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ノア(トヨタ)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


ノア(トヨタ)の歴代モデル・中古車市場

ノア(トヨタ)は2001年に誕生し現行モデルは4代目にあたります。現行モデルの新車価格は267 万円〜414 万円となり累計新車販売台数は6721台、WLTC燃費は13.9~23.6km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は26 万円〜560 万円となり車選びドットコムでは2519台を掲載しております。

中古車人気

52

トヨタ車人気

13

新車販売台数

18

中古車価格

掲載台数

2,519

26万円560万円

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新車価格

267万円414.9万円

新車見積

買取価格相場

214万円
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満足度・口コミ
3.5(2)

今すぐ購入できるノアの中古車

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ノア1.8 ハイブリッド Gハイブリッドディライトプラスパワーウィン

ノア1.8 ハイブリッド Gハイブリッドディライトプラスパワーウィン

支払総額

110

万円

車両価格

95

万円

諸費用

15

万円

年式

2015

年(H27)

走行距離

7.3

万km

茨城県下妻市黒駒

ノア1.8 ハイブリッド Xナビ 後席モニター アルミホイール

ノア1.8 ハイブリッド Xナビ 後席モニター アルミホイール

支払総額

140

万円

車両価格

127

万円

諸費用

13

万円

年式

2017

年(H29)

走行距離

10.6

万km

千葉県八街市八街ほ

ノア2.0 Si

ノア2.0 Si

支払総額

114.8

万円

車両価格

104.8

万円

諸費用

10

万円

年式

2015

年(H27)

走行距離

13.9

万km

福岡県福岡市南区高木

ノア2.0 X両側パワスラ 社外ナビTV スマキー

ノア2.0 X両側パワスラ 社外ナビTV スマキー

支払総額

159.8

万円

車両価格

149.4

万円

諸費用

10.4

万円

年式

2014

年(H26)

走行距離

5.4

万km

兵庫県西宮市甲子園高潮町

ノア2.0 Si両側電動/純正ナビ/カメラ/純正AW

ノア2.0 Si両側電動/純正ナビ/カメラ/純正AW

支払総額

159.8

万円

車両価格

152.5

万円

諸費用

7.3

万円

年式

2016

年(H28)

走行距離

6.7

万km

大阪府摂津市鳥飼西

ノア2.0 SiSi 車検R9年11月 7inナビ フルセグ Bluetooth

ノア2.0 SiSi 車検R9年11月 7inナビ フルセグ Bluetooth

支払総額

156.9

万円

車両価格

151.9

万円

諸費用

5

万円

年式

2015

年(H27)

走行距離

6.1

万km

大阪府東大阪市池之端町

ノア2.0 X Vパッケージ ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様ワンオーナー禁煙車ナビフリップダウンモニ

ノア2.0 X Vパッケージ ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様ワンオーナー禁煙車ナビフリップダウンモニ

支払総額

177

万円

車両価格

181.5

万円

諸費用

12

万円

年式

2014

年(H26)

走行距離

8.2

万km

神奈川県平塚市南豊田

ノア2.0 Si 4WD

ノア2.0 Si 4WD

支払総額

118

万円

車両価格

98

万円

諸費用

20

万円

年式

2011

年(H23)

走行距離

9.8

万km

岩手県二戸郡一戸町鳥越太田

ノア2.0 X Lセレクション福祉車両車いす2脚仕様電動スロープ

ノア2.0 X Lセレクション福祉車両車いす2脚仕様電動スロープ

支払総額

190

万円

車両価格

178

万円

諸費用

28.2

万円

年式

2010

年(H22)

走行距離

5.5

万km

神奈川県平塚市南豊田

ノア2.0 X Vパッケージ 4WD

ノア2.0 X Vパッケージ 4WD

支払総額

134.2

万円

車両価格

130

万円

諸費用

4.2

万円

年式

2014

年(H26)

