フォレスター（スバル）の歴代モデル・グレード別カタログ

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フォレスター（スバル）の歴代モデル概要

スバルフォレスターは、乗用車の快適性とSUVの走破性を融合させたクロスオーバーSUVである。初代から一貫して水平対向エンジンとシンメトリカルAWDを核とし、高い悪路走破性と優れた操縦安定性を実現してきた。世代を重ねるごとに、フルインナーフレーム構造やスバルグローバルプラットフォームの採用で車体剛性を高め、衝突安全性能や乗り心地を向上させている。また、運転支援システム「アイサイト」の進化や、ドライバーモニタリングシステム、X-MODEの搭載など、安全と安心を追求。6代目ではストロングハイブリッドを採用し、環境性能と走りの愉しさを両立するなど、時代に合わせて全方位的な進化を遂げている。

スバル車人気

位

新車販売台数

位

SUV/クロカン人気

位

中古車価格

掲載台数

1,409

台

45.1万円〜558.4万円

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フォレスターの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

ストロングハイブリッド搭載で歴代最高の燃費性能を獲得

待望のストロングハイブリッドを採用した6代目フォレスター(SL5/SLG型)。ボディ全体の骨格部材を強固に組み立ててから、外板パネルを溶接する「フルインナーフレーム構造」をベースに、フロントサスペンションクロスメンバー/リヤサブフレーム/フロントシート取り付け部のウェルドナット形状を変更して、操縦安定性と乗り心地を向上した。パワートレインは、2.5L水平対向エンジンを核とするシリーズパラレル方式のストロングハイブリッドと、1.8L直噴ターボエンジンを用意。ストロングハイブリッドは専用のトランスアクスルを搭載し、SUBARUらしい走りの愉しさと、ハイブリッドならではの環境性能を両立している。安全装備のEyeSight(アイサイト)は、ステレオカメラに加えて広角単眼カメラや前側方レーダーを搭載した新世代で、プリクラッシュブレーキで対応できるシチュエーションを拡大した。

マイナーチェンジ

2026年(令和8年)5月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
1.8 ツーリング 4WD	385万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 スポーツ EX 4WD	419.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 エックスブレイク S:HEV 4WD	452.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 エックスブレイク S:HEV EX 4WD	437.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 スポーツ EX ブラックセレクション 4WD	430.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD	464.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 ツーリング EX 4WD	399.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2025年(令和7年)7月モデル

2025年(令和7年)4月モデル

5代目

先進の運転支援システム、新時代の移動をリードするクロスオーバー

5代目フォレスター(SK5/SK9/SKE型)は、フォレスターの基本価値である”どんな場面でも使えること”を拡大しつつ、家族や友人、乗る人みんなが愉しく、快適な空間を共有できることを目指して開発された。そのためスバルグローバルプラットフォームを採用することでクラストップレベルの衝突安全性能・危険回避性能をはじめ、取り回しのよさと室内の広さを両立したパッケージ、ドライバーの意志に忠実なハンドリング・快適な乗り心地、使い勝手のよい装備など、全方位的に進化している。パワートレインは、新開発2.5L 水平対向4気筒直噴エンジンを核とするシンメトリカルAWDに、SUVらしい走破性を高めるX-MODEといったスバルコアテクノロジーを搭載。運転支援システム「アイサイト」にくわえ、ドライバーの居眠りやわき見運転を検知する機能に加え、シートポジションやドアミラー角度、空調設定を登録したドライバーごとに自動調整する乗員認識技術「ドライバーモニタリングシステム」も採用されている。

