スカイライン（日産）の新車カタログ

日産スカイライン

2014年2月〜販売中

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新車価格: 544.3〜693.6万円
中古車価格: 24.8〜1,290万円

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満足度・口コミ: 3.5

基本情報
満足度・
口コミ
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モデル・
グレード一覧

基本情報

全長: 4.8m

全高: 1.4m

全幅: 1.8m

ホイールベース: 2.9m

最小回転半径: 5.6m

乗車定員	5名
ドア数	4ドア
燃費 (WLTC複合モード)	10km/L

排気量	2,997cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	298[405]/6400

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

スカイライン最終モデルのグレード一覧

3.0 400R リミテッド	3.0 400R	3.0 GT タイプP	3.0 GT タイプSP

3.0 400R リミテッド	3.0 400R	3.0 GT タイプP	3.0 GT タイプSP
新車価格
693.6万円	649.6万円	544.3万円	572.3万円
型式
5BA-RV37	5BA-RV37	5BA-RV37	5BA-RV37
販売開始年月
2025年12月	2025年12月	2025年12月	2025年12月
販売区分
特別仕様車	一部改良	一部改良	一部改良
乗車定員
5名	5名	5名	5名
ドア数
4ドア	4ドア	4ドア	4ドア
排気量
2,997cc	2,997cc	2,997cc	2,997cc
駆動方式
FR	FR	FR	FR
燃料
ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
トランスミッション
7段変速オートマチックフロアシフト	7段変速オートマチックフロアシフト	7段変速オートマチックフロアシフト	7段変速オートマチックフロアシフト
ハンドル
右	右	右	右
最小回転半径
5,600mm	5,600mm	5,600mm	5,600mm
全長×全幅×全高
4,810mm× 1,820mm× 1,440mm	4,810mm× 1,820mm× 1,440mm	4,810mm× 1,820mm× 1,440mm	4,810mm× 1,820mm× 1,440mm
燃費（WLTC複合モード）
ー	10km/L	10km/L	10km/L
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー
前輪サイズ
245/40R19	245/40RF19	225/50RF18	245/40RF19
後輪サイズ
265/35R19	245/40RF19	225/50RF18	245/40RF19
福祉車両
ー	ー	ー	ー

スカイラインの満足度・口コミ

総合評価: 3.5（6件）

外装: 4.5

内装: 3.7

走行性能: 4.0

取り回し: 3.3

経済性: 1.7

荷室: 3.2

乗り心地: 3.7

日産スカイライン２５ＧＴターボ

総合評価: 2.5

外装：3
内装：3
走行性能：3
取り回し：3
経済性：1
荷室：2
乗り心地：4

トルクもあるし、パワーもあるから楽しい！足回りも硬すぎずいい！

良いところ: 前期型にしかないカラー！

イマイチなところ: ボンネットが重い！

投稿者：beach さん
投稿日：2021/5/16

日産スカイライン２５０ＧＴ

総合評価: 3.5

外装：5
内装：3
走行性能：3
取り回し：4
経済性：1
荷室：2
乗り心地：5

スカイラインV36は見た目は凄く良く乗ってる感じは好きだが、燃費はくそ

良いところ: 見た目も良いし改造しがいがある

イマイチなところ: 燃費と日産のホワイトは好きじゃない

投稿者：けんたさん
投稿日：2020/8/14

日産スカイライン３５０ＧＴタイプＳＰ

総合評価: 4.5

外装：5
内装：4
走行性能：5
取り回し：5
経済性：3
荷室：5
乗り心地：3

中古で購入。年数の割には状態も良く前オーナーがサスをニスモのダウンサスに交換済みの為、多少硬めの感じだが走りは良く運転していて楽しい車だと思う。

良いところ: シートポジションがセダンにしては低めに設定可能で嬉しい。パドルシフトでの変速が楽しい。

イマイチなところ: 走り出しが重たい。内装の塗装が落ちやすい所がある。(日産車特有のあるあるらしい)

投稿者：Shun さん
投稿日：2020/4/24

日産スカイライン２５０ＧＴタイプＶ

総合評価: 3.0

外装：4
内装：4
走行性能：3
取り回し：3
経済性：2
荷室：2
乗り心地：3

外装内装カッコイイ車です！外装はアルミを19インチにしてますのでかっこいいです！

良いところ: スピードは結構でますね！楽しいです！室内のオーディオの音質がいい

イマイチなところ: 今の時代燃費が悪い方だと思う

投稿者：タカヒロさん
投稿日：2020/4/12

日産スカイライン２５ＧＴ

総合評価: 3.5

外装：5
内装：4
走行性能：5
取り回し：2
経済性：1
荷室：4
乗り心地：3

とにかく走っていてドライバーを楽しませてくれる車です。伝統の丸目四灯や歴代スカイラインを思わせるようなデザインは惚れ惚れします。燃費はそれほど期待はできませんが、燃費を気にする車では無いです。

良いところ: 走る、曲がる、止まる。すべてのバランスが抜群に良いです。フロントエンジン・リアドライブ、直列6気筒エンジンならではフィーリングは言葉では表せないほど素晴らしいです。伝統のスカイラインらしさが至るところから窺えます。また、トランクルームは広く使い勝手が良いです。