走行距離

8.8

万km

北海道小樽市塩谷1丁目

ノアの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

TNGAプラットフォームを採用。新たなるミニバンの基準を創造

4代目ノア(R90W型)は、基本骨格となるプラットフォームに、TNGAプラットフォーム(GA-C)を採用。初代から受け継ぐ、優れた「パッケージング」と「使い勝手」の良さといった性能を深化させるとともに、最新の先進装備を採用することでミニバンとしての魅力がさらに追求された。「堂々・モダン・上質」と「王道・アグレッシブ」の2つのキーワードに、デザインされた。ボディ骨格の最適化によって、左右のCピラー間距離1,295mm(従来型比+75mm)を実現。室内高1,405mmと相まって、開放感ある室内空間を創出。また、トヨタセーフティセンスやトヨタチームメイトなど、最新の先進装備を採用した。新世代シリーズパラレルハイブリッド採用など磨き抜かれた動的性能が魅力となっている。

マイナーチェンジ

2025年(令和7年)9月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
2.0 X 4WD302.8万円
1.8 ハイブリッド S-G354.5万円
2.0 S-G319.5万円
1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート356.4万円
1.8 ハイブリッド X318.2万円
2.0 S-G319.5万円
2.0 S-Z 4WD377.7万円
1.8 ハイブリッド X ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート323.4万円
2.0 S-Z357.9万円
1.8 ハイブリッド X ウェルキャブ ウェルジョイン322.3万円
2.0 X ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート 4WD309.4万円
1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD340.2万円
2.0 S-G 4WD339.3万円
1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名 引出式スロープ366.8万円
2.0 S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート 4WD342.6万円
1.8 ハイブリッド X318.2万円
1.8 ハイブリッド X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名 引出式スロープ341.3万円
1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ ウェルジョイン358.6万円
1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ 車いす仕様車タイプI 車いす1名 ショートスロープ364.8万円
2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様 ショートスロープ333万円
2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 ショートスロープ307.3万円
2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII サードシート付 ショートスロープ303.9万円
2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII サードシート付 引き出し式スロープ 4WD323.9万円
2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 引き出し式スロープ 4WD327.3万円
2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様 引き出し式スロープ 4WD319.3万円
2.0 X ウェルキャブ ウェルジョイン 4WD306.9万円
2.0 S-G 4WD339.3万円
2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII サードシート付 引き出し式スロープ339.6万円
2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 引き出し式スロープ343万円
1.8 ハイブリッド S-G354.5万円
2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様 引き出し式スロープ335万円
2.0 X 4WD302.8万円
2.0 S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート324.6万円
2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII サードシート付 引き出し式スロープ305.9万円
2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII サードシート付 引き出し式スロープ305.9万円
2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 引き出し式スロープ309.3万円
2.0 X ウェルジョイン287.1万円
1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD414.9万円
1.8 ハイブリッド X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名 引出式スロープ333.3万円
1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD376.5万円
1.8 ハイブリッド S-Z392.9万円
2022年(令和4年)1月モデル

3代目

ハイブリッド性能と快適装備が充実した家族向けミニバン

Fun(快適性)、Utility(使用性)、Nenpi(燃費)を高次元で融合する「Spacious FUN Box」をキーワードに開発された3代目ノア(ZRR8#G/ZRR8#W/ZWR80G/ZWR80W型)。力強い箱を追求したボクシーなシルエットに、個性的なフロントマスクを組み合わせ、ミニバンの王道をいく“堂々感”が表現されている。室内のフロントシートは、ドライバーが運転しやすく、同乗者も快適に過ごせるよう、低くワイドなインストルメントパネルを採用。7人乗り仕様車のセカンドシートには、超ロングスライド(スライド量810mm)が用意されるほか、ワンタッチスイッチ付パワースライドドア(デュアルイージークローザー付)、おくだけ充電などを採用。その他、駐車枠を自動認識して駐車支援するインテリジェントパーキングアシスト(イージーセット機能付)、バックカメラの視野角を約180度まで拡大した広角カラーバックガイドモニターなどにより、運転をサポートする。パワートレインは、ハイブリッドシステムの搭載により、23.8km/Lの燃費(JC08モード)を実現した。

