ボルボ ボルボ S70 2.5T
- 総合評価
-
3.5点
- 外装
- 5
- 内装
- 4
- 走行性能
- 4
- 取り回し
- 4
- 経済性
- 2
- 荷室
- 2
- 乗り心地
- 3
ボルボの中古車
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直線基調のエクステリアデザイン
ライトプレッシャーターボのわりに燃費が良くないこと
20年たっても(私には)古臭く見えない。燃費はイマイチだが、走行性能・エクステリアデザインは、補って余りある価値かあると思う。
外装デザインはフロントはXC40の方がカッコいいと感じるが、リアはXC60の方が存在感があり気に入っている。内装は新世代ボルボなのでほとんど共通だが、柔らかいナッパレザーとシートヒーター、シートベンチレーションの組み合わせは極上。
FFベースの4WDでありながら、ノーズが長すぎる。取り回しの際にノーズの長さによって非常に神経質にならざるをえない。前車のXC40ほどの長さでもよかったのでは?
非常に満足度の高い車。このXC60に辿り着くまでに、前車のXC40含めほとんどの輸入車SUVに試乗したり、レンタルをしてみたが、この車がデザイン、乗り心地、パワフルさ、燃費の総合点で1番と感じたため予算オーバーだったが購入。前車のXC40でも乗り心地には満足していたが、こちらの方がロールは大きいがその分柔らかく、路面の荒れを感じさせない。加えてディーゼルのトルクフルさ、燃費の良さは惚れ惚れするレベル。メンテナンスなど維持費はかかるが、これから10年以上、長く付き合いたいと思う1台。
内装がオシャレで、三列シートを倒せば非常に広い荷物置きとなります^^
燃費は良くありません。リッター10キロ程度。
素敵な車です。2000㏄とは思えない力があります。このサイズで2000㏄は魅力的ですね。
安全装備が充実している。バックモニターがこんなに便利だと思わなかった。室内が広く高級感や満足度は高い。
ナビの操作性がいまいち。現行モデルだとネット更新可能な所が羨ましい。燃費も高速走行時でもそんなに伸びない。
この車を購入したきっかけは安全装備を特に重視していたからです。燃費もある程度満足していますし、スタイルも好きです。
大きさの割に取り回しも良くスムーズに加速してくれます。
パドルのシフトダウンにタイムラグがあり、ブレーキに頼ってしまう時がある。
生産終了モデルと言えど最新の安全装備は万全!スタイルの上品さはさすが北欧スエーデン満足しています。
VOLVOの正規ディーラーで販売されている認定中古車は、「VOLVO SELEKT」と呼ばれる厳選された認定中古車です。「SELEKT」はスウェーデン語で「選択する」「選り抜く」「選び出す」と言う意味があります。コンディションの良い車両を確認してみてはいかがでしょうか。
ボルボの認定中古車は、日本国内では新車登録から6年未満および走行距離60,000km以内の車両の中からさらに、専門スタッフによる厳しいチェックのもと、内外装・機関において一定の基準をクリアしたボルボ認定中古車のみを、VOLVO SELEKTとして認めています。
ボディのペイントや傷・凹み、フロントガラスの傷など、5つの項目において、車齢、走行距離に応じた基準を設けています。
すべてのVOLVO SELEKTには「SELEKT 保証」が無償で付帯されています。ボルボ先進安全技術機構を始め、電子制御機構やエンジン、トランスミッションまで主な部位をカバーします。また、日本全国のボルボ・ディーラーでサービスを受けることができ万一の場合でも安心です。
さらに、有償で最大2年の延長サービスをうけることも可能です。
万一の故障・事故にも、全国に存在するエマージェンシー・コールセンターで年中無休・24時間体制で対応してくれます。
対象車両は初年度登録日から5年以内の期間、全モデル新車付帯です。
※いくつかのモデルは初年度登録日から3年以内の期間、新車付帯となります。詳しくはボルボ正規ディーラーにお問い合わせください。
※2024年8月時点での当社調べ。最新情報はディーラーにお問い合わせください。
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