更新日:
スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 感動サウンドのオーディオカーの中古車詳細
セールスポイント
遠回りしたくなる、音。
AutoBlast オーディオカー
好きな音楽を聴きながら、どこまでも走っていたくなる。そんな心地よい音空間を作り上げた一台をご紹介します。
音の要となるのは、ソニックデザインのプレミアムラインのスピーカーとminidspのDSP内蔵アンプ。小口径とは思えないほど上質な高音から豊かな低音まで、最高のバランスで響かせてくれます。音量を上げすぎなくても音の輪郭がハッキリと届くため、長距離ドライブでも不思議なくらい耳が疲れません。
過去にはサウンドコンテストのハイエンドクラスで3位に入賞した実績もあり、音質の高さは折り紙付きです。
こだわりは音だけではありません。「音の良さと、車の使いやすさを両立する」をテーマに、機材はすべて左右のシート下にスマートに収めました。荷室(ラゲッジ)を狭めることがないため、車本来の利便性はそのままです。
FF車らしい軽快なフットワークと、心に響く極上のサウンド。 走る歓びと聴く愉しみを、どちらも諦めたくない方に自信を持っておすすめしたい車です。
【車両スペック】
車種 :スバル インプレッサスポーツ
グレード :STIスポーツ
カラー :マグネタイトグレー
駆動 :FF(2WD)
年式 :2022年(令和4年) アプライド F型
型式 :3BA-GT6
ミッション:CVT
排気量 :1,995cc
走行距離 :37,500 km
車検 :2027年5月
修復歴 :あり
【車両の状態】
2026年9月にディーラー点検にて異常なしを確認。
経年使用に伴うボディの小傷やホイールのガリ傷あり。
凍結路での物損事故により左前方修復。足回りへの損傷はないため走行性能への影響はございません。
【 メンテナンス歴】
半年程度のサイクルでオイル交換実施
オイルパンのオイル滲みで補償修理実施
バッテリー交換(2026年4月)
事故の修理により下記交換(修理明細もご提示可能です )
・フロントバンパー
・左フェンダー
・左ヘッドライド
【オーディオシステム】
ソニックデザインのプレミアムラインスピーカーとminidspのアンプ内蔵DSPを中心とした比較的コンパクトなシステム。
トランスポーターを使用することで、ナビからの音声信号、有線(USB)を使ったスマホやオーディオプレーヤーからの音声信号を切り替え可能です。
車両購入後のサウンド調整やシステムアップのご相談は引き続きオートブラストで対応可能です。(有償対応)
■オーディオ構成
DSPアンプ :minidsp Harmony DSP8×12
スピーカー :SonicDesign Premium Line
・ツィーター :UNIT-N55R
・ミッドウーファー :UNIT-N70R
・サブウーファー :SW-77N
スピーカーケーブル :audio-technica AT-RX12
電源ケーブル :audio-technica AT-RX008
USBケーブル :audio-technica AT-RX97
トランスポーター :audio-technica AT-HRD500
パワーレギュレーター:audio-technica AT-RX100
電源強化 :Third-Technology basis BT / BT+
■追加施工内容
ツイーターマウント制作
アウターバッフル制作
フロント左右ドアデッドニング施工
天井デッドニング、遮熱施工
リア窓5面IRカットフィルム施工
デジタルインナーミラー設置
スロットルコントローラー設置
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店頭商談中・売約済の場合もありますので、ご来店の際は事前にお問合せ頂き、該当車両の有無をご確認ください。
スタッフ一同、お客様からのお問合せをお待ちしております。
- 支払総額(税込)
- 228.8万円
- 車両価格(税込)
- 217.8万円
- 諸費用(税込)
- 11万円
| 車検 | R09.5 |
|---|---|
| 整備 | 定期点検整備無し |
| 保証 | 保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途 有料保証有り) |
| 年式 | 2022年(R4) | 排気量 | 1,990cc |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | 修復歴 | 左前バンパー交換 |
| 走行距離 | 3.8万km | ||
| 車体色 | マグネタイトグレー | ||
| ミッション | ステアリング ホイールMTモード付きCVT | ||
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販売店情報
車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途有料)
- 車選びドットコム保証EGSプラスとは車選びドットコム独自の販売車両保証です。
※保証費用は表示価格には含まれておりません。
