5シリーズツーリング(BMW)の歴代モデル・グレード別カタログ
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5シリーズツーリング(BMW)の歴代モデル・中古車市場
5シリーズツーリング(BMW)は1992年に誕生し現行モデルは6代目にあたります。現行モデルの新車価格は840 万円〜1216 万円となり累計新車販売台数は台、WLTC燃費は10.5~15.7km/Lとなっています。
歴代モデルの中古車相場は28 万円〜900 万円となり車選びドットコムでは150台を掲載しております。
BMW車人気
7
位
ステーションワゴン人気
7
位
中古車価格
掲載台数
150
台
28万円〜900万円
- 満足度・口コミ
- 4.0(2)
今すぐ購入できる5シリーズツーリングの中古車
5シリーズツーリングの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- 840〜1,216万円
環境性能、走り、デジタル機能を強化したプレミアムステーションワゴン
マイナーチェンジ
- 2025年(令和7年)7月モデル
- 2025年(令和7年)3月モデル
- 2025年(令和7年)1月モデル
- 2024年(令和6年)2月モデル
5代目

- 新車価格
- 650〜1,216万円
洗練されたデザインと最先端技術が融合した最新モデル
マイナーチェンジ
- 2024年(令和6年)1月モデル
- 2023年(令和5年)10月モデル
- 2023年(令和5年)7月モデル
- 2023年(令和5年)4月モデル
- 2023年(令和5年)1月モデル
- 2022年(令和4年)9月モデル
- 2022年(令和4年)7月モデル
- 2022年(令和4年)5月モデル
- 2021年(令和3年)10月モデル
- 2021年(令和3年)7月モデル
- 2021年(令和3年)4月モデル
- 2020年(令和2年)11月モデル
- 2020年(令和2年)9月モデル
- 2020年(令和2年)5月モデル
- 2020年(令和2年)4月モデル
- 2019年(令和1年)11月モデル
- 2019年(令和1年)10月モデル
- 2019年(令和1年)7月モデル
- 2019年(平成31年)1月モデル
- 2018年(平成30年)10月モデル
- 2018年(平成30年)9月モデル
- 2018年(平成30年)8月モデル
- 2018年(平成30年)7月モデル
- 2018年(平成30年)1月モデル
- 2017年(平成29年)8月モデル
- 2017年(平成29年)6月モデル
4代目

- 新車価格
- 633〜1,151万円
高度な機能と豊富な装備で快適なドライブを提供する究極のファミリーカー
マイナーチェンジ
- 2016年(平成28年)10月モデル
- 2016年(平成28年)9月モデル
- 2015年(平成27年)7月モデル
- 2015年(平成27年)6月モデル
- 2015年(平成27年)1月モデル
- 2014年(平成26年)6月モデル
- 2013年(平成25年)11月モデル
- 2013年(平成25年)9月モデル
- 2013年(平成25年)4月モデル
- 2012年(平成24年)10月モデル
- 2012年(平成24年)8月モデル
- 2011年(平成23年)11月モデル
- 2011年(平成23年)10月モデル
- 2010年(平成22年)9月モデル
3代目

- 新車価格
- 635〜1,055万円
より大きく、より便利になった3代目5シリーズツーリング
マイナーチェンジ
- 2008年(平成20年)10月モデル
- 2008年(平成20年)1月モデル
- 2007年(平成19年)6月モデル
- 2006年(平成18年)10月モデル
- 2006年(平成18年)8月モデル
- 2006年(平成18年)7月モデル
- 2006年(平成18年)5月モデル
- 2005年(平成17年)11月モデル
- 2005年(平成17年)8月モデル
- 2005年(平成17年)6月モデル
- 2004年(平成16年)10月モデル
- 2004年(平成16年)6月モデル
2代目

