レヴォーグ（スバル）の歴代モデル・グレード別カタログ

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レヴォーグ（スバル）の歴代モデル・中古車市場

レヴォーグ（スバル）は2014年に誕生し現行モデルは3代目にあたります。現行モデルの新車価格は363 万円〜468 万円となり累計新車販売台数は1289台、WLTC燃費は13.8～13.8km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は32 万円〜515 万円となり車選びドットコムでは1070台を掲載しております。

中古車人気

位

スバル車人気

位

新車販売台数

位

SUV/クロカン人気

位

中古車価格

掲載台数

1,070

台

32.8万円〜515.9万円

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新車価格

363万円〜468.6万円

新車見積

買取価格相場

138万円

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満足度・口コミ: 4.5(4)

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レヴォーグの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2026年(令和8年)6月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
1.8 Vスポーツ 4WD	368.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 STI スポーツR-ブラックリミテッド 4WD	468.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 STI スポーツ EX 4WD	441.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 STI スポーツ EX ブラックインテリアセレクション 4WD	441.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 GT-H EX 4WD	379.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8 スマートエディション EX 4WD	363万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2代目

SPGと新エンジンで進化した走りと高められた安全性能

2代目レヴォーグ(VN5/VNH型)は、「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承して登場した。360度センシングを実現し、リアルワールドにおける安全性を進化させた”新世代アイサイト”を全車標準装備。さらに、3D高精度地図データと、GPSや準天頂衛星「みちびき」などの情報を活用した高度運転支援システム”アイサイトX(エックス)”を搭載したグレードを新たに設定することで、新次元のストレスフリーなセイフティドライビングを実現した。最高出力177PS/最大トルク300Nmを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。

マイナーチェンジ

2026年(令和8年)1月モデル

2025年(令和7年)3月モデル

2024年(令和6年)12月モデル

2023年(令和5年)10月モデル

2023年(令和5年)7月モデル

2022年(令和4年)11月モデル

2021年(令和3年)11月モデル

2020年(令和2年)10月モデル

初代

国内では大ききなりすぎたレガシィワゴンの実質的な後継モデル

レガシィワゴンの実質的な後継モデルとして投入された初代レヴォーグ(VM4/VMG型)。スバルが長年培ってきた「安心で愉しい」クルマづくりのノウハウと最新技術を注ぎ込んだ、新型スポーツツアラーとしてデビューした。搭載エンジンは、小排気量エンジンにターボ技術を採用することで、軽快な走りを実現する動力性能と、17.4km/L(JC08モード)の優れた燃費性能を両立した1.6L インテリジェント“DIT”と、スポーツリニアトロニックとの組み合わせにより、高出力、高トルクの圧倒的な動力性能を最大限引き出し、ダイレクト感あるスポーティなドライビングが可能な2.0L ハイパフォーマンス“DIT”の2つ。スバル独自の運転支援システム、EyeSight(Ver.3)を初搭載するなど安全性にも配慮された。

マイナーチェンジ

2019年(令和1年)10月モデル

2018年(平成30年)6月モデル

2017年(平成29年)8月モデル

2016年(平成28年)6月モデル

2015年(平成27年)4月モデル

2014年(平成26年)6月モデル

レヴォーグの型式一覧を見る

レヴォーグの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価: 4.5（4件）

外装: 5.0

内装: 4.3

走行性能: 4.5

取り回し: 4.8

経済性: 3.3

荷室: 4.5

乗り心地: 4.5

スバルレヴォーグＳＴＩスポーツＥＸ

総合評価: 4.5

外装：5
内装：5
走行性能：5
取り回し：5
経済性：4
荷室：4
乗り心地：5

よく話題になる燃費に関しては街乗り中心で12km/l前後で、以前乗ってたミニバンより良いので気になりません。

良いところ: やはり何と言っても乗り心地と静粛性。コンフォートモードにすると高級セダンのように、スポーツ+にするとスポーツセダンのよう。ワインディングを走っても車体の軋みを一切感じない車体剛性と電子制御サスがなせる技だと思います。車体剛性ってこれまで気にした事無かったけどこの車で剛性の意味がわかった気がします。それからブレーキがめっちゃ扱い易く、思った通りに減速できます。ハンドリングも素晴らしい。

イマイチなところ: ターボの特性なのか、停止状態から発進時に徐々に加速しようとしてもグワっと加速してしまいます。最近は慣れてきてスムーズに加速できるようになりましたが、カミさんが運転すると急加速をくらいます（笑）

投稿者：燕龍さん
投稿日：2021/5/24

スバルレヴォーグ１．６ＧＴアイサイトプラウドエディション

総合評価: 4.0

外装：5
内装：4
走行性能：4
取り回し：5
経済性：3
荷室：4
乗り心地：4

とにかく乗っていて走っていて楽しい。人生初のマイカーだが今後他の車に満足できるか心配です。ＡＣCをうまく使いこなせば渋滞だろうが高速だろうが一般道だろうが疲れません。

良いところ: ターボならではの加速性、特に高速域での加速が素晴らしい。雪道もAWDの威力発揮でスイスイです。あとはやっぱデザイン。エアインテークの穴は私は好きです。長年乗ってますがやっぱ何回見ても惚れ惚れします。

イマイチなところ: 後部座席が狭い。チャイルドシート後ろに搭載してるのですがギリギリです。燃費はしょうがないですね。リッター11出ればがんばったなという感じです。あとタイヤ、オイル等の交換コストが高いですね。