別途有料で保証を付けることができます。
保証プランや保証内容の詳細については販売店へお問合せください。
- 車両価格
- 店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格で展示時点で既に装着済の装備等(ナビ、オーディオ、 カスタムパーツ等)を含む価格となります。
【ご注意】
〇以下の金額は、広告内の車両価格に含まれます。
・車検整備(車検整備付の場合)
・定期点検整備(定期点検整備有の場合)
・保証(保証付の場合)
- 支払総額
- 「車両価格」に、当該中古車を購入する際に最低限必要な「諸費用」を加えた価格です。
※販売店の管轄の運輸支局等で登録(届出)し、店頭納車の場合の価格です。
県外登録の場合や、店頭以外の場所に納車する場合、お客様の要望に基づきオプション等を付けた場合は、別途費用が発生いたします。
【ご注意】
〇以下の場合などで支払総額が変わります
・自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
・販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
・商談~契約~登録の間に「登録月」がずれる場合
(登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります)
〇以下の金額は、広告内の支払総額には含まれません。希望に応じて別途加算されます。
・ETCセットアップ費用(ETC装着済車両であっても含まれません。)
・任意保険料
・希望ナンバー申請費用
・下取がある場合の諸手続き費用
- 車両価格
- 店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格で展示時点で既に装着済の装備等(ナビ、オーディオ、 カスタムパーツ等)を含む価格となります。
【ご注意】
〇以下の金額は、広告内の車両価格に含まれます。
・車検整備(車検整備付の場合)
・定期点検整備(定期点検整備有の場合)
・保証(保証付の場合)
- 諸費用
- 「保険料」「税金」「登録等に伴う費用」を合計した価格です。
〇諸費用の内訳は以下になります。
①保険料
・自賠責保険料(未経過相当額も含まれます)
②税金
・自動車重量税
・自動車税種別割(未経過相当額も含まれます)
・自動車税環境性能割
・軽自動車税環境性能割
・車庫証明/検査登録時の証紙、印紙代
・リサイクル預託金相当額(車両価格に含まない場合に限ります)
③登録等に伴う費用
・検査登録手続代行費用
・車庫証明手続代行費用
- ローン月額
- 支払総額をもとにローン金額をシミュレーションした場合の金額です。
実際のローン金額とは異なる場合があります。
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車両の状態
| 年式 (初年度登録) | 2022年(R4) | ワンオーナー | ◯ |
|---|---|---|---|
走行距離
|
3.8万km | キャンピングカー | − |
修復歴
|
左前バンパー交換 | 福祉車両
|
− |
記録簿
|
◯ | 登録済未使用車 | − |
たばこ臭なし
|
◯ | エコカー減税対象車 | − |
リサイクル預託金
|
預託済(本体価格に含まない) | ||
車検
|
2027(R09)年5月車検証を見る |
||
法定点検
|
定期点検整備無し | ||
保証
|
保証:保証無し 車選びドットコム保証EGSプラス対象車(別途有料) |
||
車両のスペック
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 駆動 | 2WD |
|---|---|---|---|
| ボディカラー | マグネタイトグレー | ハンドル | 右 |
車台番号
|
末尾(234) | ミッション
|
ステアリング ホイールMTモード付きCVT |
排気量
|
1,990cc | 乗車定員 | 5名 |
| エンジン種別 | ガソリン | ドア数 | 5ドア |
| 車両重量 | 1,350kg | 車両総重量 | 1,625kg |
| 車体寸法 | 全長 4,470mm × 全幅 1,770mm × 全高 1,480mm | ||
車両の装備
基本装備
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン: あり
- ETC
- 集中ドアロック
- キーレス
- スマートキー
- 盗難防止装置
- 盗難防止装置
- 主にイモビライザー、盗難車追跡装置、盗難異常通報装置を指します。
イモビライザー:専用キーに埋め込まれた電子チップが持つIDコードと車両のIDコードを照合し、一致するとエンジンが始動するシステムです。
キーのIDは暗号化されていて組み合わせは膨大な数のため、複製することはほぼ不可能に近く、盗難防止に有効なシステムです。
- アイドリングストップ
- パーキングアシスト
- クルーズコントロール
- クルーズコントロール
- クルーズコントロールは、運転者が設定した速度を自動的に維持し、長距離運転の疲労軽減や燃費改善に役立つ機能です。
