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デミオ(マツダ)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


デミオ(マツダ)の歴代モデル・中古車市場

デミオ(マツダ)は1996年に誕生し最終モデルは4代目にあたります。最終モデルの新車価格は135 万円〜227 万円となり累計新車販売台数は台、WLTC燃費は17.2~19.8km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は9 万円〜162 万円となり車選びドットコムでは887台を掲載しております。

中古車人気

59

マツダ車人気

1

コンパクト/ハッチバック人気

6

中古車価格

掲載台数

887

9.9万円162.9万円

新車価格

135万円227.9万円

買取価格相場

41万円
相場

買取相場を調べる

満足度・口コミ
4.5(3)

今すぐ購入できるデミオの中古車

次へ
デミオ1.5 XD ミッド センチュリー衝突軽減/純正ナビ/ETC/赤シート

デミオ1.5 XD ミッド センチュリー衝突軽減/純正ナビ/ETC/赤シート

支払総額

64.8

万円

車両価格

54.8

万円

諸費用

10

万円

年式

2015

年(H27)

走行距離

7.2

万km

京都府八幡市八幡一ノ坪

デミオ1.5 XD ツーリング衝突軽減/純正ナビ/HUD/スマキー

デミオ1.5 XD ツーリング衝突軽減/純正ナビ/HUD/スマキー

支払総額

72.8

万円

車両価格

63.1

万円

諸費用

9.7

万円

年式

2015

年(H27)

走行距離

5.4

万km

京都府八幡市八幡一ノ坪

デミオ1.5 15C15C 全国対応半年保証 5速マニュアル車 後期型 禁煙車 クスコ車高調

デミオ1.5 15C15C 全国対応半年保証 5速マニュアル車 後期型 禁煙車 クスコ車高調

支払総額

54.8

万円

車両価格

39.8

万円

諸費用

15

万円

年式

2012

年(H24)

走行距離

13.2

万km

兵庫県西宮市越水町

デミオ1.5 XD ツーリングドラレコ Bluetooth接続 ETC

デミオ1.5 XD ツーリングドラレコ Bluetooth接続 ETC

支払総額

79

万円

車両価格

69

万円

諸費用

10

万円

年式

2016

年(H28)

走行距離

5.4

万km

福岡県北九州市八幡西区楠橋南

デミオ1.5 XD ツーリング LパッケージBSM/衝突軽減/HUD/ナビ/TV

デミオ1.5 XD ツーリング LパッケージBSM/衝突軽減/HUD/ナビ/TV

支払総額

69.8

万円

車両価格

60.7

万円

諸費用

9.1

万円

年式

2014

年(H26)

走行距離

2.3

万km

兵庫県神戸市北区鹿の子台南町6丁目

デミオ1.5 スポルトナビ/TV/パドルシフト/LED/アルミ

デミオ1.5 スポルトナビ/TV/パドルシフト/LED/アルミ

支払総額

50

万円

車両価格

44.1

万円

諸費用

5.9

万円

年式

2013

年(H25)

走行距離

3.9

万km

兵庫県神戸市北区鹿の子台南町6丁目

デミオ1.3 13 スカイアクティブナビTV ETC スマートキーレッド

デミオ1.3 13 スカイアクティブナビTV ETC スマートキーレッド

支払総額

27

万円

車両価格

24

万円

諸費用

3

万円

年式

2013

年(H25)

走行距離

8

万km

静岡県藤枝市平島

デミオ1.3 13C-V スマートエディションETC ナビ TV  キーレス CVT

デミオ1.3 13C-V スマートエディションETC ナビ TV キーレス CVT

支払総額

45

万円

車両価格

39

万円

諸費用

6

万円

年式

2012

年(H24)

走行距離

4.5

万km

神奈川県綾瀬市大上

デミオ1.5 XD ツーリング LパッケージETC BSM 白革シート

デミオ1.5 XD ツーリング LパッケージETC BSM 白革シート

支払総額

85.8

万円

車両価格

76.8

万円

諸費用

9

万円

年式

2016

年(H28)

