エルグランド(日産)の歴代モデル・グレード別カタログ
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エルグランド(日産)の歴代モデル・中古車市場
エルグランド(日産)は1997年に誕生し現行モデルは3代目にあたります。現行モデルの新車価格は307 万円〜837 万円となり累計新車販売台数は台、WLTC燃費は8.4~10km/Lとなっています。
歴代モデルの中古車相場は10 万円〜715 万円となり車選びドットコムでは561台を掲載しております。
中古車人気
57
位
日産車人気
9
位
ミニバン/ワンボックス人気
12
位
中古車価格
掲載台数
561
台
10万円〜715万円
新車価格
307.7万円〜837.9万円買取価格相場
133万円
- 満足度・口コミ
- 4.0(3)
今すぐ購入できるエルグランドの中古車

エルグランド2.5 250ハイウェイスターS両側電動/全方位/後席M/衝突軽減/半革
支払総額
299.8
万円
車両価格
290.1
万円
諸費用
9.7
万円
年式
2022
年(R04)
走行距離
3.1
万km
大阪府摂津市鳥飼西

エルグランド2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム1オーナー 禁煙車 ナビ 両側パワスラ
支払総額
117.2
万円
車両価格
105.8
万円
諸費用
11.4
万円
年式
2012
年(H24)
走行距離
6.8
万km
東京都町田市鶴間

エルグランド3.5 350ハイウェイスター プレミアムサイドリフトアップシート車 福祉車両
支払総額
275
万円
車両価格
284.9
万円
諸費用
16
万円
年式
2020
年(R02)
走行距離
7.3
万km
埼玉県坂戸市三光町

エルグランド2.5 250ハイウェイスター7人/両側電動/大型モニター/外ナビ
支払総額
167
万円
車両価格
156.9
万円
諸費用
10.1
万円
年式
2014
年(H26)
走行距離
4.7
万km
兵庫県西宮市甲子園高潮町
エルグランド2.5 250ハイウェイスターSメーカーナビ/全方位カメラ/リアエンタ
支払総額
269
万円
車両価格
261.7
万円
諸費用
7.3
万円
年式
2018
年(H30)
走行距離
1.5
万km
大阪府羽曳野市西浦

エルグランド2.5 250ハイウェイスターSワンオーナー 8インチナビ 後席モニター
支払総額
192.8
万円
車両価格
182.7
万円
諸費用
10.1
万円
年式
2017
年(H29)
走行距離
5.9
万km
兵庫県神戸市北区鹿の子台南町6丁目

エルグランド250ハイウェイスターS ※水曜日・第1.3.5は定休日となります。
支払総額
173.3
万円
車両価格
159.8
万円
諸費用
13.5
万円
年式
2018
年(H30)
走行距離
11.8
万km
大阪府枚方市春日西町

エルグランド2.5 250ハイウェイスターS両側電スラ/社外ナビ/Bカメラ/ETC
支払総額
172.8
万円
車両価格
162.9
万円
諸費用
9.9
万円
年式
2016
年(H28)
走行距離
4.3
万km
京都府八幡市八幡一ノ坪

エルグランド2.5 250ハイウェイスター純正ナビ 後席モニター 両Pスラ 全方位
支払総額
52
万円
車両価格
43.9
万円
諸費用
8.1
万円
年式
2011
年(H23)
走行距離
13.7
万km
兵庫県神戸市西区岩岡町岩岡
エルグランドの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- 307.7〜837.9万円
プラットフォームの変更でスポーティな印象を強めた3代目
3代目エルグランド(E52型)は、プラットフォームの変更によって、駆動方式がFFと4WDになったことがトピック。エンジンは3.5L V6は変わらず、2.5LはV6から直列4気筒のQR型に変更された。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用する。低床化をはたした室内は、乗員を包み込むような上質な乗り心地のトリプルオットマン付シートや電動開閉式11インチ大型ワイドモニターとBose 5.1chサラウンドサウンドシステムなどを採用した後席プライベートシアターシステムなど、くつろぎと快適性を追求した多彩な装備を採用している。
マイナーチェンジ
- 2024年(令和6年)4月モデル
- 2023年(令和5年)4月モデル
- 2022年(令和4年)11月モデル
- 2020年(令和2年)10月モデル
- 2019年(令和1年)10月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 2.5 250ハイウェイスターS ジェットブラック アーバンクロム 437.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 350ハイウェイスター ジェットブラック アーバンクロム 544.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 350ハイウェイスター ジェットブラック アーバンクロム 4WD 573.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 2.5 250ハイウェイスターS ジェットブラック アーバンクロム 4WD 467.0万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2018年(平成30年)12月モデル
- 2016年(平成28年)4月モデル
- 2014年(平成26年)4月モデル
- 2014年(平成26年)1月モデル
- 2012年(平成24年)12月モデル
- 2011年(平成23年)11月モデル
- 2010年(平成22年)8月モデル
2代目