マイナーチェンジ

2020年(令和2年)10月モデル
2020年(令和2年)4月モデル
2019年(平成31年)1月モデル
2017年(平成29年)11月モデル
2017年(平成29年)9月モデル
2017年(平成29年)7月モデル
2016年(平成28年)7月モデル
2016年(平成28年)1月モデル
2015年(平成27年)4月モデル
2014年(平成26年)1月モデル

2代目

ジャストサイズのボディにゆとりある室内で人気モデルに

「乗って」「使って」「走って」快適で、個性際立つジャストサイズミニバンとして、2代目ヴォクシーと同時に登場した2代目ノア(ZRR7#G/W型)。この世代では、快適性・使いやすさにこだわったゆとりの室内空間、快適な走りなど、初代の高い基本性能を高めるとともに、親しみやすく堂々としたイメージを際立てている。取り回しに優れたボディに、世界初のワンタッチスペースアップシートやチャイルドケアモード付のロングスライドマルチ回転シート、ウォークスルー機構などの快適装備により、使い勝手に優れるミニバンとなっている。さらに、優れた環境性能と高い動力性能を両立する新世代のエンジン動弁機構「バルブマチック」を搭載した新開発2.0Lエンジン、インテリジェントパーキングアシストなどの先進技術が採用された。

マイナーチェンジ

2013年(平成25年)4月モデル
2012年(平成24年)9月モデル
2011年(平成23年)6月モデル
2010年(平成22年)9月モデル
2010年(平成22年)4月モデル
2009年(平成21年)4月モデル
2008年(平成20年)6月モデル
2007年(平成19年)6月モデル

初代

快適と環境性能を兼ね備えた新世代ファミリーカー

「21世紀の豊かなモビリティライフを創造する」という考え方のもと、FFレイアウトのパッケージで登場した初代ノア(AZR6#G型)。デザインは、フロントバンパーからグリル、フードへの連続感のある造形、大型で表情豊かなヘッドランプなどで堂々とした存在感と上質感を表現するとともに、サイドのブリスターフェンダーがクリーンで張りのある質感と、低重心、安定感を感じさせる。フロントに搭載されるのは、2.0L 直列4気筒VVT-iエンジンでFF車はクラストップレベルの低燃費14.2km/L(10・15モード)を実現。全席を、座り心地の良い大きなシートとしたうえで、セカンド&サードシートは、簡単な操作での折りたたみ&跳ね上げを可能とし、これまでのミニバンにはないキャビンとラゲージスペースの自在な空間アレンジが可能となった。さらに、最新の衝突安全ボディGOAの採用はもとより、VSC(4WD車)、SRSカーテンシールドエアバッグ&サイドエアバッグを設定するなど高いレベルの安全性を確保されている。

マイナーチェンジ

2005年(平成17年)8月モデル
2004年(平成16年)8月モデル
2003年(平成15年)8月モデル
2001年(平成13年)11月モデル

ノアの型式一覧を見る

ノアの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価
3.52件
外装
4.5
内装
3.5
走行性能
3.5
取り回し
4.0
経済性
2.5
荷室
4.0
乗り心地
3.0

トヨタ ノア

総合評価
3.5
  • 外装:4
  • 内装:3
  • 走行性能:4
  • 取り回し:4
  • 経済性:2
  • 荷室:3
  • 乗り心地:3

もう少し燃費が良いと言う事ないのですが、年式が古い分仕方ないとも思うけどやはり経済的に大きな出費になります。

良いところ
外見は完璧ですね。気に入ってます
イマイチなところ
トランクルームがもう少しだけ広ければ。
  • 投稿者:sho さん
  • 投稿日:2020/6/10

トヨタ ノアSi

総合評価
4.0
  • 外装:5
  • 内装:4
  • 走行性能:3
  • 取り回し:4
  • 経済性:3
  • 荷室:5
  • 乗り心地:3

スタイルに惚れ込んで購入を決定!ミニバンなので乗り心地は多少犠牲にして機能と使いやすさで選択。後付ツールでインテリアと使い勝手を良くしています。艶のあるレッドステアリング、足を入るとスライドドアが開閉できるオートスライドオープン機能、ウィンカーのシーケンシャル化など…