投稿者：アキケソさん
投稿日：2020/6/18

レヴォーグとよく比較される車種

車種	トヨタカローラスポーツ ‘18年6月〜‘販売中	トヨタアベンシスワゴン ‘11年9月〜‘18年4月	トヨタカローラフィールダー ‘12年5月〜‘25年10月	ホンダジェイド ‘15年2月〜‘20年7月	マツダアテンザワゴン ‘12年11月〜‘19年8月	スバルインプレッサG4 ‘16年10月〜‘販売中	スバルインプレッサスポーツ ‘16年10月〜‘23年4月	スバルインプレッサ ‘00年8月〜‘07年6月	スバルエクシーガ ‘08年6月〜‘16年3月	スバルエクシーガクロスオーバー7 ‘15年4月〜‘18年3月	スバル XV ‘17年5月〜‘23年1月	スバルフォレスター ‘25年4月〜‘販売中	マツダ CX-5 ‘26年5月〜‘販売中	ホンダ CR-V ‘26年2月〜‘販売中	マツダアクセラスポーツ ‘13年11月〜‘19年5月	マツダ CX-8 ‘17年9月〜‘24年3月	スバルレガシィアウトバック ‘21年10月〜‘販売中	スバルレガシィツーリングワゴン ‘09年5月〜‘14年10月	スバルレガシィB4 ‘14年10月〜‘21年2月	スバル WRX S4 ‘21年11月〜‘販売中	スバル WRX ‘14年8月〜‘21年11月	スズキスイフト ‘23年12月〜‘販売中	フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント ‘21年7月〜‘販売中	プジョー 308SW ‘22年4月〜‘販売中
車種	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る	中古車を見る
新車価格	210.6〜317万円	250〜298.4万円	151.7〜253.7万円	239.9〜314.6万円	250〜419万円	192.2〜273.9万円	192.2〜295.9万円	116.6〜287.7万円	191.1〜374.9万円	275.4〜276.5万円	213.8〜295.9万円	385〜464.2万円	330〜430.7万円	512.3〜577.9万円	171.2〜331万円	289.4〜511万円	414.7〜451万円	225〜418.7万円	286.2〜340.2万円	400.4〜870万円	334.8〜710.6万円	172.7〜240.1万円	305.6〜774.9万円	325.3〜611.5万円
中古車価格
乗車定員	5名	5名	5名	5～6名	5名	5名	5名	5名	7名	7名	5名	5名	5名	5名	5名	6～7名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
ドア数	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	4ドア	5ドア	4ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	4ドア	4ドア	4ドア	5ドア	5ドア	5ドア
排気量	1,196～1,986cc	1,986cc	1,494～1,797cc	1,496cc	1,997～2,488cc	1,599～1,995cc	1,599～1,995cc	1,493～1,994cc	1,994～2,498cc	2,498cc	1,599～1,995cc	1,795～2,498cc	2,488cc	1,993cc	1,496～2,188cc	2,188～2,488cc	1,795cc	1,998～2,498cc	2,498cc	2,387cc	1,994～1,998cc	1,197～1,371cc	999～1,984cc	1,199～1,598cc

レヴォーグの年式別リセールバリュー情報

レヴォーグの年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/7/1更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2026年式（202.1万円）	161.7万円	103.5万円	66.2万円	42.4万円	27.1万円
2025年式（183.2万円）	146.6万円	93.8万円	60万円	38.4万円	24.6万円
2024年式（164.3万円）	131.4万円	84.1万円	53.8万円	34.5万円	22.1万円
2023年式（219.2万円）	175.4万円	112.2万円	71.8万円	46万円	29.4万円
2022年式（222.2万円）	177.8万円	113.8万円	72.8万円	46.6万円	29.8万円
2021年式（213.9万円）	171.1万円	109.5万円	70.1万円	44.9万円	28.7万円
2020年式（226.3万円）	181万円	115.9万円	74.2万円	47.5万円	30.4万円
2019年式（171.9万円）	137.5万円	88万円	56.3万円	36.1万円	23.1万円
2018年式（151.9万円）	121.5万円	77.8万円	49.8万円	31.9万円	20.4万円
2017年式（134.2万円）	107.4万円	68.7万円	44万円	28.1万円	18万円
2016年式（116.1万円）	92.9万円	59.4万円	38万円	24.3万円	15.6万円
2015年式（104.3万円）	83.4万円	53.4万円	34.2万円	21.9万円	14万円
2014年式（100.4万円）	80.3万円	51.4万円	32.9万円	21.1万円	13.5万円

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2026年式（202.1万円）	161.7万円	103.5万円	66.2万円	42.4万円	27.1万円
2025年式（183.2万円）	146.6万円	93.8万円	60万円	38.4万円	24.6万円
2024年式（164.3万円）	131.4万円	84.1万円	53.8万円	34.5万円	22.1万円
2023年式（219.2万円）	175.4万円	112.2万円	71.8万円	46万円	29.4万円
2022年式（222.2万円）	177.8万円	113.8万円	72.8万円	46.6万円	29.8万円
2021年式（213.9万円）	171.1万円	109.5万円	70.1万円	44.9万円	28.7万円
2020年式（226.3万円）	181万円	115.9万円	74.2万円	47.5万円	30.4万円
2019年式（171.9万円）	137.5万円	88万円	56.3万円	36.1万円	23.1万円
2018年式（151.9万円）	121.5万円	77.8万円	49.8万円	31.9万円	20.4万円
2017年式（134.2万円）	107.4万円	68.7万円	44万円	28.1万円	18万円
2016年式（116.1万円）	92.9万円	59.4万円	38万円	24.3万円	15.6万円
2015年式（104.3万円）	83.4万円	53.4万円	34.2万円	21.9万円	14万円
2014年式（100.4万円）	80.3万円	51.4万円	32.9万円	21.1万円	13.5万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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