ES（レクサス）の新車カタログ

Name: ES（レクサス）の新車カタログ
Brand: レクサス
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レクサス ES

2018年10月〜販売中

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現行モデル

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新車価格: 580〜728万円
中古車価格: 248.3〜648万円

ワイド＆ローのスポーティなスタイルをまとったアッパーミドルセダン

日本国内では、フラッグシップセダンLSとともに、LEXUSブランド最初のラインアップとして誕生した初代ES(AXZH10型)。世界的には、7代目のESである。GA-Kプラットフォームがもたらす重心の低さを活かし、ワイド＆ローのプロポーションを実現するとともに、フロントピラーの後方配置や、リヤピラーの傾斜で、引き締まったキャビンシルエットとなった。採用された2.5L直列4気筒エンジンは、吸気効率の向上や燃焼室内の気流強化による高速燃焼で、世界トップレベルの熱効率を実現。JC08モード燃費で23.4km/Lの優れた燃費性能を実現している。また、世界初のデジタルアウターミラーを採用したほか、予防安全パッケージ、「Lexus Safety System +」の機能をさらに進化させた。

基本情報
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モデル・
グレード一覧

基本情報

全長: 5m

全高: 1.4m

全幅: 1.9m

ホイールベース: 2.9m

最小回転半径: 5.8～5.9m

乗車定員	5名
ドア数	4ドア
燃費 (WLTC複合モード)	20.6～22.3km/L
WLTC Co2排出量	104～113g/km

排気量	2,487cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	160[218]/ー
モーター最高出力 (kW[PS])	88[120]

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

ES 最終モデルのグレード一覧

300h Fスポーツ	300h Fスポーツ	300h Fスポーツ	300h Fスポーツ	300h バージョンL	300h バージョンL	300h バージョンL	300h バージョンL	300h	300h	300h	300h	300h グレイスフルエスコート

300h Fスポーツ	300h Fスポーツ	300h Fスポーツ	300h Fスポーツ	300h バージョンL	300h バージョンL	300h バージョンL	300h バージョンL	300h	300h	300h	300h	300h グレイスフルエスコート
新車価格
629万円	648.9万円	651万円	654万円	698万円	713万円	715万円	718万円	580万円	599万円	599万円	602万円	728万円
型式
6AA-AXZH10	6AA-AXZH11	6AA-AXZH11	6AA-AXZH11	6AA-AXZH10	6AA-AXZH11	6AA-AXZH11	6AA-AXZH11	6AA-AXZH10	6AA-AXZH11	6AA-AXZH11	6AA-AXZH11	6AA-AXZH11
販売開始年月
2018年10月24日	2020年8月6日	2021年8月26日	2022年7月28日	2018年10月24日	2020年8月6日	2021年8月26日	2022年7月28日	2018年10月24日	2020年8月6日	2021年8月26日	2022年7月28日	2022年7月28日
販売区分
ニューモデル	仕様装備変更	価格変更	仕様装備変更	ニューモデル	仕様装備変更	価格変更	仕様装備変更	ニューモデル	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	新バージョン
乗車定員
5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
ドア数
4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア
排気量
2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc	2,487cc
駆動方式
エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント
燃料
無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛
トランスミッション
マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT
ハンドル
右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
最小回転半径
5,900mm	5,900mm	5,900mm	5,900mm	5,900mm	5,900mm	5,900mm	5,900mm	5,800mm	5,800mm	5,800mm	5,800mm	5,900mm
全長×全幅×全高
4,975mm× 1,865mm× 1,445mm	4,975mm× 1,865mm× 1,445mm	4,975mm× 1,865mm× 1,445mm	4,975mm× 1,865mm× 1,445mm	4,975mm× 1,865mm× 1,445mm	4,975mm× 1,865mm× 1,445mm	4,975mm× 1,865mm× 1,445mm	4,975mm× 1,865mm× 1,445mm	4,975mm× 1,865mm× 1,445mm	4,975mm× 1,865mm× 1,445mm	4,975mm× 1,865mm× 1,445mm	4,975mm× 1,865mm× 1,445mm	4,975mm× 1,865mm× 1,445mm
燃費（WLTC複合モード）
20.6km/L	22.3km/L	22.3km/L	22.3km/L	20.6km/L	22.3km/L	22.3km/L	22.3km/L	20.6km/L	22.3km/L	22.3km/L	22.3km/L	22.3km/L
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
前輪サイズ
235/40R12	235/40R12	235/40R12	235/40R12	235/45R10	235/45R10	235/45R10	235/45R10	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	235/45R10
後輪サイズ
235/40R12	235/40R12	235/40R12	235/40R12	235/45R10	235/45R10	235/45R10	235/45R10	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	235/45R10
福祉車両
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ESとよく比較される車種

