ヴォクシー(トヨタ)の新車カタログ
トヨタ ヴォクシー
2021年12月〜販売中
- 新車価格
- 309〜396万円
- 中古車価格
- 12〜1,180.3万円
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- 満足度・口コミ
- 4.0
新プラットフォームで動的性能が大幅進化。広々とした革新的ミニバン
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 1.9m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5.5m
乗車定員 | 6~8名 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 14.1~23km/L |
WLTC Co2排出量 | 101~165g/km |
排気量 | 1,797~1,986cc |
---|---|
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 125[170]/6600 |
モーター最高出力 (kW[PS]) | 70[95] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
ヴォクシー 最終モデルのグレード一覧
2.0 S-G ウェルキャブ 助手席リフトアップチルトシート | 2.0 S-G | 2.0 S-G ウェルキャブ 助手席リフトアップチルトシート 4WD | 2.0 S-G 4WD | 1.8 ハイブリッド S-G | 2.0 S-G ウェルキャブ 助手席リフトアップチルトシート | 2.0 S-G | 2.0 S-G ウェルキャブ 助手席リフトアップチルトシート 4WD | 2.0 S-G 4WD | 2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII 3rdシート付 助手席リフトUPチルトシート | 2.0 S-Z | 2.0 S-Z 4WD | 1.8 ハイブリッド S-G | 1.8 ハイブリッド S-Z | 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD | 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD | 2.0 S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート | 2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様 | 2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 | 2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII サードシート付 | 2.0 S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート 4WD | 1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート | 1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様 |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||
309万円 | 309万円 | 328.8万円 | 328.8万円 | 344万円 | 309万円 | 309万円 | 328.8万円 | 328.8万円 | 330万円 | 339万円 | 358.8万円 | 344万円 | 374万円 | 366万円 | 396万円 | 315万円 | 325.4万円 | 333.4万円 | 330万円 | 333万円 | 346.8万円 | 357.2万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||
6BA-MZRA90W | 6BA-MZRA90W | 6BA-MZRA95W | 6BA-MZRA95W | 6AA-ZWR90W | 6BA-MZRA90W | 6BA-MZRA90W | 6BA-MZRA95W | 6BA-MZRA95W | 6BA-MZRA92W | 6BA-MZRA90W | 6BA-MZRA95W | 6AA-ZWR90W | 6AA-ZWR90W | 6AA-ZWR95W | 6AA-ZWR95W | 6BA-MZRA90W | 6BA-MZRA92W | 6BA-MZRA92W | 6BA-MZRA92W | 6BA-MZRA95W | 6AA-ZWR90W | 6AA-ZWR92W |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||
2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 | 2022年1月13日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||
ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 新バージョン | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||
8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 6名 | 6名 | 7名 | 7名 | 7名 | 6名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||
1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,797cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,797cc | 1,797cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
燃料 | ||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||
マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVT | CVT |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||
5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||
4,695mm× 1,730mm× 1,895mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,895mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,925mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,925mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,895mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,895mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,895mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,925mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,925mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,895mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,895mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,925mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,895mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,895mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,925mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,925mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,895mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,895mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,895mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,895mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,925mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,895mm | 4,695mm× 1,730mm× 1,895mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||
15km/L | 15km/L | 14.3km/L | 14.3km/L | 23km/L | 15km/L | 15km/L | 14.3km/L | 14.3km/L | 14.8km/L | 15km/L | 14.3km/L | 23km/L | 23km/L | 22km/L | 22km/L | 14.8km/L | 14.8km/L | 14.8km/L | 14.8km/L | 14.1km/L | 22.7km/L | 22.7km/L |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||
205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/55R8 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/55R8 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||
205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/55R8 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/55R8 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||
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ヴォクシーの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(9件)
- 外装
- 4.6
- 内装
- 4.2
- 走行性能
- 3.4
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 3.4
- 荷室
- 4.6
- 乗り心地
- 3.8
トヨタ ヴォクシーZS 煌
- 総合評価
- 4.0
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:3
- 取り回し:4
- 経済性:4
- 荷室:5
- 乗り心地:3
総評価は高いです。すごく利便性のある車です。長距離をかけてもとても楽な車です。
- 良いところ
- 大人数で移動ができるキャンプなどの積載能力が高い引越しなどの洗濯機や冷蔵庫が入るダブルベットのマットレスが横に収まる
- イマイチなところ
- グレードでサンルーフが付けられない前期はクルコンが標準装備ではないシートヒーターが標準装備ではない
- 投稿者:Koo. さん
- 投稿日:2021/4/26
トヨタ ヴォクシーX Vエディション
- 総合評価
- 3.5
- 外装:4
- 内装:3
- 走行性能:3
- 取り回し:4
- 経済性:3
- 荷室:4
- 乗り心地:4
軽く足回りをイジると、とてもいい車に仕上がります。いろいろパーツもあるのでお金をかけずに楽しめる車だと思います。70系、80系もいいけど大事に乗っていきたい!