マイナーチェンジ

2023年(令和5年)8月モデル

2022年(令和4年)8月モデル

2021年(令和3年)8月モデル

2020年(令和2年)10月モデル

2019年(令和1年)10月モデル

2019年(令和1年)7月モデル

2018年(平成30年)7月モデル

4代目

次元を超える走行性能、快適性と安全性が融合した4代目

「SUVとしての本質的な価値の実現」を目指して開発された4代目フォレスター(SJ5/SJG型)。エンジンは、最高出力148PSの2.0L水平対向4気筒エンジンと、280PSの2.0L水平対向4気筒直噴ターボDITエンジンを用意。フロントデザインは、「スポーティさ、たくましさ、安心感・信頼」を感じさせるものとし、また、直噴ターボエンジン搭載モデルには、その性能にふさわしく、よりスポーティテイストを強化した専用のフロントデザインを採用された。路面状況に合わせた走行モードを選べる「SI-DRIVE」や、エンジン、トランスミッション、VDC等を最適に統合制御し、悪路走破性を高めるAWD制御システム「X-MODE」を搭載。スイッチを押すだけで、あらゆる路面での走行でも、ドライバーのスキルを問わず、安定した運転を可能にした。そのほか、運転支援システム「EyeSight(ver.2)」の搭載グレードをNA車、ターボ車共に設定した。

マイナーチェンジ

2017年(平成29年)4月モデル

2015年(平成27年)11月モデル

2014年(平成26年)11月モデル

2014年(平成26年)4月モデル

2013年(平成25年)12月モデル

2013年(平成25年)10月モデル

2012年(平成24年)11月モデル

3代目

都会的なスタリングでクロスオーバーSUV色を強めた3代目

3代目として生まれ変わったフォレスター(SH5/SH9/SHJ型)は、「Best Balance for Active Life」を商品コンセプトに、「パッケージング」「走り」「環境」という要素を高い次元でバランスし凝縮することを重要ポイントとして開発された。ボディは先代よりも車高が高くなり、ラフロードや雪道などでの高い走破性を実現。全高、全幅、ホイールベースを拡大させながらもリヤオーバーハングを抑えることで、優れた取り回し性を確保している。そのいっぽうで快適でゆとりある室内空間と大容量のカーゴルームを実現した。運転席は、体格に合わせてドライビングポジションを自由に調整できるよう、シートリフター機能、チルトステアリングを標準で装備。「2.0XS」「2.0XT」には、テレスコピックステアリングも装備されている。そのほか全車に、車両挙動安定装置VDC(ビークルダイナミクスコントロール)を採用し高い走行安定性を確保。安全面ではデュアルSRSエアバッグを全車標準装備とした。

マイナーチェンジ

2010年(平成22年)10月モデル

2009年(平成21年)1月モデル

2007年(平成19年)12月モデル

2代目

より広く、より高く、より遠くへ、進化するクロスオーバーSUV

2代目フォレスター(SG5/SG9型)は、初代モデルとほぼ同等のボディサイズのなかに、クロスオーバーSUVとして最適なパッケージングを追求している。200mmの最低地上高と地上高600mmのヒップポイントによるドライビングポジションにより、あらゆるドライバーに「いつでも、どこへでも、より安全に、速く、快適に」走ることができる環境を提供。搭載されるエンジンはスバルBOXER(ボクサー：水平対向エンジン)の縦置きレイアウト。137PSの2.0L 4気筒OHCと、220PSの4気筒DOHCインタークーラーターボの2つ。ターボエンジン車で10・15モード燃費13.0km/Lを達成した。安全装備として全車に、デュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルト、MT車にクラッチスタートシステム、ターボ車にはEBD、NA車にはブレーキアシストを標準で装着する。

マイナーチェンジ

2007年(平成19年)1月モデル

2005年(平成17年)12月モデル

2005年(平成17年)1月モデル

2004年(平成16年)2月モデル

2003年(平成15年)2月モデル

2002年(平成14年)2月モデル

初代

スバル製クロスオーバーの原点、初代フォレスターが登場

スバルの初代フォレスター(SF5/SF9型)は、あらゆるシーンでの使いやすさと、あらゆる道での爽快な走りを追求した乗用進化型SUVとして企画された。クロスオーバーSUVに分類されるが、プラットフォームをインプレッサと共有し、低重心による優れた操縦性と安定性を持ついっぽうで、200mmのロードクリアランスを確保して高い悪路走破性も備えている。ボクシーなスタイリングは、SUVの機能性と乗用車の洗練性・快適性を融合させたもの。室内は、大人4人が無理なく座れるスペースが確保されるとともに、スムーズな乗降性と良好な視界を提供する着座位置が設定された。パワートレインは、インプレッサと同じ水平対向4気筒DOHC16バルブICターボエンジンで、最高出力は250PSを発生。駆動方式は低重心で前後左右の重量バランスに優れた、スバル独自のシンメトリカル4WD。トランスミッションは5速MTと4速ATが用意された。