- 新車価格
- 276〜502.7万円
大胆なフェイスリフトで押し出し感も強くなった最上級ミニバン
2代目となったエルグランド(E51型)は「『夢』と『くつろぎ』と『感動』を提供できる最高級ミニバン」が商品コンセプト。搭載エンジンは先代からキャリーオーバーとなった3.5L V6と、モデル途中で追加された2.5L V6の2種類。トランスミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。駆動方式はFRと4WDが用意された。リビングルームにいるようなゆったりとくつろげる空間となった室内は、使い勝手の良いセカンドマルチセンターシートの採用により、多彩なシートアレンジを実現するとともに、8人乗りでもセカンドシートとサードシートのウォークスルーを可能としていた。さらに「カーウイングス」や「インテリジェントキー」といった、便利で楽しめる最先端の技術を採用している。
マイナーチェンジ
- 2009年(平成21年)10月モデル
- 2008年(平成20年)10月モデル
- 2007年(平成19年)10月モデル
- 2006年(平成18年)12月モデル
- 2004年(平成16年)8月モデル
- 2002年(平成14年)5月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.5 ライダー 368万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 ライダー 4WD 400万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 XL 438.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 X 4WD 409.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 V ナビエディション 325.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 V 70th-II 4WD 334.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 V 70th-II 301.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 ハイウェイスター 346.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 ハイウェイスター バージョンL 381.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 ハイウェイスター バージョンL 4WD 414.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 ライダーS 349万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 V 4WD 337.0万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 ライダーS 4WD 381万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 VG 323.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 VG 4WD 357万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 X 375.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 VG 4WD 357万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 XL 4WD 472.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 VG 323.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 ハイウェイスター 4WD 380.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 V 303.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 VG バージョンL 358.0万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 ハイウェイスター 4WD 380.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 VG バージョンL 4WD 391.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 ハイウェイスター 346.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 V 70th 4WD 332.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 V 70th 299.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 ハイウェイスター ナビエディション 4WD 401.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 ハイウェイスター ナビエディション 367.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.5 V ナビエディション 4WD 359.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
初代