- 良いところ
- ほど良く小さいけど8人乗り
- イマイチなところ
- 足回りをイジらないと、とても乗りにくい…
- 投稿者:佐藤勇 さん
- 投稿日:2021/4/13
ヴォクシーとよく比較される車種
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新車価格 | 267〜389万円 | 436.2〜1,065万円 | 655〜1,085万円 | 146.3〜200.9万円 | 242〜336.5万円 | 259.2〜332.9万円 | 266.7〜429万円 | 195〜323.5万円 | 216〜406万円 | 299〜620万円 | 275〜460万円 | 235〜362.2万円 | 146.3〜229.5万円 | 184〜259.3万円 | 307.7〜837.9万円 | 271.9〜484.8万円 | 249〜516.5万円 | 299.9〜406.7万円 | 250.8〜360.3万円 | 310.6〜369.7万円 |
中古車価格 | ||||||||||||||||||||
乗車定員 | 6~8名 | 6~8名 | 6~7名 | 5名 | 5~7名 | 5~8名 | 7~8名 | 5~7名 | 10名 | 5名 | 5名 | 5~7名 | 5名 | 6~7名 | 4~8名 | 7~8名 | 7~8名 | 7~8名 | 5~7名 | 7~8名 |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | 1,797~1,986cc | 2,487~2,493cc | 2,393~2,487cc | 996cc | 2,362~3,456cc | 1,986cc | 2,362~3,456cc | 1,490cc | 2,693cc | 1,986~2,487cc | 1,797~1,986cc | 1,797cc | 996cc | 1,797~1,986cc | 2,488~3,498cc | 1,433~1,997cc | 1,993~2,356cc | 1,496~1,993cc | 1,496cc | 1,797~1,986cc |
ヴォクシーのモデル・グレード一覧
現行モデル
3代目

マイナーチェンジ
- 2020年4月モデル
- 2019年1月モデル
- 2017年7月モデル
- 2016年1月モデル
- 2014年4月モデル
- 2014年1月モデル
2代目
初代

マイナーチェンジ
- 2005年8月モデル
- 2004年8月モデル
- 2003年8月モデル
- 2001年11月モデル
ヴォクシーのリセールバリュー情報
ヴォクシーの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌IIレンタカーアルバイン11ナビリア12.8
- 支払総額
- 234.4万円
2016(H28)年式 /8.3万km /神奈川県
ヴォクシー 2.0 X サイドリフトアップシート福祉車両 両側電動ドア フリップダウン
- 支払総額
- 169.9万円
2014(H26)年式 /2.9万km /埼玉県
ヴォクシー 2.0 ZS両側Pスライドドア 9インチナビ
- 支払総額
- 155万円
2014(H26)年式 /6.8万km /神奈川県
ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌IIIモデリスタエアロ!!人気の煌!!
- 支払総額
- 348.8万円
2020(R02)年式 /4.4万km /三重県
ヴォクシー 2.0 ZS人気のヴォクシー!!
- 支払総額
- 210万円
2014(H26)年式 /5.9万km /三重県
ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様福祉車両電動ウィンチ電動固定装置リモコン
- 支払総額
- 210万円
2014(H26)年式 /4.2万km /神奈川県
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