マイナーチェンジ

2000年(平成12年)12月モデル

2000年(平成12年)1月モデル

1998年(平成10年)9月モデル

1997年(平成9年)2月モデル

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フォレスターとよく比較される車種

車種	ホンダヴェゼル ‘21年4月〜‘販売中	トヨタカローラスポーツ ‘18年6月〜‘販売中	トヨタハイラックス ‘26年5月〜‘販売中	トヨタハリアー ‘20年6月〜‘販売中	トヨタランドクルーザープラド ‘09年9月〜‘販売中	トヨタラッシュ ‘06年1月〜‘16年3月	トヨタ RAV4 ‘25年12月〜‘販売中	トヨタ FJクルーザー ‘10年11月〜‘18年1月	日産エクストレイル ‘22年7月〜‘販売中	日産デュアリス ‘07年5月〜‘14年3月	ホンダ CR-V ‘26年2月〜‘販売中	マツダアクセラスポーツ ‘13年11月〜‘19年5月	マツダアテンザワゴン ‘12年11月〜‘19年8月	マツダ CX-3 ‘15年2月〜‘販売中	マツダ CX-5 ‘26年5月〜‘販売中	マツダ CX-8 ‘17年9月〜‘24年3月	スバルインプレッサG4 ‘16年10月〜‘販売中	スバルインプレッサスポーツ ‘16年10月〜‘23年4月	スバルインプレッサ ‘00年8月〜‘07年6月	スバルエクシーガ ‘08年6月〜‘16年3月	スバルエクシーガクロスオーバー7 ‘15年4月〜‘18年3月	スバル XV ‘17年5月〜‘23年1月	スバルレヴォーグ ‘23年10月〜‘販売中	スバルレガシィアウトバック ‘21年10月〜‘販売中	スバルレガシィツーリングワゴン ‘09年5月〜‘14年10月	スバルレガシィB4 ‘14年10月〜‘21年2月	スバル WRX S4 ‘21年11月〜‘販売中	スバル WRX ‘14年8月〜‘21年11月	スズキエスクード ‘15年10月〜‘24年4月	スズキジムニーシエラ ‘18年7月〜‘販売中	三菱アウトランダーPHEV ‘21年10月〜‘販売中	三菱エクリプスクロス ‘18年3月〜‘販売中	三菱アウトランダー ‘21年12月〜‘販売中	三菱デリカD:5 ‘07年1月〜‘販売中	三菱パジェロ ‘06年10月〜‘19年9月	三菱 RVR ‘10年2月〜‘販売中	フォルクスワーゲンティグアン ‘24年11月〜‘販売中	クライスラージープコンパス ‘17年12月〜‘販売中	クライスラージープラングラー ‘18年11月〜‘販売中	プジョー 3008 ‘25年7月〜‘販売中	プジョー 5008 ‘26年2月〜‘販売中	ボルボ XC40 ‘18年3月〜‘販売中
車種	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る
新車価格	227.9〜396.9万円	210.6〜317万円	498.1〜550万円	299〜626万円	315〜554.3万円	159.6〜219.8万円	450〜630万円	314〜349.3万円	319.9〜596.2万円	195.3〜277.7万円	512.3〜577.9万円	171.2〜331万円	250〜419万円	189.2〜355.7万円	330〜430.7万円	289.4〜511万円	192.2〜273.9万円	192.2〜295.9万円	116.6〜287.7万円	191.1〜374.9万円	275.4〜276.5万円	213.8〜295.9万円	363〜468.6万円	414.7〜451万円	225〜418.7万円	286.2〜340.2万円	400.4〜870万円	334.8〜710.6万円	212.8〜297万円	176〜238.6万円	673.5〜682.7万円	253.1〜465.1万円	462.1〜671.7万円	215〜494.5万円	230〜495.2万円	178.5〜283.3万円	487.1〜655.2万円	323〜553万円	459〜1,030万円	489〜584.6万円	566〜584万円	389〜665万円
中古車価格
乗車定員	5名	5名	5名	5名	5～7名	5名	5名	5名	5～7名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	6～7名	5名	5名	5名	7名	7名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	4名	5～7名	5名	5～7名	7～8名	5～7名	5名	5名	5名	4～5名	5名	7名	5名
ドア数	5ドア	5ドア	4ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	4ドア	5ドア	4ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	4ドア	4ドア	4ドア	5ドア	3ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	3～5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	3～5ドア	5ドア	5ドア	5ドア
排気量	1,496cc	1,196～1,986cc	2,754cc	1,986～2,487cc	2,693～3,955cc	1,495cc	2,487cc	3,955cc	1,497cc	1,997cc	1,993cc	1,496～2,188cc	1,997～2,488cc	1,496～1,997cc	2,488cc	2,188～2,488cc	1,599～1,995cc	1,599～1,995cc	1,493～1,994cc	1,994～2,498cc	2,498cc	1,599～1,995cc	1,795cc	1,795cc	1,998～2,498cc	2,498cc	2,387cc	1,994～1,998cc	1,371～1,586cc	1,460cc	2,359cc	1,498～2,359cc	2,359cc	1,998～2,359cc	2,972～3,827cc	1,798cc	1,497～1,968cc	2,359cc	1,995～3,604cc	1,199cc	1,199cc	1,476～1,969cc