良いところ
外観の見た目がカッコイイ!
イマイチなところ
背が高い分安定性はやはり犠牲になってる…
  • 投稿者:まさしたん さん
  • 投稿日:2020/4/4

ノアとよく比較される車種

車種トヨタ アルファード

トヨタ アルファード

23年6月〜‘販売中

トヨタ ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイア

23年6月〜‘販売中

トヨタ ヴォクシー

トヨタ ヴォクシー

21年12月〜‘販売中

トヨタ エスクァイア

トヨタ エスクァイア

14年10月〜‘21年1月

トヨタ エスティマ

トヨタ エスティマ

06年1月〜‘19年10月

トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタ

22年8月〜‘販売中

トヨタ ハイエース

トヨタ ハイエース

04年8月〜‘販売中

トヨタ プリウスα

トヨタ プリウスα

11年5月〜‘21年3月

トヨタ ルーミー

トヨタ ルーミー

16年11月〜‘販売中

トヨタ ウィッシュ

トヨタ ウィッシュ

09年4月〜‘18年6月

日産 エルグランド

日産 エルグランド

10年8月〜‘販売中

日産 セレナ

日産 セレナ

22年12月〜‘販売中

ホンダ オデッセイ

ホンダ オデッセイ

13年11月〜‘販売中

ホンダ ステップワゴン

ホンダ ステップワゴン

22年5月〜‘販売中

ホンダ フリード

ホンダ フリード

24年6月〜‘販売中

スズキ ランディ

スズキ ランディ

22年8月〜‘販売中

三菱 デリカD:5

三菱 デリカD:5

19年2月〜‘販売中

三菱 デリカD:3

三菱 デリカD:3

11年10月〜‘19年9月

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新車価格436.21,065万円6551,085万円309422万円259.2332.9万円266.7429万円195332.2万円216406万円235362.2万円146.3229.5万円184259.3万円307.7837.9万円271.9484.8万円249516.5万円299.9440.7万円250.8360.3万円310.6381.7万円422.3479.9万円187.9210.6万円
中古車価格
乗車定員6~8名6~7名6~8名5~8名7~8名5~7名10名5~7名5名6~7名4~8名7~8名7~8名6~8名5~7名7~8名7~8名5~7名
ドア数5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア4ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量2,487~2,493cc2,393~2,487cc1,797~1,986cc1,986cc2,362~3,456cc1,490cc2,693cc1,797cc996cc1,797~1,986cc2,488~3,498cc1,433~1,997cc1,993~2,356cc1,496~1,993cc1,496cc1,797~1,986cc2,267cc1,597cc

ノアの歴代モデル・年式別リセールバリュー情報

ノアの歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2025/12/22更新

モデル(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
現行2025年式
415.4万円)
332.3万円212.7万円136.1万円87.1万円55.8万円
2024年式
374.8万円)
299.8万円191.9万円122.8万円78.6万円50.3万円
2023年式
370万円)
296万円189.4万円121.2万円77.6万円49.7万円
2022年式
361.4万円)
289.1万円185万円118.4万円75.8万円48.5万円
3代目2021年式
317.8万円)
254.2万円162.7万円104.1万円66.6万円42.7万円
2020年式
276.1万円)
220.9万円141.4万円90.5万円57.9万円37.1万円
2019年式
265.5万円)
212.4万円135.9万円87万円55.7万円35.6万円
2018年式
261.3万円)
209万円133.8万円85.6万円54.8万円35.1万円
2017年式
236.8万円)
189.4万円121.2万円77.6万円49.7万円31.8万円
2016年式
219万円)
175.2万円112.1万円71.8万円45.9万円29.4万円
2015年式
181.2万円)
145万円92.8万円59.4万円38万円24.3万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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