車種	レクサス UX ‘24年1月〜‘販売中	トヨタクラウン ‘23年11月〜‘販売中	トヨタセンチュリー ‘23年9月〜‘販売中	レクサス IS ‘13年5月〜‘販売中	レクサス LS ‘17年10月〜‘販売中	レクサス NX ‘21年10月〜‘販売中	レクサス RC ‘14年10月〜‘販売中	レクサス RC F ‘14年10月〜‘販売中	レクサス RX ‘22年11月〜‘販売中	レクサス CT ‘11年1月〜‘22年10月	レクサス GS ‘17年8月〜‘20年7月	レクサス GS F ‘15年11月〜‘20年8月	レクサス HS ‘09年7月〜‘18年2月	メルセデス・ベンツ CLAクラス ‘19年8月〜‘販売中	メルセデス・ベンツ Cクラス ‘21年7月〜‘販売中	メルセデス・ベンツ Eクラス ‘24年3月〜‘販売中	BMW 5シリーズセダン ‘24年2月〜‘販売中	フォルクスワーゲンアルテオン ‘17年10月〜‘販売中	アウディ A6 ‘19年3月〜‘販売中	アウディ A7スポーツバック ‘18年9月〜‘販売中	アウディ A8 ‘18年10月〜‘販売中	プジョー 508 ‘18年11月〜‘販売中	ボルボ V60 ‘18年9月〜‘販売中	レクサス LX ‘22年1月〜‘販売中	メルセデス・ベンツ Aクラス ‘18年10月〜‘販売中	レクサス LC ‘17年3月〜‘販売中
車種
新車価格	511〜571.7万円	730〜830万円	2,008〜2,500万円	420〜950万円	980〜1,799万円	455〜772.5万円	521〜767万円	953〜1,700万円	664〜903万円	355〜488.1万円	627.7〜710万円	1,100〜1,550万円	395〜570.5万円	446〜1,186万円	596〜1,835万円	894〜2,105万円	948万円	549〜710万円	740〜1,157万円	812〜1,229万円	1,140〜1,883万円	417〜750.8万円	499〜999万円	1,250〜2,100万円	322〜1,150万円	1,300〜1,780万円
中古車価格
乗車定員	5名	5名	4～5名	5名	5名	5名	4名	4名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	4～7名	5名	4名
ドア数	5ドア	4ドア	4～5ドア	4ドア	4ドア	5ドア	2ドア	2ドア	5ドア	5ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	5ドア	4ドア	5ドア	4ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	2ドア
排気量	1,986cc	2,487cc	3,456～4,968cc	1,998～4,968cc	3,444～3,456cc	2,393～2,487cc	1,998～3,456cc	4,968cc	2,393～2,487cc	1,797cc	1,998cc	4,968cc	2,362cc	1,331～1,991cc	1,494～1,997cc	1,992～2,996cc	1,998cc	1,984cc	1,968～2,994cc	1,968～2,994cc	2,994～3,996cc	1,598～1,997cc	1,968cc	3,444cc	1,331～1,991cc	3,456～4,968cc

ESのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2022年7月モデル

2021年8月モデル

2020年8月モデル

2018年10月モデル

ESの型式一覧を見る

ESのリセールバリュー情報

ESの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2025/10/29更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2025年式（424万円）	339.2万円	217.1万円	138.9万円	88.9万円	56.9万円
2024年式（424万円）	339.2万円	217.1万円	138.9万円	88.9万円	56.9万円
2023年式（424万円）	339.2万円	217.1万円	138.9万円	88.9万円	56.9万円
2022年式（407.2万円）	325.8万円	208.5万円	133.4万円	85.4万円	54.7万円
2021年式（375.4万円）	300.3万円	192.2万円	123万円	78.7万円	50.4万円
2020年式（359.1万円）	287.3万円	183.9万円	117.7万円	75.3万円	48.2万円
2019年式（360万円）	288万円	184.3万円	118万円	75.5万円	48.3万円
2018年式（336.6万円）	269.3万円	172.3万円	110.3万円	70.6万円	45.2万円

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2025年式（424万円）	339.2万円	217.1万円	138.9万円	88.9万円	56.9万円
2024年式（424万円）	339.2万円	217.1万円	138.9万円	88.9万円	56.9万円
2023年式（424万円）	339.2万円	217.1万円	138.9万円	88.9万円	56.9万円
2022年式（407.2万円）	325.8万円	208.5万円	133.4万円	85.4万円	54.7万円
2021年式（375.4万円）	300.3万円	192.2万円	123万円	78.7万円	50.4万円
2020年式（359.1万円）	287.3万円	183.9万円	117.7万円	75.3万円	48.2万円
2019年式（360万円）	288万円	184.3万円	118万円	75.5万円	48.3万円
2018年式（336.6万円）	269.3万円	172.3万円	110.3万円	70.6万円	45.2万円