イマイチなところ: スポーツセダンだけあって燃費は期待できません。狭い道などでは扱いに気を使います。

投稿者：あやとんこつさん
投稿日：2020/2/9

日産スカイライン２５ＧＴ－Ｖ

総合評価: 4.0

外装：5
内装：4
走行性能：5
取り回し：3
経済性：2
荷室：4
乗り心地：4

ずっと乗りたかった憧れの車^_^乗り換える気も起きない^_^

良いところ: やっぱり誰もが知ってる車！

イマイチなところ: 維持費・・・どこが壊れても、高くつきます・・・。

投稿者：わんこさん
投稿日：2020/1/27

スカイラインとよく比較される車種

車種	トヨタクラウン ‘23年11月〜‘販売中	トヨタクラウンアスリート ‘12年12月〜‘18年6月	トヨタマークX ‘09年10月〜‘19年12月	レクサス IS ‘13年5月〜‘販売中	日産エルグランド ‘10年8月〜‘販売中	日産シルフィ ‘12年12月〜‘21年10月	日産スカイラインクーペ ‘07年10月〜‘16年1月	日産スカイラインGT-R ‘99年1月〜‘02年8月	日産ティアナ ‘14年2月〜‘20年8月	日産フェアレディZ ‘22年8月〜‘販売中	日産フーガ ‘09年11月〜‘販売中	日産 GT-R ‘07年12月〜‘販売中	ホンダシビックセダン ‘17年9月〜‘20年8月	マツダアテンザ ‘12年11月〜‘19年8月	スバルレガシィB4 ‘14年10月〜‘21年2月
車種
新車価格	730〜910万円	357〜618.3万円	238〜445万円	420〜950万円	307.7〜837.9万円	193.7〜272.4万円	352〜543.2万円	514.7〜661.5万円	243〜351.3万円	539.9〜920万円	399〜639.5万円	777〜2,915万円	265〜276.1万円	250〜419万円	286.2〜340.2万円
中古車価格
乗車定員	5名	5名	5名	5名	4～8名	5名	4名	4名	5名	2名	5名	2～4名	5名	5名	5名
ドア数	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	5ドア	4ドア	2ドア	2ドア	4ドア	3ドア	4ドア	2ドア	4ドア	4ドア	4ドア
排気量	2,487cc	1,998～3,456cc	2,499～3,456cc	1,998～4,968cc	2,488～3,498cc	1,798cc	3,696cc	2,568cc	2,488cc	2,997cc	2,495～3,696cc	3,799cc	1,496cc	1,997～2,488cc	2,498cc

スカイラインのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2025年12月モデル

13代目

マイナーチェンジ

2025年10月モデル

2024年4月モデル

2023年8月モデル

2022年10月モデル

2020年9月モデル

2019年10月モデル

2019年9月モデル

2017年12月モデル

2016年11月モデル

2016年4月モデル

2015年12月モデル

2014年4月モデル

2013年11月モデル

12代目

マイナーチェンジ

2010年1月モデル

2008年12月モデル

2006年11月モデル

11代目

マイナーチェンジ

2005年11月モデル

2004年11月モデル

2003年1月モデル

2002年1月モデル

2001年9月モデル

2001年6月モデル

10代目

マイナーチェンジ

2000年8月モデル

1999年8月モデル

1998年5月モデル

9代目

マイナーチェンジ

1997年2月モデル

1996年1月モデル

1995年1月モデル

1993年8月モデル

8代目

マイナーチェンジ

1989年5月モデル

スカイラインの型式一覧を見る

スカイラインのリセールバリュー情報

スカイラインの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2025/12/17更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2025年式（310.5万円）	248.4万円	159万円	101.7万円	65.1万円	41.7万円
2024年式（275.2万円）	220.2万円	140.9万円	90.2万円	57.7万円	36.9万円
2023年式（240.1万円）	192.1万円	122.9万円	78.7万円	50.4万円	32.2万円
2022年式（204.5万円）	163.6万円	104.7万円	67万円	42.9万円	27.4万円
2021年式（297.7万円）	238.2万円	152.4万円	97.6万円	62.4万円	40万円
2020年式（285.8万円）	228.6万円	146.3万円	93.7万円	59.9万円	38.4万円
2019年式（261.9万円）	209.5万円	134.1万円	85.8万円	54.9万円	35.2万円
2018年式（197万円）	157.6万円	100.9万円	64.6万円	41.3万円	26.4万円
2017年式（157.5万円）	126万円	80.6万円	51.6万円	33万円	21.1万円
2016年式（140.3万円）	112.2万円	71.8万円	46万円	29.4万円	18.8万円
2015年式（94.9万円）	75.9万円	48.6万円	31.1万円	19.9万円	12.7万円

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2025年式（310.5万円）	248.4万円	159万円	101.7万円	65.1万円	41.7万円
2024年式（275.2万円）	220.2万円	140.9万円	90.2万円	57.7万円	36.9万円
2023年式（240.1万円）	192.1万円	122.9万円	78.7万円	50.4万円	32.2万円
2022年式（204.5万円）	163.6万円	104.7万円	67万円	42.9万円	27.4万円
2021年式（297.7万円）	238.2万円	152.4万円	97.6万円	62.4万円	40万円
2020年式（285.8万円）	228.6万円	146.3万円	93.7万円	59.9万円	38.4万円
2019年式（261.9万円）	209.5万円	134.1万円	85.8万円	54.9万円	35.2万円
2018年式（197万円）	157.6万円	100.9万円	64.6万円	41.3万円	26.4万円
2017年式（157.5万円）	126万円	80.6万円	51.6万円	33万円	21.1万円
2016年式（140.3万円）	112.2万円	71.8万円	46万円	29.4万円	18.8万円
2015年式（94.9万円）	75.9万円	48.6万円	31.1万円	19.9万円	12.7万円