走行距離

7.4

万km

大分県大分市津守

デミオ1.5 XD ツーリングマツダコネクトナビ/クルコン/LED

デミオ1.5 XD ツーリングマツダコネクトナビ/クルコン/LED

支払総額

69.8

万円

車両価格

63.7

万円

諸費用

6.1

万円

年式

2015

年(H27)

走行距離

6.3

万km

兵庫県神戸市北区鹿の子台南町6丁目

検索あと887台のデミオを探す

デミオの歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

クラス概念を打ち破る魂動デザインを全面採用したコンパクトカー

マツダのデザインテーマ「魂動(こどう)-SOUL of MOTION」を採用し、圧倒的な存在感と生命感にあふれたデミオ(DJ系)。パワートレインは、1.3L直噴ガソリンのSKYACTIV-G 1.3と1.5L直噴ガソリンのSKYACTIV-G 1.5、さらに1.5LディーゼルターボのSKYACTIV-D 1.5で3つで、トランスミッションはATのほかにMTも選べる。インテリアは、上質ながらも遊び心のあるクラス概念を大きく超えたクオリティ。フロントシートは、ドライビングを楽しむコックピットと、開放的で心地よい助手席の2つの空間を対比させた構成となっている。先進安全技術の「i-ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」には、「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」をはじめ「リア・クロス・トラフィックアラート(RCTA)」「ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)」などが装備される。

マイナーチェンジ

2018年(平成30年)8月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
1.5 XD ツーリング 4WD221.9万円
1.5 XD ミスト マルーン 4WD226.8万円
1.5 15S 4WD169.5万円
1.5 15S149.0万円
1.5 15S ツーリング 4WD193.8万円
1.5 15C139.3万円
1.5 XD ツーリング201.4万円
1.5 15S ツーリング173.3万円
1.5 XD 4WD201.9万円
1.5 XD ツーリング Lパッケージ207.3万円
1.5 XD ミスト マルーン206.2万円
1.5 15S ミスト マルーン 4WD198.7万円
1.5 XD ツーリング201.4万円
1.5 XD ノーブル クリムゾン207.3万円
1.5 15S ツーリング173.3万円
1.5 15C 4WD159.8万円
1.5 XD ノーブル クリムゾン 4WD227.8万円
1.5 15S ツーリング Lパッケージ181.4万円
1.5 15S ノーブル クリムゾン179.2万円
1.5 15S ツーリング Lパッケージ181.4万円
1.5 15S149.0万円
1.5 XD ツーリング Lパッケージ207.3万円
1.5 15S ツーリング Lパッケージ 4WD201.9万円
1.5 15S ノーブル クリムゾン 4WD199.8万円
1.5 XD181.4万円
1.5 XD ツーリング Lパッケージ 4WD227.8万円
1.5 15S ミスト マルーン178.2万円
1.5 15MB156.0万円
1.5 XD181.4万円
2017年(平成29年)12月モデル
2017年(平成29年)4月モデル
2016年(平成28年)11月モデル
2016年(平成28年)1月モデル
2014年(平成26年)9月モデル

3代目

マイナーチェンジ

2013年(平成25年)12月モデル
2013年(平成25年)7月モデル
2012年(平成24年)4月モデル
2011年(平成23年)6月モデル
2008年(平成20年)11月モデル
2008年(平成20年)7月モデル
2007年(平成19年)7月モデル

2代目

マイナーチェンジ

2005年(平成17年)4月モデル
2004年(平成16年)4月モデル
2003年(平成15年)3月モデル
2002年(平成14年)8月モデル

初代

マイナーチェンジ

2000年(平成12年)9月モデル
1999年(平成11年)12月モデル
1998年(平成10年)9月モデル
1997年(平成9年)9月モデル
1996年(平成8年)8月モデル

デミオの型式一覧を見る

デミオの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価
4.53件
外装
5.0
内装
4.7
走行性能
4.7
取り回し
4.7
経済性
4.7
荷室
2.7
乗り心地
4.3

マツダ デミオXD ツーリング

総合評価
5.0
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:5
  • 荷室:4
  • 乗り心地:5

