1シリーズ(BMW)の歴代モデル・グレード別カタログ
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1シリーズ(BMW)の歴代モデル・中古車市場
1シリーズ(BMW)は2004年に誕生し現行モデルは3代目にあたります。現行モデルの新車価格は334 万円〜719 万円となり累計新車販売台数は台、WLTC燃費は12~21.2km/Lとなっています。
歴代モデルの中古車相場は23 万円〜558 万円となり車選びドットコムでは670台を掲載しております。
BMW車人気
5
位
コンパクト/ハッチバック人気
8
位
中古車価格
掲載台数
670
台
23万円〜558万円
- 満足度・口コミ
- 4.5(1)
今すぐ購入できる1シリーズの中古車
1シリーズの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- 334〜719万円
前輪駆動導入で室内空間を広げた3代目1シリーズの進化
マイナーチェンジ
- 2025年(令和7年)7月モデル
- 2025年(令和7年)4月モデル
- 2025年(令和7年)2月モデル
- 2024年(令和6年)12月モデル
- 2024年(令和6年)11月モデル
- 2024年(令和6年)10月モデル
- 2024年(令和6年)3月モデル
- 2024年(令和6年)1月モデル
- 2023年(令和5年)11月モデル
- 2023年(令和5年)10月モデル
- 2023年(令和5年)7月モデル
- 2023年(令和5年)4月モデル
- 2022年(令和4年)9月モデル
- 2022年(令和4年)7月モデル
- 2022年(令和4年)5月モデル
- 2022年(令和4年)1月モデル
- 2021年(令和3年)10月モデル
- 2021年(令和3年)8月モデル
- 2021年(令和3年)6月モデル
- 2021年(令和3年)4月モデル
- 2020年(令和2年)11月モデル
- 2020年(令和2年)10月モデル
- 2020年(令和2年)8月モデル
- 2020年(令和2年)7月モデル
- 2020年(令和2年)6月モデル
- 2020年(令和2年)5月モデル
- 2020年(令和2年)4月モデル
- 2020年(令和2年)2月モデル
- 2019年(令和1年)12月モデル
- 2019年(令和1年)11月モデル
- 2019年(令和1年)8月モデル
2代目

- 新車価格
- 298〜655万円
エコカー減税対象にもなった高効率とスポーティさの融合
マイナーチェンジ
- 2019年(平成31年)1月モデル
- 2018年(平成30年)9月モデル
- 2018年(平成30年)8月モデル
- 2018年(平成30年)1月モデル
- 2017年(平成29年)8月モデル
- 2016年(平成28年)11月モデル
- 2016年(平成28年)10月モデル
- 2016年(平成28年)9月モデル
- 2016年(平成28年)5月モデル
- 2015年(平成27年)10月モデル
- 2015年(平成27年)8月モデル
- 2015年(平成27年)5月モデル
- 2015年(平成27年)1月モデル
- 2014年(平成26年)11月モデル
- 2014年(平成26年)8月モデル
- 2014年(平成26年)2月モデル
- 2013年(平成25年)11月モデル
- 2013年(平成25年)9月モデル
- 2013年(平成25年)8月モデル
- 2013年(平成25年)2月モデル
- 2012年(平成24年)11月モデル
- 2012年(平成24年)5月モデル
- 2011年(平成23年)9月モデル
初代

- 新車価格
- 288.8〜515万円
コンパクトセグメントに革命をもたらした初代1シリーズ
マイナーチェンジ
- 2010年(平成22年)5月モデル
- 2008年(平成20年)10月モデル
- 2008年(平成20年)1月モデル
- 2007年(平成19年)5月モデル
- 2006年(平成18年)9月モデル
- 2006年(平成18年)4月モデル
- 2005年(平成17年)10月モデル
- 2005年(平成17年)8月モデル
- 2004年(平成16年)9月モデル
1シリーズの歴代モデル別口コミ・評価
- 総合評価
- 4.5(1件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 4.0
- 走行性能
- 4.0
- 取り回し
- 5.0
- 経済性
- 5.0
- 荷室
- 4.0
- 乗り心地
- 3.0
BMW BMW 1シリーズ118d Mスポーツ
- 総合評価
- 4.5
- 外装:5
- 内装:4
- 走行性能:4
- 取り回し:5
- 経済性:5
- 荷室:4
- 乗り心地:3
コンパクトFRハッチバック最終型のエディションシャドーですはじめはF40型の新型にしようと考えていましたが、やはりFRの最終型が気になり購入。F20型にして正解でした(^^)トランスミッションも8速ATでDCTのようには行きませんがストレスなく変速してくれて気持ち良いです足回りはやや硬めですが高速域では張り付く様に走りますこれから内燃機関が少なくなる中で今のうちに楽しんでおかない手はないです
- 良いところ
- コンパクトFRハッチバック、ディーゼルの高トルク、FRの操舵性。乗っていて楽しいと思えるフィーリング。
- イマイチなところ
- Mスポーツということもあって足回りが硬め。跳ね返しが常にあるのでもう少しマイルドだと街乗りには良いかと。高速域ではビターっと張り付く感じは良いです。
- 投稿者:pao_yuji44 さん
- 投稿日:2021/2/7
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 385〜579万円 | 261.5〜348万円 | 355〜488.1万円 | 384〜579万円 | 418〜548万円 | 508〜824万円 | 452〜1,096万円 | 494〜1,124万円 | 958〜1,018万円 | 540〜798万円 | 628〜824万円 | 358〜541万円 | 494〜815万円 | 499〜647万円 | 291.6〜792.8万円 | 209.8〜448.5万円 | 294〜483万円 | 310〜545万円 | 249〜376万円 | 383〜616万円 | 290〜615万円 | 457〜520万円 | 298〜459万円 | 305.3〜572.7万円 | 269〜499万円 | 1,324〜1,998万円 | 322〜1,150万円 |
| 中古車価格 | |||||||||||||||||||||||||||
| 乗車定員 | 4名 | 4~5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4~5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | 2ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 2ドア | 4ドア | 5ドア | 2ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4~5ドア | 3ドア | 3~5ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア |
| 排気量 | 1,995~2,979cc | 1,368cc | 1,797cc | 1,331~1,949cc | 1,498~1,995cc | 1,998~2,997cc | 1,994~2,997cc | 1,994~2,998cc | 2,992cc | 1,498~1,998cc | 1,995~1,998cc | 1,498~1,998cc | 1,995~2,979cc | 647cc | 999~1,984cc | 999~1,984cc | 999~1,497cc | 999~1,984cc | 999~1,395cc | 1,498~1,998cc | 1,498~1,998cc | 1,368cc | 1,368~1,742cc | 1,199~1,598cc | 1,497~1,983cc | 2,979~2,993cc | 1,331~1,991cc |
1シリーズの歴代モデル・年式別リセールバリュー情報
1シリーズの歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2025/12/31更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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1シリーズ 118i Mスポーツ
- 支払総額
- 200.5万円
2016(H28)年式 /0.7万km /東京都

1シリーズ M135i
- 支払総額
- 155.5万円
2013(H25)年式 /5.3万km /神奈川県

1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイプラス
- 支払総額
- 267.2万円
2021(R03)年式 /2.6万km /東京都

1シリーズ 118d
- 支払総額
- 320.3万円
2023(R05)年式 /0.8万km /東京都

1シリーズ 118d
- 支払総額
- 248.4万円
2021(R03)年式 /1.1万km /東京都

1シリーズ 130i Mスポーツ6AT・純正ナビ・革&パワーシート
- 支払総額
- 102万円
2008(H20)年式 /7.7万km /三重県
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