- 新車価格
- 265.5〜710.6万円
それまでにない商品企画で高級ミニバンマーケットを開拓
日産 初代エルグランド(E50型)は、当時日本最大級のボディをもったLサイズミニバンとして市場に投入された。グレードは最上級から7人乗り「X」、8人乗り「V」、最廉価「J」という構成。3.3LのV6ガソリンと3.2Lの直列4気筒ディーゼルターボの2種類のエンジンに全車4ATの組み合わせで、FR(後輪駆動)とオールモード4WD(四輪駆動)モデルが設定される。フラットフロアやコラムATにより実現したウォークスルー、ロングスライド&回転対座機構を備えたセカンドシート、ロングスライド&左右跳ね上げ式のサードシートなどにより、多彩なシートアレンジを実現している。
マイナーチェンジ
- 2000年(平成12年)8月モデル
- 1999年(平成11年)8月モデル
- 1997年(平成9年)5月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.3 X 4WD 379.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 V 4WD 319.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 ハイウェイスター ディーゼル 322.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 V ラウンジパッケージ ディーゼル 299.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 X ラウンジパッケージ ディーゼル 4WD 389.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 V 289.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 X 4WD 379.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 X ディーゼル 4WD 389.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 J ディーゼル 275.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 J ディーゼル 4WD 305.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 V ラウンジパッケージ ディーゼル 4WD 329.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 V ディーゼル 4WD 329.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 X ラウンジパッケージ ディーゼル 4WD 389.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 X ディーゼル 4WD 389.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 V ディーゼル 299.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 J 4WD 295.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 ハイウェイスター ディーゼル 4WD 352.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 ライダー ラウンジパッケージ ディーゼル 356.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 J 265.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 X ラウンジパッケージ ディーゼル 359.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 X ディーゼル 359.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 X ラウンジパッケージ ディーゼル 359.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 X 349.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 ライダー ラウンジパッケージ ディーゼル 4WD 386.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 ハイウェイスター 312.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 X ディーゼル 359.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 X 349.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 J ディーゼル 4WD 320.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 ハイウェイスター ディーゼル 338.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 X 367.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 V 304.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 J 278.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 X 4WD 398.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 X ディーゼル 377.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 V ディーゼル 314.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 J ディーゼル 289.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 ライダー 4WD 376.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 X 4WD 398.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 V 4WD 335.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 J 4WD 310.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 X ディーゼル 4WD 409.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 X ディーゼル 4WD 409.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 X 367.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 ハイウェイスター ディーゼル 4WD 370.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 V ディーゼル 4WD 346.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 ライダー ディーゼル 4WD 386.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 ハイウェイスター 4WD 359.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 ハイウェイスター 328.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 ロイヤルライン 695万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 X ディーゼル 377.7万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.3 ライダー 346.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 3.2 ライダー ディーゼル 356.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