ディーゼルの燃費性能が抜群です。車内デザインもこの価格帯では高級感があり申し分ありません。

良いところ
ディーゼルの燃費です。私は高速走行が多いので30km/lでます。マニュアル車
イマイチなところ
無いから難しいですね
  • 投稿者:関口 基 さん
  • 投稿日:2020/9/5

マツダ デミオ15S ツーリング

総合評価
4.5
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:5
  • 荷室:1
  • 乗り心地:4

良いところ、イマイチなところで書いたので割愛します。気に入って買ったので、概ね好印象。

良いところ
デビューからだいぶ経つが外装、内装ともデザインに古さを感じない。ディーゼルのようなガツンとしたトルク感はないけど1500ccガソリンエンジンの余裕のある走り、軽快なハンドリングも好印象。前車は13スカイアクティブのデミオを乗っていたが…前車より余裕のある走りをしながら燃費がよくなったのは良い驚き。
イマイチなところ
走行中の段差のいなし方が少し硬いかなぁ…という印象。デミオの名が終わってしまったのが、ちょっとさみしい。
  • 投稿者:とし さん
  • 投稿日:2020/2/21

デミオとよく比較される車種

車種トヨタ アクア

トヨタ アクア

21年7月〜‘販売中

トヨタ カローラスポーツ

トヨタ カローラスポーツ

18年6月〜‘販売中

トヨタ ヴィッツ

トヨタ ヴィッツ

10年12月〜‘20年2月

トヨタ スペイド

トヨタ スペイド

12年7月〜‘20年12月

トヨタ パッソ

トヨタ パッソ

16年4月〜‘23年10月

トヨタ ポルテ

トヨタ ポルテ

12年7月〜‘20年12月

トヨタ ラクティス

トヨタ ラクティス

10年11月〜‘16年8月

日産 キューブ

日産 キューブ

08年11月〜‘20年3月

日産 ティーダ

日産 ティーダ

04年9月〜‘12年8月

日産 ノート

日産 ノート

20年12月〜‘販売中

日産 マーチ

日産 マーチ

10年7月〜‘22年12月

ホンダ フィット

ホンダ フィット

20年2月〜‘販売中

マツダ アクセラスポーツ

マツダ アクセラスポーツ

13年11月〜‘19年5月

マツダ アクセラ

マツダ アクセラ

13年11月〜‘19年5月

マツダ アテンザ

マツダ アテンザ

12年11月〜‘19年8月

マツダ アテンザワゴン

マツダ アテンザワゴン

12年11月〜‘19年8月

マツダ フレアクロスオーバー

マツダ フレアクロスオーバー

20年2月〜‘販売中

マツダ プレマシー

マツダ プレマシー

10年7月〜‘18年2月

マツダ ベリーサ

マツダ ベリーサ

04年6月〜‘15年10月

マツダ CX-3

マツダ CX-3

15年2月〜‘販売中

マツダ CX-5

マツダ CX-5

16年12月〜‘販売中

マツダ CX-8

マツダ CX-8

17年9月〜‘販売中

マツダ MPV

マツダ MPV

06年2月〜‘16年4月

スバル インプレッサスポーツ

スバル インプレッサスポーツ

16年10月〜‘23年4月

スバル ジャスティ

スバル ジャスティ

16年11月〜‘販売中

スズキ イグニス

スズキ イグニス

16年2月〜‘販売中

スズキ スイフト

スズキ スイフト

23年12月〜‘販売中

スズキ ソリオ

スズキ ソリオ

20年12月〜‘23年4月

スズキ バレーノ

スズキ バレーノ

16年3月〜‘19年9月

ダイハツ ブーン

ダイハツ ブーン

16年4月〜‘販売中

三菱 デリカD:2

三菱 デリカD:2

20年12月〜‘販売中

三菱 ミラージュ

三菱 ミラージュ

12年8月〜‘23年7月

ミツオカ ビュート

ミツオカ ビュート

12年5月〜‘23年3月

フォルクスワーゲン up!

フォルクスワーゲン up!