- 新車価格
- 582.8〜758.1万円
荷室の広さと走行性能のバランスが魅力のアッパーミドルワゴン
マイナーチェンジ
- 2003年(平成15年)4月モデル
- 2002年(平成14年)10月モデル
- 2002年(平成14年)6月モデル
- 2002年(平成14年)2月モデル
- 2002年(平成14年)1月モデル
- 2001年(平成13年)11月モデル
- 2001年(平成13年)10月モデル
- 2001年(平成13年)5月モデル
- 2001年(平成13年)1月モデル
- 2000年(平成12年)11月モデル
- 1999年(平成11年)8月モデル
- 1998年(平成10年)11月モデル
- 1998年(平成10年)1月モデル
- 1997年(平成9年)7月モデル
初代
5シリーズツーリングの歴代モデル別口コミ・評価
- 総合評価
- 4.0(2件)
- 外装
- 4.0
- 内装
- 3.5
- 走行性能
- 4.5
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 2.0
- 荷室
- 5.0
- 乗り心地
- 5.0
BMW BMW 5シリーズ525i
- 総合評価
- 4.0
- 外装:4
- 内装:3
- 走行性能:4
- 取り回し:5
- 経済性:2
- 荷室:5
- 乗り心地:5
古い見た目に内装もそれなりだけどやっぱり現行より見ても乗っても楽しい
- 良いところ
- セダンでこんなにスポーティーな乗り心地は楽しくなる、でも高速とかでゆったり乗りたい時は全然足回りの固さが気にならない、雪道のアイスバーンでも全く滑らずガンガン登る、眺めてる時もこのデザインは飽きない同じくらいの古さの車と比べても全く同じ古さを感じない
- イマイチなところ
- 色々なパーツにガタがきてる、ナビが古すぎる、ケータイがFOMAにすら対応してないからiPhoneは遠い存在、燃費は全く期待値なし、トランクのダンパーが弱い
- 投稿者:20代男性 さん
- 投稿日:2020/2/12
BMW BMW 5シリーズ523i ツーリング
- 総合評価
- 4.0
- 外装:4
- 内装:4
- 走行性能:5
- 取り回し:3
- 経済性:2
- 荷室:5
- 乗り心地:5
BMW5シリーズツーリングは快適プラス便利生を兼ね備えた車です!!1人ドライブも良し!家族サービスも良し!といいとこ尽くめの1台です!!また、燃費も2リッターと郊外11キロと実用的なのも魅力です!
- 良いところ
- 全てを満たす1台です!
- イマイチなところ
- ランフラットタイヤの突き上げ感が残念なところでふがノーマルタイヤに変更すれば問題解決です!
- 投稿者:ひーちゃん さん
- 投稿日:2020/1/22
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 622〜1,735万円 | 791〜1,956万円 | 1,934.7〜2,594万円 | 1,098〜1,135万円 | 948〜1,669万円 | 914〜1,641万円 | 418〜548万円 | 452〜1,096万円 | 494〜1,124万円 | 620〜1,082万円 | 948万円 | 1,460〜1,646万円 | 1,998〜2,048万円 | 628〜824万円 | 798〜1,008万円 | 695〜1,028万円 | 920〜1,660万円 | 358〜541万円 | 494〜815万円 | 986〜1,485万円 | 826〜1,289万円 | 1,730〜1,929万円 | 476〜772万円 | 776〜1,302万円 | 1,339〜1,436万円 | 722〜878万円 | 442〜773.6万円 | 499〜999万円 | 549〜794万円 | 664〜1,109万円 | 694〜969万円 | 599〜1,049万円 | 1,324〜1,998万円 |
| 中古車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5~7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4~5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア |
| 排気量 | 1,494~1,992cc | 2,142~5,461cc | 4,394cc | 1,992cc | 1,992~2,996cc | 1,992~2,996cc | 1,498~1,995cc | 1,994~2,997cc | 1,994~2,998cc | 1,995~2,997cc | 1,998cc | 2,992~2,998cc | 4,394cc | 1,995~1,998cc | 1,995~2,997cc | 1,995~2,997cc | 2,992~4,394cc | 1,498~1,998cc | 1,995~2,979cc | 2,979~4,394cc | 1,995~2,998cc | 4,394cc | 1,394~1,984cc | 1,968~2,994cc | 2,893cc | 1,995~1,999cc | 1,598~1,997cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 2,979~2,993cc |
5シリーズツーリングの歴代モデル・年式別リセールバリュー情報
5シリーズツーリングの歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2025/12/31更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
5シリーズツーリングの中古車を探す

5シリーズツーリング 523d Mスポーツパノラマサンルーフ/ディーゼル/
- 支払総額
- 352.3万円
2018(H30)年式 /2.6万km /東京都

5シリーズツーリング 528i Mスポーツ パッケージ
- 支払総額
- 202.2万円
2016(H28)年式 /3.9万km /神奈川県

5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ 4WD
- 支払総額
- 467.2万円
2022(R04)年式 /2.9万km /神奈川県

5シリーズツーリング 523d
- 支払総額
- 319万円
2019(H31)年式 /2万km /千葉県

5シリーズツーリング 540i
- 支払総額
- 487万円
2021(R03)年式 /3.4万km /東京都

5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD
- 支払総額
- 431万円
2020(R02)年式 /3.5万km /東京都
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