エルグランドの歴代モデル別口コミ・評価
- 総合評価
- 4.0(3件)
- 外装
- 4.7
- 内装
- 3.7
- 走行性能
- 4.7
- 取り回し
- 3.7
- 経済性
- 2.0
- 荷室
- 5.0
- 乗り心地
- 4.0
日産 エルグランドハイウェイスター プレミアム ナビエディション
- 総合評価
- 4.5
- 外装:5
- 内装:4
- 走行性能:5
- 取り回し:4
- 経済性:3
- 荷室:5
- 乗り心地:4
今まで所有した車の中でもベスト3に入るE51。燃費さえ気にしなければ最高の一台。すでに13年以上経過しているが自分なりに手を加え、メンテナンスもしっかりやればまだまだ走る。
- 良いところ
- 8人乗って更にトランクスペースに荷物を乗せてもグイグイ走るのは素晴らしいの一言。
- イマイチなところ
- やはり燃費。毎回1万近くいくのはしかたないかぁ〜
- 投稿者:パグパグ さん
- 投稿日:2020/5/17
日産 エルグランド250ハイウェイスター アーバンクロム
- 総合評価
- 4.0
- 外装:4
- 内装:4
- 走行性能:5
- 取り回し:3
- 経済性:2
- 荷室:5
- 乗り心地:5
ミニバンなのに足回りがしっかりしており、ロール感が感じられないのがいい。他社の同クラスのミニバンほど室内の高さは無いが、十分の広さ。
- 良いところ
- 同クラスミニバン2.5の排気量ではNo.1の走り高速では、平均13強の燃費!
- イマイチなところ
- 今のところ、7年乗ってあまり感じない
- 投稿者:まぼ さん
- 投稿日:2020/2/21
日産 エルグランドVG
- 総合評価
- 3.5
- 外装:5
- 内装:3
- 走行性能:4
- 取り回し:4
- 経済性:1
- 荷室:5
- 乗り心地:3
E50エルグランドから乗り換えて、新車購入からまもなく15年。年間2万キロペースで29万キロ走りました。最近は経年劣化との戦いですが、まだまだ乗る予定です。
- 良いところ
- 大排気量のFR車。ステアリングフィールはとても自然です。車重は2tを越えているので、どっしりと走ることができます。3.5Lのエンジンも必要十分な動力性能です。車内空間もそこそこ広く、子供二人と車中泊が可能。旅行など家族四人分の荷物もたくさん乗せることができます。
- イマイチなところ
- ハイオクガソリン指定で、燃費が悪いのは当たり前。走っていて足回りやブッシュの劣化でしょうか?ブルブルっと車体が微妙に震えることが有ります。車両製造終了してから、ちらほらと修理部品の在庫が無い物が出てきました。そして毎年の自動車税の上乗せが…。
- 投稿者:みよさん さん
- 投稿日:2020/1/19
エルグランドとよく比較される車種
| 車種 | ![]() トヨタ アルファード ‘23年6月〜‘販売中 | ![]() トヨタ ヴェルファイア ‘23年6月〜‘販売中 | ![]() トヨタ ヴォクシー ‘21年12月〜‘販売中 | ![]() トヨタ エスティマ ‘06年1月〜‘19年10月 | ![]() トヨタ ハイエース ‘04年8月〜‘販売中 | ![]() 日産 エクストレイル ‘22年7月〜‘販売中 | ![]() トヨタ ノア ‘22年1月〜‘販売中 | ![]() 日産 キャラバン ‘21年10月〜‘販売中 | ![]() 日産 スカイライン ‘13年11月〜‘販売中 | ![]() 日産 セレナ ‘22年12月〜‘販売中 | ![]() 日産 ノート ‘20年12月〜‘販売中 | ![]() 日産 フーガ ‘09年11月〜‘販売中 | ![]() 日産 リーフ ‘25年10月〜‘販売中 | ![]() 日産 NV350キャラバン ‘12年6月〜‘販売中 | ![]() ホンダ オデッセイ ‘13年11月〜‘販売中 | ![]() マツダ CX-8 ‘17年9月〜‘販売中 | ![]() マツダ MPV ‘06年2月〜‘16年4月 | ![]() 三菱 デリカD:5 ‘19年2月〜‘販売中 | ![]() メルセデス・ベンツ Vクラス ‘15年10月〜‘販売中 | ![]() フォルクスワーゲン シャラン ‘10年11月〜‘22年12月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 436.2〜1,065万円 | 655〜1,085万円 | 309〜422万円 | 266.7〜429万円 | 216〜406万円 | 319.9〜596.2万円 | 267〜414.9万円 | 241.2〜696.4万円 | 299〜948万円 | 271.9〜484.8万円 | 203〜310.9万円 | 399〜639.5万円 | 518.9〜599.9万円 | 180.4〜419万円 | 249〜516.5万円 | 289.4〜511万円 | 238〜360万円 | 422.3〜479.9万円 | 535〜1,377万円 | 360〜540.5万円 |
| 中古車価格 | ||||||||||||||||||||
| 乗車定員 | 6~8名 | 6~7名 | 6~8名 | 7~8名 | 10名 | 5~7名 | 6~8名 | 3~9名 | 5名 | 7~8名 | 5名 | 5名 | 5名 | 3~9名 | 7~8名 | 6~7名 | 7~8名 | 7~8名 | 7名 | 7名 |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4~5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4~5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | 2,487~2,493cc | 2,393~2,487cc | 1,797~1,986cc | 2,362~3,456cc | 2,693cc | 1,497cc | 1,797~1,986cc | 1,998~2,488cc | 1,991~3,498cc | 1,433~1,997cc | 1,198cc | 2,495~3,696cc | 1,998~2,488cc | 1,993~2,356cc | 2,188~2,488cc | 2,260cc | 2,267cc | 1,949~2,142cc | 1,389~1,968cc |
エルグランドの歴代モデル・年式別リセールバリュー情報
エルグランドの歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/1/30更新
| モデル | (現在の相場価格) | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 現行 | 2026年式 (267.3万円) | 213.8万円 | 136.9万円 | 87.6万円 | 56.1万円 | 35.9万円 |
| 2025年式 (244.4万円) | 195.5万円 | 125.1万円 | 80.1万円 | 51.3万円 | 32.8万円 | |
| 2024年式 (221.6万円) | 177.3万円 | 113.5万円 | 72.6万円 | 46.5万円 | 29.7万円 | |
| 2023年式 (198.7万円) | 159万円 | 101.7万円 | 65.1万円 | 41.7万円 | 26.7万円 | |
| 2022年式 (175.9万円) | 140.7万円 | 90.1万円 | 57.6万円 | 36.9万円 | 23.6万円 | |
| 2021年式 (271.4万円) | 217.1万円 | 139万円 | 88.9万円 | 56.9万円 | 36.4万円 | |
| 2020年式 (258.2万円) | 206.6万円 | 132.2万円 | 84.6万円 | 54.1万円 | 34.7万円 | |
| 2019年式 (212.9万円) | 170.3万円 | 109万円 | 69.8万円 | 44.6万円 | 28.6万円 | |
| 2018年式 (204.5万円) | 163.6万円 | 104.7万円 | 67万円 | 42.9万円 | 27.4万円 | |
| 2017年式 (178万円) | 142.4万円 | 91.1万円 | 58.3万円 | 37.3万円 | 23.9万円 | |
| 2016年式 (161万円) | 128.8万円 | 82.4万円 | 52.8万円 | 33.8万円 | 21.6万円 | |