12年10月〜‘販売中

ルノー トゥインゴ

ルノー トゥインゴ

16年9月〜‘販売中

ルノー ルーテシア

ルノー ルーテシア

20年11月〜‘販売中

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新車価格198302.3万円210.6317万円106233万円145224.4万円115191.3万円145224.4万円137.7204.1万円144.9222.3万円142.8236万円203306.4万円100356.4万円155.8292.9万円171.2331万円171.2331万円250419万円250419万円136.5203.4万円179.9241.9万円146190.9万円189.2343.4万円246.2422.5万円289.4511万円238360万円192.2295.9万円152.8236.9万円138.2200.4万円172.7240.1万円158.2259.4万円141.5172.8万円115193.6万円188.3269.8万円99.8166.1万円205585万円149234.2万円169289万円236.9384万円
中古車価格
乗車定員5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名4名7名5名5名5名6~7名7~8名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名4名4名5名
ドア数5ドア5ドア5ドア4ドア5ドア4ドア5ドア5ドア4~5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア4ドア4ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア4ドア3~5ドア5ドア5ドア
排気量1,490cc1,196~1,986cc996~1,496cc1,329~1,496cc996cc1,329~1,496cc1,329~1,496cc1,498cc1,498~1,797cc1,198cc1,198~1,597cc1,317~1,496cc1,496~2,188cc1,496~2,188cc1,997~2,488cc1,997~2,488cc657~658cc1,997~1,998cc1,498cc1,496~1,997cc1,997~2,488cc2,188~2,488cc2,260cc1,599~1,995cc996cc1,242cc1,197~1,371cc1,197~1,242cc996~1,242cc996cc1,197~1,242cc999~1,192cc1,198cc999cc897~998cc1,333~1,597cc

デミオの歴代モデル・年式別リセールバリュー情報

デミオの歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2025/12/29更新

モデル(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
4代目2019年式
83.6万円)
66.9万円42.8万円27.4万円17.5万円11.2万円
2018年式
85.3万円)
68.2万円43.7万円28万円17.9万円11.4万円
2017年式
81万円)
64.8万円41.5万円26.5万円17万円10.9万円
2016年式
63.6万円)
50.9万円32.6万円20.8万円13.3万円8.5万円
2015年式
68.5万円)
54.8万円35.1万円22.4万円14.4万円9.2万円
3代目〜4代目2014年式
57.2万円)
45.8万円29.3万円18.7万円12万円7.7万円
3代目2013年式
40.3万円)
32.2万円20.6万円13.2万円8.5万円5.4万円
2012年式
29.3万円)
23.4万円15万円9.6万円6.1万円3.9万円
2011年式
33.1万円)
26.5万円16.9万円10.8万円6.9万円4.4万円
2010年式
28.4万円)
22.7万円14.5万円9.3万円6万円3.8万円
2009年式
28.8万円)
23万円14.7万円9.4万円6万円3.9万円
2008年式
28.8万円)
23万円14.7万円9.4万円6万円3.9万円
2代目〜3代目2007年式
18.5万円)
14.8万円9.5万円6.1万円3.9万円2.5万円
2代目2006年式
28.8万円)
23万円14.7万円9.4万円6万円3.9万円
2005年式
28.8万円)
23万円14.7万円9.4万円6万円3.9万円
2004年式
28.8万円)
23万円14.7万円9.4万円6万円3.9万円
2003年式
28.8万円)
23万円14.7万円9.4万円6万円3.9万円
初代〜2代目2002年式
17.3万円)
13.8万円8.9万円5.7万円3.6万円2.3万円
初代2001年式
28.8万円)
23万円14.7万円9.4万円6万円3.9万円
2000年式
28.8万円)
23万円14.7万円9.4万円6万円3.9万円
1999年式
28.8万円)
23万円14.7万円9.4万円6万円3.9万円
1998年式
28.8万円)
23万円14.7万円9.4万円6万円3.9万円
1997年式
28.8万円)
23万円14.7万円9.4万円6万円3.9万円
1996年式
23.7万円)
19万円12.1万円7.8万円5万円3.2万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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