- ターボチャージャー
- スーパーチャージャー
- ドライブレコーダー: -
外装
- LEDヘッドライト
- フロントフォグランプ
- アルミホイール: あり
- スライドドア: -
- サンルーフ/ガラスルーフ
- 電動リアゲート
- リフトアップ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- エアロパーツ
- ローダウン
- ローダウン
- サスペンションのスプリングを取り替えたりして車両を改造して車高を下げる改造手法、車高を落とした状態の車両です。
- 全塗装済
内装・インテリア
- 3列シート
- フルフラットシート
- フルフラットシート
- 全てのシートを倒すと平面になるシートです。
1BOXによく用いられ、仮眠を取るときに便利です。
- ベンチシート
- ベンチシート
- ベンチシートとは、運転席横にあるサイドブレーキ・ギアなどがハンドルの方に配置され、公園のベンチの様に助手席と運転席が繋がったレイアウトのシートのことです。
- パワーシート
- パワーシート
- 通常手動で決めるシート位置を、シートに内蔵されているモーターにより、電動で調整する仕組みです。
主に高級車に装備されています。
- 本革シート
- キャプテンシート
- オットマン
- ウォークスルー
- ウォークスルー
- ウォークスルーは運転席と助手席、前席と後席の間で車内を移動することができる、平らな床構造を持った車両のことです。
- シートヒーター
- シートエアコン
- カーナビ: -
- テレビ: -
- 映像: -
- オーディオ: -
- ミュージックプレイヤー接続可
- 後席モニター
- 1500W給電
安全装備
- トラクションコントロール
- トラクションコントロール
- トラクションコントロールは自動車の制御機構の一種で、発進・加速時のタイヤの空転を防止する装置です。
一般的に使用される略称はTCSですが、各メーカーによって呼ばれ方は異なります。
- レーンキープアシスト
- レーンキープアシスト
- レーンキープアシストは車の安全機能の一つで、車線逸脱を防ぐ目的で作られました。カメラやセンサーで道路上の車線を検出し、車が車線を外れそうになると自動的にステアリングを調節します。
- 横滑り防止装置
- 横滑り防止装置
- 車両の横滑りを感知し、自動的に車両を進行方向に保つように制御するシステムです。
各メーカーにより名称が異なり、ESC、ESP、VDCなどと呼ばれています。
防止装置は急なハンドル操作時や滑りやすい路面を走行中に車両の横滑りを感知すると、自動で車両の進行方向を保つように車両を制御します。
コンピューターの指令に基づいて各車輪に適切にブレーキをかけて、車両の進行方向を修正、維持します。
- 衝突被害軽減プレーキ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 衝突被害の軽減等をサポートする機能で、機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故を回避するものではありません。
機能を過信せず、常に安全運転を心掛けて下さい。
詳しくは店舗にお問い合わせ下さい。
- 衝突安全ボディー
- 障害物センサー
- 全周囲カメラ
- カメラ:
-
- カメラ
- 自動車に搭載されるカメラは、安全運転を支援する機能です。フロントカメラは道路の状況や交通標識を認識し、ドライバーに情報を提供します。バックカメラは後方の視界を広げ、駐車時の安全を確保します。サイドカメラは車の側面を映し出し、死角を減らすことで車線変更や角度の狭い場所での運転を容易にします。
- エアバッグ: サイドカーテン
- 衝撃緩和ヘッドレスト
- モニター:
-
- モニター
- 「ブラインドスポットモニター」は、運転席から見えづらいエリアを監視し、そこに他の車両が存在すると警告する車の安全装置です。「リアトラフィックモニター」は、バック駐車時に後方から接近してくる車両や歩行者を検出し、警告する機能です。
- ABS
- ABS
- アンチロックブレーキシステムの頭文字です。
急ブレーキ時のタイヤのロックを防ぎ、ハンドルでの制御を可能にします。
自動で制御時にタイヤのロックを検知し、ロック時に自動でブレーキをゆるめる制御を行うことで、タイヤロックによる空走を押さえる装置です。
これによりとっさに行った急ブレーキ中でも、ハンドル操作がしやすくなり、制動距離を最小限に抑えます。
- サポカー
- サポカー
- サポカーは衝突被害軽減ブレーキを搭載した、全ての運転者に推奨する自動車です。
サポカーSは衝突被害軽減ブレーキに加え、ペダル踏み間違い急発進抑制装置等を搭載した、特に高齢運転者に推奨する自動車です。
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- アダプティブクルーズコントロール
- アダプティブクルーズコントロール
- アダプティブクルーズコントロールは、前方の車両との距離を自動的に調整する機能です。センサーやレーダーを使って前車との適切な距離を保ちます。
- ヒルディセントコントロール