| 2015年式 (155.3万円) | 124.2万円 | 79.5万円 | 50.9万円 | 32.6万円 | 20.8万円 | |
| 2014年式 (139.9万円) | 111.9万円 | 71.6万円 | 45.8万円 | 29.3万円 | 18.8万円 | |
| 2013年式 (120.3万円) | 96.2万円 | 61.6万円 | 39.4万円 | 25.2万円 | 16.1万円 | |
| 2012年式 (92.7万円) | 74.2万円 | 47.5万円 | 30.4万円 | 19.4万円 | 12.4万円 | |
| 2011年式 (67.5万円) | 54万円 | 34.6万円 | 22.1万円 | 14.2万円 | 9.1万円 | |
| 2代目〜現行 | 2010年式 (69.3万円) | 55.4万円 | 35.5万円 | 22.7万円 | 14.5万円 | 9.3万円 |
| 2代目 | 2009年式 (57.3万円) | 45.8万円 | 29.3万円 | 18.8万円 | 12万円 | 7.7万円 |
| 2008年式 (48.6万円) | 38.9万円 | 24.9万円 | 15.9万円 | 10.2万円 | 6.5万円 | |
| 2007年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2006年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2005年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2004年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2003年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 初代〜2代目 | 2002年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない |
| 初代 | 2001年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない |
| 2000年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 1999年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 1998年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 1997年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない |
| モデル | (現在の相場価格) | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 現行 | 2026年式 (267.3万円) | 213.8万円 | 136.9万円 | 87.6万円 | 56.1万円 | 35.9万円 |
| 2025年式 (244.4万円) | 195.5万円 | 125.1万円 | 80.1万円 | 51.3万円 | 32.8万円 | |
| 2024年式 (221.6万円) | 177.3万円 | 113.5万円 | 72.6万円 | 46.5万円 | 29.7万円 | |
| 2023年式 (198.7万円) | 159万円 | 101.7万円 | 65.1万円 | 41.7万円 | 26.7万円 | |
| 2022年式 (175.9万円) | 140.7万円 | 90.1万円 | 57.6万円 | 36.9万円 | 23.6万円 | |
| 2021年式 (271.4万円) | 217.1万円 | 139万円 | 88.9万円 | 56.9万円 | 36.4万円 | |
| 2020年式 (258.2万円) | 206.6万円 | 132.2万円 | 84.6万円 | 54.1万円 | 34.7万円 | |
| 2019年式 (212.9万円) | 170.3万円 | 109万円 | 69.8万円 | 44.6万円 | 28.6万円 | |
| 2018年式 (204.5万円) | 163.6万円 | 104.7万円 | 67万円 | 42.9万円 | 27.4万円 | |
| 2017年式 (178万円) | 142.4万円 | 91.1万円 | 58.3万円 | 37.3万円 | 23.9万円 | |
| 2016年式 (161万円) | 128.8万円 | 82.4万円 | 52.8万円 | 33.8万円 | 21.6万円 | |
| 2015年式 (155.3万円) | 124.2万円 | 79.5万円 | 50.9万円 | 32.6万円 | 20.8万円 | |
| 2014年式 (139.9万円) | 111.9万円 | 71.6万円 | 45.8万円 | 29.3万円 | 18.8万円 | |
| 2013年式 (120.3万円) | 96.2万円 | 61.6万円 | 39.4万円 | 25.2万円 | 16.1万円 | |
| 2012年式 (92.7万円) | 74.2万円 | 47.5万円 | 30.4万円 | 19.4万円 | 12.4万円 | |
| 2011年式 (67.5万円) | 54万円 | 34.6万円 | 22.1万円 | 14.2万円 | 9.1万円 | |
| 2代目〜現行 | 2010年式 (69.3万円) | 55.4万円 | 35.5万円 | 22.7万円 | 14.5万円 | 9.3万円 |
| 2代目 | 2009年式 (57.3万円) | 45.8万円 | 29.3万円 | 18.8万円 | 12万円 | 7.7万円 |
| 2008年式 (48.6万円) | 38.9万円 | 24.9万円 | 15.9万円 | 10.2万円 | 6.5万円 | |
| 2007年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2006年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2005年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2004年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2003年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 初代〜2代目 | 2002年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない |
| 初代 | 2001年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない |
| 2000年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 1999年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 1998年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 1997年式 (ー万円) | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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2022(R04)年式 /3.1万km /大阪府

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2014(H26)年式 /9.5万km /東京都

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2012(H24)年式 /6.8万km /東京都

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- 275万円
2020(R02)年式 /7.3万km /埼玉県

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- 支払総額
- 167万円
2014(H26)年式 /4.7万km /兵庫県
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- 269万円
2018(H30)年式 /1.5万km /大阪府
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