フォレスターの年式別リセールバリュー情報

フォレスターの年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/7/20更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2026年式（247万円）	197.6万円	126.5万円	80.9万円	51.8万円	33.2万円
2025年式（225.5万円）	180.4万円	115.5万円	73.9万円	47.3万円	30.3万円
2024年式（300.2万円）	240.2万円	153.7万円	98.4万円	63万円	40.3万円
2023年式（281.9万円）	225.5万円	144.3万円	92.4万円	59.1万円	37.8万円
2022年式（257.7万円）	206.2万円	131.9万円	84.4万円	54万円	34.6万円
2021年式（245.9万円）	196.7万円	125.9万円	80.6万円	51.6万円	33万円
2020年式（224.4万円）	179.5万円	114.9万円	73.5万円	47.1万円	30.1万円
2019年式（211.3万円）	169万円	108.2万円	69.2万円	44.3万円	28.4万円
2018年式（180.8万円）	144.6万円	92.6万円	59.2万円	37.9万円	24.3万円
2017年式（172.4万円）	137.9万円	88.3万円	56.5万円	36.2万円	23.1万円
2016年式（141.1万円）	112.9万円	72.2万円	46.2万円	29.6万円	18.9万円
2015年式（115.8万円）	92.6万円	59.3万円	37.9万円	24.3万円	15.5万円
2014年式（105.2万円）	84.2万円	53.9万円	34.5万円	22.1万円	14.1万円
2013年式（82.5万円）	66万円	42.2万円	27万円	17.3万円	11.1万円
2012年式（63.7万円）	51万円	32.6万円	20.9万円	13.4万円	8.5万円
2011年式（59.7万円）	47.8万円	30.6万円	19.6万円	12.5万円	8万円
2010年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2009年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2008年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2007年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2006年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2005年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2004年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2003年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2002年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2001年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2000年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
1999年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
1998年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
1997年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2026年式（247万円）	197.6万円	126.5万円	80.9万円	51.8万円	33.2万円
2025年式（225.5万円）	180.4万円	115.5万円	73.9万円	47.3万円	30.3万円
2024年式（300.2万円）	240.2万円	153.7万円	98.4万円	63万円	40.3万円
2023年式（281.9万円）	225.5万円	144.3万円	92.4万円	59.1万円	37.8万円
2022年式（257.7万円）	206.2万円	131.9万円	84.4万円	54万円	34.6万円
2021年式（245.9万円）	196.7万円	125.9万円	80.6万円	51.6万円	33万円
2020年式（224.4万円）	179.5万円	114.9万円	73.5万円	47.1万円	30.1万円
2019年式（211.3万円）	169万円	108.2万円	69.2万円	44.3万円	28.4万円
2018年式（180.8万円）	144.6万円	92.6万円	59.2万円	37.9万円	24.3万円
2017年式（172.4万円）	137.9万円	88.3万円	56.5万円	36.2万円	23.1万円
2016年式（141.1万円）	112.9万円	72.2万円	46.2万円	29.6万円	18.9万円
2015年式（115.8万円）	92.6万円	59.3万円	37.9万円	24.3万円	15.5万円
2014年式（105.2万円）	84.2万円	53.9万円	34.5万円	22.1万円	14.1万円
2013年式（82.5万円）	66万円	42.2万円	27万円	17.3万円	11.1万円
2012年式（63.7万円）	51万円	32.6万円	20.9万円	13.4万円	8.5万円
2011年式（59.7万円）	47.8万円	30.6万円	19.6万円	12.5万円	8万円
2010年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2009年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2008年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2007年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2006年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2005年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2004年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2003年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2002年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2001年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
2000年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
1999年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
1998年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない
1997年式（ー万円）	データがない	データがない	データがない	データがない	データがない