- ヒルディセントコントロール
- ヒルディセントコントロールは、急な坂道での下りを制御する自動車の機能です。特定の速度を維持することで、運転手のブレーキ操作を補助し、安全な降下を保証します。
- オートマチックハイビーム
- オートマチックハイビーム
- 周囲の状況に応じてヘッドライトのハイビームとロービームを自動的に切り替える機能です。カメラやセンサーを使用して、対向車や先行車の存在を検知し、適切なタイミングでヘッドライトの光量を調整します。これにより、他のドライバーへの眩惑を防ぎながら、必要なときにはより明るい照明を提供します。
仕様
- 寒冷地仕様
- 寒冷地仕様
- 寒い地方の使用に適応させるため、普通の自動車と多少仕様を変更している車両です。
具体的には以下のような仕様変更をすることが多いです。
「バッテリーの大容量化」 冬場気温が低くなると、バッテリーの電圧が下がります。対応するためにバッテリーを大容量化したり、バッテリーを2個搭載して対応しています。
「ヒーター付きドアミラー」 ドアミラーにヒーターを付け、曇るのを防ぐ装置です。
「ワイパー強化」 通常のワイパーのゴムは気温が下がると硬くなり、性能が落ちます。対応するため柔らかい材質のゴムに変更して対応しています。
「リアヒーターの追加」 後部座席付近にヒーターの噴出し口をつけ、車内の暖房能力を向上させます。
「ボディ下部錆止め塗装」 雪道には凍結防止剤を撒くことが多く、放置するとボディ下部が腐食していきます。これに対処するため、ボディ下部に錆び止めを塗ります。
※各メーカー、各車種により仕様は異なります。購入する際にはどのような仕様か確認してください。
その他車両情報
| 型式 | 3BA-GT6 | 自動車の種別 | 普通 |
|---|---|---|---|
| 用途 | 乗用 | 自家用・事業用の別 | 自家用 |
| 型式指定 | 19854 | 類別区分 | 2008 |
| 原動機の型式 | FB20 | 最大積載量 | - kg |
販売店の詳細情報
販売店コメント
遠回りしたくなる、音。
カーオーディオのプロが創る AutoBlast のオーディオカー
クルマは、移動のための道具かもしれません。
けれど私たちは、そうは考えていません。
心ゆくまで音楽を楽しむための空間として、車内を設計しています。
音が変わると、時間の質が変わる。
時間の質が変わると、日常が少し豊かになる。
信号待ちの数分。
仕事帰りの10分。
週末の何気ない買い物。
そんな移動時間が、
心地よい音に包まれることで、
人生を豊かにする大切なひとときへと変わっていきます。
「もう少しだけ、音楽を聴いていたい。」
それが、思わず遠回りしたくなる気持ちへとつながります。
AutoBlastは、
その時間を手に入れるために
車内音響を設計するカーオーディオ専門店です。
【私たちの仕事】
私たちは、単にスピーカーを交換する店ではありません。
・長時間聴いても疲れないこと。
・小さな音量でも自然に耳へ届くこと。
・会話を邪魔しないこと。
そのうえで、音楽が深く心に染み込むこと。
そんな感動の音響空間を目指し、
一台一台、丁寧に仕上げています。
感動サウンド70ポイント以上。
それが私たちの基準です。
【AutoBlast オーディオカー販売】
カーオーディオ専門店が仕上げた
“遠回りしたくなる音”のクルマをご提供します。
● 注文販売
ご希望の車選びからお手伝いし、
最適なオーディオ設計を施して納車いたします。
● 委託販売
当店で施工済みの車両は、
オーディオの価値まで正当に評価し、
次のオーナー様へ引き継ぎます。
● オートリース対応
新車・中古車ともに残価設定型リースが可能です。
車検・メンテナンス費用を含め、
月額一定で上質なカーライフを実現できます。
【私たちのスタイル】
価格で選ばれる店ではなく、
価値で選ばれる店でありたい。
一台一台を丁寧に。
音を妥協しない方のために。
唯一無二の高音質オーディオカーを創り上げる。
それがAutoBlastのスタイルです。
【安心のサポート】
車選びドットコム保証EGSプラス取扱店。
国産車・輸入車ともに走行距離無制限保証をご用意しています。
全国提携工場対応、365日24時間ロードサービス付き。
県外のお客様も安心してご相談ください。
このクルマが気になる方は、
「オーディオカー相談」とお伝えください。
音の価値観から、丁寧にお話しいたします。
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- 無料0078-6015-12731
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- この車の価格が変更された場合、メールでお知らせする便利な機能です。掲載が終了した場合もメールでお知らせします。
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- 諸費用を含めた費用を確認できます。表示されない場合は店舗へお問合せください。
ID:33223-5
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