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

フォレスター（スバル）の歴代モデル・グレード別カタログ

フォレスター（スバル）の歴代モデル概要

フォレスターの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

5代目

マイナーチェンジ

4代目

マイナーチェンジ

3代目

マイナーチェンジ

2代目

マイナーチェンジ

初代

マイナーチェンジ

フォレスターとよく比較される車種

フォレスターの年式別リセールバリュー情報

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フォレスターの人気色から探す

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
1.8 スポーツブラックセレクション 4WD	415.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 スポーツ EX ブラックセレクション 4WD	430.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.5 プレミアム S:HEV 4WD	448.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 スポーツ 4WD	404.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 スポーツ EX 4WD	419.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 エックスブレイク S:HEV 4WD	447.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 エックスブレイク S:HEV EX 4WD	420.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD	459.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 アーバンセレクション 4WD	330万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 アドバンス 4WD	339.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 STI スポーツブラックインテリアセレクション 4WD	385万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X エディション 4WD	337.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X エディション 4WD	337.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 XT エディション 4WD	346.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 XT エディション 4WD	346.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 STI スポーツ 4WD	374万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 スポーツ 4WD	346.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 エックスブレイク 4WD	330万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツーリング 4WD	306.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 XT エディション 4WD	335.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 アドバンス 4WD	323.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 STI スポーツ 4WD	363万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 スポーツ 4WD	335.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツーリング 4WD	299.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 エックスブレイク 4WD	313.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 ツーリング 4WD	293.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 アドバンス 4WD	317.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 エックスブレイク 4WD	308万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 スポーツ 4WD	330万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 ツーリング 4WD	291.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 スポーツ 4WD	328.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 アドバンス 4WD	315.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 エックスブレイク 4WD	305.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.5 ツーリング 4WD	280.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 アドバンス 4WD	309.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 プレミアム 4WD	302.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 エックスブレイク 4WD	291.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0i アイサイト 4WD	241.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0i-L アイサイト 4WD	268.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT アイサイトスマートエディション 4WD	300.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 Sリミテッドスマートエディション 4WD	280.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0i-L 4WD	258.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT アイサイト 4WD	312.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 エックスブレイク 4WD	275.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 Sリミテッド 4WD	289.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 Sリミテッドブラウンレザーセレクション 4WD	313.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 エックスブレイク 4WD	275.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0i-L アイサイト 4WD	268.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT アイサイト 4WD	312.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0i-L 4WD	258.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0i-L 4WD	258.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT アイサイトブラウンレザーセレクション 4WD	331.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 Sリミテッド 4WD	289.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0i 4WD	214.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 スタイルモダン 4WD	280.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0i 4WD	214.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0i-L アイサイト 4WD	250.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT アイサイト 4WD	293.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0i-L 4WD	240.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0i-L 4WD	240.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0i 4WD	208.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0i 4WD	208.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0i-S アイサイト 4WD	274.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT 4WD	283.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.5 Sエディション 4WD	312.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 4WD	200.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT 4WD	272.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 4WD	205.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT 4WD	267.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XS プラチナセレクション 4WD	252.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XS 4WD	232.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XS 4WD	226.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X Sスタイル 4WD	215.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XS プレミアムセレクション 4WD	282.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 tS 4WD	362.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 XT プラチナセレクション 4WD	269.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X スポーツリミテッド 4WD	230.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XS 4WD	229.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 4WD	199.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X フィールドリミテッド 4WD	249.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XS 4WD	224.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT 4WD	262.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 4WD	204.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X フィールドリミテッドII 4WD	257.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XS ブラックレザーセレクション 4WD	269.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT 4WD	257.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT ブラックレザーセレクション 4WD	289.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XS プラチナセレクション 4WD	237.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 XT 4WD	257.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT プラチナレザーセレクション 4WD	281.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT プラチナセレクション 4WD	264.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 4WD	204.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 4WD	199.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT ブラックレザーリミテッド 4WD	270.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XS ブラックレザーリミテッド 4WD	249.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XS 4WD	215.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XS 4WD	220.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XS プラチナセレクション 4WD	227.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XS プラチナレザーセレクション 4WD	260.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT 4WD	252万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 クロススポーツ T スポーツ 4WD	262.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 4WD	202.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 STiバージョン 4WD	315万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 クロススポーツ i アルカンターラスタイル 4WD	212.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 10thアニバーサリー 4WD	209.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 クロススポーツ i 4WD	218.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 4WD	197.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 エアブレイク 4WD	227.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 LLビーンエディション 4WD	240.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 クロススポーツ T スポーツ 4WD	252万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 X 4WD	194.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT 4WD	230.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT WRリミテッド2004 4WD	257.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT WRリミテッド2004 4WD	247.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 クロススポーツ T 4WD	245.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X20 4WD	197.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 STiバージョン 4WD	309.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT LLビーンエディション 4WD	258.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 4WD	187.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT LLビーンエディション 4WD	248.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X20 LLビーンエディション 4WD	218.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT 4WD	240.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X20 LLビーンエディション 4WD	225.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X20 4WD	204.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 クロススポーツ i 4WD	221.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X20 タフパッケージ 4WD	211.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X20 タフパッケージ 4WD	203.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 クロススポーツ T 4WD	261.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 クロススポーツアルファ 4WD	226.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 X20 4WD	204.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 クロススポーツ 4WD	261.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 クロススポーツ i 4WD	215.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X20 LLビーンエディション 4WD	227.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X20 LLビーンエディション 4WD	220.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X バックパックエディション 4WD	201.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT 4WD	240.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X バックパックエディション 4WD	194.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 クロススポーツ 4WD	245.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X20 4WD	197.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 XT 4WD	230.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 4WD	194.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 X 4WD	187.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 C/20 スペシャルII 4WD	199.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S/20 4WD	204.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 C/20 4WD	187.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 STi IIタイプM 4WD	273万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S/20 タイプA 4WD	214.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S/tb 4WD	230.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 T/25 4WD	263.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S/20 タイプA 4WD	221.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S/20 4WD	212.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S/tb 4WD	240.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S/tb STi 2 リミテッド 4WD	268.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S/tb STi 2 4WD	268.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S/tb STi 2 タイプM 4WD	260万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 C/20 4WD	194.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 C/20 スペシャルII 4WD	192.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 S/tb STi 4WD	260.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S/tb 4WD	222.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S/tb 4WD	232.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 C/20 4WD	191.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 C/20 スペシャル 4WD	199.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 C/20 スペシャル 4WD	192.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 C/20 4WD	198.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S/20 4WD	202.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.5 T/25 4WD	258.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S/20 4WD	209.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 C/tb 4WD	205.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 T/tb 4WD	255.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S/tb 4WD	235.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 C/20 4WD	196.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 S/tb 4WD	226.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 C/tb 4WD	215.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 C/20 4WD	203.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

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